2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Sa maraming pagkakataon, ang mga kotse ay hindi lamang isang sasakyan, kundi isang bagay din na karapat-dapat sa paghanga. At kung minsan ay tunay na sorpresa. At, kung minsan, ang pinaka-hindi pangkaraniwang mga kotse ay nagdudulot ng mas maraming emosyon kaysa sa magaganda. Iyan ang gusto kong sabihin tungkol sa kanila.
Mga Miniature na Modelo
Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga pinakahindi pangkaraniwang sasakyan, ang unang bagay na gusto kong banggitin ay ang Honda PUYO. Isang kamangha-manghang eco-friendly na modelo, ang katawan nito ay gawa sa isang materyal na ginagamit sa mga cosmetic prosthetics. Bilang karagdagan, gumagana ang makina ng kotse dahil sa kemikal na reaksyon ng oxygen at hydrogen. Ang kotseng ito ay kumikinang din sa dilim, at ang manibela nito ay pinapalitan ang joystick. Sa kabuuan, ang pinakaligtas na kotse na posible.
Ang Peugeot Honey-B ay maaari ding ligtas na maisama sa listahang tinatawag na "The most unusual cars." Mukhang honey bee ang kotseng ito. Gayunpaman, ang pangalan ng modelo ay isinalin sa parehong paraan. Pag-upo ng mga pasahero - tulad ng sa isang jet fighter. Nakatawag pansin ang bubong na bubong at mga maaaring iurong na upuan.
Ito ay napakamapaglalangan na makina na pinapagana ng apat na de-kuryenteng motor. Ang maximum na bilis nito ay 120 km/h. Sa pamamagitan ng paraan, walang manibela sa modelo. Mayroon lamang touchpad - sa tulong nito, iniimbitahan ang driver na kontrolin ang kotse.
At, sa wakas, ang ikatlong miniature na kinatawan ay ang Nissan Pivo-2. Siya, tulad ng parehong mga nakaraang kotse, ay isang konsepto ng kotse na pinapagana ng kuryente. Ang "highlight" nito ay isang 360 ° rotating cabin. Ang mga gulong ay umiikot nang 90°. Binibigyang-daan ka nitong pumunta sa parehong pasulong at paatras, at sa mga gilid.
Monster Motorbike from Hell
Ang hindi kapani-paniwalang paglikha sa mga gulong na ito, na nakalarawan sa itaas, ay isang krus sa pagitan ng kotse at bisikleta. Ang bigat nito ay 30 tonelada. Ang "puso" ng paglikha na ito ay ang makina ng trak ng Detroit Diesel. Ang makapangyarihan at nakakatakot na hybrid ay umabot sa 9 na metro ang haba at 3 metro ang taas. Walang duda sa lakas nito, dahil walang kahirap-hirap na dinudurog ang Monster Motorbike ng mga sasakyan, na tumatakbo sa ibabaw nito na parang tangke. Kapansin-pansin, nilagyan ito ng anim na bilis ng gearbox. Siyanga pala, si Ray Bauman, isang stuntman, ay inabot ng tatlong taon para magawa ito.
Mercedes Colani
Pag-uusapan ang tungkol sa mga pinakahindi pangkaraniwang sasakyan, hindi maaaring balewalain ang trak na ito. Malaking naka-streamline na traktor. Ang hugis-itlog na cabin ay tila nakabitin sa isang hugis-pating na base. Ang windshield ay umaakit ng maraming atensyon, dahil ang "highlight" nito ay isang 3-beam na wiper. Maaaring ma-access ang cabin sa pamamagitan ng pag-angat ng cabin pataas. Oo, ang disenyo ay napaka kakaiba at futuristic, ngunit ito ay naisip hangga't maaari.nilikha ni Luigi Colani. Ang harap na bahagi ay nakikilala sa pamamagitan ng isang hugis ng tuka na silweta. Ito ay hindi lamang para sa orihinalidad. Salamat sa desisyong gumawa ng "ilong" ng ganitong hugis, naging posible na dalhin ang drag coefficient sa 0.4.
Inspirasyon ng tagumpay ng unang modelo, inilunsad ni Kolani ang pangalawang henerasyong traktor. Ang koepisyent ay nabawasan sa 0.38. Ang pagkonsumo ng gasolina para sa isang trak ay naging higit na katanggap-tanggap sa mga panahong iyon (1980) - 26.7 litro lamang ng gasolina bawat 100 km. Siyanga pala, nakakuha pa si Colani ng mga sponsor na nag-organisa ng isang run sa buong USA, na naging kilala bilang Truck-II. Ang traktor ay sumasaklaw sa 30,000 kilometro. Siyanga pala, ang kanyang larawan ay ipinakita sa ibaba.
Original Convertible
Ang P-Eco ay kasama rin sa rating na tinatawag na "The most unusual cars in the world." Ang modelong ito ay binuo sa South Korea. Tiniyak ng mga tagalikha ng konsepto: ang kotse ay angkop hindi lamang para sa pagmamaneho sa lungsod, kundi pati na rin para sa mahabang paglalakbay.
Wala siyang bubong. Bukas ang tuktok. At sa ibabang bahagi ng kaso, sa ilalim mismo ng mga upuan, mayroong 4 na piezoelectric na aparato. Itinakda nila ang "convertible" sa paggalaw. Gayundin, ang kanilang trabaho ay sinusuportahan ng mga kinetic na elemento na nagsisimulang mag-vibrate sa sandaling magsimulang gumalaw ang kotse. Sa ganitong paraan, maaaring makagawa ng karagdagang enerhiya. At ang kabuuang mileage ng modelo, bilang isang resulta, ay tumataas. Ito ay lumalabas na ito ay isang perpektong transportasyon para sa Russia. Kung tutuusin, habang mas masama at masungit ang kalsada, mas maraming kilometro ang idadaan sa P-Eco!
Ano ang tunay na bilhin
Ang mga uri ng pinakahindi pangkaraniwang mga kotse na mga konsepto ay nakalista sa itaas. At ngayon kaya mo nabigyang-pansin ang kotse, na ginawa sa serye. Ibig sabihin, posible itong bilhin para sa isang biyahe.
Renault Twizy - nakaposisyon ang modelong ito bilang 2-door hatchback. Bagaman ang karamihan, na tumitingin dito, ay magsasabi: "Oo, ito ay isang ATV!" Sa pamamagitan ng paraan, ang larawan ay ibinigay sa ibaba. Ang Renault ay orihinal na isang konsepto. Ngunit sa loob ng ilang taon ngayon ito ay ginawa sa isang pabrika sa lungsod ng Valladolid ng Espanya, bilang isang serial machine. Nagkakahalaga ito mula 7,000 hanggang 8,500 euros (depende sa configuration). Ito ay hinimok ng isang 11-horsepower na de-koryenteng motor, salamat sa kung saan ang kotse ay maaaring mapabilis sa 80 km / h. Iyon ay para lamang mag-recharge ang makina ay magkakaroon ng bawat 100 kilometro. Ito ang kanyang maximum mileage. Sa pamamagitan ng paraan, mayroong kahit na "kargamento" na mga bersyon ng modelong ito. Sa ganitong mga kotse, ang upuan ng pasahero ay pinapalitan ng isang kompartamento ng bagahe na may kapasidad na 200 kg.
Renault Duster
Ang unang tanong na lumabas sa bawat tao sa pagbanggit sa modelong ito: "Maaari ba itong ituring na hindi karaniwan?" Oo. Pagkatapos ng lahat, ang isang napaka-kagiliw-giliw na tampok ay magagamit para sa Duster, salamat sa kung saan ito ay agad na nakukuha sa listahan ng "Ang Pinaka Hindi Karaniwang Mga Kotse sa Mundo". Ang mga mega car ay kamangha-mangha, at ang Duster ay walang pagbubukod, dahil maaari kang mag-install ng caterpillar chassis dito! Ang compact na crossover ay agad na tumigil sa pagiging boring at nagiging isang super-vehicle.
