2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang Volvo 850 ay isang mid-size na kotse. Ang Swedish na kotseng ito ay naging napakasikat noong 90s. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay nai-publish mula 1991 hanggang 1997. At sa panahong ito, maraming sedan at station wagon ang ginawa (hindi ito ginawa sa ibang mga katawan). Si Jan Wilsgard ay nagtrabaho sa disenyo ng modelo. At ito ang huling kotseng idinisenyo niya noong mga araw na siya pa ang chief designer ng concern.
Kaunting kasaysayan
Kaya, ang pinakaunang kopya ng Volvo 850 ay lumabas noong 1991, noong ika-11 ng Abril. Ang premiere ay naganap mamaya - noong Setyembre ng parehong taon, sa Frankfurt. Ang kotse na ito, na isang front-wheel drive na D-class na sedan, ay inilabas upang palitan ang Volvo 240. Ang modelong ito sa oras na iyon ay ginawa sa loob ng 18 taon nang sunud-sunod. Dahil kailangan ng kumpanya ng bagong bagay.
At nagtagumpay siya. Sa pangkalahatan, dapat itong tanggapin, ang Volvo 850 ay may mga pangunahing pagkakaiba mula sa lahat ng iba pang mga kotse na dati nang ginawa ng alalahanin. Sa disenyo, makikita mo ang isang pag-alis mula sa tradisyonal na tamang mga anggulo. Sa kotse na ito, sa pamamagitan ng paraan, nagsimula ang pagtatapon ng mga "kubiko" na form. Ang antas ng controllability at dynamism ay tumaas din. Ang bagong bagay ay maaaring magyabang ng ilanmga makabagong teknikal. Ang una ay isang transverse 5-cylinder engine. Ang pangalawa ay front-wheel drive. Ang pangatlo ay isang steering rear axle, na pinagsasama ang ginhawa ng isang independiyenteng suspensyon at dynamics. Ang pang-apat na pagbabago ay ang side impact protection system. At panghuli, ang ikalimang - mga seat belt na nilagyan ng mga pretensioner.
Development
Kawili-wili, ang Volvo 850 ay naging pinaka-progresibong kotse na ginawa ng kumpanyang Swedish na ito. Humigit-kumulang 15 bilyon (!) na mga korona ang ginugol sa pag-unlad. At ang modelong ito ay naging pinakamahal na proyektong ginawa ng Volvo Cars.
Gumawa ang mga developer ng isang ganap na bagong platform ng sasakyan at bumuo ng mga espesyal na teknolohiya sa pagmamanupaktura. Bilang karagdagan, ang isang hiwalay na halaman para sa paggawa ng mga yunit ng kuryente ay itinayo sa Shevde. Kapansin-pansin, hanggang ngayon ay gumagawa siya at nagsusuplay ng mga makina para sa mga kotse ng Volvo. Ang mga makina, sa pamamagitan ng paraan, ay nakikilala sa pamamagitan ng isang modular na istraktura. Ang kanilang pag-unlad at disenyo ay isinagawa ng mga mataas na kwalipikadong propesyonal. Siyanga pala, ang lahat ng gawain ay isinagawa bilang bahagi ng proyekto ng Galaxy.
Sa pangkalahatan, sa mga tuntunin ng teknolohikal na pagbabago, walang ibang kotse ang naging kasinghalaga at kapansin-pansin para sa Volvo Cars kaysa sa 850.
Mga tampok ng modelo
Volvo 850 - station wagon at sedan, na noong 90s ay mabilis at modernong mga kotse. Noon pinatunayan ng mga tagagawa ng Swedish na maaari silang bumuo at gumawa ng makapangyarihang mga makina, na iginagalang ang mga tradisyonal na halaga ng kanilang kumpanya.
Ang kotse ay nakilala sa pamamagitan ng komportableng malalawak na upuan na nilagyan ng electric heating at head restraints. Ang steering column ay ginawang ligtas at adjustable sa lahat ng direksyon. Kahit na ang fold-out na upuan ng mga bata ay regular na inaalok. At ang kotse ay may 4 na power window. May mga tagapaghugas pa ng headlight.
Siya nga pala, ang modelo ay may magandang volume ng trunk (para sa isang sedan) - hanggang 415 litro.
