Pagdugo ng preno sa VAZ-2107 kasama at walang katulong

Talaan ng mga Nilalaman:

Pagdugo ng preno sa VAZ-2107 kasama at walang katulong
Pagdugo ng preno sa VAZ-2107 kasama at walang katulong
Anonim

Kapag nagbo-bomba ng preno sa VAZ-2107, dapat mong mahigpit na sundin ang pagkakasunod-sunod. Gayunpaman, dapat itong gawin sa naturang pagpapanatili ng anumang kotse. Ang pinakamahalagang bagay ay ang paglipat kapag nagbobomba mula sa pinakamalayong mekanismo ng preno patungo sa pinakamalapit na isa (kamag-anak sa pangunahing silindro ng preno). Sa madaling salita, kung ang GTZ ay nasa VAZ-2107 sa tapat ng driver, ang unang hakbang ay ang pump ng mekanismo ng kanang gulong sa likuran. At panghuli, kaliwa ang harap.

Kailan ko dapat dugtungan ang preno?

Ang pangangailangan para sa pumping ay nangyayari sa mga sumusunod na kaso:

  1. Naayos na ang master cylinder ng brake.
  2. Pinalitan ang mga brake pipe.
  3. Nagbago ang mga hose ng preno.
  4. Inayos o pinalitan ang front brake caliper o rear cylinders.
  5. Nakaiskedyul na pagpapalit ng brake fluid sa system.

Kapag nagbomba ng preno sa VAZ-2107, ito ay kinakailangansundin ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon upang ang kahusayan ng system ay magiging maximum.

balbula ng dugo
balbula ng dugo

Lahat ng dahilan para sa pumping ay matatawag na parehong nakaplano at hindi planado. Ang pagpapalit ng mga elemento ay maaaring isagawa kapwa sa kaganapan ng isang pagkasira at kapag ang pinakamataas na mapagkukunan ay naabot. Para sa huling punto, sulit na pag-usapan ito nang hiwalay.

Kailan magpapalit ng fluid?

Fluid ay dapat palitan ayon sa iskedyul ng pagpapanatili. Ang anumang brake fluid ay naglalaman ng malaking halaga ng mga additives na sumingaw sa paglipas ng panahon. Ang mode ng pagpapatakbo ng system ay napaka-kumplikado, ang mataas na temperatura at presyon ay nagpapadama sa kanilang sarili. Ang lahat ng mga additives na nakakaapekto sa mga elemento ng metal at goma ng system ay sumingaw. Ang likido ng preno ay nawawala ang mga positibong katangian nito. Higit pa - ang mga tubo ng preno ay maaaring sirain sa ilalim ng impluwensya ng isang likido na naging hindi na magagamit.

Brake bleeder
Brake bleeder

Samakatuwid, inirerekumenda na gumawa ng kumpletong pagbabago ng likido bawat 80-100 libong kilometro. Ito ang pinakamataas na mapagkukunan ng mga additives na nasa komposisyon ng mga likido ng preno. Alinsunod dito, kailangan mong magsagawa ng pumping na may kumpletong kapalit.

Ano ang kailangan mong i-pump ang system

Upang ma-bleed ang preno sa VAZ-2107, kailangan mong kumuha ng set ng mga tool. Una sa lahat, kailangan mong magpasya kung saan mo isasagawa ang pag-aayos. Pinakamainam na gawin ito sa isang hukay, overpass o elevator. Sa isang patag na ibabaw posible, ngunitito ay magiging mas mahirap ng kaunti. Samakatuwid, inirerekomendang humanap ng overpass.

Pagkakasunod-sunod ng pumping
Pagkakasunod-sunod ng pumping

Kakailanganin mo ang hanay ng mga tool na ito:

  1. Wrenches para sa "8" at "10".
  2. Espesyal na "8" na wrench para sa mga tubo ng preno.
  3. Maaaring kailangan ng jack.
  4. Capacity transparent humigit-kumulang 0.5 liters ang volume.
  5. Flexible na transparent na hose.
  6. Filling liquid.

Bago palitan ang fluid, dapat suriing mabuti ang brake system at palitan ang mga suot na bahagi kung kinakailangan.

Paano mag-upgrade sa isang kasosyo?

Ito ang unang paraan ng pagdugo ng preno sa VAZ-2107. Ito rin ang pangunahing isa, mahahanap mo ito sa opisyal na manual ng pag-aayos at pagpapanatili ng kotse.

Pagkakasunod-sunod ng pagdurugo ng preno
Pagkakasunod-sunod ng pagdurugo ng preno

Ang esensya ng pamamaraan ay simple:

  1. Ilagay mo ang iyong assistant sa driver's seat at ipaliwanag sa kanya kung ano ang kanyang gawain. At hindi ito napakahirap - kailangan mong pindutin ang pedal ng preno sa lahat ng paraan sa iyong utos. At sa sarili mong utos, ayusin ang pedal sa sahig.
  2. Punan ang likido sa tangke hanggang sa labi.
  3. Tanggalin ang kabit gamit ang isang espesyal na susi.
  4. Maglagay ng transparent na hose sa brake bleeder sa likurang kanang gulong. Ang kabilang dulo ay dapat ibaba sa isang garapon na may kaunting brake fluid.
  5. Utos sa assistant na pindutin ang pedal ng 4-5 beses at ayusin ito. Sa puntong ito, i-unscrew mo ang angkop na 0.5-1 turn at panoorin kung paano lumalabas ang likido. Siya langhuminto, hinihigpitan mo ang pagkakasakal, at ang kapareha ay gumawa pa ng ilang stroke.
  6. Isagawa ang mga manipulasyon mula sa nakaraang hakbang hanggang sa huminto ang pag-agos ng hangin sa tubo. I-top up ang expansion tank sa oras.

Dapat na isagawa ang mga katulad na manipulasyon sa iba pang mekanismo ng preno ng kotse.

At kung walang katulong?

Maaari mong i-bleed ang preno sa VAZ-2107 nang walang katulong, ngunit para dito kakailanganin mong bahagyang baguhin ang disenyo ng takip ng tangke ng pagpapalawak. Kailangan mong bumili ng bagong takip, kung saan nag-install ka ng angkop mula sa isang maginoo na camera. Ngayon ay kailangan mong lumikha ng presyon sa system - maaari itong gawin gamit ang isang silid o isang tubeless na gulong. Palakihin gamit ang isang compressor, gawin ang mga sumusunod na aksyon:

  1. Punan ang expansion tank ng brake fluid.
  2. Mag-install ng takip na may kabit dito.
  3. Ikonekta ang kabit sa takip at ang silid gamit ang isang tubo.
  4. Sa kasong ito, hindi kinakailangang mag-install ng mga spool sa loob - magiging labis ang mga ito.
  5. Kasunod ng pagkakasunod-sunod ng pagdurugo ng preno na inilarawan sa itaas, magsagawa ng pagkukumpuni.

Huwag kalimutang magdagdag ng likido sa system, kung hindi ay may lalabas na air lock dito. Kakailanganin mong muling dumugo ang preno. Ang VAZ-2107 ay gumagamit ng RosDot-3 o RosDot-4 na tatak ng likido. Subukang gumamit lamang ng mga likidong inirerekomenda ng tagagawa.

Inirerekumendang: