Kotse "Cadillac-Eldorado": paglalarawan, larawan, mga katangian

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

"Cadillac-Eldorado" - isang kotse para sa mga major na nagpapahalaga sa luho. Ang modelo ay ang pinaka-avant-garde sa lahat ng mga Amerikanong kotse. Pinili ng mayayamang indibidwal ang sasakyang ito dahil sa tumaas na kaginhawahan at karangyaan ng cabin. Kung paano nagbago ang modelo sa paglipas ng panahon, isasaalang-alang namin sa ibaba.

History ng Sasakyan

Ang American concern na si Cadillac ay naglabas ng modelong Eldorado noong 1953, sa oras na iyon ay kabilang ito sa klase ng Personal Luxury Car. Ang kotse ay ginawa sa isang dalawang-pinto na bersyon. Mula 1957 hanggang 1960, ang bersyon na ito ang pinakamahal. Sa mga sumunod na taon, ang lugar na ito ay kinuha ng mga magagandang limousine at pinahabang sedan mula sa ika-75 serye ng Cadillac.

Sa unang pagkakataon sa pandaigdigang industriya ng automotive, ginamit ang mga de-koryenteng kagamitan na may boltahe na 12 V. Ang mga adaptive na headlight, na kakaiba sa mga panahong iyon, ay nagpabawas sa intensity ng glow kapag may paparating na sasakyan, ang opsyong ito ay tumaas nang malaki. ang halaga ng modelo. Ang "Cadillac-Eldorado" ay ginawa ng eksklusibo sa order, naginawang eksklusibo ang kotse. Sa unang taon ng produksyon, ang kumpanya ay nakapagbenta lamang ng 532 na kotse, at ngayon ang sasakyang ito ay naging object ng pagnanasa para sa maraming mga kolektor.

Ang isang kawili-wiling katotohanan ay ang Elldorados ay hindi palaging ginawa sa klasikong rear-wheel drive na bersyon. Mula noong 1967, lumitaw ang isang bersyon na may front-wheel drive.

Unang modelo

Ang unang henerasyong Cadillac Eldorado ay lumabas sa linya ng pagpupulong sa unang pagkakataon noong 1953, sa panahong kailangan ng kumpanya na gumawa ng buzz sa paligid ng modelo. At nagawa ito ng mga developer - mula sa mga unang araw ang kotse ay nakakaakit ng pansin sa kamangha-manghang hitsura nito. Ang katawan ay kahawig ng isang mabilis na gumagalaw na sports car, pinagsasama ang karangyaan at bilis. Ang mga hindi malilimutang elemento ay nakaumbok na mga fender at isang hood. Ang napakalaking bumper sa harap ay may malaking ihawan. Para sa mga mamimili, isang uri lang ng bodywork ang available - isang convertible.

Ang kumbinasyon ng dalawang shade ang napili bilang interior color scheme. Ang klasikong two-spoke steering wheel ay kinumpleto ng beige insert. Bilang isang power unit, ang mga developer ay gumamit ng isang makina (5.4 litro) na may pinakamataas na lakas na 190 lakas-kabayo. Napakahirap na makahanap ng ganitong bersyon ng Cadillac-Eldorado ngayon, dahil itinuturing na itong retro na kotse.

Mga karagdagang pagpapabuti

Isang taon pagkatapos ng pagsisimula ng produksyon, naglabas ang kumpanya ng restyled na bersyon ng Cadillac. Ang produksyon nito ay itinatag mula 1954 hanggang 1956, at ang pangunahingang pagbabago ay dinagdagan ng ilang elemento ng hitsura. Sa katawan ay lumitaw ang "gills" at "fins" sa mga pakpak. Ang radiator grille ay nakakuha ng magandang mesh structure.

Sa cabin, ang mga pagbabago ay nakinabang din sa modelo. Ang front panel ay naging mas malaki, at ang mga instrumento ay mas nagbibigay-kaalaman at naiintindihan. Sa unang pagkakataon, may na-install na radyo sa kotse.

Bukod sa convertible, lumitaw din ang Cadillac-Eldorado sedan. Ang parehong makina na may dami ng 5.4 litro ay ginamit bilang isang motor. Ang karagdagan ay isang apat na bilis na awtomatikong paghahatid. Sa ngayon, sa mga auction ng Amerikano, makakahanap ka ng ganoong kotse sa halos 5,000,000 rubles. Ngunit nararapat na alalahanin na kakailanganing maglabas ng maraming pera para sa pagpapadala at customs clearance.

Technical update

Mula 1957 hanggang 1958, inilabas ng tagagawa ang ikatlong henerasyon ng Cadillac Eldorado, na nakatanggap ng double head optics. Nagbago ang hugis ng grille at bumper. Sa loob, maraming elemento ng chrome, pati na rin ang mga indibidwal na insert na may beige leather.

May mga pagbabago sa ilalim ng hood. Nag-install ng bagong 6.4-litro na V-8 engine na may power reserve na 345 horsepower. Ang makinang ito ay nagbigay sa Cadillac-Eldorado ng mga katangiang nakatulong dito na makipagkumpitensya sa iba pang mga tatak.

Nakakamanghang pagbabago

Pagkalipas ng isang taon, ipinakita ng automaker ang isang bagong "Cadillac-Eldorado" (1959), na gumawa ng tunay nagalit. Ang presentable na hitsura ay nawala ang isang malaking bilang ng mga stampings at namamagang elemento. Ang mga eleganteng palikpik sa mga rear fender ay nanatiling buo, ngunit ang mga sukat ng kotse ay tumaas nang kapansin-pansin. Ang kotse ay ginawa lamang sa likod ng isang convertible.