Proseso ng disenyo at pagmamanupaktura
Ang Volvo 850 ay nakatanggap lamang ng mga positibong review. Lahat ng tungkol dito ay talagang nangunguna. Ngunit ang unang bagay na palagi nilang binibigyang pansin ay ang disenyo. Pagkatapos ng lahat, sa proseso ng pag-unlad nito, ginamit ang pinakabagong mga teknolohiya! Na-maximize namin ang bilang ng mga robotic installation, at gumamit din ng mga awtomatikong assembly system para sa mga sukat. Ang welding at pagputol ng bakal ay isinasagawa din sa ibang paraan - sa tulong ng isang laser. Ang teknikal na istraktura ay pinasimple at muling inayos. Ang bawat lugar ng pagpupulong ay awtomatiko. Hindi na umiral ang lahat ng operasyon na dati nang ginawang mas mataas kaysa sa antas ng pakinabang ng kolektor.
Binigyang-pansin ng mga developer ang seguridad. Ang ika-850 na modelo ay may mga airbag (harap at gilid). Bawat modelo ay nilagyan ng ABS.
Mga Update
Ang modelong 850 ay napatunayang napakasikat. Samakatuwid, noong 1992, ang Volvo 850 GLE ay inilabas. Ito ay naiiba mula sa hinalinhan nito sa pamamagitan ng isang motor. Sa GLT, ang ninuno ng serye ng 850s, isang 5-silindro na 170-horsepower na 2.5-litro na makina ay na-install na may 20mga balbula. Ang isang katulad na yunit ay na-install sa bagong bagay ng 1992. Mayroon lamang 10 balbula, at ang lakas ay 140 hp
Noong 1993, nakilala ang station wagon bilang Volvo 850 Wagon. Ito ay naging isang napaka-praktikal at maluwang na modelo, na sa mga tuntunin ng paghawak at "pag-uugali" sa kalsada ay hindi mas mababa sa isang sedan. Ano ang sinasabi ng mga may-ari tungkol sa kotse na ito? Walang mali. Ano ang masasabing negatibo tungkol sa isang pabago-bago at mabilis na kotse, kung saan ang kompartamento ng bagahe ay halos isa at kalahating libong litro ng dami? Plus solid suspension at engine. Lahat ng nasa kotseng ito ay tulad ng nararapat - ito ang mga salita ng mga may-ari nito.
Sa tag-araw ng parehong 1993, ang pag-aalala ay naglabas ng isang turbocharged na makina, na agad na na-install sa Volvo 850. Ang makina ay may dami ng 2.3 litro at gumawa ng 225 "kabayo". Ngunit noong 1994, ang pinakamakapangyarihang bersyon ng Volvo ay lumitaw sa mundo. Isang kotse na may 250-horsepower (!) na makina - mabilis itong naging isang tunay na Swedish bestseller. Ang pinakamataas na bilis ng kotse ay 250 kilometro bawat oras, at ito ay bumilis sa daan-daan sa loob ng 6.7 segundo! Ang mga numero ay hindi kapani-paniwala. Hindi kataka-taka kung bakit mabilis na naubos ang kotseng ito. Siyanga pala, 5000 piraso lang ang ginawa.
Mga nakaraang taon
Noong 1995, isang 2.5-litro na "diesel" ang lumitaw sa lineup ng makina. Ito ay nagpasaya sa mga mahilig sa mga kotse ng Volvo. Ang kotse mismo ay matipid, at narito rin ang isang diesel engine.
Noong 1996, ang premiere ng isang bagong coupe, ang C70, ay naganap sa France. Kapansin-pansin, ang makinang ito ay itinayo nang tumpak saeksklusibong plataporma ng 850s na "Volvo". Sa pamamagitan ng paraan, sa parehong base gumawa sila ng isang kotse na tumakbo hindi lamang sa gasolina, kundi pati na rin sa mitein. Lahat salamat sa isang espesyal na dual fuel system.
Noong 1996, nakilala ang station wagon bilang 850 AWD. Ang maalamat na ninuno ng all-wheel drive na "Volvo", na nilagyan ng 2.5-litro na turbocharged engine para sa 193 "kabayo". Mabilis din itong naging popular, na hindi nakakagulat.
