Scania timber carrier: isang maikling pangkalahatang-ideya ng tatak at mga modelo nito

Talaan ng mga Nilalaman:

Scania timber carrier: isang maikling pangkalahatang-ideya ng tatak at mga modelo nito
Scania timber carrier: isang maikling pangkalahatang-ideya ng tatak at mga modelo nito
Anonim

Ngayon, ang mga timber truck ay isa sa mga pinaka-hinahangad na mga trak sa mundo. Ito ay madaling ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na sa planeta mayroong isang mataas na pangangailangan para sa transportasyon ng homogenous na kahoy o iba't ibang mga assortment. Sa artikulong ito, isasaalang-alang natin ang Scania timber carrier, isang makina na napatunayan na ang sarili sa pagsasanay. Ang mahahabang haba na ito ay mahusay na pinagsama ang parehong mataas na kalidad na mga bahagi at isang sapat na presyo.

Timber truck sa kalsada
Timber truck sa kalsada

Pangkalahatang impormasyon

Ang mga trak ng kahoy na "Scania" na may hydraulic manipulator ay ang ideya ng trademark ng parehong pangalan, na nilikha sa Sweden noong 1891 at sa una ay nagdadalubhasa sa paggawa ng mga espesyal na kagamitan sa riles ng bagon. Medyo mamaya, ang pagpapalawak ng output ng mga kalakal ay naging posible upang simulan ang pag-assemble ng mga trak na may mga trailer at semi-trailer. Sa modernong panahon, ang mga sasakyang ito ay ipinapadala sa iba't ibang bahagi ng ating planeta at napakataas ng rating sa kapaligiran ng mga mamimili dahil sa kanilang mahusay na pagganap at pagiging maaasahan.

Positibo at negatibong katangian

Ang kasalukuyang timber carrier na "Scania" ay binili ng maraming domestic business executive. Nangyari ito dahil ang makina ay may mga sumusunod na hindi maikakaila na mga pakinabang:

  • Mahusay na adaptasyon sa ating klima at off-road na pagmamaneho, na kung minsan ay halos kapareho ng Swedish terrain.
  • Napakataas na rating ng traksyon, na ginagawang posible na magdala ng mabibigat na troso.
  • Ekonomya ng makina. Ang power plant ng timber truck na ito ay kumukonsumo ng halos kalahati ng gasolina kumpara sa KamAZ at kasabay nito ay bumubuo ng halos 500 lakas-kabayo, habang ang Russian truck ay hindi maaaring magyabang ng naturang indicator.
  • Pinakamataas na kapasidad sa pagbubuhat na umaabot sa halos 26 tonelada.
  • Isang malawak na hanay ng iba't ibang setting, na ginawa ng manufacturer sa kahilingan ng customer.
Scania na may kargamento
Scania na may kargamento

Ang hindi patas na mga pagkukulang ng timber carrier na "Scania" ay maaaring ligtas na maiugnay sa medyo mabigat na halaga nito, na humigit-kumulang 2.5-3 beses na mas mataas kaysa sa presyo ng mga kagamitan ng mga Russian automaker. Bilang karagdagan, ang mga Swedish na kotse sa Russia ay hindi maaaring ipakita ang lahat ng kanilang mga kakayahan, dahil sa bansang Scandinavian mismo ay pinapayagan ang paggalaw ng mga road train na hanggang 25 metro ang haba, na hindi pa rin pinapayagan sa Russian Federation.

Mga detalye ng disenyo

Ang"Scania" ay isang trak ng troso na may manipulator, na nagbibigay-daan dito upang isagawa ang parehong transportasyon ng kargamento at ang pagkarga / pagbabawas nito sa iba't ibang mga kondisyon. Kanyang sarili sa pamamagitan ngang manipulator mismo ay isang medyo kumplikadong mekanismo na pinapatakbo ng isang hydraulic system at may ilang antas ng kalayaan upang matiyak ang madaling operasyon ng executing body, na kumukuha ng mga materyales na ilalagay at dadalhin.

Scania sa eksibisyon
Scania sa eksibisyon

Ang mga bagong Scania timber truck ay kayang mag-alok sa consumer:

  • Powerplants na nagsisimula sa 230 at nagtatapos sa 650 horsepower. Bukod dito, may mga tunay na halimaw na may 700 hp na makina. s.
  • Pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng paggamit ng Scania PDE system, na siyang pagbuo ng mga inhinyero mula sa kumpanyang Swedish.
  • Twelve-speed transmission na nilagyan ng clutch protection.
  • Ang balanse ng mga load sa harap at likurang mga gulong.
  • Isang electronic unit na awtomatikong nagkokontrol, sumusubok at nagsasaayos ng suspension at motor system.
  • Selective Catalytic system, na ginagawang napaka environment friendly ng makina, dahil sa panahon ng operasyon nito, ang mga nitrogen oxide emissions ay neutralisado sa kapaligiran.
  • Cab na nilagyan ng ayon sa lahat ng kinakailangan ng ergonomya at ginhawa para sa driver.

Pagsusuri ng mga kasalukuyang modelo

Ang bawat modernong timber carrier na "Scania" ay tiyak na kabilang sa isa sa mga variant nito. Isaalang-alang ang mga pangunahing.

Ang pinakamakapangyarihan ay ang modelong R, na nagdadala ng mga kalakal sa malalayong distansya. Kabilang sa mga makinang ito ay mga higante din na may power plant para sa 700 horsepower.pwersa. Gayunpaman, sa pangkalahatan, ang lakas ng mga makina ng mga kotse na ito ay mula 420 hanggang 500 hp. s.

Scania sa paglo-load
Scania sa paglo-load

Matatagpuan ang mas compact na mga trak ng Scania sa seryeng P. Salamat sa mga ito, medyo magaan na kargada ang dinadala sa lungsod o sa pagitan ng mga pamayanan.

Ang "golden mean" sa pagitan ng dalawang nabanggit sa itaas na serye ng mga timber truck ay ang mga modelong G. Ang mga makinang ito, na may medyo maliliit na dimensyon, ay nakakapaglipat ng mga kalakal sa loob ng mga rehiyon at sa pagitan ng mga estado.

Timber truck na "Scania 145" ay sikat pa rin sa kapaligiran ng mga mamimili, kahit na ito ay nilikha batay sa mga unang henerasyon ng mga trak na ito. Ang hindi mapag-aalinlanganang mga bentahe ng mga makinang ito ay: maaasahang disenyo, ang posibilidad ng modernisasyon, paglaban sa matataas na karga ng mga axle sa harap at likuran.

Ang pinakamatigas na kotse

Kung pinag-uusapan natin ang pinakamataas na mapagkukunan ng pagganap ng engine, kung gayon sa bagay na ito ang ganap na pinuno ay ang modelo ng R 500, kung saan ang bilang ng mga oras ng makina ay maaaring umabot sa halos isang milyon. Ang taxi ng driver ng trak ay may mahusay na ergonomya at medyo mataas sa lupa.

Ang R 580 ay nakikilala sa pamamagitan ng kumbinasyong suspensyon nito, na gumagamit ng mga spring at apat na cylinder. Ang frame ng makina ay may naaalis na mga gilid, na ginagawang posible na mag-transport ng mga kalakal nang walang packaging. Nilagyan din ang trak ng telescopic hydraulic manipulator.

Timber truck sa daan
Timber truck sa daan

Pagpipilian sa pagtakbo

Ang isa pang napakahahangad na sasakyan ng Scania ay ang G 440, na nilagyan ng heavy duty na makina at isang na-upgrade na gearbox na gumagana nang may malaking pagtitipid sa gasolina. Bilang karagdagan, ang kotse ay napaka-komportable para sa driver: mayroong isang tulugan, isang pampainit ng upuan, isang visor na nagpoprotekta mula sa sinag ng araw.

Inirerekumendang: