2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang Vintage na mga motorsiklo ay nagiging mas sikat sa mga tagahanga ng dalawang gulong na sasakyan hindi lamang sa ibang bansa, kundi pati na rin sa Russia. Ang mga tao ay bumibili at nagpapanumbalik ng mga lumang modelo ng kagamitan sa motorsiklo, ang "Urals" at "Dneprs" ay nag-aararo sa mga kalawakan ng European at American na mga kalsada. Ang partikular na atensyon ay ibinibigay sa motorsiklong "Chang-Yang", higit sa iba na nababalot ng misteryo.
Isang paglalakbay sa kasaysayan
Ang landas ng Chang Jiang 750 (CJ750 para sa madaling salita) ay nagsisimula sa Unyong Sobyet. Noong 1940, nagsimula ang pagbuo ng isang mabibigat na motorsiklo sa ilalim ng pamumuno ni N. P. Serdyukov sa planta ng eksperimentong Iskra Moscow.
Engineer na nagsanay sa pabrika ng BMW sa loob ng limang taon. Ang gawain ay lumikha ng isang mabigat na motorsiklo na gagamitin para sa mga layuning militar, at ang BMW R71, na napatunayang mabuti sa Wehrmacht, ay napili bilang isang modelo. Maraming mga kopya ang lihim na binili, at noong tagsibol ng 1941 ang Unyong Sobyet ay nagsimulang gumawa ng sarili nitong bersyon ng motorsiklo. Natanggap nito ang pangalang M-72 at ang klase na "mga nakabaluti na sasakyan". Mahigit sa walong libong kagamitan ang umalis sa linya ng pagpupulong kapwa sa bersyon na may sidecar at sa isa.
Sa digmaan
Ang motorsiklo ay ginamit para sa layuning militar. Ibinigay para sa pag-install ng mga bag para sa mga bala, mga ekstrang bahagi, pati na rin ang mga bracket para sa paglakip ng isang light machine gun. Ang mga ito ay tinatawag na mga swivel. Maaari silang mai-mount, halimbawa, isang Degtyarev machine gun. Nilagyan ito ng mga bipod sa plato nito, at posibleng hindi lamang maginhawang maihatid ang machine gun mula sa isang lugar, kundi pati na rin sa pagpapaputok kahit habang nagmamaneho.
May mga pagbabago pa nga na may kakayahang mag-install ng 82-mm mortar sa isang andador, gayunpaman, ang mga ito ay ibinigay sa napakalimitadong dami. Ilang taon pagkatapos ng digmaan, ang mga sibilyang motorsiklo na nakabatay sa M-72 ay ibinebenta din: ang M-72K cross-country na motorsiklo, dalawang modelo ng palakasan (mayroon at walang sidecar) at ang racing M-80. Gayunpaman, maliit ang release.
Bagong bansa
Noong dekada limampu, ang pagpapaunlad ng M-72 ay naibenta sa PRC. Ang motorsiklo ay pinangalanang Chang Jiang at ginawa sa isang pabrika ng sasakyang panghimpapawid (China Nanchang Aircraft Manufacturing Company). Ang yunit ay ginawa hanggang sa mga dekada nobenta, ngunit ngayon ang produksyon nito ay magiging ilegal dahil sa hindi pagsunod sa mga pamantayan sa kapaligiran. Gayunpaman, ang maliliit na bahagi para sa motorsiklong ito ay ginagawa pa rin sa China upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga nakabili ng kagamitan noong nakaraan. May mga pagbabago sa CJ750 na may electric start at isang tilted fairing na may dalawang headlight.
Dahil sa limitadong bilis at kontrol, ang motorsiklo ay pangunahing ginagamit ng pulisya at ng serbisyong medikal sa sidecar na bersyon. Tinangka ng China na i-export si Chang Jiang sa mga bansang Europeo, ngunit pinigilan siyamababang competitiveness. Pagkatapos ng lahat, ito ay isang kopya ng isang motorsiklo na ginawa bago ang digmaan, at sa kabila ng ilang mga pakinabang (isang napatunayan na disenyo, ang kakayahang magdala ng mabibigat na kargada), hindi nito kayang tutulan ang bagong henerasyon ng mga motorsiklo.
