Niva "Taiga" off-road

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Sa mahabang panahon, ang Sobyet, at kalaunan ang Russian jeep o, gaya ng nakaugalian na ngayong tawagan ang Niva SUV, ay ginawa sa parehong bersyon nang walang pagbabago. Nagawa na nitong magsawa sa mamimili at laos na ang sasakyang ito. Napagpasyahan na simulan ang paggawa ng isang na-update na bersyon ng SUV sa ilalim ng bahagyang naiiba at na-update din na pangalan na Niva "Taiga".

Nagsimula ang produksyon ng kotse noong 1994 sa ilalim ng pangalan ng pabrika na VAZ 21213 at ang pangalan ng mamimili na Niva "Taiga". Ang mga katangian nito ay makabuluhang napabuti, na ginawa ang kotse na mas kaakit-akit sa mga motorista. Sa produksyon, ang modelong ito ng isang pampasaherong sasakyan ay tinawag pang "mahabang pakpak". Nakakuha siya ng na-update na makina gamit ang isang ganap na kakaibang transmission. Ang resulta ng naturang makabuluhang pagbabago ay isang makabuluhang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina para sa mga kotse ng tatak na ito.

Nadagdagan ang laki ng engine sa1700 cc, bilang karagdagan sa pagpapabuti ng iba pang mga teknikal na katangian ng makina. Ang tagagawa ay nagsimulang gumawa ng dalawang bersyon ng kotse na ito. Ang isang modelo ng SUV ay nilagyan ng engine na may injection, at ang isa pang modelo ay nilagyan ng carbureted engine.

Ang Niva "Taiga" ay isang SUV na kayang magmaneho sa anumang terrain. Maaari itong maging isang kagubatan o isang country road na nahuhugasan ng ulan sa panahon ng off-season. Madaling malalampasan ng sasakyan ang anumang balakid, ito ay ang lakas ng loob at determinasyon ng motorista na kumokontrol sa makapangyarihang yunit. Kaya, ang mataas na kakayahan sa cross-country ay ganap na napatunayan ng maraming taon ng karanasan ng mga motorista, kung pag-uusapan natin ang tungkol sa kotse ng Niva Taiga. Ang kanyang mga larawan ay kahanga-hanga, lalo na ang pagbibigay pansin sa mga amateur na larawan na kinunan ng mga motorista sa matinding kondisyon ng Russian off-road.

Kung prangka mong pinag-uusapan ang kotse, kailangang tandaan na kapag bumibiyahe ng mahabang biyahe dito, ang pag-soundproof ay makabuluhang nabigo. Mayroon ding bahagyang panginginig ng boses ng mga panel, na lubhang nakakainis at nakakagambala sa atensyon mula sa proseso ng pagmamaneho. Kabilang sa mga makabuluhang disadvantage ang mataas na pagkonsumo ng gasolina. Sa kabila ng pinahusay na makina, ang pagkonsumo ng gasolina ng modelong ito ng Niva ay higit na mataas kaysa sa iba pang mga kotse.

Maa-appreciate lang ng driver ang mga pangunahing bentahe ng isang kotse kapag natapos at malubha ang kalsada.off-road. Bukod dito, ang antas ng panloob na kaginhawaan ay mataas at sa anumang paraan ay hindi mas mababa sa mga sedan. Kaya para sa paglalakad palabas ng bayan sa anumang panahon, madali kang dadalhin ng sasakyang ito.

Ang mga sasakyang ito ay aktibong na-export sa mga automotive market sa Germany at Canada. Ang modelong SUV na ito ay patuloy na mataas ang demand sa mga dayuhang mamimili. Ang gastos sa mga merkado ng Aleman ng modelong ito ay humigit-kumulang 444 thousand Russian rubles para sa isang bagong kopya ng kotse, na siyang average na segment ng presyo para sa mga dayuhang merkado para sa mga benta ng kotse.