2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31
Domestic armored car na "Scorpion" sa serbisyo ay lumitaw hindi pa katagal. Ang kotse ay ginawa sa tatlong mga pagbabago: sa anyo ng isang nakabaluti na modelo, isang ikiling kotse para sa mga espesyal na pwersa at isang maginoo na hindi protektadong bersyon. Ang lahat ng mga bersyon ay tinanggap para gamitin ng Russian Ministry of Defense, na nagpaplanong palawakin ang lineup upang isama ang command at staff, medikal, komunikasyon at iba pang espesyal na configuration.
Pag-unlad at paglikha
Ang bagong armored car ay binuo ni Zashchita, isang pribadong kumpanya na kilala sa mga gawain nito sa paglikha ng mga espesyal na sasakyan, body armor, posas at iba pang partikular na paraan. Ang mga prototype ay ginawa nang buo sa gastos ng mga pamumuhunan sa pananalapi ng kumpanya. Matapos makapasa sa mga pagsusulit, isinumite sila sa Ministry of War para sa pag-apruba at pagsubok.
Maraming dayuhang organisasyon na kasangkot sa paggawa ng mga kagamitang pangmilitar ay gumagana ayon sa prinsipyong ito. Ang bagong armored car na "Scorpio" ay nilagyan ng maraming bahagi at assemblies ng imported na produksyon, dahil sa kakulangan ng mataas na kalidad na katulad na mga domestic parts.
Gumawa ang hukbo ng unang order para sa 60 sasakyan. Ang kanilang produksyon ay itinatag sa planta sa Fryazino. Inaasahang maglalabas din ito ng civilian modification ng military armored car. Susunod, isaalang-alang ang mga teknikal na parameter at pagkakaiba sa pagitan ng mga binuo na modelo.
Armored car "Scorpion LSHA B": paglalarawan
Ang pagbabagong ito ay ang pinakamabigat na variation ng kotseng pinag-uusapan. Ang klase ng proteksyon ng armored car ay ang ikalimang (pinapayagan kang makatiis ng bala mula sa isang AKM, isang rifle). Ang modelo ay naiiba sa isang kumbensyonal na kotse sa isang armored body sa anyo ng isang kapsula at isang hugis-V na ilalim, na nagbibigay-daan sa iyong i-disperse ang blast wave kapag tumama ito sa isang landmine.
Tulad ng ipinapakita ng mga pagsubok, ang Scorpion armored car ay makatiis ng singil na katumbas ng dalawang kilo ng TNT. Dalawang beses na mas malaki ang isang dosis ng mga pampasabog ay humahantong sa pagkasira ng mga pangunahing elemento ng makina, habang ang mga tao sa loob ay nagdurusa nang kaunti. Ang tampok na ito ay nauugnay sa isang solidong masa ng kagamitan, na higit sa apat na libong kilo.
Powertrain
Ang modelo ng LSHA B ay nilagyan ng four-cylinder turbine diesel engine na gawa ng kumpanyang Polish na Andoria. Ang dami ng gumagana nito ay 2.7 litro na may lakas na 156 lakas-kabayo. Ang mga tagagawa ng armored car ay nag-ulat na sa kaso ng mga permanenteng order para sa kotse na ito, ang Polish side ay sumang-ayon na itatag ang produksyon ng mga makina sa teritoryo ng Russian Federation.
Habang ang mga reducer, gearbox, at transmission unit ay gawa sa Korea. Ang mga gulong ng isang sasakyan ng hukbo ay nakasuot ng importedmga gulong sa labas ng kalsada na may mga espesyal na pagsingit. Ang mga node na ito ay pinlano din na tipunin sa teritoryo ng Russian Federation. Ang mga baterya ng armored car ay katulad ng mga elemento ng tangke ng bagong modelo. Ang gearbox dito ay may limang hakbang, at ang transfer unit ay may mas mababang row at ang posibilidad ng hard connection ng front drive.
