BMW F800ST na motorsiklo: mga detalye at pangkalahatang-ideya

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang mga BMW na motorsiklo ay mga klasiko ng kaginhawahan, kaligtasan at lakas. Ang unibersal na turista na F 800 ST ay maginhawa dahil maaari itong magamit pareho sa lungsod at sa magaan na off-road. Sa buong paglalakbay, magiging komportable ka hangga't maaari. Sa naturang motorsiklo, maaari kang ligtas na makapunta kahit sa pinakamahabang paglalakbay. Mababasa mo ang review ng BMW F800ST at mga review ng may-ari sa ibaba sa artikulo.

History of the BMW concern

Ilang tao ang hindi pamilyar sa pinakamalaking alalahanin sa sasakyan na "BMW". Ang kasaysayan nito ay sumasaklaw ng higit sa 100 taon. Noon pang 1896 sa Germany, nagsimulang gumawa ng mga bisikleta at sasakyang militar ang ambisyosong Heinrich Ehrhardt. Ngunit sa lalong madaling panahon natanto niya na maaari niyang makamit ang higit pa at inilabas ang unang de-motor na karwahe ng Wartburg. Kasabay ng pag-unlad ng teknolohiya, umunlad ang mga sasakyan. Mula sa "mga karwahe" sila ay naging mga lolo sa tuhod ng mga makina na kung saan tayo ay nakasanayan. Ang Unang Digmaang Pandaigdig ay nagsilbi bilang isang impetus para sa pagbuo ng mechanical engineering, at noong 1917 natanggap ng kumpanya ang tradisyonal na pangalan nito, upangna nakasanayan na natin. Isinalin ang BMW bilang "Bavarian Motor Works". Noong 1922, kinuha ng kumpanya ang paggawa ng mga motorsiklo, na batay sa isang maliit na dalawang-silindro na makina. Ang mga motorsiklo ay naging mas makapangyarihan at mas magaan. Sa mga sumunod na taon, pinahusay ng mga tagagawa ng Aleman ang kanilang mga modelo, na nagbibigay sa kanila ng higit at mas perpektong mga anyo. Noong 50s, ang kanilang mga motorsiklo ay maaari nang bumilis sa 160 km / h, na naging isa sa pinakamabilis na sasakyan noong panahong iyon. Ngunit ang kasagsagan ng BMW ay dumating noong 90s. Ang mga bagong modelo ng BMW 5 at 7 ay dumagundong sa buong mundo at minamahal pa rin ng libu-libong tao. Ang mga BMW ay nananatiling isa sa mga pinaka-maaasahang motorsiklo sa mundo, dahil ang kanilang mga makina ay ganap na balanse at tumatagal ng maraming taon.

Mga detalye ng motorsiklo ng BMW

Ang BMW na motorsiklo, bagama't hindi kasing sikat ng mga kotse, gayunpaman ay nagwagi sa maraming kumpetisyon at karera. Ginawa sa isang brutal na istilo ng palakasan, mayroon silang ganoong kapangyarihan na kaya nilang bumilis sa daan-daang kilometro sa loob ng ilang segundo. Ang kahanga-hangang kasaysayan ng tatak at mahusay na hitsura ay nagbibigay ng isang espesyal na sarap kapag naglalakbay sa paligid ng lungsod. Ang mga motorsiklo ng BMW ay mga prefabricated na modelo na may maraming mga configuration. Sa tulong ng mga accessory, maaari kang gumawa ng tourist bike mula sa isang sports bike, at vice versa. Ang mga matataas na manibela at matatag na mahabang katawan ay angkop kahit para sa matatangkad na tao, at ang mga motorsiklo ay idinisenyo para sa mga bigat na hanggang 225 kilo. Ang tanda ng mga German na motorsiklo ay isang dalawang-silindro na air-cooled na makina, na naisip ng mga inhinyero ng kumpanya sa1922. Sa mga BMW na bisikleta, hindi ka makakahanap ng mga modelong may maliit na laki ng makina: lahat ng motorsiklo ay makapangyarihan at may volume na higit sa 600 cubic centimeters. Ang mga produkto ng Bavarian Motor Works ay minamahal sa buong mundo, at maraming nakamotorsiklo ang gustong sumakay ng eksklusibo sa mga bisikleta na may branded na puti at asul na logo.

