Crawler all-terrain vehicle "Chetra" TM-140: paglalarawan, mga pagtutukoy at mga review

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Sa Russia, ang all-terrain na sasakyan ay isang espesyal na kagamitan na hinihiling. Ito ay perpekto para sa paggamit sa mga lugar na mahirap maabot. Ang mga sinusubaybayang all-terrain na sasakyan ay may malaking bakas ng paa at samakatuwid ay maaaring madaig ang mga natumbang puno at mababaw na tubig, madaling gumalaw sa ibabaw ng mga bato, latian na lupa at maluwag na niyebe.

Paglalarawan ng all-terrain na sasakyan

Ang manufacturer ng all-terrain na sasakyan ng Chetra brand ay OJSC Kurganmashzavod.

Ang all-terrain na sasakyan na "Chetra" ay kawili-wili para sa versatility nito. Maaaring i-mount ang iba't ibang espesyal na kagamitan sa chassis nito. Sa bersyong pampasaherong, maaari itong magsakay ng walong tao sa komportableng kondisyon sa masungit na lupain.

Floating tracked all-terrain vehicle "Chetra" TM-140 sa pangunahing modelo ay ginawa gamit ang isang bukas na katawan, ang matataas na gilid nito ay ligtas na humahawak ng anumang kargamento, dahil ang kapasidad ng pagdadala ng sasakyan ay umaabot sa apat na tonelada (kalahating tonelada sa taksi at tatlo at kalahati sa loading platform). Ang katawan ay maaaring nilagyan ng isang siksik na awning at mga bangko para sa transportasyontao.

Ang gas turbine na supercharged na diesel engine na ginawa ng Yaroslavl Motor Plant ay bubuo ng 250 hp. Ang kotse ay may independiyenteng torsion bar suspension at isang bagong gearbox. Ito ay anim na bilis, hydromechanical, na may kontrol ng push-button, ang control system ay electromechanical, pagpipiloto. Sa mga bagong modelo, ang pre-heater ng makina ay napabuti, na nagbibigay-daan sa iyo upang simulan ang makina kahit na sa matinding frosts, at ang sistema ng pagpepreno, ang katawan ng barko ay pinalakas, ang cabin para sa pitong tao at ang kompartimento ng pasahero ay protektado mula sa ingay, may aircon, ang mga upuan ay ginagawang tulugan ng mga tripulante. Isang magandang pangkalahatang-ideya ang ibinibigay ng mga malalawak na bintana ng taksi.

Ang tumaas na kakayahan sa cross-country ay ibinibigay ng mga orihinal na caterpillar na may pinagsamang rubber-metal. Available ang mga track sa tatlong bersyon upang umangkop sa iba't ibang kundisyon, na may available na mga extension ng metal at tela.

Sa kabila ng maraming bagong solusyon, ang all-terrain na sasakyan ay may mataas na antas ng pagkakaisa sa mga naunang modelo. Samakatuwid, ang presyo para sa Chetra TM-140 all-terrain na sasakyan ay hindi kasing taas ng kumportable at makapangyarihang sasakyan. Ito ay mula 8 hanggang 10 milyong rubles.

Mga Pagtutukoy

Ang all-terrain na sasakyan na "Chetra" TM-140 na may malaking kargamento at patay na bigat na hanggang 13 tonelada (nga pala, napapanatili ang buoyancy) ay bubuo ng maximum na bilis na 45 km / h. Sa kapasidad ng tangke ng gasolina na 830 litro, ang kotse ay nagpapanatili ng hanay na 800 km nang hindi nagpapagasolina.

Ang bagong all-terrain na sasakyan na "Chetra" ay tinanggap para sa pagsubok sa Yakutia sa mahirap na kundisyon ng klima. Sana may kabuuang timbang na higit sa labinlimang tonelada at isang lapad ng track na 800 mm, ang kotse ay nagpakita ng isang ipinahayag na pinakamataas na bilis sa kalsada na 45 km / h at sa tubig 4 km / h, presyon sa lupa - 0.26 kg / sq. cm. Ngunit ang saklaw sa magaspang na lupain ay bumaba sa 550 km. Ang mataas na ground clearance (clearance - 450 mm) ay naging posible na malampasan ang mga slope hanggang 30 °.