Ang armored car na "Scorpion" ay nilagyan ng independent suspension, ABS system, disc brakes. Ang isang malaking bilang ng mga imported na bahagi ay ginamit upang bigyan ang kotse ng pagiging maaasahan, dynamic at cross-country na kakayahan, dahil ang mga domestic counterpart ay nahuhuli pa rin sa ilang mga posisyon.
Kagamitan at Interior
Apat hanggang anim na upuan para sa mga tauhan ang naka-mount sa loob ng sasakyan. Ang kanilang pangkabit ay ginawa hindi sa sahig, ngunit sa mga gilid, na nagbibigay-daan upang madagdagan ang antas ng proteksyon mula sa pagsabog. Sa gitnang bahagi ng kompartimento mayroong isang lugar para sa isang machine gunner at mga bala. Ang armored car na "Scorpion 2MB" na may combat module ay nilagyan ng machine gun na "Kord" o "KPVT", na naka-mount sa bubong.
Ang pinag-uusapang kagamitan ay maaaring mukhang simple, kahit na spartan. Gayunpaman, ang nakabaluti na kotse ay naisip sa pinakamaliit na detalye. Kasabay nito, mayroong isang order ng magnitude na higit pang mga controllers at mga kontrol sa loob nito kaysa sa isang maginoo na kotse. May dalawang hatches sa bubong. Ang bilog na kalasag sa harap ay idinisenyo upang i-mount ang isang machine gun, ang parisukat na takip sa likod ay isang emergency exit para sa paglapag ng mga tropa.
Magaan na bersyon
"Scorpion LTA" - isang armored car na may mas kaunting timbang at proteksyon kaysapagbabagong tinalakay sa itaas. Ito ay kilala rin sa ilalim ng index na 2M. Bilang pamantayan, nilagyan ito ng canvas top, na naka-mount sa isang napakalaking roll cage. Mayroong mga interpretasyon ng kotse na may all-metal na katawan. Ang ibaba dito ay patag, hindi protektado mula sa mga pagsabog.
Ang upuan ng driver ay halos kapareho ng armored car, bukod sa mas simpleng climate control at bentilasyon. Ang kompartimento ng tauhan ay pinasimple din sa bersyong ito. Ang papel ng mga upuan ay ginagampanan ng mga bangko na nakakabit sa sahig at inilalagay sa mga gilid.
Ang 156-horsepower na diesel unit, na pinakamainam para sa isang apat na toneladang trak, ay masyadong aktibo sa magaan na bersyon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang "Scorpion" ay isang armored car (LPA o LTA), na halos isa't kalahating toneladang mas magaan kaysa sa kasamahan nito sa serye ng LSHA. Sa ganoong makina, hindi umaalis sa bangin ang kotse, ngunit halos tumatalon palabas.
Mga pangunahing parameter
Ang mga sumusunod ay ang pangkalahatan at teknikal na mga indicator ng dalawang modification ng armored car na pinag-uusapan.
Variation 2M:
- haba/lapad/taas - 4, 85/2, 13/2, 15 metro;
- uri ng katawan - three-door na bersyon na may awning;
- curb/full weight – 2.5/3.5 tonelada;
- wheelbase - tatlo at kalahating metro;
- maximum na anggulo ng paglalakbay ay 45 degrees;
- maximum slope - 21°;
- pagsampa ng isang metro;
- clearance - tatlumpung sentimetro;
- power plant - R4 turbodiesel;
- working volume - 2 6336 cu. tingnan;
- power hanggang sa maximum - 156 horsepower sa 3,600 rpm;
- knotmga transmission - five-speed mechanics;
- drive - buong plug-in na variant na may reduction gear;
- ang maximum na bilis ay 130 kilometro bawat oras.
Scorpion - isang armored car (LSHA), ang mga katangian nito ay inilarawan sa itaas, ay may malaking curb weight (4.1 tonelada). Iba pang mga natatanging parameter:
- haba/lapad/taas - 4, 61/2, 1/2, 16 metro;
- gross weight – 4.9 tonelada;
- uri ng katawan - armored na bersyon (class 5 o 6A);
- ang pinakamataas na bilis ay 120 kilometro bawat oras.
Iba pang teknikal na indicator sa pagitan ng mga kotseng pinag-uusapan ay magkapareho.
Pagkontrol at kakayahang magamit
"Scorpion" - isang nakabaluti na kotse (LSHA 2B), ang larawan kung saan ipinakita sa ibaba, ay talagang maginhawa at kaaya-aya na magmaneho. Sa likod ng gulong ng naturang SUV, mayroong walang ingat na pakiramdam ng pagpapahintulot kapag nilalampasan ang karamihan ng mga hadlang.
Gayunpaman, may ilang mga pitfalls dito. Halimbawa, ang isang mabigat na kotse na nabaon sa maluwag na niyebe ay hindi napakadaling bunutin tulad ng sa unang tingin. Makakatulong ang isang winch, na nakakabit sa angkop na paghinto o sa parehong nakabaluti na kotse. Ang kotse na pinag-uusapan ay may dalawang locking device sa hood na inalis at inaayos upang magkasya sa mga gulong.
Ayon sa ilang ulat, ang desisyong ito ay hinimok mismo ng militar, na nakaranas ng lahat ng kasiyahan sa pagsubok ng isang armored car sa pinakamahirap na kondisyon. Ang pinakamataas na awtonomiya ng bawat yunit ng transportasyon ay talagang pinapayaganlutasin ang karamihan sa mga gawain. Bilang karagdagan, nilalayon ng mga developer na lumikha ng isang pagbabago na idinisenyo upang gumana nang epektibo sa mga rehiyon na may napakababang temperatura. Tungkol sa mga kahinaan ng armored car, mapapansin ito: sigurado ang ilang designer na ang tuluy-tuloy na rear axle ay magdaragdag ng lakas, at ang drum-type na preno ay napatunayang mas mahusay sa maputik na lugar kaysa sa disc block.
Armored car "Scorpion": mga pagsubok
Ang tatlong variation ng kotseng pinag-uusapan ay naiiba sa timbang at proteksyon. Ang nakabaluti sa maximum na bersyon ay nasubok sa bench fire mula sa isang SVD sniper rifle. Ang distansya sa target ay 30 metro. Dahil sa paunang bilis ng paglipad ng inilabas na singil - higit sa 800 metro bawat segundo, masasabi nating ang armored car ay nakapasa sa pagsubok nang may dignidad.
Kapansin-pansin na higit sa isa't kalahating daang putok ang ipinutok sa sasakyan sa panahon ng mga pagsubok, hindi lamang sa armor, kundi pati na rin sa mga joints, salamin, handle at iba pang elemento. Bilang isang resulta - hindi isang solong sa pamamagitan ng butas. Sa panahon ng pagsubok sa ilalim ng isang armored car, 600 gramo ng mga pampasabog ang pinasabog, na may kakayahang pumutok sa anumang trak. Nakatiis ang mga sasakyan sa impact dahil sa nakabaluti na hugis V na ilalim.
Kaligtasan
Ang armored car na "Scorpion LSHA" ay may ilang karagdagang feature na nagpapataas sa kaligtasan ng crew. Kabilang dito ang:
- Disenyo ng armored na kotse na may espesyal na contour sa ibaba.
- Mga naka-mount na upuan para sa landing crew, na naayos sa mga gilid na dingding.
- Mataas na kakayahan sa cross-country atumakyat sa matatarik na burol nang hindi tumatagilid.
- Superioridad ng mga katulad na modelo sa mga tuntunin ng bilis, kakayahang magamit, pagtagumpayan sa matataas na lugar sa bundok.
- Mahusay na sandata para sa klase nito kasama ang pinakamaingat na proteksyon.