Siya nga pala, hindi lamang salamat sa chassis na ito ang kotse ay nagiging adaptasyon sa matinding mga kondisyon. Para sa mga may-ari ng Duster, available ang isang opsyon na package na tinatawag na Protection Kit. Kabilang dito ang mga sills ng pinto at mga bumper,steel mesh na nagpoprotekta sa radiator, metal na proteksyon para sa gearbox at tangke. At sa bubong ng sasakyan ay may isang chandelier na nagpapataas ng lugar ng pag-iilaw ng ilang beses.
Mga Kulay
Gusto ko ring tandaan ang mga pinakahindi pangkaraniwang kulay ng mga kotse. Kadalasan ang mga kotse ay pininturahan sa aventurine. Ito ay itim na may metallic, silver na ningning.
Sikat din ang Amaranth. Ang mga batang babae ay lalo na gustong magpinta ng mga kotse dito. Malapit ito sa magenta at lilac.
May isa pang kulay na tinatawag na "English Mountain Blue". Parang hindi karaniwan. Sa katunayan, ito ay isang maliwanag na asul, malalim, puspos na kulay. Ang Ferrari 458 Italia, na may larawan sa itaas, ay pininturahan dito.
Ang mga malinis na puting kotse ay sikat sa mga taong gustong makaakit ng atensyon. Kahit na halos hindi bumagsak na niyebe ay tila kupas kumpara sa lilim na ito. Upang mapahusay ang epekto, maraming matte ang ibabaw ng makina. Ang negatibo lang ay upang mapanatili ang epekto, ang kotse ay kailangang hugasan kaagad kapag ito ay maalikabok.
Mga sasakyang militar
Ang bawat rating na tinatawag na "10 pinaka-hindi pangkaraniwang mga kotse" ay may kasamang hindi bababa sa isang "bakal na kabayo" na may kamangha-manghang lakas, cross-country na kakayahan at pagiging maaasahan. Ibig sabihin, isang sasakyang militar.
Una sa lahat, gusto kong sabihin sa iyo ang tungkol sa Tiger SUV. Ang makina na ito ay may power steering, torsion bar suspension, awtomatikong pag-inflation ng gulong (ang sistema ay pinagtibay mula sa armored personnel carrier), pati na rin ang mga gears na may self-locking differential at isang hydraulic shock absorber. Pinapayagan ding mag-install ng audio system, preheater, electric winch at air conditioning.
Pag-uusapan ang tungkol sa mga pinaka-hindi pangkaraniwang sasakyang militar sa mundo, hindi maaaring hindi mapansin ng isang tao ang atensyon ng T-98 "Combat". Ang armored off-road na sasakyan na ito ay binuo upang isagawa ang transportasyon ng mga kumander ng hukbo sa combat zone. May opsyon para sa 5 upuan (sedan) at 9-12 (station wagon).
Ang IVECO LMV ay isang internasyonal na SUV. Ito ay binuo sa Italya, ngunit ito ay sikat sa labas ng sariling bayan. Ang ganitong mga makina ay nasa serbisyo sa sampung bansa sa mundo. Nagkakahalaga ito ng mga 300-400 thousand dollars. Ang "highlight" nito ay may timbang na 6,500 kilo, isang 40-centimeter clearance at isang 185 hp turbodiesel engine. s.
Iba pang mga modelo
Alam ng mundo ang maraming kawili-wili at hindi pangkaraniwang mga kotse. Kunin ang eRinGo Concept Car bilang halimbawa. Sa unang sulyap na itinapon sa "himala" na ito, kahit na mahirap para sa isang tao na maunawaan na siya ay tumitingin sa kotse. Ang larawan ay ibinigay sa itaas - makikita mo ito. Ang kakaibang "wheel" ay isang electric concept car na environment friendly din. Sa gitna ng sasakyan ay may malaking gulong. At sa gilid - dalawa pa, mas maliit. Nakakatulong ang disenyong ito na panatilihing balanse. At ang rotor system na may mga gyroscope ay nakakatulong sa balanse.
Peugeot Egochine Concept Car ay maaaring ilarawan sa isang pangungusap. Ito ay isang makina na ginawa sa anyo ng isang labaha. Gaya ng pinlano, gumagana ang konseptong ito sa gastos ng mga de-kuryenteng motor na may mga hydrogen fuel cell.
Ang isa pang kakaibang sasakyan ay ang Kassou Concept Car. Compact single car sa tatlong gulong, ang mga pinto ay matatagpuan sa likuran. Inalagaan din ng mga developer ang pasahero - nagbigay sila ng trailer module na kayang tumanggap ng isa pang tao.
BMW Lovos. Sa pangkalahatan, ang konseptong ito ay thesis work ng isang mag-aaral mula sa Pforzheim University. Ang kanyang proyekto ay ipinatupad nang magkasama sa pagmamalasakit sa automotive ng Bavaria. Siya pala ay napaka-akit, kaya ngayon ay kilala siya sa buong mundo. Sa anumang kaso, maraming tao ang interesado sa impormasyon tungkol sa modelong ito. Ano ang "highlight" nito? Sa parehong ginamit na elemento. At ito ay isang "scale".
Well, ang huling modelo na gusto kong bigyang pansin ay ang Bond Bug 700E. Ito ay isang British sports car na may 3 gulong. Ito ay ginawa mula 1971 hanggang 1974. Sa pagsasaayos ng modelong ito ay kahit isang ashtray at mudguards. At ang motor ay gumawa ng lakas na 29 litro. Sa. at pinabilis sa 126 km / h. Noong mga panahong iyon, nagkakahalaga ng £629 ang isang mass-produced na kotse.
As you can see, medyo may mga kakaibang sasakyan. Mayroong kahit na mga kotse sa anyo ng mga pusa, sapatos ng babae, buwaya, paboreal. Ang limitasyon sa lahat ay imahinasyon lamang ng tao at ang mga posibilidad ng mga imbentor.
Inirerekumendang:
Ang pinaka-maaasahang brand ng kotse. Rating ng mga kotse at katangian
Nagpaplanong bumili ng kotse, maraming tao ang nagtatanong sa kanilang sarili: ano ang pinaka-maaasahang tatak ng kotse? Ang unang bagay na nasa isip ay ang mga Aleman ay hindi maunahang mga producer. Gayunpaman, napatunayan ng buhay at pagsasanay na ito ay isang medyo kontrobersyal na pahayag
Ano ang hybrid na kotse? Ang pinaka kumikitang hybrid na kotse
Mga scheme at prinsipyo ng pagpapatakbo ng hybrid power plants. Mga kalamangan at kawalan ng isang hybrid na kotse. Mga pinuno ng merkado. Opinyon ng mga may-ari ng sasakyan. Ano ang hinuhulaan ng mga eksperto?
Anong uri ng kotse ang pinakamaganda. Ang mga pangunahing uri ng mga kotse at trak. Mga uri ng gasolina ng kotse
Ang buhay sa modernong mundo ay hindi mailarawan nang walang iba't ibang sasakyan. Pinapalibutan nila tayo kahit saan, halos walang industriya ang magagawa nang walang serbisyo sa transportasyon. Depende sa kung anong uri ng kotse, mag-iiba ang functionality ng mga paraan ng transportasyon at transportasyon
Performance properties ng kotse. Ang pinaka maaasahan at komportableng mga kotse
Performance ay nagpapakita kung gaano kabisang magagamit ang isang partikular na sasakyan sa isang partikular na sitwasyon. Alam ang mga katangian ng kotse, maaari mong hulaan nang maaga kung paano kikilos ang mekanismo sa ilang mga kundisyon (halimbawa, lungsod, highway o off-road)
Universal diagnostic scanner para sa mga kotse. Sinusubukan namin ang kotse gamit ang aming sariling mga kamay gamit ang isang diagnostic scanner para sa mga kotse
Para sa maraming may-ari ng sasakyan, ang mga istasyon ng serbisyo ay kumakatawan sa isang mahalagang bahagi ng gastos na umabot sa bulsa. Sa kabutihang palad, ang ilang mga serbisyo ay maaaring hindi magagamit. Ang pagkakaroon ng pagbili ng diagnostic scanner para sa isang kotse, maaari mong independiyenteng magsagawa ng mga diagnostic sa ibabaw