GAZ-2705, cargo van (all-metal, 7 upuan): paglalarawan, mga detalye, mga presyo

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang Gazelle ay ginawa ng pangkat ng mga kumpanya ng GAZ sa loob ng 22 taon - opisyal na mula noong Hunyo 20, 1994. Ang ikatlong henerasyon ay ginagawa na sa linya ng pagpupulong, na isinasaalang-alang ang GAZelle Next. Sa panahong ito, 60 pagbabago at bersyon ang binuo para sa modelo. Bilang karagdagan sa trak, ang kotse ay ginawa sa mga espesyal na pagkakaiba-iba para sa mga serbisyo ng munisipyo, paggalugad ng geological, transportasyon ng pasahero, mga armored na kotse para sa mga bangko, atbp. Ang mga kumpanyang gumagawa ng mga espesyal na sasakyan ay lilikha ng kotse batay sa mga indibidwal na pangangailangan ng customer. Ang pagpili ng dalawang uri ng pagmamaneho at ilang motor ay simula lamang ng mahabang paglalakbay sa paggawa ng mga dalubhasang sasakyan. Maaari kang mag-order ng isang fiberglass body na may ground clearance na 70 cm at mga low-pressure na gulong - ang mga naturang makina ay hinihiling sa mga mangangaso, manggagawa sa industriya ng langis at gas at ng Ministry of Emergency. Mayroong kahit isang modelo ng isang traktor ng trak. Kung ang eksklusibong alok ay hindi nauugnay, maaari kang bumili ng isang simpleng GAZ-2705 - isang cargo van, all-metal. 7 upuan sa cabin at isang maluwang na katawan ang isa pang bentahe ng komersyal na sasakyang ito para sa maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo.

History ng modelo

GAZ-2705 ay available sa dalawang bersyon: na may tatlo at pitong upuan na taksi (walang pagkakaiba sa mga indeks ayon sa detalye ng pabrika).

"Gazelle" cargo-passenger ay maaaring magdala ng hanggang 1000 kg na timbang. Upang madagdagan ang mga benta, ang mga katangian ng kotse ay dinala sa linya ng kategorya ng driver B - ang kabuuang bigat ng kotse ay halos 3.5 tonelada, at may mas mababa sa 8 na upuan sa taksi. Noong 90s sa Russia, ang Gazelle ay may isang katunggali - ZIL-5301, sikat na tinatawag sa isang napaka orihinal na paraan: "Bull". Ang kabuuang timbang nito ay 7 tonelada, at hindi na ito tumutugma sa kategorya B. Sa huling bahagi ng 90s at unang bahagi ng 2000s, ang merkado ay humingi ng iba pang mga produkto, at samakatuwid ang ZIL-5301 ay hindi umaangkop sa mga kinakailangang ito. Ang modelo ay halos umalis sa merkado, nawalan ng angkop na lugar sa Gazelle.

Mga Pagtutukoy

Ang Gazelle na pasahero-at-kargamento ay nakatanggap ng mga katangian na pinakaangkop para sa mga kondisyon ng Russia. Halimbawa, ang pagkakaroon ng isang solidong frame ay isang malaking plus - salamat dito, ang bilang ng mga pagbabago sa Gazelle ay may 60 mga pagpipilian. Napakalakas ng frame kaya kinakalawang ang katawan ng kotse kanina at nasira ang makina. Dahil dito, naging komersyal na tagumpay ang GAZ-2705 na sasakyan.

Mga Engine

Ilang tao ang nakakaalam na ang GAZ-2705 ay isang cargo van, all-metal (7 upuan) sa kabuuan na nilagyan ng 4 na uri ng makina: 3 petrol at isang diesel. Sa mga makina ng gasolina, mayroong 2 domestic at isang na-import - Chrysler, na may dami ng 2.4 litro. Siya ay may kapasidad na 137 litro. Sa. at metalikang kuwintasmetalikang kuwintas ng 210 Nm. Sa mga makinang Ruso, ang pinakasikat ay ang ZMZ-405: isang iniksyon na makina na may dami na 2.5 litro at lakas na 133 hp. na may., na may metalikang kuwintas na 214 Nm. Sa mga tuntunin ng pagganap, hindi ito mas mababa sa isang katunggali mula sa Chrysler.

