Paano mag-park nang pabaliktad nang tama

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Modern electronics ay umuunlad sa napakabilis na bilis na sa lalong madaling panahon ang mga kotse ay magiging sa parehong antas sa may-ari sa mga tuntunin ng katalinuhan. Ngunit iyon ay sa hinaharap. Samantala, ang motorista ay kailangang mag-isip gamit ang kanyang ulo at kumilos gamit ang kanyang mga kamay. At dito marami, lalo na ang mga baguhan, ang mga driver ay nahihirapan - kung paano pumarada nang pabaliktad para hindi makahuli ng mga kalapit na sasakyan.

Ang paradahan ay palaging nagdudulot ng ilang partikular na kahirapan, lalo na sa mga metropolitan na lugar. Hindi madaling makahanap ng libreng puwesto, at mas mahirap na "ipitin" ang iyong sasakyan sa limitadong espasyo. Bihirang, kapag sabay-sabay, sa isang simpleng paggalaw ng manibela, posible na ilagay ang kotse sa isang "direktang" kurso. Mas madalas kaysa sa hindi, ang lahat ay kailangang magmaneho sa bakanteng upuan nang pabaliktad. At ang maniobra na ito sa maraming nagiging sanhi ng panginginig sa mga tuhod. Subukan natin ang hakbang-hakbang upang maunawaan ang algorithm ng naturang paradahan.

Tungkol sa kung paano mag-park nang pabaliktad, nag-usap sila sa driving school. Gayunpaman, ang limitadong dami ng oras upang makabisado ang maniobra na ito ay halos hindi nagpahintulot sa kanya na ganap na makabisado ito. Karamihan sa mga bagitong motorista ay may reverse parkingnagtatapos sa pagtatakda ng kotse nang pahilis, na ang mga gulong sa likuran ay nakabaon sa gilid ng bangketa. Ito ang pinakamaganda. At ang pinakamasama, ang mga nakaparadang sasakyan ay nagdurusa sa malapit. Upang iligtas ang iyong sarili mula sa gayong mga problema, dapat mong tandaan ang isang simpleng algorithm ng mga aksyon.

Paano matutunang pumarada nang pabaliktad - sunud-sunod na mga tagubilin:

1. Pagtatasa ng sitwasyon sa kalsada. Bago mo ilagay ang kotse, dapat kang maghanap ng isang lugar. Upang gawin ito, kailangan mong dahan-dahang lumipat sa dulong kanang daan, maingat na suriin ang mga naka-park na sasakyan. Dapat kang gumalaw nang dahan-dahan, pana-panahong inililipat ang iyong tingin sa buong kalye. Sa kasong ito, hindi mo kailangang magpreno nang husto kung may libreng espasyo sa larangan ng pagtingin. Kung nakakita ka ng libreng espasyo, dapat mong suriin ang ratio ng laki nito sa mga sukat ng kotse. Sa madaling salita, subukan kung kasya ang iyong sasakyan doon. Pakitandaan na ang haba ng libreng espasyo ay dapat na 40-50 cm na mas mahaba kaysa sa haba ng iyong sasakyan.

2. Tamang paghinto bago mag-park. Natagpuan ang lugar, nananatili itong ilagay ang kotse doon. Upang gawin ito, huminto sa harap ng sasakyan sa harap at i-on ang turn signal. Dapat mong ihinto ang iyong sasakyan mga isang metro mula sa kotse sa harap. Kung ang parking space ay bakante pa, hayaan ang ibang driver na malayang lumabas bago bumalik. Huwag harangan ang kanyang daan. Sa sandaling umalis siya sa paradahan, isulong ang iyong sasakyan para sa maniobra upang sa likuranang bumper ng iyong sasakyan ay nakahanay sa rear bumper ng "kapitbahay" sa harap.

3. Pagmamaniobra. Kaya, inilagay mo ang kotse sa panimulang posisyon. Ngayon, nang hindi gumagalaw, iikot ang manibela patungo sa gilid ng bangketa. Hindi sa kabiguan! Sapat na ang kalahating pagliko. Pagkatapos ay i-on ang reverse gear at magsimulang maingat at maayos na i-back ang kotse, inaayos ang trajectory ng paggalaw gamit ang manibela. Kasabay nito, dapat mong maingat na subaybayan ang pagpasa ng iyong sasakyan na may kaugnayan sa mga nakatayong kotse sa mga salamin upang hindi mai-hook ang bumper sa likod ng nakatayong "kapitbahay". Kapag ang gitna ng front fender ng iyong sasakyan ay kapantay ng rear bumper ng kotse sa harap, iikot ang manibela sa kabilang direksyon mula sa gilid ng bangketa. Hanggang sa dulo! Ang paggalaw ay hindi nagambala. Iyon lang, maayos na umahon ang sasakyan sa isang bakanteng upuan.

Paano matutong pumarada - pangkalahatang mga tip:

1. Malamang na hindi mo maiparada ang iyong sasakyan nang pabaliktad sa unang pagkakataon. Samakatuwid, bago isagawa ang maniobra na ito sa mga lansangan ng lungsod, inirerekumenda na magsanay sa ilang bakanteng lote, gamit ang mga karton bilang "kapitbahay" na mga paradahang sasakyan.
2. Kung ang paradahan ay ginagawa sa isang dalisdis, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, inirerekumenda na paikutin ang mga gulong patungo sa gilid ng bangketa sa pagbaba at patungo sa kalsada - sa pagtaas. Poprotektahan nito ang makina mula sa kusang paggalaw pababa.
3. Pagkatapos magsanay ng mga reverse parking technique, maglaan ng oras kapag nagmamaniobra sa lungsod. Huwag gumawa ng biglaang pagsisimula at paghinto. Tandaan, ikaw ay nasa trapiko sa lungsod, at ang iyong mga aksyon ay isang hadlang sa iba pang mga gumagamit ng kalsada. Samakatuwid, ang lahat ng mga maniobra ay dapat na isagawa nang mabilis, at kasabay ng maayos.