2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Sinumang may-ari ng kotse ay sumusubok sa lahat ng posibleng paraan upang mapanatili ang kanyang sasakyan sa isang disenteng anyo. Ngayon, mayroong maraming mga polishes, likidong salamin at iba pang paraan upang maprotektahan ang gawa ng pintura. Gayunpaman, kung ikaw ay "grounded" sa parking lot, wala sa mga remedyo sa itaas ang magliligtas sa iyo mula sa mga gasgas. Lalo na kung ito ay malalim na pinsala. Ang paraan sa labas ng sitwasyon ay ang lokal na pagpipinta ng bumper. Ito ay lubos na posible na gawin ito gamit ang iyong sariling mga kamay. Tingnan natin kung paano.
Maaari ko bang maiwasan ang muling pagpipinta?
Hindi laging posible na ibalik ang ibabaw nang walang operasyong ito. Ngunit kung ang pinsala ay hindi masyadong malalim, kung gayon ang nakasasakit na buli ay maaaring i-save ang sitwasyon. Ngayon ang mga bumper ay may napakakapal na layer ng pintura. At kung ang scratch ay hindi umabot sa "base", maaari mong subukang ibalik ang lahat nang hindi muling inilalapat ang enamel. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang nakasasakit na buli ay nag-aalis ng isang tiyak na porsyento ng barnisan. Ang pangunahing bagay dito ay hindi upang punasan ang pintura hanggang sagrounds.
Ang kailangan mo lang ay isang angle grinder na may felt attachment at abrasive paste. Kapag pinupunasan ito, ang itaas na bahagi ng gawaing pintura ay tinanggal. Kaya, maaari mong ibalik ang luma, hitsura ng pabrika nang walang pagpipinta. Sa kaso ng malalim na mga deformation, makakatulong lamang ang muling pagpipinta. Ngunit ano ang silbi ng pagbuhos sa buong elemento kung ang gasgas ay ilang sentimetro lamang ang haba? Ang pinaka-kompromisong solusyon ay ang lokal na pagpipinta ng bumper.
Ano ang kailangan mo para sa operasyon?
Kaya, para makumpleto ang gawaing kailangan natin:
- Waterproof na papel de liha.
- Primer (espesyal, para sa plastic).
- Putty (kapag nag-aayos ng malalim na pinsala).
- Paint tape at pelikula.
Kung tungkol sa pintura mismo, dapat itong bilangin. Ang pag-alam sa enamel code, tiyak na matumbok mo ang kulay. Ngayon ay may mga pintura hindi lamang sa mga lata (para sa isang bote ng spray), ngunit din na pumped sa isang spray lata. Ang pangunahing bagay ay upang linawin ang factory enamel code. Ito ay matatagpuan sa isang plato sa harap ng engine compartment (o sa isang sticker sa haligi).
Paghahanda
Nararapat tandaan na ang operasyong ito ay maaaring gawin nang hindi inaalis ang bumper. Ang lokal na pagpipinta sa kasong ito ay nangangahulugan ng pag-spray ng enamel nang direkta sa ibabaw. Ngunit una, ang lugar na ito ay kailangang ihanda. Una, hinuhugasan ito mula sa dumi (mas mabuti na may tubig at shampoo). Susunod, kailangan mong iproseso ang lugar gamit ang papel de liha.
Isang mahalagang punto - huwag kuskusin ang papel na "tuyo". Ang balat ay dapat na basa sa tubig. Mas mabuti kung nakatayo siya doon ng 5-10 minuto. Kailangan mo ring piliin ang tamang laki ng butil. Mas kaunti ay mas mabuti. Kaya't hindi mo kakailanganin ang paglalagay ng putty at karagdagang pagpapatag ng ibabaw bago ang lokal na pagpipinta ng bumper.
