2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang Mazda 121 ay natatangi sa sarili nitong paraan. Hindi bababa sa dahil ang kumpanya ay nakikibahagi sa pagpapaunlad nito kasama ng mga espesyalista mula sa American concern Ford. Gayunpaman, mas kawili-wiling mga bagay ang masasabi tungkol sa modelong ito.
Unang Henerasyon
Ang subcompact na Mazda 121 ay mabilis na nakakuha ng atensyon ng publiko matapos itong ilabas. Ang modelo ay mukhang medyo kawili-wili, tulad ng makikita mo sa pamamagitan ng pagtingin sa larawan. Ngunit ang pagbabago na may telang natitiklop na bubong ay nakakuha ng espesyal na atensyon.
Ang katanyagan ng kotse ay lumago, kaya ang mga kinatawan ng KIA concern ay nagpasya na bilhin ang mga karapatan at teknikal na dokumentasyon para sa produksyon nito mula sa Japanese company. Bahagyang binago nila ang modelo - ginawa nila ang katawan ng mas manipis na metal at binago ang chassis. Pagkatapos ng mga pagpapabuti, ang modelo ng Kia Pride ay pumasok sa automotive market.
Ngunit sulit na bumalik sa talakayan ng Mazda. Ang kotse ay inaalok na may tatlong makina, na bahagyang naiiba sa bawat isa. Dalawa sa kanila ay may 1.4-litro na dami, ngunit magkaibang kapangyarihan. Ang isa ay katumbas ng55 l. s., at ang iba pa - 60 litro. Sa. Ang ikatlong motor, na may volume na 1.1 litro, ay gumawa ng 55 "kabayo".
Ikalawang Henerasyon
Nagsimula ang produksyon nito noong 1991. Ang prefix na DB ay idinagdag sa pangunahing pangalan na Mazda 121. At ang bersyong ito ay ang sariling pag-unlad ng Japanese concern, nang walang kooperasyon ng mga Ford specialist.
Sa pagiging bago ng unang bahagi ng dekada 90, napansin ang mga halatang pagbabago sa visual. Inabandona ng mga taga-disenyo ang lahat ng anggulo, at dahil dito tinawag na "itlog" ang kotse.
Ang bagong Mazda 121 ay inaalok na may dalawang makina. Ang isa sa kanila ay gumawa ng 533 hp. Sa. na may dami ng 1.3 litro. Siya ay ipinares sa isang 5-speed manual. Ang isang kotse na may tulad na makina ay pinabilis sa "daan-daan" sa 13.7 segundo, at ang maximum nito ay limitado sa 150 km / h. Paano naman ang pagkonsumo? Ang konsumo ng makina ay 7.2 at 5.2 litro ayon sa pagkakabanggit (lungsod/highway).
Mas malakas ang pangalawang unit. Sa katulad na dami, gumawa siya ng 72 litro. Sa. Pinamahalaan din ang 5MKPP. Ang isang kotse na may tulad na isang makina ay mas pabago-bago - pinabilis ito sa 100 km / h sa loob ng 11.4 segundo. Kasabay nito, ang maximum ay umabot sa 155 km / h. At ang pagkonsumo ay 7.4 at 5.3 litro, ayon sa pagkakabanggit.
Third Generation
Ang mga huling modelo ng serye ay kilala bilang Mazda 121 JASM/JBSM. Ang mga pagtatalaga na ito ay nagpapahiwatig ng uri ng katawan - tatlo at limang pinto. Kapansin-pansin na ang ikatlong henerasyon ay binuo din kasama ng mga Amerikanong espesyalista mula sa Ford. Ang modelo ay itinayo sa platform ng "Fiesta" noong 1996, bahagyang ginawang moderno ito.
Sa mga feature, maaaring mapansin ang mas kahanga-hangang teknikal na katangian. Ang Mazda 121 ay nagsimulang ihandog kapwa sa mga nakaraang subcompact na makina, at sa mga makina ng ibang dami. Sa partikular, ang mga bersyon na may 1.8-litro na mga yunit ng diesel ay lumitaw sa lineup, na ipinares pa rin sa 5MKPP. Ang kanilang kapangyarihan ay 60 litro. s.
Ang mga bersyong ito ay hindi partikular na dynamic. Upang mapabilis sa 100 km / h, kailangan nila ng 17.4 segundo. Ang maximum ay limitado pa rin sa 155 km / h. Ngunit ang kanilang kahusayan ay kahanga-hanga. Para sa 100 "lungsod" na kilometro, 6.4 litro lang ang nakonsumo ng makina.
Natapos ang produksyon noong 2003 dahil sa pagbaba ng demand. Nauso ang higit pang mga naka-istilo at dynamic na mga kotse. At ang Mazda ay naalala ng mga tagahanga nito para sa mataas na kalidad na pagpupulong nito, tradisyonal na mataas na pagiging maaasahan at mataas na antas ng kaginhawaan.
Inirerekumendang:
Paano pumili ng radyo para sa isang kotse: isang pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga modelo, mga detalye at mga review
Subukan nating alamin kung paano pumili ng radyo para sa isang kotse, kung ano ang pagtutuunan ng pansin, at kung paano hindi mali ang pagkalkula sa isang pagbili. Bilang karagdagan, upang mapagaan ang kahirapan sa pagpili, ibibigay namin bilang isang halimbawa ang ilan sa mga pinaka matalinong modelo ng iba't ibang mga format at kategorya ng presyo
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
Paano pumili ng subwoofer sa isang kotse: isang pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga modelo at mga review ng mga tagagawa
Subukan nating unawain ang isyu ng pagpili at magtalaga ng listahan ng magagandang subwoofer sa kotse. Isaalang-alang ang pangunahing pamantayan na kailangan mong bigyang-pansin, ang mga pakinabang at disadvantages ng mga partikular na modelo, pati na rin ang pagiging posible ng kanilang pagbili
Ang pinakamahusay na nagbebenta ng kotse sa mundo: isang pangkalahatang-ideya ng mga pinakasikat na kotse, paglalarawan, mga katangian, mga larawan
Ang pinakamabentang kotse sa mundo - anong sasakyan ang maaaring magyabang ng ganoong katayuan? Nag-aalok kami ng isang pangkalahatang-ideya ng mga pinakasikat na sasakyan na may paglalarawan ng kanilang mga katangian. Isaalang-alang ang isang modelo ng sasakyan na nabili sa mataas na presyo. Mag-aalok kami ng isang modelo na nangunguna sa pangalawang merkado ng kotse
Mga brake pad para sa Mazda-3: isang pangkalahatang-ideya ng mga tagagawa, mga pakinabang at disadvantages, mga kapalit na feature, mga review ng may-ari
Ang Mazda3 ay nakakuha ng malawak na katanyagan sa maraming bansa sa buong mundo. Ang mga driver ay masaya na bumili ng mga sedan at hatchback dahil sa modernong hitsura, mahusay na pag-tune ng chassis at maaasahang mga power plant. Ang lahat ng mga bagong modelo ay sineserbisyuhan sa mga dealership, at ang may-ari ng kotse ay madalas na nakikipag-usap sa isang ginamit na kotse mismo, sa kanyang garahe. Samakatuwid, ang mga tanong tungkol sa kung aling mga pad ng preno para sa Mazda-3 ang mas mahusay na pumili at kung anong mga paghihirap ang makakaharap mo kapag pinapalitan ang mga ito ay may kaugnayan
