Renault Kangoo - isang kotse na may "jumping" na pangalan
Renault Kangoo - isang kotse na may "jumping" na pangalan
Anonim

Sa mundo ng mga kotse, ang kumpanyang Pranses na Renault ay matagal nang kilala at may malaking pangangailangan. Mayroong ilang mga modelo ng sikat na tatak na ito. Isa sa mga ito ay ang Renault Kangoo, na matatagpuan sa mga kalsada ng maraming lungsod at bansa. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga tampok nito.

Kaunting kasaysayan

Noong 1898, tatlong magkakapatid na may apelyidong Renault ang nagtatag ng kumpanya, na tinawag itong kanilang apelyido. At halos isang daang taon na ang lumipas, lalo na, noong 1997, ang mga developer ng kotse ng kumpanyang ito ay lumikha ng isang modelo na tinatawag na Kangoo. Ito ay kung paano lumitaw ang unang henerasyon ng ganitong uri ng transportasyon. Noong 2003, nakatanggap siya ng kapansin-pansing pagbabago sa disenyo ng front end.

Ngunit noong 2007, dumating ang ikalawang henerasyon ng Renault Kangoo upang palitan ang una. Noong 2013, nakatanggap ito ng kaunting facelift para gawin itong mas kaakit-akit.

Modernong tanawin ng Renault Kangoo
Modernong tanawin ng Renault Kangoo

Mula noong 2011, ang Renault ay gumagawa ng isang de-koryenteng bersyon ng modelong ito ng kotse. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga de-koryenteng motor ay nakakakuha ng higit at higit na katanyagan sa iba't ibang mga bansa sa mundo ngayon. Hanggang ngayon, automotivematagumpay na nailabas ng kumpanya ang mga modelong Kangoo nito, na nagsasabi ng tagumpay nito.

Ang unang henerasyon ng modelong Kangoo

Simula noong 1998, dalawang modelo ng Kangoo na may iba't ibang katangian ang lumitaw sa mga pabrika ng Renault. Ito ay isang limang-pinto na minivan at van. Mayroon silang kapasidad ng makina na 1.1 hanggang 1.9 litro. Ang lakas ng makina ay mula 55 hanggang 95 lakas-kabayo.

Bigyang pansin natin ang isang halimbawa - Renault Kangoo 1.5 minivan. Ang limang upuan na kotse ay may lakas na 82 lakas-kabayo, turbocharging, front-wheel drive, 5-speed manual transmission, iba't ibang mga sistema ng pagpepreno. Ang makina ay tumatakbo sa diesel fuel. Bumibilis ang kotse sa loob ng 12 at kalahating segundo at may pinakamataas na bilis na 155 kilometro bawat oras. Pagkonsumo ng gasolina - sa loob ng 5-6 litro.

Sa daan papuntang Kangaroo
Sa daan papuntang Kangaroo

Noong 2003, ang dalawang variant na ito ng modelo ay pinalitan ng dalawa pa - isa ring minivan at isang van, ngunit may bahagyang binagong katawan. Ang mga istatistika ay nananatiling hindi nagbabago.

Mula 2005 hanggang 2007 Ang mga modelo ng Kangoo ay ginawa gamit ang Generation at Express na mga pagbabago, bagama't ang ilan ay ginagawa pa rin ng mga pabrika ngayon. Dumadami ang klase ng sasakyan, medyo nagbabago ang disenyo nito, pinapaganda ang kagamitan, pati na ang color scheme ng modelo.

Halimbawa, ang Kangoo Express van na may volume na 1.6 litro ay ginawa hanggang sa kasalukuyan. Ang kapangyarihan ng kotse ay 95 lakas-kabayo, ang makina ay tumatakbo sa gasolina, walang turbocharging. Ang kotse ay may front-wheel drive at isang 5-speed manual gearbox. Bumibilis ito sa loob ng 12 segundo, may pagkonsumo ngisang average na 7.5 litro, at isang maximum na bilis na hanggang 160 kilometro bawat oras.

Second generation model

Mula 2008 hanggang sa kasalukuyan, tatlong pagbabago ng Renault ang ginawa: Kangoo, Express at Express Compact. Isaalang-alang ang mga ito sa halimbawa ng tatlong kotse.