Pagkatapos matuyo ang tubig, gamutin ang lugar na may degreaser. Mahalagang bigyang-pansin ang buong lugar ng bumper, kabilang ang mga lugar kung saan ito nakikipag-ugnayan sa gilid ng pakpak at mga headlight. Dito madalas na naipon ang dumi, at napakahirap hugasan ito. Kung ang lokal na pagpipinta ng bumper ay isinasagawa sa mga naturang lugar, ang enamel ay hindi dumidikit sa dumi at tatatak ito sa unang high pressure wash.
Dapat ba akong gumamit ng masilya?
Sa kurso ng naturang gawaing pagpapanumbalik, ang tanong ay bumangon sa pagiging angkop ng paggamit ng materyal na ito. Kailangan ko bang maglagay ng masilya sa bumper? Ang sagot sa tanong na ito ay napaka-ambiguous. Kaya, inirerekumenda na i-level ang ibabaw sa kaso ng malalim na pinsala (halimbawa, kung ang itim na plastik sa ilalim ng pintura ay malinaw na nakikita). Kung nagawa mong buhangin nang maayos, hindi kinakailangan ang masilya. Para sa maximum na leveling ng surface, sulit na gumamit ng medium grit na papel de liha, ilagay sa isang patag na bloke ng kahoy.
Sa kaso ng malaking pinsala, ang putty ay kailangang-kailangan. Ang komposisyon ay dapat gamitin ayon sa mga tagubilin. Una, ihalo ang materyal sa hardener, pagkatapos ay ilapat ito sa ibabaw gamit ang isang spatula. Pagkatapos ng pagpapatayo, pinoproseso namin ang lugar na may papel de liha. Kung kinakailangan, maglapat ng isa pang layer.
Pakitandaan ang masilya kung kailanhinaluan ng hardener, tumigas ito sa loob ng 3-5 minuto. Pagkatapos nito, ito ay nagiging isang tunay na bato (sa parehong oras, ang bariles na may komposisyon mismo ay napakainit). Samakatuwid, hinahalo namin ang paste sa hardener sa maliliit na bahagi, kung hindi, magkakaroon kami ng maraming basura at hindi nagamit na materyal.
Paano susunod na gagawin ang local bumper painting?
Pagkatapos i-level ang ibabaw, maaari mong simulan ang paglalagay ng enamel. Para sa mas mahusay na pagsipsip, ang isang panimulang aklat ay unang inilapat sa lugar. Matapos itong matuyo, maaari mong ilapat ang unang patong ng pintura. Subukang mag-spray hangga't maaari.
Ang susunod na layer ay gagawin mula sa malapit na distansya (humigit-kumulang 35 sentimetro). Huwag ilapit ang lata o bote ng spray sa ibabaw - maaaring magkaroon ng mga streak.
Kapag naging pare-parehong kulay ang enamel, oras na para gumawa ng "transition". Kailangan itong i-smooth out upang ang hitsura ng kotse ay mananatiling bilang pabrika hangga't maaari. Paano ito gagawin? Paano lokal na pinturahan ang bumper?
Ang pangunahing enamel ay inilapat sa ilalim ng isang makitid na apoy. Dagdag pa, dapat itong dagdagan, unti-unting lumayo mula sa naayos na lugar. Kung ang pagpipinta ay ginawa gamit ang isang airbrush, ang isang solvent ay dapat ihalo sa komposisyon. Gagawa ito ng wash effect at iuugnay ang bagong polish sa luma. Kasabay ng pagtaas ng sulo, binabago din namin ang distansya kung saan inilalapat namin ang enamel. Kung mas malayo tayo sa site, mas malawak ang sulo at mas malaki ang distansya (hanggang 60 sentimetro).
Huwag kalimutan ang tungkol sa pelikula
Pakitandaan na ang pollen ay nakakalat sa buong lugar ng silid. Lalo nakung unti-unti mong tataas ang lapad ng tanglaw at ang distansya. Samakatuwid, kinakailangang takpan hindi lamang ang mga headlight at fender, kundi pati na rin ang natitirang bahagi ng katawan. Kung hindi, ito ay nasa colored pollen.
