2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Nang dinala ako ng aking lolo, isang may kapansanang sundalo sa harap, sa "humped Zaporozhets", isang regalo mula sa bansa para sa kanyang kalusugan na nawala sa digmaan, hindi ko maisip na nagmamaneho ako. isang kotse na structurally nilikha sa parehong mga prinsipyo bilang at Porshe 911: rear engine layout na may rear wheel drive. Ngayon lamang ang makina ay hindi boksingero, ang katawan ay hindi gaanong naka-streamline, ang ergonomya ng cabin ay naiiba at ang mga katangian ng bilis ay mas maliit, ngunit ang lahat ay magkasya! At ang parehong mga kotse ay naging iconic. Parehong may iisang ninuno sa Volkswagen Käfer, o ang kolokyal na Volkswagen Beetle, na nilikha kasama ng paglahok ni Ferdinand Porsche at ginawa mula 1938 hanggang 2003.
Ang maalamat na Porshe 911 ay may mas maikling kasaysayan kaysa sa Beetle, ngunit ang 2014 ay markahan ang ika-50 anibersaryo nito. Ang digital index 911 ay hindi binalak na gamitin sa pangalan - ito ay isang tatlong-digit na in-house na numero ng susunod na modelo ng karera. Ngunit ang tagumpay ng mga benta ay nakakuha ng digital na pangalan para sa ika-7 henerasyon ng hindi pangkaraniwang at sikat na modelong ito. Maraming bagay ang nagbago sa Porsche 911 sa paglipas ng mga taon, ngunit ang mga sumusunod na katangian ay nanatiling hindi nagbabago: pagiging maaasahan, ang pinakamataas na kalidad at ang prinsipyo ng isang two-door four-seat coupe na may boxer engine,naka-mount sa likod ng rear axle.
Ang rear-engined na layout sa kasaysayan ng industriya ng pampasaherong sasakyan ay karaniwang pambihira, lalo na sa mga kamakailang panahon. Ngunit ang bilang ng mga tagahanga ng Porsche 911 sa buong kasaysayan nito ay nanatiling malaki. At ito ay hindi nakakagulat. Lahat ng Porsche 911 na modelo ay nagtampok ng makabagong teknikal na kakayahan para sa kanilang panahon. Nakadagdag lang ito sa kasikatan. Ang isa pang tampok ng kotse na ito ay ang palaging pagmamana nito ng mga tampok ng pinakaunang Porshe 911. Hindi mo ito ipagkakamali sa sinuman sa iba pang mga sasakyan sa parking lot man o sa daloy ng mga sasakyan.
Sa mahabang kasaysayan ng Porshe 911, ang iba't ibang modelo ng kotse na ito ay paulit-ulit na lumahok sa mga kumpetisyon ng motor sa iba't ibang antas. Sa listahan ng mga tagumpay ng kotse, ang ganap na standing ng mga yugto ng World Rally Championship, ang Targa Florio race, ang circuit races na 12 Oras ng Sebring, 24 Oras ng Daytona at ang maalamat na 24 Oras ng Nürburgring.
Ang mataas na kalidad ng serial production ng mga unit ay naging posible noong unang bahagi ng 70s na bigyan ang Porshe 911 ng sapilitang turbo engine, ang dalas ng pagpapanatili nito ay hindi lalampas sa kumbensyonal na atmospheric engine. Kasabay nito, ang kotse ay hindi hinihingi sa antas ng kasanayan ng driver at maaaring ligtas na magamit araw-araw sa anumang sitwasyon. Ang pinakaunang Porsche 911 Turbo ay ibinigay sa artist, ang apo ni Ferdinand Porsche, noong 1975. Siya ay pinagsamantalahan niya sa loob ng mahabang panahon, masaya at walang aksidente.
Noong 2006, bilang bahagi ngikalimang henerasyon, lumitaw ang isang bersyon ng Porsche 911 GT3 na may natural na aspirated na makina na may pinakamataas na lakas na 415 hp. Sa dami ng 3.6 litro, ang tiyak na kapangyarihan nito ay 115 hp. bawat litro, at "alam niya kung paano" magtrabaho sa 8,400 rpm, kahit na ang maximum na pagbabalik ay nasa 7,600 rpm. Ito ay isa sa mga pinaka-high-revving at highly forced naturally aspirated engine sa klase nito.
Ang Porshe 911 ay ang maalamat na kotseng may pinakamaraming pagbabago sa kasalukuyang alok mula sa manufacturer, isang kotse na naging simbolo ng pagiging maaasahan at kawalang-panahon.
Inirerekumendang:
Paano makilala ang isang variator mula sa isang awtomatikong makina: paglalarawan, mga prinsipyo ng pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan
Tulad ng alam mo, sa panahon ng 2019, ang awtomatikong gearbox sa mga pampasaherong sasakyan ay napakasikat, at umiiral sa halos lahat ng modelo ng kotse. Kapag ang isang mahilig sa kotse ay may pagpipilian sa pagitan ng isang CVT at isang awtomatiko, pipiliin niya ang huling opsyon. Pagkatapos ng lahat, ito ang pinaka maaasahan, napatunayan sa paglipas ng mga taon na paghahatid
Scheme para sa pagkonekta ng DRL mula sa isang generator o sa pamamagitan ng isang relay. Paano ikonekta ang mga daytime running lights gamit ang iyong sariling mga kamay?
Ang pag-install ng mga DRL sa isang kotse ay tumatagal ng maraming oras. Upang gawin ang lahat ng tama, mahalagang maging pamilyar sa mga karaniwang diagram ng mga kable
Isang caterpillar mover para sa isang kotse - isang kapalit para sa isang SUV?
Caterpillar mover - isang disenyo na idinisenyo para sa mabibigat na self-propelled na baril, ang puwersa ng traksyon kung saan ginagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng metal tape. Binibigyang-daan ka ng system na ito na makamit ang mahusay na kakayahan sa cross-country sa anumang mga kondisyon
Lexus RX 300 - isang royal luxury SUV
Kung nakilala mo ang Lexus RX 300 sa unang pagkakataon, hindi mo malalampasan ang kakaibang hitsura nito. Sa profile o buong mukha, ito ay isang tunay na jeep. Medyo sa gilid at likod - isang tipikal na minivan. Ngunit para sa bawat uri ng makina, ang mga form na ito ay tila ang pinaka-angkop at makatwiran. Walang kwenta ang hulaan kung ano ang trick, bigyang pugay lamang ang Toyota at ang mga designer nito
Talahana mula sa bloke ng engine. Paano gumawa ng isang mesa mula sa isang makina
Maraming opsyon para sa kung paano palamutihan ang loob ng isang kuwarto at gawin itong kakaiba. Sa pagbebenta maaari kang makahanap ng iba't ibang mga kasangkapan. Gayunpaman, ngayon ay bibigyan natin ng pansin ang gayong paksa na malinaw na hindi matatagpuan sa iyong mga kaibigan o kapitbahay. Ito ay isang talahanayan mula sa bloke ng engine. Ang talahanayan na ito ay may natatanging hitsura, habang hindi walang pag-andar