Ang pinakamoderno sa lahat ng makina ay ang Ulyanovsk UMZ-4216, nilagyan ito ng parehong Gazelle Next at GAZ-2705. Ang makina ay iniksyon, nakatanggap ng isang gumaganang dami ng 2.9 litro, isang lakas na 106 litro. Sa. at isang metalikang kuwintas na 220 Nm. Huwag isipin na ang mababang kapangyarihan ay hindi magpapahintulot sa iyo na magdala ng mga kalakal sa normal na mode. Ang pangunahing kadahilanan na nakakaapekto sa tugon ng throttle ng motor ay ang dami ng metalikang kuwintas. Para sa mga komersyal na sasakyan, ito ay isang mahalagang tagapagpahiwatig dahil nakakaapekto ito sa kakayahan ng isang kotse na magdala ng mabibigat na karga. Kung mas mababa ang bilis ng makina kung saan magagamit ang metalikang kuwintas, mas kaunting gasolina ang kukunin ng sasakyan. Para sa kadahilanang ito, ang mga sasakyan na nakikibahagi sa transportasyon ng kargamento at pasahero ay nilagyan ng mga diesel engine - pinapayagan ka nitong makatipid ng gasolina at makakuha ng maximum na kahusayan. Siyempre, walang mga depekto ang diesel, ngunit ito ang paksa ng isang hiwalay, mas malawak na artikulo.

At ang huling makina ay ang diesel GAZ-5602, batay sa Steyr M14. Ang diesel GAZ-2705 ay may mga sumusunod na katangian: mayroon itong kapasidad na 110 litro. Sa. at isang maximum na metalikang kuwintas na 250 Nm. Ito ay isang turbo diesel na may pinakamataas na bilis ng crankshaft na hanggang 4750 rpm. Ito ay sikat lamang sa European na bahagi ng Russia, ang mga Urals at silangang rehiyon, ngunit ito ay hindi gaanong karaniwan - ang magandang diesel fuel ay mas madaling mahanap sa mga gitnang rehiyon malapit sa Moscow. Sa labas madalasgumagamit sila ng hindi napapanahong gasolina o pinupuno ang tractor fuel na hindi angkop, na kadalasang nagiging sanhi ng pagkabigo ng kagamitan.

Linya ng motor

Pangalan engine	Uri ng makina	Max power	Torque	Displacement
UMZ-4216	Injector, gasolina, in-line	106	220	2, 5
ZMZ-40524	Injector, gasolina, in-line	133	214	2, 9
Chrysler	Injector, gasolina, in-line	137	210	2, 4
GAZ-5602	Turbo diesel in-line	110	250	2, 2

Katawan

Nakabit ang katawan sa isang solidong frame, na nagbibigay-daan sa iyong magdala ng hanggang 1000 kg para sa pagbabago ng pasahero-at-kargamento. Sa likuran ng kotse, mayroong dalawang hinged na pinto para sa pagkarga at pagbaba ng mga kalakal, at isang sliding door sa kanan. Sa parehong mga pagbabago, ang mga cargo at passenger compartment ay pinaghihiwalay ng metal na pader.

Noong 2003, ang kotse ay nakatanggap ng malalim na restyling - ang mga pintuan sa harap, optika, radiator grille at bumper ay na-update. Ang cabin ay mayroon ding bagong panel ng instrumento. Ang mga rear-view mirror ay binago din - ngayon ay pininturahan ang mga ito sa kulay ng katawan at nakakuha ng magandang aerodynamic na hugis.

Nararapat ding tandaan na ang modelo ng GAZ-2705 - isang cargo van, all-metal (7 upuan), ay nakatanggap ng mga bagong bahagisalon. Ang panel ng instrumento ay gawa sa ibang grado ng plastik, nakakatugon sa kasalukuyang mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog, at hindi makikita sa windshield sa isang maaraw na araw. Ang mga taga-disenyo ay nagtrabaho hindi lamang sa hitsura ng panel, ngunit pinahusay din ang mga fastener. Ngayon ay halos hindi ito gumagapang sa mga bumps at hindi naglalabas ng hindi kanais-nais na amoy. Ang mga indikasyon ng bagong panel ng instrumento ay perpektong nababasa ng driver kahit na sa mga magaspang na kalsada. Ang LED backlight ay nasusunog nang maliwanag, na sa dilim ay isang kalamangan kumpara sa luma, lamp na backlight. Bilang opsyon, maaari kang mag-order ng air conditioning, na wala sa pre-styling model.

Ang kapasidad ng cargo compartment ay nagbibigay-daan sa iyo na maghatid ng malalaking bagay - ito ang pangunahing kalidad ng GAZ-2705 na kotse (cargo van, all-metal). Ang 7 upuan, kabilang ang mga driver, ay nagbibigay-daan sa iyo upang madaling ilagay ang mga kargamento at mga pasahero sa cabin ng modelong ito, at kung ang iminungkahing dami ng panloob na espasyo ay hindi sapat, maaari kang mag-order ng isang modelo na may mataas na bubong na gawa sa plastik. Ito ay magpapataas ng kapasidad ng cabin, at ang driver ay magkakaroon ng mas maraming headroom. Maaari itong magamit sa maximum, halimbawa, upang bumuo ng mga karagdagang istante para sa mga dokumento. Batay sa modelong ito, gumawa ang mga third-party na manufacturer ng iba't ibang pagbabago - mga ambulansya, cash-in-transit na sasakyan at iba pang mga opsyon.

Mga uri ng drive at transmission

Ang Gazelle ay maaaring i-order sa dalawang variation: full- at rear-wheel drive. Ang mga modelo ng all-wheel drive ay pinakaangkop para sa transportasyon ng mga kalakal sa mga suburban na lugar, kung saan, marahil, walang mataas na kalidad.mga kalsada.

Sa mga kondisyon sa lungsod, sapat na ang rear-wheel drive kahit sa taglamig. Sa matinding mga kaso, maaari mong gamitin ang mga gulong sa lahat ng panahon na may mga kadena ng niyebe. Mayroon lamang isang transmission - isang 5-speed manual, ang parehong sa Volga.

Pagpapanatili ng modelo

Ang pagpapanatili ng naturang kotse gaya ng GAZ-2705 ay hindi nagdudulot ng malalaking problema, sa kabila ng malaking bilang ng mga negatibong review.

May ilang kundisyon kung saan magtatagal ang Gazelle:

• Kailangang i-serve ang sasakyan sa tamang oras: palitan ang langis, i-lubricate ang mga elemento ng pivot ng suspension, mag-install ng mga bagong filter, atbp.
• Huwag lumampas sa limitasyon sa timbang ng dinadalang kargamento. Ang anumang mekanismo ay may mga limitasyon sa lakas at mas mabuting huwag itong lampasan.

Bago gamitin, mas mabuting maging pamilyar sa mga agwat ng pagpapalit para sa mga consumable at ekstrang bahagi sa pamamagitan ng pagbabasa ng manual ng pagtuturo. Kahit na ang isang baguhang driver ay nakakapagpalit ng mga piyesa sa kanyang sarili - sa kabutihang palad, ang disenyo ng kotse ay hindi masyadong kumplikado.

Mga Presyo

Maaari kang bumili ng isang kargamento-pasahero na Gazelle sa pangalawang merkado para sa 350-400 libong rubles. Ang lahat ay nakasalalay sa kondisyon ng kotse, taon ng paggawa at pagsasaayos. Halimbawa, ang isang all-wheel drive na pagbabago sa pasahero-at-kargamento na may isang diesel engine na ginawa noong 2013 ay nagkakahalaga ng halos 500 libong rubles. Ang GAZ-2705, isang all-metal cargo van (7 upuan, gasolina engine) na ginawa noong 2013 sa pangalawang merkado ay tinatayang 350,000 rubles. Para sa bagong presyo ng GAZ-2705nagsisimula sa 780,000 rubles, depende sa configuration at karagdagang kagamitan.