Sa mapagkumpitensyang pagsubok sa pagitan ng "Scorpion" at ng sikat na "Hammer", nalampasan ng domestic car ang karibal nito sa karamihan ng mga parameter (armament, kaligtasan, bilis sa labas ng kalsada at kapasidad sa loob).
Konklusyon
Mula sa pagsusuri, maaari nating tapusin na ang "Scorpion" - isang armored car, ang larawan kung saan ipinakita sa itaas, ay isang makabagong pag-unlad sa kategorya ng mga domestic light armored na kotse. Ang pag-andar nito ay nagpapahintulot sa iyo na mag-parachute ng isang mobile na grupo ng militar sa anumang kalsada. Kasabay nito, ang brigada ay protektado hindi lamang mula sa maliliit na armas, kundi pati na rin mula sa mga minahan na nakalagay sa ibabaw ng kalsada.
Lahat ng katangian ay nagpapatotoo sa pagiging maaasahan, kakayahang magamit ng kotse. Hindi nakakagulat na plano ng Ministry of Defense na dagdagan ang pagkakasunud-sunod ng mga ibinibigay na sasakyan. Ang ilan sa mga ito ay magsisilbing komunikasyon, medikal at iba pang sasakyan na hindi direktang nauugnay sa mga aktibidad sa pakikipaglaban.
Inirerekumendang:
Armored car "Bulat" SBA-60-K2: paglalarawan, mga pangunahing katangian, tagagawa
Ang ilang mga nag-aalinlangan ay kadalasang nagtatalo tungkol sa pangangailangang bumuo ng mga bagong uri ng mga light armored na sasakyan. Ngunit ang karanasan ng mga modernong salungatan sa militar ay nagpapakita ng pangangailangan na paunlarin ang direksyong ito. Sa katunayan, kadalasan sa mga labanan sa lunsod, ang mga heavy equipment at armored personnel carrier ay nagiging madaling target ng kaaway, kulang lang sila sa mobility. Ito ay mga nakabaluti na sasakyan na may kakayahang hindi lamang maghatid ng mga tauhan, ngunit maaari ding maging isang unibersal na plataporma para sa pag-install ng mga modernong kagamitan sa pagsugpo sa sunog
Prepared UAZ: konsepto, mga katangian, mga teknikal na pagpapahusay at mga review na may mga larawan
Prepared UAZ: konsepto, feature, rekomendasyon, review, larawan. Paano ihanda ang UAZ para sa off-road: mga tip para sa pagpapabuti, mga pagtutukoy, mga kalamangan at kahinaan. Inihanda ang UAZ: "Hunter", "Patriot", "Loaf", application, mga kagiliw-giliw na katotohanan
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Armored Urals: mga detalye, mga tampok ng disenyo at mga larawan
Isang serye ng mga nakabaluti na "Ural" ang nagbigay ng mataas na antas ng proteksyon para sa mga tauhan at tripulante sa panahon ng mga operasyong pangkombat sa Chechnya at Afghanistan. Ang na-update na linya ng mga nakabaluti na sasakyan ay epektibong ginagamit ng mga pwersang militar ng Russia sa mga hot spot. Ang mga tampok ng disenyo at teknikal na katangian ng mga makina ay nagbigay ng kakayahang magsagawa ng mga operasyong panglaban sa mahihirap na kondisyon
Mga langis ng motor: mga katangian ng mga langis, mga uri, pag-uuri at katangian
Ang mga baguhan na driver ay nahaharap sa maraming tanong kapag nagpapatakbo ng kanilang unang sasakyan. Ang pangunahing isa ay ang pagpili ng langis ng makina. Tila na sa hanay ng mga produkto ngayon sa mga istante ng tindahan, walang mas madali kaysa sa pagpili kung ano ang inirerekomenda ng tagagawa ng makina. Ngunit ang bilang ng mga tanong tungkol sa mga langis ay hindi bumababa