Ang mga panlabas na temperatura sa pagpapatakbo ay mula -50 hanggang +50 °C. Kahit na sa pinakamababang temperatura, maaaring isagawa ang pagpapanatili ng engine dahil ang module ng compartment ng engine ay may independiyenteng pag-init at pag-iilaw.

Ang ATV ay maaaring i-order mula sa pabrika na may mga espesyal na add-on. Bilang karagdagan sa pangunahing modelo, isang module ng pasahero, isang module ng workshop at isang module ng well survey ay inaalok.

ROV Passenger Module

Ang all-terrain na sasakyan na "Chetra" ay nilagyan ng module ng pasahero, na naka-install sa katawan at nagbibigay-daan sa isang pangkat ng apat na tao na manirahan dito sa mga temperatura mula -40 hanggang +40 ° C, at transportasyon - walo. Ang ventilation hatch at side window ay idinisenyo para sa bentilasyon, isang two-circuit heating system: mula sa chassis cooling system at mula sa fan heater na nilagyan ng awtomatikong sistema ng pagpapanatili ng temperatura ng mga tatak ng Eberspacher o Webasto.

Ang power supply na may operating voltage na 24 V ay ibinibigay mula sa on-board network.

Ang panloob na kagamitan ay nagbibigay-daan sa iyo na mamuhay nang kumportable sa mahirap na kondisyon ng panahon. Ang mga natutulog na lugar ay may mga sukat na 600x1950 mm, may mga istante at mga kompartamento ng bagahe, isang aparador, isang mesa, isang pinagsamang interiorilaw, intercom na konektado sa taksi ng driver.

May hagdan na itinayo sa gilid ng loading platform, naka-lock ang pinto at maaaring ayusin sa sarado at bukas na posisyon.

Escape hatch, fire extinguisher, 10 litrong tangke ng tubig at first aid kit case na kasama.

Kasabay nito, ang mga sukat ng module ay 2.7 ×2.65 × 2.19 m, ang timbang ay 1 t.

Module ng workshop

Ang Chetra all-terrain na sasakyan ay maaaring nilagyan ng module na idinisenyo para sa iba't ibang pagkukumpuni, konstruksyon, pag-install at iba pang teknikal na gawain sa field.

Ang mga heating at ventilation system ay pareho sa module ng pasahero. May mga karagdagang hatch sa sahig para sa pagseserbisyo mula sa loob ng transmission ng chassis.

Kasama sa panloob na kagamitan ang 2kW 220V portable diesel power station, mga panlabas na ilaw na may mga cable, workbench ng locksmith na may vise at tool at equipment box, at kagamitan para sa electric at gas welding, kabilang ang electrode drying oven.

Mayroon ding washbasin na may tangke ng tubig, dalawang upuan, kung saan malayo ang isa, at fire extinguisher.

Ang customer sa mga tuntunin ng sanggunian ay maaari ding tumukoy ng karagdagang kagamitan para sa pagkumpleto ng module.

Depende sa configuration ng mga module na naka-install sa Chetra all-terrain na sasakyan, ang presyo ay nagbabago sa loob ng 10 milyong rubles.

Mga Espesyal na Layunin na Module

Ang mga negosyong nagsasagawa ng geological exploration o paggawa ng langis ay maaaring bumili ng mga all-terrain na sasakyan na maymga pile driving unit, drilling rig, crane.

Hydraulic mechanized drilling rig UBGM-1A ay dinisenyo para sa pagbabarena ng mga balon sa marshy, peaty, clay at pebble soils (ayon sa klasipikasyon ng mga bato ̶ I-IV na kategorya). Sa tulong nito, pinipili at sinusuri ang mga lupa sa pamamagitan ng static na tunog.