Mga Pagtutukoy
Ang motorsiklo ay nilagyan ng four-valve, two-cylinder boxer engine na may displacement na 745 cm3. Transmission - apat na bilis, ang diameter ng mga gulong ay pareho - 19 pulgada. Ang bawat silindro ay tumatanggap ng gasolina mula sa sarili nitong carburetor. Motorsiklo "Chang-Yang" ay tumutukoy sa kalsada. Ito ay medyo mabigat - mga 230 kg na may walang laman na tangke na walang sidecar at 350 - na may sidecar. Ang lakas ng motor ay 27 lakas-kabayo, ang maximum na bilis ng motorsiklo ay 120 km / h. Gayunpaman, ang mga drum brake ay hindi makakapagbigay ng sapat na pagpepreno sa matataas na bilis, at ang pangkalahatang pagkontrol ng unit ay medyo mahirap kahit sa isang bersyon, kahit na ang kasalungat na pagkakaayos ng mga cylinder ay nagbibigay ng balanse at mababang sentro ng grabidad.
Ang motorsiklong "Chang-Yang" ay angkop na angkop para sa masayang pagsakay kahit na sa malalayong distansya, bukod pa, mahusay itong nakayanan ang mabibigat na kargada at nilagyan ng malaking tangke ng gas na 24 litro.
Ngayon
Dahil hindi pa nagagawa ang Chang-Yang motorcycle sa loob ng mahigit dalawampung taon, ang paghahanap dito ay maihahalintulad sa pagbili ng Ural o Dnepr sa ibang bansa. Mahirap, ngunit posible. Ngunit sa bansang pinagmulan, ang mga ito ay hindi pangkaraniwan at murang mga motorsiklo. parehonaaangkop din ang CJ750 - makikita ito sa China, kung saan nagsu-surf pa rin ito sa mga kalawakan ng mga kalsada ng bansa. Para sa isang tunay na mahilig sa mga retro na motorsiklo, siyempre, walang mga hadlang, ngunit ang pagbili ng mga ito sa ibang bansa, ang pagdadala at pagproseso ng mga dokumento ay maaaring magresulta sa isang bilog na kabuuan. Maaari ka pa ring magdagdag ng pera sa lahat, na malamang na kakailanganin para sa pag-aayos.
Inirerekumendang:
Chinese SUV: mga presyo, larawan at balita. Mga modelo ng Chinese SUV na ibinebenta sa Russia
Ang modernong automotive market ay umaapaw sa mga alok para sa bawat panlasa at pagkakataong pinansyal. At sinakop ng mga Chinese SUV ang isang karapat-dapat na angkop na lugar dito. Ngayon, ang mga kotse mula sa Middle Kingdom ay may malaking demand at napakapopular: ang kanilang panlabas na data ay medyo moderno, at ang mga teknikal na kagamitan ay ginagarantiyahan ng pag-install ng mga pangunahing yunit na gawa sa Hapon. Ang symbiosis na ito ay nagbunga: kaagad pagkatapos lumitaw sa merkado, ang mga makina ay naging mga pinuno sa mga benta
Mga lihim sa mga gulong - kailangan ba talaga ang mga ito
Gaano mo pinahahalagahan ang iyong sasakyan sa pamamagitan ng pagpapabaya sa mga bayad na paradahan at pag-install ng mga espesyal na kagamitan sa proteksyon? Marahil, para sa mga mas gustong gumamit ng paradahan sa bahay, hindi ito masyadong mahal, ngunit kung magpasya kang gumawa ng ganoong hakbang, pagkatapos ay huwag kalimutang mag-install ng mga kandado sa mga gulong na makakatulong na protektahan ang kotse mula sa mga magnanakaw ng kotse
Mga Chinese na motorsiklo 250 cube: mga review. Ang pinakamahusay na Chinese na motorsiklo 250cc
Ang mga motorsiklo ay ginagamit sa halos lahat ng lugar at larangan ng aktibidad. Ang pinakakaraniwan sa mga kalsada ng modernong Russia ay mga Chinese na motorsiklo na 250 metro kubiko. Isang pangkalahatang-ideya ng mga sikat na modelo at ang kanilang mga katangian, basahin ang artikulo
Mga lihim ng "Audi A6 C5": mga katangian, kasaysayan, ang pinakakaraniwang problema ng modelo
Ang debut ng modelo ay naganap sa Geneva noong 1997. Ang bagong bagay ay makabuluhang naiiba sa hitsura mula sa hinalinhan nito. Ngunit ito ay naging isang modelo para sa pag-aalala na "Audi" sa loob ng maraming taon. Isaalang-alang ang mga teknikal na tampok ng kotse, na naging posible upang makuha ang mga puso ng mga motorista sa buong mundo
Nexia speed sensor: mga trick sa self-installation at mga lihim ng functionality nito
Ang isang mahalagang bahagi ng control system ay ang speed sensor. Ito ay salamat sa kanyang trabaho na kinokontrol ng driver ang bilis ng kotse. Susuriin namin ang mga tampok ng disenyo, gumagana, mga isyu sa diagnostic, ang pinakakaraniwang mga error, ang algorithm ng pagpapalit ng sensor ng do-it-yourself