Ang Kangoo ay tutulong sa lahat ng dako
Ang Kangoo ay tutulong sa lahat ng dako

Ang Kangoo 1.6-litro na minivan ay ginawang mas kumportable at mas ligtas. Ang cabin ay may bagong climate control system, na nagbibigay-daan sa iyong kumportable habang nagmamaneho. Maraming mga sistema ng seguridad ang naidagdag sa modelo. Ang five-door five-seater minivan ay may 107 horsepower engine, front-wheel drive, isang five-speed gearbox at tumatakbo sa gasolina. Bumibilis ang Kangoo sa loob ng 13 segundo, may pinakamataas na bilis na 170 kilometro bawat oras, kumokonsumo ng gasolina sa hanay na 8-9 litro.

Ang four-door van Kangoo Express 1, 5 ay may engine power na 86 horsepower. Nilagyan din ang interior nito ng climate control para sa isang komportableng biyahe at isang sistema ng seguridad. Doble ang pagbabagong ito dahil ito ay kargamento. Ang kotse ay may front-wheel drive, isang limang-bilis na gearbox, iba't ibang mga sistema ng preno, tumatakbo sa diesel fuel, nagpapabilis sa 100 km / h sa loob ng 16 na segundo. Ang maximum na bilis nito ay hanggang 160 kilometro bawat oras, at ang pagkonsumo ng gasolina ay nasa loob ng 5 litro, na nagpapahiwatig ng ekonomiya nito kumpara sa mga nakaraang modelo.

Ang mga teknikal na katangian ng Renault Kangoo Express Compact ay hindi gaanong naiiba sa nakaraang pagbabago. Ang kotseng ito ay mas idinisenyo para sa pagmamaneho sa lungsod dahil mayroon itomatipid na makina, na may kapasidad na 68 lakas-kabayo lamang. Ang acceleration ay mahigit 19 segundo, ang pinakamataas na bilis ay hanggang 146 kilometro bawat oras, at ang pagkonsumo ng gasolina ay higit sa 5 litro lamang.

Kangoo electric car

Ang de-koryenteng sasakyan na ito ay nakabatay sa regular na Kangoo, mayroon lamang itong 60 horsepower na de-koryenteng motor at hindi nire-refuel, ngunit sinisingil ng kuryente. Kabilang sa mga katangian ng Renault Kangoo Z. E. ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng mga sumusunod: ang pinakamataas na bilis nito ay 130 kilometro bawat oras. Ang kotse ay may mahinang acceleration - mga 20 segundo. Ang singil ng baterya ay idinisenyo para sa 7-8 na oras. Kapag ganap na naka-charge, bumibiyahe ang kotse nang hanggang 170 kilometro.

Nararapat tandaan na para sa panahon ng taglamig ang kotse ay nilagyan ng isang autonomous diesel heater, na nakakatipid ng lakas ng baterya. Ang isa pang benepisyo ay ang tampok na Economy Driving, na nakakatipid ng hanggang 10% ng singil ng baterya. Ang modelong ito ay may medyo malaking luggage compartment kumpara sa mga petrol model.

Renault Kangoo electric car
Renault Kangoo electric car

Available ang electric car sa ilang body modification: cargo double, cargo-passenger five-seater, pati na rin sa standard at extended. Dahil sa katotohanang ang ganitong uri ng transportasyon ay hindi nakakasama sa kapaligiran, ito ay nagiging popular.

Mga Review ng May-ari

Pagkatapos basahin ang maraming review ng Renault Kangoo, ang mga sumusunod na konklusyon ay nagmumungkahi sa kanilang sarili. Maraming mga may-ari, na nagsasalita tungkol sa mga merito ng modelo, binibigyang-pansin ang kalawakan sa cabin, ground clearance, mahusay na pagganap ng suspensyon, pati na rin ang matipid na pagkonsumo ng gasolina.

Sa mga pagkukulang, ilang talamahinang pagkakabukod ng tunog at ang kalidad ng ilang mga materyales. Ngunit sa pangkalahatan, ang lahat na nagmamay-ari ng naturang kotse ay nasiyahan sa kanilang pagbili. Isang parirala mula sa pagsusuri ang nagpapatunay na ito ay mabuti: “Nakasakay kami sa Kangaroo nang hindi sinasadya, nakasakay at umibig.”

Ilang salita tungkol sa Renault Kangoo

Kaginhawaan, disenyo at pagiging maaasahan
Kaginhawaan, disenyo at pagiging maaasahan

Patuloy ang produksyon ng modelong ito ng kotse… Patuloy na pinapabuti ng kumpanya ang isang bagay, nagdaragdag. Ang mga may-ari ay masaya na gumamit ng Kangoo sa pang-araw-araw na buhay: sa trabaho, sa bahay, sa bakasyon. Samakatuwid, ang kotseng ito na may pangalang "jumping" ay nagiging popular sa mga driver.

Inirerekumendang: