Bakit nagiging mas mahal ang gasolina? Bakit nagiging mas mahal ang gasolina sa Ukraine?

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30

Ang tuluy-tuloy na pagtaas ng presyo ng gasolina ay nagpapahirap sa mga motorista. Ano ang sanhi ng pagtaas ng mga presyo ng gasolina at sa ilalim ng anong mga kondisyon posible ang kanilang pagbaba? Narito ang limang dahilan kung bakit nagiging mas mahal ang gasolina.

Ang biro ay karaniwan sa mga tao: kung tumaas ang presyo ng langis, tataas ang presyo ng gasolina, kung mas mura ang langis, tataas ang halaga ng gasolina. Pinabulaanan ng mga ekonomista ang karaniwang alamat na ang presyo ng gasolina ay nakasalalay sa presyo ng langis. Ang katotohanan ay ang mga presyo ng gasolina ay higit na naiimpluwensyahan ng mga kadahilanan tulad ng mga buwis, mga tungkulin sa excise, at mga gastos sa pagproseso. Huwag kalimutan ang tungkol sa inflation at pagtaas ng mga taripa.

Dahilan 1: Pagbubuwis

Ang pangunahing salik sa likod ng pagtaas ng mga presyo sa mga bansa ng CIS ay ang bagong patakaran sa pagbubuwis.

Transition sa isang bagong sistema ng buwis sa industriya ng langis, na nagpapahiwatig ng pagpapakilala ng buwis sa karagdagang kita. Hindi ito kinakalkula sa buong kita ng kumpanya ng langis, ngunit sa pagkakaiba sa pagitan ng mga gastos sa produksyon at ang halaga ng kita na natanggap bilang resulta ng pangangalakal ng mga mapagkukunan - ito ang dahilan kung bakit nagiging mas mahal ang gasolina sa Russia.

Ang sitwasyon sa pagbubuwis sa mga kalapit na bansa ay magkatulad. Ang mga eksperto sa larangan ng macroeconomics ay nagsasabi na ang pangunahing dahilan kung bakit ang gasolina ay nagiging mas mahal sa Ukraine ay ang pag-renew ng sistema ng buwis. Kaya, mula Enero 1, 2017, itinaas ng estado ang rate ng base excise tax na ipinapataw sa panahon ng customs clearance ng imported na langis.

Dahilan 2: pagtaas ng presyo ng langis

Ang ispekulasyon na pagtaas ng presyo ng langis sa mundo, na umaabot sa $30-$40 kada bariles, ay isang makabuluhang dahilan kung bakit lalong bumibili ang gasolina. Sa pamilihan ng kalakal ng mga bansang CIS, 85% ng produksyon ay binibilang ng imported na langis, kaya ang mga mangangalakal, na walang paraan upang makaipon ng mga reserbang maaaring mag-level out ng mga pagbabago sa presyo, ay nagpapataas ng halaga ng produksyon. Kaya naman, ang mga imported na produktong langis ay patuloy na tumataas ang presyo ng 15-20%.

Ang pagbibigay ng mga kalakal sa isang dayuhang merkado ay palaging isang proseso ng gastos: ang mga tungkulin sa pag-export at mga gastos sa logistik ay nakakaapekto sa halaga ng mga produktong langis. Bilang karagdagan, ang mga panlabas na presyo ay palaging isang order ng magnitude na mas mataas kaysa sa mga panloob. Kaya, ang pangunahing dahilan kung bakit nagiging napakamahal ang gasolina sa Ukraine ay nakasalalay sa katotohanan na ang diesel fuel na ipinakita sa merkado ng Ukrainian ay isang imported na gasolina.

Dahilan 3: Debalwasyon

Bakit nagiging mas mahal ang gasolina sa Russia at Ukraine? Pangunahin dahil ang halaga ng gasolina ay direktang proporsyonal sa halaga ng palitan: ang mga internasyonal na pamamaraan ng kalakalan ay nagaganap sa US dollars. Sinasabi ng mga analyst ang pagkahulogang Hryvnia exchange rate ng 1 point ay hahantong sa pagtaas ng presyo ng gasolina sa average na 70 kopecks kada litro. Ang sitwasyon ay katulad ng ruble exchange rate: ang pagpapahina nito ay humahantong sa pagkawala ng domestic na presyo na may kaugnayan sa pag-export. Upang malutas ang problemang ito, ang mga oilman ay nagsasagawa ng mga hakbang upang taasan ang mga pag-export o itaas ang mga presyo sa domestic.

Nararapat tandaan na sa mga importer, ang pagbili ng dayuhang pera ay nangyayari sa isang komersyal na rate, na higit na mataas kaysa sa interbank rate: ang pagkakaiba ay maaaring umabot sa 3-7 rubles / 1-2 hryvnias.

Dahilan 4: seasonality

Nagsimula na ang pagbabago sa halaga ng mga produktong petrolyo sa negatibong direksyon para sa mga motorista, sa kabila ng katotohanan na ang panahon ng taglamig ay tradisyonal na nailalarawan sa alinman sa matatag o mababang presyo ng gasolina sa mga unang buwan ng 2017.

As evidenced by the trend, ang epekto sa halaga ng gasolina ay seasonality. Ang sagot sa tanong: "Bakit mas mahal ang gasolina?" natuklasan ito ng mga eksperto sa pagtaas ng demand para sa mga produktong petrolyo sa mga kumpanya ng transportasyon at ordinaryong mamamayan. Mayroong pattern dito: kung mas mataas ang demand, mas mataas ang gastos.

Bakit nagiging mas mahal ang gasolina sa Crimea at Russia? Ang pangunahing kadahilanan na nakakaimpluwensya sa patuloy na pagtaas ng mga presyo ay ang katotohanan na ang demand para sa gasolina sa Russia ay lumampas sa suplay: karamihan sa mga hilaw na materyales ay napupunta sa dayuhang merkado, ngunit ang bilang ng mga motorista ay patuloy na lumalaki nang malaki.

Dahilan 5: Excise Administration

Hindi perpektong sistema para sa pangangasiwa ng mga bagong excise ng gasolina, halimbawa, paglipat sa pagsukatmga produkto sa katumbas ng litro - "nagtatapon" ng humigit-kumulang 4 na euro sa bawat tonelada ng gasolina. Ang mga kumpanyang kasangkot sa produksyon at supply ng langis ay nahaharap sa mga kahirapan sa pamamaraan para sa pag-isyu ng mga batch ng mga produkto - ito ay direktang nakakaapekto sa halaga ng gasolina, dahil kasama ng manufacturer ang komersyal na panganib ng kumpanya sa presyo.

Ang halaga ng gasolina: kung ano ang aasahan sa malapit na hinaharap

Mula sa simula ng taon, patuloy na nagtataka ang mga motorista kung bakit mas mahal ang gasolina: sa unang kalahati ng 2017, 3.1% ang halaga ng isang litro ng gasolina sa kanila kaysa noong nakaraang taon. Napakataas ng rate ng pagtaas ng presyo ng petrolyo kaya lumampas ito sa opisyal na inflation rate ng 1.5 beses.

Pagbabago sa mga tag ng presyo pataas, gaya ng inaasahan, naganap sa panahon ng tag-init. Bilang karagdagan, ang halaga ng gasolina ay naapektuhan at patuloy na maaapektuhan ng mga nakatakdang pagkukumpuni ng mga refinery sa ilang rehiyon, bagaman ang pagpapatupad ng isang programa para gawing moderno ang produksyon sa kasalukuyang sitwasyong pang-ekonomiya ay tila imposible para sa mga domestic na kumpanya.

Ang pagpapatatag at pagbaba ng mga presyo para sa mga produktong petrolyo, ayon sa mga eksperto, ay malabong mangyari. Gayunpaman, posible na ang panahon ng taglagas-taglamig ng 2017 ay ang sandali kung kailan babalik sa normal ang mga tagapagpahiwatig ng gastos. Sa pangkalahatan, sumasang-ayon ang mga eksperto na ang limitasyon ng pagtaas ng presyo ng gasolina kumpara noong nakaraang taon ay dapat na 6-7%.

Sa inflation sa harap ng pagtaas ng presyo ng gasolina

Pagbabago sa mga tag ng presyo para sa mga produktong pagkain pataas ay pangunahing sanhi ngparaan, sa pamamagitan ng katotohanan na ang gasolina ay nagiging mas mahal. Bakit ganon? Ang mga nagtitingi, kapag nagtatakda ng mga presyo para sa mga produkto, ay nagsasama ng isang markup na 3-4 na porsyento ng mga puntos sa kanila, dahil dahil sa pagtaas ng mga presyo ng gasolina, ang mga gastos ng logistik, serbisyo at mga kalakal na binili ng mga ito ay tumataas. Gayunpaman, ang pagtaas ng presyo ng gasolina ay hindi makakaapekto sa lahat ng kategorya ng mga produktong pagkain, dahil ang pangunahing aspeto na nagkokontrol sa mga presyo ng produkto ay ang kalkuladong index.

Iminumungkahi ng mga eksperto na ang pinakamataas na pagtaas ng presyo ay makikita sa mga non-network na gas station, dahil mahirap kontrolin ang mga ito. Ngunit sa malalaking vertically integrated na kumpanya ng langis, ang proseso ng paggawa ng mga makabuluhang pagbabago sa mga indicator sa mga tag ng presyo ng mga produkto ay magiging mas mahirap, dahil ang mga network filling station ay nailalarawan sa pamamagitan ng malawak na hanay ng mga pagkakataong nauugnay sa paggawa ng kita.

Sa anumang kaso, walang dahilan upang mag-alinlangan na ang pagtaas ng presyo ng gasolina ay "malampasan" ang inflation: ang pagbabago sa mga kategorya ng presyo ng gasolina ay naipakita na sa personal na inflation ng bawat Russian. Ang pagbili ng mamahaling gasolina ay humahantong sa pangangailangang makatipid sa iba pang pang-araw-araw na produkto at maghanap ng mga produktong may mas mababang presyo.