2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang kasaysayan ng paglitaw ng unang bus na pinapagana ng gasolina ay nagsimula noong ika-19 na siglo. Simula noon, ang ganitong uri ng mekanikal na transportasyon ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago at nakakuha ng mahusay na katanyagan sa iba't ibang mga lugar ng buhay. At ito ay hindi nakakagulat - ang bus ay madaling gamitin, maluwang, at ang mga modernong modelo nito ay nag-aalok ng maximum na kaginhawahan.
Ang isa sa mga pinakakawili-wiling modelo ng transportasyong ito ay ang double-decker na bus. Sa isang pagkakataon ito ay nilikha upang madagdagan ang kapasidad ng pasahero sa mga kalsada sa London. Ngayon, ang naturang bus ay bihirang gamitin bilang urban transport, ngunit ito ay nakahanap ng mahusay na paggamit sa sektor ng turismo.
Ang double-decker bus ay pangunahing idinisenyo para sa transportasyon ng mga nakaupong pasahero, ngunit may kapasidad para sa malalayong distansya. Ang mga nakaupo sa itaas na palapag at may pagkakataong tuklasin ang paligid ay may espesyal na kalamangan sa panahon ng mga iskursiyon. Ang ilang sasakyan ay may bukas na tuktok, na napakasikat sa mga turista, ngunit hindi angkop sa tag-ulan.
Ang mga bentahe ng bus na may dalawang palapag ay kitang-kita. Ito ay tumatanggap ng dalawang beses na mas maraming pasahero kaysa sa isang regular; ay may mataas na kakayahang magamit atdinamika; ay lubos na kaakit-akit sa mga turista. May maling akala na ang mga bus na ito ay madaling ma-rollover, ngunit sa katunayan, lahat sila ay nilagyan ng isang anti-rollover na mekanismo.
Nararapat na isaalang-alang na ang isang double-decker na bus ay may ilang mga abala. Sa partikular, mataas na gastos sa pagpapanatili, mataas na garahe, at disenyo ng ruta na umiiwas sa mga linya ng kuryente, mababang tulay, at malapit sa mga puno.
Ngayon ang mga double-decker na bus ay ginawa ng ilang kumpanya mula sa iba't ibang bansa. Kabilang sa mga ito ang Swedish concern na Volvo, ang German company na MAN at ang subsidiary nitong NEOMAN, pati na ang German bus manufacturer na Mersedes-Benz.
Ang mga kumpanya ng paglalakbay ay kusang-loob na gumamit ng MAN bus para sa mga iskursiyon. Ang modelo ng Man Wagon Union ay may malalaking panoramic na bintana at isang maaaring iurong na bubong, na nagbibigay-daan sa iyo upang tingnan ang malalayong distansya sa mainit na panahon. Eksklusibong ginagamit ang modelong ito bilang tourist bus.
Para sa malaking grupo ng mga pasahero, ang modelong Man Jonckheere ay perpekto. Ito ay may kapasidad na 75 upuan at nilagyan ng air conditioning, mikropono, DVD system, at banyo.
Man Lion, s City DD ay may higit pang kapasidad para sa 85 na pasahero. Ang bus na ito ay ang ehemplo ng kaginhawaan ng transportasyon. Nagbibigay ito ng mga lugar at rampa para sa mga may kapansanan, malalawak na mga pasilyo, isang maluwang na tindahan na may natitiklop na likod, dalawang hagdan. Bukod dito, ang hagdanan sa likod na platform ay idinisenyo upang maaari kang direktang pumunta sa ikalawang palapag, na lampasan ang una. Samga bus, tatlong malalawak na pasukan at isang mababang palapag na unang palapag na walang mga hakbang. Ang taas ng modelong ito ay higit sa 4 na metro, kaya ang tanawin mula sa ikalawang palapag ay nagbibigay ng kamangha-manghang pakiramdam. Ang pagmamaneho ng bus ay purong kasiyahan - lahat ay naglalayong mabawasan ang pagkapagod at makagambala sa driver. Ang gawain ng liner ay "sinusubaybayan" ng isang espesyal na programa sa computer.
Ang double-decker na bus ay lalong ipinapasok sa sektor ng turismo, dahil ganap nitong binabayaran ang mga gastos nito. Palaging mas gusto ng mga turista ang double decker para sa mga biyahe. Bilang karagdagan, nakikinabang ito sa malaking kapasidad.
Inirerekumendang:
Ang pinakamahusay na Japanese station wagon: rating, pagsusuri gamit ang larawan
Universal ay isang pampasaherong sasakyan na may pinalaki na trunk at maluwag na interior. Kamakailan lamang, ang mga sasakyang ito ay naging pagmamalaki ng mga motorista at kinaiinggitan ng iba. Sa artikulo, isasaalang-alang namin ang mga sikat na Japanese station wagon, ang kanilang mga pangunahing katangian at tampok
Ang pinakamahusay na mga baterya para sa isang kotse: pagsusuri, mga review. Ang pinakamahusay na charger ng baterya
Kapag iniisip ng mga mahilig sa kotse ang tungkol sa pagpili ng baterya para sa kanilang sasakyan, ang unang tinitingnan nila ay ang mga pagsubok na isinasagawa ng mga independyenteng eksperto at iba't ibang espesyal na ahensya. Gayunpaman, ipinapakita ng mga resulta na kahit na may parehong mga parameter na idineklara ng mga tagagawa, ang mga produkto ng iba't ibang mga tatak ay maaaring magkaroon ng parehong magkakaibang mga katangian. Nais ng lahat na bumili ng pinakamahusay na baterya at samakatuwid kailangan mong malaman kung paano ito pipiliin
Ano ang pinakamahusay na alarm ng kotse? Ang pinakamahusay na mga alarma ng kotse na may awtomatikong pagsisimula at feedback
Kaya, mga alarma ng kotse: alin ang mas mahusay, isang listahan, isang pangkalahatang-ideya ng mga modelo at mga pangunahing teknikal na katangian ng mga sikat na sistema ng seguridad
Scania bus ay ang pinakamahusay na mga katulong para sa transportasyon ng mga tao
Scania Company ay matatagpuan sa Sweden. Gumagawa ito ng mga produktong automotive para sa lahat ng pangangailangan sa transportasyon. Ito ay mga trak, Scania bus, industrial marine engine
Mga sasakyang Ingles: mga tatak at emblema. Mga sasakyang Ingles: rating, listahan, feature at review
Mga sasakyang gawa sa UK ay kilala sa buong mundo para sa kanilang prestihiyo at mataas na kalidad. Alam ng lahat ang mga kumpanya tulad ng Aston Martin, Bentley Motors, Rolls Royce, Land Rover, Jaguar. At ito ay ilan lamang sa mga sikat na tatak. Ang industriya ng automotive ng UK ay nasa isang disenteng antas. At ito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa maikling pag-uusap tungkol sa mga modelong Ingles na kasama sa pagraranggo ng pinakamahusay