Ang PALFINGER P200A hydraulic lift na naka-install sa Chetra TM-140 snow at swamp na sasakyan ay idinisenyo para sa trabaho sa taas na hanggang 20 metro. Ang mga taong may mga tool para sa pagseserbisyo ng mga linya ng kuryente ay tumataas sa ganoong taas sa isang basket. Ang maximum load capacity ay 230 kg. Ang teleskopiko na pag-angat ng braso ay compact at madaling ma-maneuvr dahil ang boom ay may hugis-Z na configuration, na may simple at maaasahang hydraulic control system.

Naka-install din ang Palfinger 12000A crane manipulator sa all-terrain na sasakyan, na ginagawang self-propelled crane ang kotse para sa parehong pag-load at pag-unload at construction work.

Gamit ang IM-77 crane-manipulator unit para sa Chetra tm-140 tracked all-terrain na sasakyan, ang presyo ay mula sa 9 milyong rubles.

Batay sa bagong modelo ng all-terrain na sasakyan, isang lumulutang na fire swamp ang ginawa gamit ang isang malakas na centrifugal fire pump na NTsPN-100, na may kakayahang magbomba ng tubig mula sa isang reservoir sa lalim na pitong metro.

Ang isang military all-terrain na sasakyan ay nilikha lalo na para sa Arctic Corps, kung saan ang engine module ay pinoprotektahan ng mga armor plate.

Mga kalamangan at kahinaan

Ang all-terrain na sasakyan na "Chetra" TM-140 ay may maraming mga pakinabang na hindi naa-access ng mga gulong na sasakyan. Siya, salamat sa mataas na ground clearance, ay madaling nagtagumpay sa anumang mga hadlang, pag-akyat at mga dalisdis. Pinapayagan ka ng unibersal na platform ng kargamento na mag-install ng mga module para sa iba't ibang layunin. Maginhawa para sa mga tripulante at ang posibilidad ng pag-aayos ng mga tulugan sa sabungan, pati na rin ang independiyenteng pag-iilaw at pampainit sa module ng kompartamento ng engine.

Ang tanging disbentaha ng isang lumulutang na all-terrain na sasakyan ay nakakagalaw lamang ito sa tahimik na tubig.

ATV test drive

Ayon sa mga review ng mga mapapalad na sumakay sa all-terrain na sasakyan sa panahon ng mga pagsubok sa mahihirap na kondisyon, ang manibela, na hindi karaniwan para sa isang kotse, ay madaling kontrolin. Ang radius ng pagliko ng makina ay nakasalalay sa pagliko ng manibela. Ang isang kapansin-pansing pagsisikap ay dapat ilapat lamang kapag kinakailangan na lumiko sa lugar sa paligid ng uod. Ang manibela ay maaaring iakma sa taas. Ang kaginhawahan ng isang functional na dashboard ay nabanggit din, kung saan ang lahat ay nasa harap ng iyong mga mata.

Ang all-terrain na sasakyan na "Chetra" TM-140 ay maaaring makalabas sa anumang swamp sa ilalim ng sarili nitong kapangyarihan sa mababang gear, bagama't maaari ding maglagay ng winch para sa insurance. Maaari rin niyang ilabas ang isang kotse na natigil sa isang latian sa pamamagitan ng pagkarga nito sa kanyang cargo platform. Pakiramdam ng mga tao sa sabungan ay kawili-wili kapag ang Chetra ay gumulong sa limang metrong burol. Sabi nila, parang roller coaster ride.

Natatandaan ng mga tester na imposibleng i-turn over ang isang malawak na all-terrain na sasakyan, sa kabila ng mataas na ground clearance. Ang tanging disbentaha ay ang "gluttony" ng makinang ito, gayunpaman, medyo naiintindihan. Kumokonsumo ito ng 100 litro ng gasolinaisang daang kilometro.

Floating tracked all-terrain vehicle "Chetra" TM-140 ay isang natatanging makina na orihinal na nilikha para sa mga pangangailangan ng sibilyan, pangunahin para sa komportableng trabaho ng mga oilmen at geologist sa mahihirap na kondisyon sa kapaligiran.