Polishing paste para sa mga kotse: mga uri, layunin

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Hindi sapat ang isang car wash para mapanatiling malinis ang iyong sasakyan. Upang makakuha ng makintab na pintura na magtatagal sa mabuting kondisyon, kailangan mong polish ang katawan. Maaari itong gawin nang manu-mano o gamit ang isang makina. Gayunpaman, anuman ang napiling paraan, ang isang buli na materyal (i-paste) ay kinakailangang gamitin sa trabaho. Sa artikulong ngayon, titingnan natin ang mga uri ng car polishing paste at ang mga feature nito.

Mga iba't ibang materyales

Sa ngayon ay may ilang uri ng mga pampaganda ng kotse na ito. Nangyayari ang polishing paste para sa mga sasakyan:

• Wax.
• May kulay.
• Proteksyon (kasama ang pagdaragdag ng Teflon).
• Restorative (nakasasakit).

Ano ang mga katangian ng bawat isa sa kanila? Sa ibaba ay titingnan natin ang mga polishing paste na ito nang detalyado para samga kotse.

Wax

Ang mga ito ay isang walang kulay na polish na naglalaman ng wax. Ang ganitong uri ng paste ay walang binibigkas na mga katangian ng proteksiyon. Gayunpaman, salamat sa waks, ang komposisyon na ito ay nakapagbibigay ng malalim na ningning sa pintura. Ito ay pangkalahatan.

Ang polishing paste na ito ay angkop para sa metal at plastic. May kakayahang magtago ng mga gasgas at iba pang mga cosmetic defect sa katawan. Maaaring ilapat sa pamamagitan ng kamay o gamit ang sander gamit ang felt wheel.

Color enriched

Ang kanilang pangunahing tampok ay ang pagkakaroon ng mga may kulay na pigment, na nagbibigay sa bodywork ng isang mas makulay na hitsura. May mga polishing paste para sa iba't ibang kulay ng katawan. Ngunit nagpapatakbo sila sa parehong prinsipyo. Halimbawa, sa isang itim na kotse, ginagawa nilang mas malalim at mas puspos ang pintura.

Puting kulay-enriched na polish ay magbabalik ng snow-white na hitsura sa lumang kotse. Ang komposisyon na ito ay perpektong nagtatago ng mga gasgas at iba pang maliliit na depekto sa katawan. Gayunpaman, tulad ng ipinapakita ng karanasan, ang polishing paste na ito ay may mas maikling epekto kaysa sa nauna. Tulad ng para sa saklaw ng aplikasyon, ang komposisyon na ito ay pangkalahatan. Color rich polishing paste na angkop para sa parehong plastic at metal. Gayunpaman, hindi ito gumagawa ng anumang nakikitang transition kapag pinoproseso, halimbawa, mga plastic na bumper at bakal na fender.

Proteksyon

Tulad ng sinabi namin kanina, naglalaman sila ng Teflon. Kapag nag-aaplay ng gayong bulii-paste sa katawan ay nagsisimula ang reaksyon sa tuktok na layer ng pintura. Pinapayagan ka nitong lumikha ng isang matibay na proteksiyon na patong. Bilang karagdagan, ang mga polishing paste na ito ay gumagawa ng isang pangmatagalang epekto. Pagkatapos ng aplikasyon sa katawan, ang naturang patong ay pinananatili sa ibabaw mula tatlong buwan hanggang anim na buwan. Sa kasong ito, ang layer ay mahirap hugasan gamit ang isang high pressure washer. Gayundin, mas kaunti ang dumi sa naturang katawan, na isang tiyak na plus.

Abrasive

Ang ganitong uri ng polish ay sulit na pag-usapan nang mas detalyado. Ano ang mga tampok ng mga paste na ito? Ang pangunahing pagkakaiba sa lahat ng nasa itaas ay ang pagkakaroon ng maliliit na nakasasakit na mga particle. Kapag inilapat sa katawan (sa panahon ng paghuhugas ng i-paste), binabalatan nila ang tuktok na layer ng ilang microns. Ang komposisyon na ito ay magpapakinis ng mga maliliit na gasgas at iba pang mga depekto sa katawan. Kaya, ang nakasasakit na paste na ito ay hindi nagtatakip ng mga iregularidad, ngunit inaalis ang mga ito. Ngunit lahat ng bagay ay may hangganan. Hindi na posible na alisin ang malalim na mga gasgas na umabot sa primer na layer nang walang pagpipinta. Oo nga pala, sa tulong ng naturang paste, maaari mong alisin ang mga streak na nabuo pagkatapos ng hindi matagumpay na pagpipinta sa garahe.

Tandaan na ang naturang polish ay napili nang mahigpit ayon sa uri ng pintura. Kaya, para sa mga katawan na may kulay na metal, mayroong mga espesyal na polishing paste. Sa kanilang label ay ang sumusunod na inskripsiyon: Metallic Finish Restorer, na isinasalin bilang "restorer ng mga ibabaw na pininturahan sa metal na kulay."

Ano ang mga pitfalls ng naturang paste? Sinasabi ng mga eksperto na hindi ito dapat gamitin nang madalas. Dahil ang materyal ay nagbabalat sa pintura ng isang tiyakkapal, na may madalas na paggamit, maaaring lumitaw ang mga kalbo. Imposibleng tanggalin ang mga ito kahit na ang pinakamahal na kulay-enriched polish (tanging pagpipinta). Samakatuwid, ginagamit ng mga motorista ang naturang komposisyon nang hindi hihigit sa isang beses bawat limang taon.

Siyanga pala, maaari mong ilagay ang paste na ito nang lokal sa katawan. Sa ganitong paraan, pananatilihin namin ang kapal ng hindi nasirang materyal na gawa sa pintura. Ngunit pagkatapos ng lahat ng pagproseso, kailangan mo pa ring takpan ang katawan ng regular na polish (halimbawa, wax).

Automotive optics polish

Kabilang sa iba't ibang kemikal ng kotse, mapapansin mo rin ang polishing paste para sa mga headlight. Ito ay inilaan upang ibalik ang dilaw na plastik. Dahil ang salamin para sa mga headlight ng karamihan sa mga kotse ay ginawa mula sa materyal na ito, ang polish na ito ay napaka-kaugnay. Gayunpaman, kung ang coating ay may malalim na mga depekto, inirerekumenda na dagdagan ang paggamot sa lugar na may mga abrasive compound.

Paano mag-apply ng headlight polish?

Bago ilapat ang paste na ito sa head optics, kailangan mong gumawa ng ilang mga hakbang sa paghahanda. Una, lubusan hugasan at pagkatapos ay degrease ang parehong mga headlight na may puting espiritu o anti-silicone. Pagkatapos, ang mga hindi kinakailangang lugar ay idinidikit ng masking tape. Ito ang bumper, grille at wing edge. Maaaring itaas ang hood sa panahon ng operasyon (para hindi masayang ang oras sa pag-paste nito).

Susunod, isinasagawa ang paggiling sa ibabaw. Dapat itong gawin gamit ang pinong butil na papel de liha. Kinakailangang iproseso ang headlight sa pamamagitan ng regular na pagbabasa nito ng tubig. Ang kapal ng papel de liha ay dapat P1200-1500. Bago ang paggiling, inirerekumenda na ibabad ito sa tubig sa loob ng limang minuto. Kapag nagpoproseso, kailangan mong gumawa ng mga cross movements. Kailangan mong linisin ito gamit ang maikling paggalaw upang hindi maisama ang malalaking gasgas. Banlawan ang natitirang plastic ng maraming tubig.

Pagkatapos noon, inilapat ang restoring paste. Dapat itong ilapat sa buli na gulong. Ang huli ay dapat na malinis at bahagyang basa-basa (upang ang paste ay hindi matuyo nang maaga). Pagkatapos ay i-on namin ang gilingan at panatilihing mahigpit na kahanay ang bilog sa site upang maiwasan ang mga streak. Kailangan mong magsimulang magtrabaho sa mababang bilis upang ang i-paste ay pantay na ibinahagi sa headlight. Ang bilis ng pag-ikot ay hindi dapat lumampas sa 2.5 libong mga rebolusyon bawat minuto. Sa mas mataas na halaga, ang materyal ay magpapainit. Ito ay nakakapinsala kapwa sa plastik at sa materyal mismo (ito ay matutuyo lamang). Sa pagtatapos ng trabaho, kailangan mong banlawan ang ibabaw ng tubig at alisin ang masking tape. Iyon lang, tapos na ang trabaho sa pag-restore ng optika ng sasakyan.

Konklusyon

Kaya, nalaman namin kung anong mga uri ng polishing paste. Tulad ng nakikita mo, ang saklaw ay napakalaki at ang bawat komposisyon ay may sariling saklaw. Ano ang pipiliin ng isang ordinaryong motorista? Kung ang layunin ay bigyan lamang ng mas magandang hitsura ang kotse, maaari kang gumamit ng mga compound na nakabatay sa wax o mga polishes na pinayaman ng kulay. Ngunit sa nakasasakit ay dapat mag-ingat.