Polishing
Sa huling yugto, ang elemento ay pinakintab. Bukod dito, hindi lamang ang site mismo ang naproseso, ngunit ang buong bumper. Ang pagpapakintab mismo ay isinasagawa sa ikalawa o ikatlong araw pagkatapos ng pagpipinta, kapag ang komposisyon ay nakakuha na ng solidong anyo.
Ang pamamaraan ay maaaring gawin nang manu-mano, ngunit para sa pinakamahusay na resulta, dapat kang gumamit ng isang espesyal na bilog. Huwag gumamit ng drill o grinder para dito - ang bilis ng mga tool na ito ay masyadong mataas. Kaya pinatatakbo mo ang panganib ng sobrang pag-init ng pintura, bahagyang inaalis ang layer nito. Mangangailangan ito ng kumpletong repaint.
Konklusyon
Kaya naisip namin kung paano ginagawa ang partial bumper painting. Ang lokal na pag-aayos ay isang maingat na pamamaraan, ngunit magagawa mo ito sa iyong sarili.
Inirerekumendang:
Pagpalit sa sarili ng VAZ-2114 na bumper sa harap: kapaki-pakinabang na mga tip at trick
Car bumper VAZ 2114 ay nagsisilbi hindi lamang upang bigyan ang kotse ng isang kaakit-akit na hitsura, ngunit lumilikha din ng karagdagang proteksyon sa katawan sa kaganapan ng isang banggaan. Siya ang mas madalas na nagdurusa kaysa sa iba pang mga elemento sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse. Ang simpleng disenyo ng mga domestic na kotse ay nagbibigay-daan sa iyo upang malayang palitan ang front bumper ng VAZ-2114
Paalala sa motorista: powder at acrylic painting ng disk
Ang pagpipinta ng mga gulong ng sasakyan ay isang elemento ng restyling, na pana-panahong ginagamit ng ilang driver. Ang mga dahilan ay maaaring nakasalalay sa pangangailangan na ibalik ang hitsura pagkatapos ng pagtuwid, o sa isang simpleng pagnanais na i-refresh ang hitsura ng kotse. Maaaring gawin ang pagpipinta ng disc sa iba't ibang paraan
Partial car painting: mga uri, feature, teknolohiya
Maraming uri at teknolohiya ng pagpipinta ng kotse. Ang bahagyang pagpipinta ay ang pinaka mahirap sa teknikal, ngunit abot-kaya sa pananalapi. Susuriin namin ang mga isyu sa pagpili ng isang produkto, paghahanda ng kotse at pagpipinta. Tingnan natin ang pinakakaraniwang pagkakamali ng mga baguhan at kung paano maiiwasan ang mga ito
Bumper painting - mga kapaki-pakinabang na tip
Ang bumper ng kotse ay gumaganap ng pinakamahalagang function - pinoprotektahan nito ang katawan ng kotse mula sa iba't ibang mekanikal na pinsala. Ngunit ito ay hindi nangangahulugan na ito ay ganap na maprotektahan ang lahat ng mga bahagi at pagtitipon ng iyong bakal na kaibigan mula sa isang head-on na banggaan sa bilis na 100 kilometro bawat oras. Ngunit sa paradahan, sa kaso ng mga menor de edad na aksidente, ang bumper ay gumagawa ng isang mahusay na trabaho sa pag-andar nito - ito ay tumatagal ng buong suntok sa sarili nito, na nagpoprotekta sa natitirang bahagi ng lining
Mga feature ng power bumper. Bakit gusto ng mga may-ari ng kotse na palakasin ang bumper sa Niva?
Sa kabila ng 40 taong gulang nito, sikat pa rin ang Niva sa mga jeep. Kadalasan ito ay binili para sa off-road, dahil ang kotse na ito ay napakadaling ibagay. Bukod dito, maraming handa na off-road kit na ibinebenta. Isa sa mga ito ay ang front power bumper. Tungkol sa mga reinforced bumper at ang kanilang mga tampok - mamaya sa aming artikulo