History ng modelo

Ang F800 series ay binubuo ng dalawang modelo. Ito ay:

• BMW F800ST: isang versatile sport-touring na motorsiklo;
• F800S: Isang mas sporting opsyon.

Nagsimula ang produksyon ng mga bisikleta na ito noong 2006, at noong 2007 ay hindi na ipinagpatuloy ang F800S sa karamihan ng mga bansa. Ang katotohanan ay kahit na ang dalawang motorsiklo na ito ay ginawa bilang komplementaryo, sila ay naging mga katunggali. Pinili ng karamihan sa mga mamimili ang 800ST, na mas mukhang isang sports bike, kahit na ang mga pagkakaiba ay nasa plastic lamang. Noong 2010, sa wakas ay hindi na ipinagpatuloy ang F800S.

Namumukod-tangi ang mga modelo ng BMW F800ST mula sa iba pang saklaw ng motorsiklo gamit ang kanilang makina. Ito ay nangyari na ang makina na may dalawang cylinders at air cooling ay naging isang klasiko para sa kumpanya ng Aleman. Sa BMW F800ST na motorsiklo, ito ay pinalitan ng isang liquid-cooled two-cylinder in-line engine. Ang layunin ng paglikha ng isang linya ng 800 cc all-round bike ay kaginhawahan. Upang mapanatili ang mahusay na mga teknikal na katangian at sa parehong oras ay gawing hindi gaanong hinihingi ang mga motorsiklo sa antas ng mga piloto - ito ang gawain na itinakda mismo ng mga inhinyero ng BMW.

Mga teknikal na parameter

Mga detalye ng BMWGinawa ng F800ST ang bike na isang mahusay na nagbebenta hanggang sa araw na ito. Ang isang malakas na dalawang-silindro na makina na may dami na 798 kubiko sentimetro ay may kakayahang bumuo ng 85 lakas-kabayo. Nagagawa niyang bumuo ng malaking bilis: hanggang sa 220 km / h madali mong mapabilis sa isang tuwid na track. Ang F800ST ay bumibilis sa 100 km/h sa loob ng 3.7 segundo. Ang motorsiklo ay sapat na magaan para sa klase nito (185 kilo), kaya ito ay maliksi at madaling hawakan.

Ang 800-cc bike ay naisip bilang isang motorsiklo na kumportable hangga't maaari para sa lahat ng gawain. At dapat kong sabihin, nagawa ng mga taga-disenyo na gawing komportable ang pinuno sa klase nito. Tamang-tama ito para sa mga paglalakbay sa lungsod, ngunit mahusay itong gumaganap sa mga long-distance na tren. Ang isang komportableng upuan at isang mataas na manibela ay hindi nakakaapekto sa gulugod, at ang pinainit na mga hawakan at upuan ay magliligtas sa iyo sa masamang panahon. Ang motorsiklo ay nilagyan ng ABS system at isang on-board na computer na nagpapakita ng presyur ng gulong at lahat ng kinakailangang parameter.

Ano ang iba pang feature ng BMW F800ST? Kasama sa mga natatanging tampok ang isang belt drive front gear, na magliligtas sa iyo ng problema sa pagpapalit ng chain. Ang 6-speed gearbox ay nagpapalipat-lipat ng mga gears nang maayos, nang walang jerking. Bumibilis at bumagal ang bisikleta na parang orasan. Napaka-smooth ng biyahe, salamat sa suspension, na nagpapakinis sa lahat ng bukol, at sa hindi mahahalata na operasyon ng makina.

Mga pagbabago sa modelo

Kapag pumipili ng isang ginamit na motorsiklo na BMW F800ST, mahalagang bigyang-pansin ang taon ng paggawa nito. Ang mga modelo ng iba't ibang panahon ay naiiba nang kaunti, ngunitmay mga pagbabago pa rin:

• 2006: BMW Paralever rear suspension, adjustable at swingarm. 2 disc brake sa harap at 1 rear floating caliper.
• 2009: Lumilitaw ang ABS. Ang suspensyon ay nagiging aluminum.
• 2012: tumaas na taas ng saddle, maaari na ngayong isaayos ang suspensyon gamit ang shock absorption system na nakapaloob sa trip computer.

Sa nakikita mo, walang kapansin-pansing pagbabago. Sa una, ang F800ST ay ginawa nang may mabuting loob, at samakatuwid ay walang mga pagpapahusay o pagpapaunlad na kinakailangan para dito.