Mga komento ng mga may-ari
At sa wakas, ilang salita tungkol sa kung ano ang sinasabi ng mga may-ari ng kotseng ito tungkol sa kanilang bakal na kabayo. Sa katunayan, walang masamang komento tungkol sa modelo. Ngunit mayroong maraming mabubuti. Oo, mayroong isang minus - sa kaganapan ng isang pagkasira ng Volvo 850, ang pag-aayos ng kotse, tulad ng sinasabi nila, ay nagkakahalaga ng isang magandang sentimos. Sa pagpapanatili, hindi ito mura, ngunit nagbabayad ito bilang kapalit na may pagiging maaasahan. At sulit ito.
Nasa antas ang pamamahala, kaginhawaan din. Gusto ng maraming tao ang orihinal, kapansin-pansing disenyo. Napakaluwag din nito at komportable sa loob. Totoo, kumonsumo ito ng maraming langis - kailangan mong palitan ito ng madalas. Ngunit kung hindi man ang kotse ay maaasahan. Hindi nakakagulat na ito ang naging pinakamahusay sa lahat ng modelo ng Volvo hanggang sa unang bahagi ng 2000s.
Ngayon, nga pala, ang kotseng ito ay mabibili sa napakaliit na pera. Halimbawa, ang isang kotse na ginawa noong 1994 sa mabuting kondisyon (iyon ay, umupo at nagmaneho) ay nagkakahalaga ng mga 120-150 libong rubles. Mayroong mas murang mga pagpipilian - ang pinakaunang mga modelo, doon ang presyo ay hindi aabot sa isang daang libo sa lahat. Ang pangunahing bagay ay suriin ang kotse sa istasyon ng serbisyo bago bumili. Hangga't hindi ito nagiging paniki.
Inirerekumendang:
Mga all-wheel drive na minivan na may mataas na ground clearance: isang listahan ng mga kotse na may mga paglalarawan at mga detalye
Mga minivan na all-wheel drive na may mataas na ground clearance: paglalarawan, rating, mga detalye. Mga all-wheel drive minivan na may mataas na ground clearance: listahan, mga tampok, mga larawan
Liquid rubber para sa mga kotse: mga review, presyo, mga resulta at mga larawan. Paano takpan ang isang kotse na may likidong goma?
Liquid rubber ay isang modernong multifunctional coating batay sa bitumen. Mas madaling takpan ang isang kotse na may likidong goma kaysa sa isang pelikula - pagkatapos ng lahat, ang sprayed coating ay hindi kailangang i-cut, iunat sa hugis, at pagkatapos ay alisin ang mga bumps. Kaya, ang gastos at oras ng trabaho ay na-optimize, at ang resulta ay pareho sa husay
Ang pinakakakila-kilabot na mga kotse sa mundo: mga larawang may mga paglalarawan, katangian at kawili-wiling mga katotohanan
Ang tunay na lalaki ay may tatlong hilig - babae, pera at kotse. Ang huli sa kanila ay tatalakayin. Gayunpaman, isaalang-alang ang kabaligtaran nito. Iyon ay, ang mga kotse na, kasama ang kanilang panlabas na data, ay nagdudulot ng lantad na pagpuna sa kanilang address. Ang ilang mga modelo ay nakakagulat lamang, habang ang iba ay maaaring mukhang medyo disente
Alarm ng kotse na may awtomatikong pagsisimula: paano pumili? Rating ng mga alarma ng kotse na may awtomatikong pagsisimula, mga presyo
Ang isang magandang alarma ng kotse na may awtomatikong pagsisimula ay isang mahusay na tool sa proteksyon para sa anumang kotse. Mayroong maraming mga katulad na produkto. Sa ngayon, ang iba't ibang mga modelo ay ginagawa na may ilang mga pag-andar. Maraming mga kumpanya ang sumusubok na magdagdag ng isang bagay na orihinal sa device upang gawing kakaiba ang produkto mula sa karamihan. Kaya ano ang isang alarma ng kotse na may awtomatikong pagsisimula? Paano pumili ng pinakamahusay? Ano ang mga nuances ng naturang alarma at kung ano ang hahanapin kapag binibili ito?
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
