Mga Chinese na SUV: pagsusuri, mga detalye, mga review

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga Chinese na SUV: pagsusuri, mga detalye, mga review
Mga Chinese na SUV: pagsusuri, mga detalye, mga review
Anonim

Habang ang ilang Chinese na automaker ay nagsasara ng mga benta sa Russia, mas matagumpay na mga kakumpitensya mula sa parehong bansa, sa kabaligtaran, ay nagdaragdag ng kanilang presensya sa aming merkado. Para makuha ang pagmamahal ng mga mahilig sa kotse at makapagbigay ng karapat-dapat na tugon sa lahat ng murang novelties na darating mula sa mga kalapit na bansa, kailangang pawisan nang husto ang LADA.

Market Prospect

FAW, JAC, Hawtai at BYD, na nagsara ng kanilang mga benta, ay nagbenta ng kanilang mga sasakyan sa Russia sa iisang kopya. Bilang karagdagan, pinalitan sila ng hindi gaanong kawili-wiling mga "crafts" ng Tsino. Kabilang sa mga ito ay ang Foton, na dati ay nagbebenta lamang ng mga trak sa ating bansa. Ngayon ang mga tagapamahala ng kumpanya ay nagpasya na simulan ang pagbibigay ng mga pampasaherong sasakyan sa merkado ng Russia. Hindi gaanong kawili-wili para sa aming mga motorista ang tagagawa ng mga pampasaherong sasakyan na Zotye, na nagpaplanong buksan ang planta nito sa Tatarstan sa malapit na hinaharap.

Ang mga kumpanyang iyon na nakaligtas sa pagbaba ng benta ng mga bagong sasakyan sa Russia ay nagmamadali din sa labanan. Tatlong sikat na brand ang sabay-sabay na naghahanda na ilabas ang kanilang mga modernong SUV para ibenta bago matapos ang taon.

Geely

Hindi pa katagal, isa sa mga kumpanyang Tsino ang nagpahayag ng pagiging bago nito - ang Geely SX11 Binyue na kotse, na kabilang sa SUV segment na minamahal ng mga Ruso. Ang trade name ng novelty ay isinalin mula sa Chinese bilang "welcome guest". Plano ng mga executive ng kumpanya na buksan ang simula ng mga benta sa unang bahagi ng 2019.

Sa panlabas, ang bagong Geely SX11 ay halos kapareho sa isa pang SUV na tinatawag na Geely Atlas. Halos magkapareho ang front end trim ng dalawang kotse.

Ang bagong Chinese SUV ay itatayo sa isang natatanging B-segment Modular Architecture (BMA) platform. Sinabi ng mga inhinyero ng pabrika na ang troli ay dinisenyo mula sa simula.

Ang mga sukat ng Chinese SUV ay ang mga sumusunod:

  • kabuuang haba - 2.6 metro;
  • kabuuang lapad - 1.8 metro;
  • taas - 1, 609 metro.

Sa malapit na hinaharap, sa bagong BMA platform, ang mga design engineer ay makakagawa ng mga kotse na may anumang uri ng katawan at iba't ibang powertrains, kabilang ang mga eksklusibong gumagana sa electric traction.

Ang isa sa mga pinakamahusay na Chinese SUV ay nilagyan ng 1.5-litro na turbocharged na three-cylinder engine. Ito ay binuo kasama ng mga espesyalista mula sa Sweden. Matagumpay na nasubok ang power unit sa Volvo XC40, ngunit ngayon ay mai-install na ito sa "Chinese" SX-11.

GAC

2018 GAC Trumpchi GS3
2018 GAC Trumpchi GS3

Ang pabrika ng kotse ng GAC ay medyo bata pa. Binuksan ito noong 1997, ngunit sa maikling panahon ay nakapagpalabas ito ng ilang sikattumama ang sasakyan sa bahay. Sa kanilang mga pagsusuri sa mga Chinese SUV ng tatak na ito, sinasabi ng mga mamimili na sila ay maaasahan, naka-istilong, moderno, matipid, at higit sa lahat, mga de-kalidad na kotse. Ang katotohanan ng mga salitang ito ay kinumpirma ng katotohanan na ang executive sedan ng automaker na GAC na tinatawag na Trumpchi GA8 ay ginamit bilang opisyal na sasakyang nagdadala ng delegasyon sa G20 summit, na ginanap noong 2016.

Ang GAC na kumpanya noong 2017 ay nagkaroon ng bagong bagay – isang badyet na SUV na tinatawag na Trumpchi GS3. Sa ngayon, ito ang pinakabatang kinatawan ng Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. sa segment ng SUV.

Mga detalye ng sasakyan

Ang pinakamurang Chinese SUV ay nilagyan ng dalawang uri ng engine na mapagpipilian:

  • 1.5 litro na kapasidad, 114 lakas-kabayo at nilagyan ng 4 na cylinder;
  • turbocharged, 1.3 litro, 137 lakas-kabayo, nilagyan din ng 4 na cylinders.

Isang buong pila ng mga mamimili na nakapila para sa modelong ito. Bago pa man magsimula ang mga benta, higit sa 3.5 libong tao ang gumawa ng mga pre-order. Hindi ito nakakagulat, dahil ang presyo ng naturang kotse ay medyo abot-kayang. Para sa maximum na bersyon, hihingi ang mga dealership ng kotse ng hanggang 1.1 milyong rubles (sa mga tuntunin ng aming pera).

Ang novelty ay talagang maraming pakinabang, halimbawa, isang moderno at kaakit-akit na disenyo, de-kalidad na interior decoration, modernong kagamitan, at higit sa lahat, isang abot-kayang tag ng presyo. Bilang karagdagan, ang mas mahal na GAC Trumpchi GS4 crossover, ibinenta saAng China mula noong 2016, higit sa 326.5 libong mga motorista ang nabenta na. Hindi nakakagulat na maraming tao ang gustong bumili ng mas abot-kayang kotse sa parehong linya.

Ibat-ibang GAC na sasakyan

Sa pagdating ng bagong Chinese SUV, ipinagmamalaki ng kumpanya ng sasakyan ng GAC ang produksyon ng limang modelo nang sabay-sabay, katulad ng:

  1. Ang pinakamalaking flagship na Trumpchi GS8, na nagbibigay-daan sa iyong maghatid ng 7 tao nang sabay-sabay sa cabin, kasama ang driver. Ang haba nito ay 4.81 metro.
  2. Kumportableng Chinese SUV GS7, na idinisenyo para sa 5 upuan. Ang kopya na ito ay bahagyang mas mababa sa laki kaysa sa nakatatandang kapatid nito. Ang kabuuang haba ng katawan ay 4,732 metro.
  3. Ang mid-size na crossover ng GAC ay tinatawag na Trumpchi GS4. Ang haba ng katawan ay 4.51 metro.
  4. Ang pinakamaliit at pinakaabot-kayang crossover na GS3. Ang haba ng kotse ay 4.35 metro.

Ang nasa itaas na hanay ng modelo ng Guangzhou Automobile Group ay hindi gaanong kilala ng mga mamimili sa labas ng China, ngunit sa malapit na hinaharap, plano ng kumpanya na ilabas ang mga crossover nito sa mga pinaka-promising na merkado sa mundo, halimbawa, sa USA at Russia.

Zotye

Isang kumpanyang Tsino na gumagawa ng mga kotse at crossover ay nakikipagnegosasyon sa pagtatayo ng sarili nitong planta malapit sa Yelabuga. Gayunpaman, sa simula na ng bagong 2018, ang mga Chinese Zotye T600 SUV mula sa Belarus ay mai-import sa Russia. Ang kotseng ito ay eksaktong kopya ng compact na German Tiguan.

Ang isa pang bagong bagay ay nilagyan ng gasolina na 1.5-litro na turbocharged engine, na naglalabas ng 162lakas-kabayo. Mayroon din itong five-speed manual.

Sa ngayon, wala pang nalalaman tungkol sa configuration ng Chinese SUV, gayunpaman, base sa kakaunting impormasyon, ang sasakyan ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 850 thousand rubles.

Foton

Foton Sauvana
Foton Sauvana

Ang tatak ng Foton ay kasama rin sa aming pagsusuri ng mga Chinese na SUV, sa sandaling plano ng mga executive ng kumpanya na magbukas ng opisina ng pagbebenta para sa kanilang mga sasakyan sa Moscow sa Mozhayskoye Highway. Bilang karagdagan, ilang dosenang dealer sa buong malawak nating bansa ang handang magbenta ng mga kotse ng Chinese brand na ito.

Ang isa sa mga unang crossover na ibebenta sa Russia sa ilalim ng tatak ng Foton ay ang Sauvana. Sa katunayan, ito ay isang Toyota Fortuner, ngunit may binagong tag ng presyo. Magkakaroon ang unit na ito ng isa sa dalawang motor:

  1. 163 horsepower na diesel.
  2. Petrol na nilagyan ng turbine. Power - 200 horsepower.

Gayundin, bibigyan ang mga customer ng pagpipilian ng dalawang transmission:

  1. Modernong anim na bilis na awtomatikong transmission.
  2. Mechanical na anim na bilis.
Interior ng kotse ng Foton Sauvana
Interior ng kotse ng Foton Sauvana

Sa Russia, ang mga Foton crossover lang na may all-wheel drive ang magiging available. Gayunpaman, masyadong maaga para magsaya, dahil ang tag ng presyo para sa sasakyang ito ay hindi matatawag na isang badyet, dahil ito ay magiging humigit-kumulang 1.6 milyong rubles.

Lifan

Lifan XC70
Lifan XC70

Ang kumpanyang Tsino na "Lifan" ay medyo sikat sa ating bansa. Ang kanyang mga sasakyanay matagumpay na naibenta ng mga Russian dealers sa buong bansa sa loob ng maraming taon. Kaugnay nito, nagpasya ang pamunuan ng kumpanya na ibenta sa ating mga kababayan ang isang compact SUV XC70, na idinisenyo para sa pitong pasahero. Tiyak na mapapansin ng maraming motorista ang kapansin-pansing pagkakahawig nito sa English Jeep Range Rover.

Ang novelty mula sa China ay nilagyan lamang ng front-wheel drive at medyo mahinang 1.5-litro na makina na kayang gumawa ng 109 lakas-kabayo. Gayundin, ang kotse ay magkakaroon ng CVT at maraming bagong advanced na electronics.

Chery

Cherry Tiggo 2
Cherry Tiggo 2

Ang ikatlong henerasyong compact na Tiggo, na binuo sa pabrika ng Chery, ay hindi makaligtaan ang aming rating ng mga Chinese na SUV. Sa hinaharap, plano nilang ilabas ito sa Cherkessk.

Ang kotse ay ganap na inangkop para sa mahihirap na kalsada sa Russia. Ang city crossover ay nilagyan ng pinakabagong engine, isang reconfigured na suspension, pinahusay na magandang sound insulation, at na-update din ang interior kumpara sa nakaraang bersyon ng Tiggo 2.

Ang hitsura ng kotse ay hindi kinokopya ang alinman sa mga kilalang European at Japanese brand. Tungkol sa presyo kung saan ibebenta ang kotse sa Russia, wala pang impormasyon mula sa mga tagapamahala ng dealership ng kotse. Naniniwala ang mga eksperto na mas mababa ng kaunti ang novelty kaysa sa mas malaking modelo ng parehong manufacturer na Tiggo 5, na nagkakahalaga ng mas mababa sa isang milyong rubles.

Chery Tiggo
Chery Tiggo

Dongfeng

Ang Dongfeng AX7 crossover, na lumitaw kamakailan sa domestic market, ay isang refurbished na kopya ng Nissan Qashqai ng unang serye.

Ang"Chinese" ay katulad ng kanyang Japanese counterpart, hindi lamang sa panlabas, kundi pati na rin sa loob. Ang dalawang kotseng ito ay itinayo sa parehong platform, mayroon silang parehong mga makina na may 143 lakas-kabayo at dami na 2 litro.

Inaasahan ding magtatampok ang crossover ng mas malakas na 2.3-litro na makina na gumagawa ng 173 lakas-kabayo.

Larawan ng interior ng kotse Dongfeng AX7
Larawan ng interior ng kotse Dongfeng AX7

Ang unang opsyon ay ibebenta nang eksklusibo gamit ang manual transmission, ang pangalawa ay gagana pareho sa "mechanics" at kasabay ng "awtomatikong" transmission.

Mga review ng Chinese na kotse

Sa negatibong feedback na natanggap mula sa mga Russian, maraming komento tungkol sa mga crossover mula sa China. Pinupuna pa rin sila ng mga mamimili dahil sa hindi magandang kalidad ng metal kung saan ginawa ang katawan ng sasakyan. Sa maraming sasakyan, kinakalawang ito sa loob ng ilang taon. Gayundin, ang mga motorista ay may mga reklamo tungkol sa kalidad ng interior trim. Ang masyadong malaki at baluktot na mga puwang ay humahantong sa pagtaas ng vibration ng mga elemento ng trim ng makina. Ang plastic na ginawa para sa dashboard at iba pang bahagi ng cabin ay hindi maganda ang kalidad para sa SUV. Sa isang Intsik na kotse, ang isang hindi kasiya-siyang amoy ng kemikal mula sa upholstery ng mga upuan ay nananatili sa loob ng ilang buwan pagkatapos ng pagbili. Bilang karagdagan, batay sa feedback mula sa mga mamimili ng mga SUV, ang mga kaso ng mga depekto sa pagmamanupaktura ay naging mas madalas, na natuklasan ilang araw pagkatapos ng pagbili ng isang sasakyan mula sa China. Hindi laging posible na ibalik ang isang kotse sa isang dealer ng kotse nang walang paglilitis at makatanggap ng mga pondo para saibinalik ang mga may sira.

Ang "Chinese" ay mabilis na bumaba ng halaga, mahirap ibenta ang mga ito sa pangalawang merkado ng kotse. Maraming tao ang hindi pa rin nagtitiwala sa mga sasakyan mula sa China, lalo na kapag nasa maling kamay ang sasakyan.

Hindi rin nagustuhan ng mga Ruso ang katotohanan na ang mga pabrika ng sasakyan ng China ay huminto sa paggawa ng mga budget car. Maraming mga SUV na orihinal na mula sa China ay matagal nang nagkakahalaga ng higit sa isang milyong rubles. Para sa presyong ito, maaari kang bumili ng mga ginamit na dayuhang kotse mula sa iba pang mga automaker mula sa Japan, North America at Europe.

Mula sa positibong feedback, masasabi ng isa ang katotohanan na sa kabila ng pagtaas ng mga presyo, nagsusumikap ang mga Chinese na automaker na magbigay ng kasangkapan sa kanilang mga produkto ng mga makabagong electronics, matipid na makina, kabilang ang mga de-kuryente, maaasahang mga awtomatikong transmission at CVT. Salamat sa pakikipagtulungan sa mga tagagawa ng sasakyan sa Kanlurang Europa, ang mga sasakyang Tsino ay umabot sa isang bagong antas sa kaligtasan ng pasahero at driver sakaling magkaroon ng emergency. Ang mga matagumpay na pagsubok sa pag-crash ay nagpapatunay sa katotohanang ito. Parami nang parami ang mga tao ang nagtitiwala sa malalaking tagagawa ng sasakyang Tsino. Bilang karagdagan, parami nang parami ang mga bagong modelo ng mga crossover mula sa bansang ito na lumilitaw sa merkado ng Russia. May pagkakataon ang mga tao na pumili ng kotse na nababagay sa kanila sa lahat ng teknikal na parameter.

Inirerekumendang: