2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang pangalan ng maalamat na kotse na Mercedes-Benz SLR McLaren ay binubuo ng mga pangalan ng dalawang kumpanya: ang German Mercedes Benz at ang English McLaren Automotive, pati na rin ang abbreviation na SLR, na nangangahulugang tulad ng "sport-light-racing ". Ang ganitong mga magaan na karera ng kotse ay bumibilis sa 100 km / h sa loob ng 3.8 segundo sa tulong ng isang 626 hp engine, na nagpapahintulot sa iyo na magmaneho ng naturang kotse sa bilis na 334 km / h. Ang mga Mercedes McLaren SLR ay ang pinakamabilis na awtomatikong sasakyan sa mundo. Sa katawan ng carbon-fiber ng naturang makina, tanging ang frame ng engine at mga elemento ng suspensyon ay gawa sa aluminyo, hindi binibilang ang mga panloob na dekorasyon. Ngunit ang kasaysayan ng ultra-modernong sasakyan na ito ay nagsimula nang matagal na ang nakalipas.
Noong unang bahagi ng 1950s, na naghati sa huling siglo sa kalahati, dahan-dahang bumabawi ang Mercedes Benz mula sa mga dagok na dinanas nito noong digmaan. Sa kabila ng mga paghihirap ng pagpapanumbalik ng produksyon, na noong 1954 ang koponan ng Mercedes Benz ay pumasok sa Formula 1 World Championship at nanalo. Ang 1955 ay nagsimula nang hindi gaanong matagumpay para sa koponan ng Mercedes Benz, ngunit noong Hunyo ay nagkaroon ng pinakamasamang aksidente sa kasaysayan ng motorsport, kung saan namatay ang driver at 83manonood.
Sa parehong taon, ang Mercedes Benz ay nagretiro mula sa motorsport at lumitaw lamang doon noong 1993, na nagbibigay ng mga makina sa ibang mga koponan. Noong 1995, nakipagsanib-puwersa ang Mercedes Benz sa English McLaren team, kung saan ang kooperasyon ay hindi humantong sa isang kampeonato, ngunit tatlong titulo sa pilot standing at isa sa kategorya ng disenyo ang napanalunan. Kaya, ang terminong McLaren ay idinagdag sa tatak ng kotse ng Mercedes SLR, at nagsimula ang paggawa ng mga supercar ng Mercedes SLR McLaren noong 2003, na tumagal hanggang 2009. Ang mga kotseng ito ay batay sa 1955 Mercedes Benz 300SLR na nagdala ng tagumpay sa koponan ng Mercedes Benz sa mga maalamat na taon na iyon.
Ang body layout ng Mercedes Benz SLR McLaren ay isang klasikong front-engine na may pinahabang hood. Nagbibigay-daan ito sa iyong pantay-pantay na ipamahagi ang bigat ng makina sa pagitan ng mga punto ng suporta ng gulong at makakuha ng pinakamainam na katatagan at kontrol sa mataas na bilis.
Ang katawan ng supercar na Mercedes Benz SLR McLaren na may pinaikling hulihan at isang sabungan sa background ng isang pinahabang hood ay nakakumbinsi na nagpapatunay na ang tunay na functionality ay ang batayan ng kagandahan at pagiging kaakit-akit. Ang trim ng Mercedes-McLaren ay isang malusog na kumbinasyon ng mga magkasalungat: ang minimalism ng mga sports car at ang karangyaan ng mga executive limousine. Pinagsasama ng mga panloob na materyales ang carbon, aluminyo at mga espesyal na katad.
Ang pagsususpinde ng Mercedes Benz SLR McLaren ay binuo sa mga prinsipyo ng karera ng mga kotse gamit ang double transverse rods. Likod suspensyonbinabago ang anggulo ng kamber sa mga masikip na pagliko, pinananatiling matatag ang sasakyan at nakakapit sa kalsada. Ang pagtugon sa pagsususpinde ay tinutulungan ng napakagaan na carbon/aluminum na katawan at mga huwad na bahagi ng suspensyon ng aluminyo. Ang mahabang wheelbase, mababang center of gravity, positioning at control technology ng mga suspension stabilizer ay nagbibigay-daan sa supercar na ito na maging stable at mapapamahalaan sa pinakamataas na bilis.
Ang Mercedes-McLaren brake system ay gumagamit ng presyur ng preno na hanggang 160 bar. Sa tulong ng carbon-reinforced at espesyal na pinalamig na brake disc, ang lakas ng pagpepreno ng kotse ay sinisiguro na may lakas na 2,000 hp. Tumutulong na pabagalin ang maaaring iurong na aerodynamic spoiler sa likurang takip ng kompartamento ng bagahe. Ang mga 18" o 19" na alloy na gulong ay nilagyan ng awtomatikong suporta sa presyon ng gulong.
Sa kabuuan, wala pang dalawang libo sa mga sasakyang ito ang ginawa, at kahit na ang isang pasulyap na sulyap sa naturang kotse ay halos hindi nag-iiwan ng sinumang nakakita sa Mercedes Benz SLR McLaren na "live" na walang malasakit.
Inirerekumendang:
Mga pabalat ng manibela - kagandahan sa bawat kotse
Ang manibela ay isa sa mga nakikitang elemento sa interior ng isang kotse. Dapat itong magmukhang aesthetically kasiya-siya upang ang driver ay nalulugod hindi lamang upang tingnan ito, ngunit din upang himukin ang kotse. Ang pinakamahusay na paraan upang makamit ito ay ang pagbili ng mga takip ng manibela
Chevrolet Lacetti station wagon - kagandahan ng negosyo sa abot-kayang presyo
Chevrolet Lacetti station wagon ay ang perpektong kumbinasyon ng kaligtasan at ginhawa sa isang kotse. Higit pa rito, ang abot-kayang mababang presyo
Fiat Multipla: kagandahan o functionality?
Noong 1998, naglabas ang Fiat ng bagong modelo - ang Fiat Multipla, na ipinakita bilang isang panimula na bagong klase ng mga kotse. Makatarungan ba ito? Anong mga feature ang nagbigay-daan sa mga developer na gumawa ng ganoong matapang na pahayag?
"Mercedes 221" - isang German na kotse para sa mga tunay na connoisseurs ng kalidad at kagandahan
"Mercedes 221" ay isa sa pinakasikat na sasakyang Mercedes ngayon. Nasa kanya ang lahat ng kailangan mo upang magbigay ng inspirasyon sa paghanga. Isang malakas na makina, isang magandang body kit, isang naka-istilong at eleganteng interior - ito ay isang maliit na listahan lamang ng mga pakinabang nito. Maaari mong pag-usapan ang tungkol sa mga tampok nito sa loob ng mahabang panahon, ngunit sulit na pag-usapan ang mga pinakamahalaga
Cadillac Fleetwood: karangyaan, kagandahan at rock and roll
Maging ang pinaka-hindi naa-access na mga bituin sa screen ay hindi alien sa anumang tao. May mga kahinaan din si Elvis Presley, isa na rito ang mga mamahaling sasakyan. At ang pinakapaboritong modelo ay ang Cadillac Fleetwood