Ang salon ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago, at ang pangunahing tampok ay naging isang hiwalay na hanay ng mga upuan sa harap (sa mga nakaraang bersyon ito ay isang solong sofa). Ang climate control system ay lumipat sa ilalim ng dashboard.

Ang kumpanya ay gumawa ng mga Cadillac na may dalawang uri ng V-8 engine:

1. 6.4 litro na makina na may 325 lakas-kabayo.
2. Ang bagong 7-litro na unit, ang maximum na output nito ay 340 horsepower.

Ang mga kolektor ngayon ay makakabili ng kotse sa halagang mahigit lang sa 7,500,000 rubles.

Ang sumunod ay ang modelong ginawa noong 1965-1966, na nasa ikalimang henerasyon na. Ang mga linya ng katawan ay nakakuha ng isang mahigpit at klasikong hitsura, ang mga optika ng ulo ay nagsimulang matatagpuan patayo. Ang uri ng katawan ay pareho pa rin - isang mapapalitan, walang ibang mga opsyon ang inaasahan.

Inalis ng mga developer ang 6.4-litro na makina mula sa kotse, ngayon ay isang 340-horsepower na 7-litro na makina lamang ang inaalok, na gumagana kasabay ng tatlong-bilis na "awtomatikong".

Isa pang pagbabago

Kailangan ng kumpanya na palawakin ang bilog ng mga customer. Samakatuwid, nagpasya ang mga developer na i-restyle ang bersyon ng 1959. Ang resulta ng mga pagbabago ay bago"Cadillac-Eldorado" 1967. Ang harap ng kotse ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Ang mga optika ng ulo ay nakakuha ng isang sliding na disenyo; sa kaso ng mga hindi gumagana na lamp, ang mga headlight ay nakatago sa ilalim ng hood. Ang imahe ng isang mabilis na kotse ay naobserbahan mula sa side projection. Ito ay naging salamat sa maliit na anggulo ng pagkahilig ng mga likurang haligi at kahanga-hangang mga pakpak. Lumitaw ang unang hardtop body.

Sa ilalim ng hood, ang mga inhinyero ng Amerika ay nag-install ng tatlong pagbabago sa makina:

1. Parehong magandang lumang 340hp V-8.
2. Mas malakas na 7.7-litro na petrol engine na may 375 lakas-kabayo.
3. Ang pinakaseryosong unit ay 8.2 liters at 400 horsepower.

Walang pagbubukod, lahat ng makina ay gumana nang magkakasama sa tatlong bilis na awtomatikong transmission.

Pagmamalaki ng kumpanya

Walang alinlangan, isa sa mga nakikilalang bersyon ay ang 1972 Cadillac-Eldorado na modelo. Ang monumento ay idinagdag sa hitsura sa pamamagitan ng paglikha ng isang convex hood at isang malaking bilang ng mga chrome na bahagi. Dahil sa maraming mga pagsusuri tungkol sa hindi kasiya-siyang kalidad ng build ng mga headlight, kinailangan ng mga developer na iwanan ang orihinal na pagganap ng pagtatago ng optika. Ang ikapitong henerasyon na "Cadillac-Eldorado" ay ginawa sa dalawang istilo ng katawan: coupe at convertible.

Noong 70s, ang karamihan sa mga American automaker ay nagsimulang bawasan ang kapangyarihan ng mga power unit dahil sa krisis sa langis. Samakatuwid, sa linya ng mga motorAng "Cadillac" ay mga makabuluhang pagbabago. Ang 7-litro na makina ay nawala ang bahagi ng leon ng "mga kabayo", ngayon ang lakas nito ay katumbas ng 180 lakas-kabayo. Ang pinakamalakas sa mga makina na ginawa ng kumpanya na may dami na 8.2 litro ay nagbigay ng maximum na 218 "kabayo". Ang isang positibong pagbabago ay ang pagganap ng front-wheel drive ng kotse. Kakatwa, noong 1978, ang Cadillac-Eldorado ay binigyan ng pagtaas ng lakas ng makina, at ang halagang ito ay naging katumbas ng 370 lakas-kabayo.

Sino ang babagay sa kotse

Mula sa simula ng produksyon, ang Cadillac-Eldorado ay eksklusibong binili ng mayayamang tao. Ang pagkakaroon ng mga rich finish at mataas na kalidad na katad ay nagsabi ng isang bagay - ang kotse ay nagkakahalaga ng maraming pera. Bilang karagdagan, ang modelo ay hindi kailanman inilipat sa mass production, ngunit ito ay ginawa ng eksklusibo ng indibidwal na pagkakasunud-sunod ng mga customer. Maiisip mo lang ang presyo ng modelong ito pagkatapos mong tingnan ang larawan ng Cadillac-Eldorado.

Ngayon, ang mga bersyon ng mga ipinakitang henerasyon ay itinuturing na mga retro na kotse, at mahahanap mo ang mga ito pangunahin sa mga garahe ng mga kolektor. Ang halaga ng ilang mga kopya ay umabot sa sampung milyong rubles, o higit pa. Sa pangkalahatan, ang lahat ay nakasalalay sa kondisyon ng kotse at sa kasaysayan nito.

Kapansin-pansin na ang kumpanya ay naglabas ng labing-isang henerasyon ng modelo, at ang kanilang produksyon ay nagpatuloy hanggang 2002. Siyempre, ang mga kotse ay hindi naihatid sa Russia, kahit na kaya nilapagbili sa pamamagitan ng order.

Walang pag-aalinlangan, ang "Eldorado" ay isang marangyang item, at ang pagmamay-ari nito ay nagpapahiwatig ng kakayahang umangkop ng isang mahilig sa kotse. Ang modelo ay ganap na akma sa koleksyon ng mga kotse sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo at, walang alinlangan, ay magkakaroon ng malaking lugar sa mga retro na kotse.