Hanay ng presyo

Minsan ang presyo ng isang bagong 800cc na motorsiklo ay 500,000 rubles. Ngayon ang isang ginamit na F800ST ay mabibili sa halagang 200-300 thousand. Ang mga motorsiklo ay ibinebenta sa buong Russia, at ang paghahanap ng isang mahusay na napapanatili na bersyon ng trabaho ay hindi mahirap. Para sa presyo, malamang na hindi ka makakahanap ng mas magandang opsyon. Sino ang dapat bumili ng F800? Para sa mga nagsisimula na "lumago" mula sa maliliit na displacement na mga motorsiklo at gusto ng higit na lakas. Ang mga biker na matagal nang hindi nakasakay ng dalawang gulong na sasakyan at nawalan ng ugali na umupo sa likod ng manibela ng motorsiklo. Well, mga tagahanga lang ng teknolohiya ng BMW na pamilyar sa iba pang mga modelo ng kumpanya.

Mga Benepisyo ng Motorsiklo

Ang mga review ng BMW F800ST ay nagsasalita tungkol sa pangkalahatang pagmamahal ng mga bikers para sa modelong ito. Kahit saan ka tumingin, siya ay may matatag na mga birtud. Anong mga katangian ang maaaring maiugnay sa mga positibong katangian ng isang sportbike?

1. Dynamics. Mabilis na tugon ng starter kapag pinindot ang ignition button ay magsisimula ang malakas na makinaisang bike na nag-aalok ng nakakagulat na mahusay na traksyon at kakayahang tumugon para sa klase nito.
2. Kaginhawahan. Ang tuwid na posisyon ng pag-upo at pinakamainam na taas ng handlebar ay ginagawang mas mababa ang pagkarga sa mga braso at likod kaysa sa mga katulad na modelo ng sports. Ang komportableng upuan at mataas na windshield ay nakakatulong sa iyo na maiwasan ang mga hindi pantay na daanan sa mahabang biyahe. Ang perpektong balanseng center of gravity ay ginagawang napaka-responsive ng bike.
3. Pagiging kontrolin. Ang bike ay tumutugon sa bawat paggalaw ng manibela, na nagbibigay-daan sa iyo upang sumakay kahit na ang pinakamahirap na trajectory sa trapiko. Kahit na magpasya kang lumiko nang mabilis sa mataas na bilis, ang F800ST ay tatayo sa gayong pagsubok nang may dignidad nang hindi nawawalan ng kontrol. Hindi nakakagulat na ito ay itinuturing na isang motorsiklo para sa mga nagsisimula.
4. Presyo. Para sa isang badyet na motorsiklo, ang BMW F800ST ay may hindi pangkaraniwang mataas na kalidad ng mga bahagi. Ang mga inhinyero ng German na alalahanin ay nakatutok sa tinidor ng bisikleta nang tumpak na ang sentro ng grabidad ay naging napakatatag.
5. Mababang pagkonsumo ng gasolina. Ayon sa mga pagtutukoy, ang BMW F800ST ay kumokonsumo lamang ng 3.5 litro bawat 100 kilometro kapag nagmamaneho sa bilis na halos 90 km/h. Isa ito sa pinakamababang numero para sa isang motorsiklo na ganito kalakas!
6. Malaking tangke ng gas: kasing dami ng 16 litro. Binibigyang-daan kang magmaneho ng maraming kilometro nang hindi nagpapagasolina.

Mga Kapintasan ng BMW F800ST

Pinapansin din ng mga may-ari ng dalawang gulong na halimaw ang mga pagkukulang ng motorsiklo, na maaaring maiugnay sa maliliit na di-kasakdalan kaysa sa mga tunay na disadvantages.

1. Hindi maginhawang lokasyon ng mga turn button at headlight. Hindi tulad ng mga constructor ng ibang brand,Nagpasya ang mga inhinyero ng BMW na huwag mag-iisang pindutan para sa turn signal, ngunit gumawa ng dalawa nang sabay-sabay at isang hiwalay na pindutan para sa pag-on ng mga headlight. Bilang resulta ng mga kalayaang ito, maraming baguhan ang nagrereklamo na mas mahirap masanay sa ganitong sistema.
2. Hindi magandang paglamig sa mga traffic jam. Sa mabagal na mga biyahe sa lungsod, maaari mong makitang masyadong mainit ang F800ST. Gayunpaman, habang tumataas ang bilis, mabilis na nawawala ang pakiramdam na ito.
3. Madalas ay nabigo ang BMW F800ST fuel level sensor. Inirerekomenda ng mga eksperto na huwag magpapalit o mag-ayos nang mag-isa, ngunit makipag-ugnayan sa isang service center ng kumpanya.

Mga Kakumpitensya

Dahil sa mahusay na pagganap ng BMW F800ST, kakaunti ang iba pang mga motorsiklo na may parehong kubiko na kapasidad ang maihahambing dito. Ang isa sa mga pinaka-karapat-dapat na kakumpitensya ay maaaring tawaging Honda VFR 800. Ito ay may maraming mga pakinabang: isang V4 engine, isang ABS system, timing gear at isang de-kalidad na gearbox. Ang Honda ay magkatulad sa presyo: maaari mo itong bilhin para sa 200-300 libong rubles. Kapag pumipili sa pagitan ng mga pinunong ito sa kanilang larangan, ang mga nagmomotorsiklo ay higit na ginagabayan ng kanilang pagmamahal sa tatak at pagiging kaakit-akit ng hitsura.

Mga Review

Anong uri ng mga review ang mababasa mo tungkol sa mga may-ari ng BMW F800ST? Sa madaling salita, natutuwa ang lahat. Ito ay eksakto ang kaso kapag ang ratio ng presyo-kalidad ay perpekto at kahit na bahagyang lumalampas sa direksyon ng kalidad. Saan ka pa nakakita ng isang mahusay na 800cc bike sa ganoong katawa-tawang presyo? Dahil sa karaniwang gana ng BMW, halos ibinibigay nila ito nang libre. Pagkatapos ng maikling panahon na masanay sa bagong sistema ng kontrol at iba't ibang mga nuancesAng mga may-ari ng F800 ay umibig dito. Sinasabi ng mga nagmomotorsiklo na ito ay pantay na mabuti para sa parehong mahaba at maikling distansya. Hindi isang kahihiyan na magmaneho sa paligid ng lungsod dito: maraming mga hinahangaang sulyap ang ibinibigay sa iyo. At hindi nakakatakot na magsimula sa isang mahabang paglalakbay salamat sa paghawak at malawak na tangke, na nagbibigay-daan sa iyong magmaneho ng maraming kilometro nang hindi nagpapagasolina.

Maaari kang magsulat ng mga tula tungkol sa makina ng motorsiklo. Makinis at malakas, na may mahusay na traksyon sa ilalim, perpektong sinasalamin nito ang kalmado at maalalahanin na karakter ng Aleman. Sa paglalakbay, malabong maramdaman ang ingay ng makina, napakatahimik. Ang kawalan ng isang kadena ay nakalulugod din sa maraming mga may-ari: ngayon ay hindi na kailangang makuha at lubricate ang bahagi, dahil ito ay pinalitan ng isang sinturon. Ang mga side case ay pamantayan. Ang on-board na computer ay nakakatulong hindi lamang upang masukat ang presyon ng gulong, kundi pati na rin upang ayusin ang mga parameter ng motorsiklo nang eksakto kung paano mo kailangan. Ang BMW F800ST ay may iba't ibang opsyonal na opsyon sa kagamitan na nagbibigay-daan sa iyong perpektong i-customize ang motorsiklo sa may-ari. Windshield, upuan, plastic body kit, salamin - lahat ay maaaring baguhin sa mas maginhawang bahagi. Ang lahat ng mga katangiang ito, kasama ng isang kaakit-akit na hitsura, ay ginawa ang BMW F800ST na isa sa mga pinakamabentang motorsiklo sa klase nito.

Resulta

Pagtingin sa larawan ng BMW F800ST, mauunawaan mo na ito ay isang versatile bike na pinagsasama ang matapang at malakas na espiritu ng mga sports bike at ang katahimikan at paghawak ng mga touring bike. Ang pagsasama-sama ng hindi bagay, ang mga inhinyero ng BMW ay nakamit ang isang resulta na angkopkaramihan sa mga tagahanga ng two-wheeled transport. Ang icing sa cake ay ang presyo ng sasakyan, isang record na mababa para sa isang kumpanyang German.