2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ang pag-install ng bahaging ito sa isang trak ay hindi isang pagpupugay sa fashion. Ito ay isang magandang pagkakataon na mura at simpleng pagbutihin ang mga katangian ng aerodynamic, pataasin ang katatagan ng direksyon, at bawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Lalo na ang mga benepisyo ng naturang pag-install ay kapansin-pansin sa bilis na higit sa 50 km / h. Kahit na ang mga murang spoiler sa GAZelle ay tinitiyak ang pag-optimize ng paparating na daloy ng hangin, na may positibong epekto sa kaginhawahan ng pagmamaneho.
Fairings sa GAZelle
Ang pag-mount ng data at iba pang bahagi ay mas karaniwan sa mga mahilig sa karera at sports car. Karamihan sa mga motorista ay ganap na mas konserbatibo at isinasaalang-alang ang spoiler na walang iba kundi isang dekorasyon lamang, isang uri ng dekorasyon, at hindi isang detalye na idinisenyo upang mapabuti ang pagganap at mga kakayahan ng sasakyan. Sa katunayan, ang mga spoiler para sa GAZelle ay maaaring makabuluhang mapabuti ang dynamic na pagganap.
Ipinapakita ng pagsasanay na sa mga trak na kasangkot sa transportasyon ng kargamento,ang mga naturang fairing ay makabuluhang nagpapabuti sa pagganap.
Ang pangangailangan para sa mga bahaging ito ay tumaas nang malaki sa merkado. Binibili sila ng mga trucker, gayundin ng mga may-ari ng kotse na kadalasang nagmamaneho sa loob ng lungsod.
Mga materyales, o kung anong mga fairing ang gawa sa
Gawin ang mga produktong ito pangunahin mula sa malambot na materyales sa tela, banig o fiberglass. Ang iba't ibang polyester resin ay ginagamit bilang isang panali. Upang mapagkakatiwalaang protektahan ang isang produkto na nakabatay sa polymer plastic mula sa mga epekto ng pag-ulan, iba't ibang espesyal na additives ang ginagamit.
Bakit kailangan ng may-ari ng GAZelle ng fairing?
Ang mga trak, na kadalasang nagmamaneho ng mabibigat na trak ng trak, ay kadalasang naglalagay ng tinatawag na mga dragfoiler. Lubos nilang binabawasan ang lakas ng kaladkarin ng isang malaking trak. Kapag ang bilis ng paggalaw ay sapat na mataas, ang aparatong ito ay makabuluhang nagpapabuti sa aerodynamics. Oo, ito ay isang katotohanan, sasabihin ng may-ari ng isang maliit na trak. Ngunit bakit naglalagay ng mga spoiler sa GAZelle? Ang isa sa mga tagagawa ng mga accessory na ito ay nagsagawa ng mga pagsubok na nagpakita ng pagiging posible ng paggamit ng mga bahaging ito sa maliliit na kotse.
Upang makapasa sa pagsubok, isang GAZelle 3302 truck ang napili sa normal na teknikal na kondisyon. Ang kotse ay isang seryosong hitsura at parehong timbang na van. Ang kabuuang masa ng GAZelle ay 2950 kg. Pagkatapos ay inilagay ang isang fairing sa van at nagsimula ang mga pagsubok. Hindi na kailangang sabihin, ang resulta ay lumampas pa sa mga inaasahan. Pero unahin muna.
Paano ito sinubukan?
Isa sa pinakamahalagang katangian ng isang kotse ay ang oras kung kailan maaaring bumilis ang sasakyan sa 100 km. Hanggang sa na-install ang GAZelle roof spoiler, umabot ito ng 59.9 s. Ngunit ito ay mauunawaan, dahil ang pinakahuling kilometro bago maabot ang pinakamataas na bilis - 105.5 km / h - ay ibinigay sa GAZelle nang napakahirap.
Sa pamamagitan ng isang spoiler, ang kotse, kapag bumibilis sa 60 km, ay tumawid lamang ng 0.7 segundo nang mas mabilis.
Ngunit sa bilis na 80 km, ang oras na ito ay 3.4 s na. Sa 100 km / h, ang kotse ay nanalo pabalik ng 14.1 s. Kaya nagawa naming manalo ng higit sa 23% ng oras na ginugol sa overclocking. Marahil ang katotohanang ito ay sapat na upang magpasya at bumili ng mga spoiler para sa GAZelle. Gayunpaman, hindi ito ang lahat ng resulta.
Bilang resulta
Ang mga teknikal na sukat ay ganap na nakumpirma ng personal na damdamin ng eksperimento mula sa pagmamaneho. Kaya, mas madalas na kailangang lumipat ng mga gears. Sa pag-overtake, ang kotse ay kumikilos nang mas dynamic. Ngunit ang katotohanan na ang dinamika ay tumaas ay hindi lamang ang kalamangan. Dahil bumuti ang pag-streamline ng katawan, bumaba rin ang konsumo ng gasolina.
Sa ilalim ng pinaka-"greenhouse" na mga kondisyon, sa pinaka-matipid na gear, sa bilis na 60 km / h, ang pagkonsumo ay 11.1 litro para sa mga kotse na walang bahaging ito, at ang kotse na may fairing ay nabawasan ang gana - ang pagkonsumo ay 10.3 litro. Maliit ang pagkakaiba, ngunit sa bilis na higit sa 90 km/h tumataas ang bilang.
Paano mag-install ng spoiler sa GAZelle?
Mas mainam na ilagay ang accessory na ito sa bubong. Sa proseso, kakailanganin mong gumamit ng ilang mga tagubilin at sumunod sa tiyakkundisyon.
Halimbawa, inirerekomendang i-mount ang fairing sa mga reinforcement sa bubong.
Kung hindi, mapupunit lang ang bahagi kapag gumagalaw nang napakabilis. Pinakamainam na ilagay ang fairing nang mas malapit hangga't maaari sa gilid, upang hindi makapasok sa zone ng rarefaction ng mga daloy ng hangin.
Bago ayusin ang spoiler sa GAZelle Next, ipinapayong sukatin nang maaga ang lokasyon ng mga suporta. Hindi mo kayang mag-isa, kailangan mo ng tulong. Ang function na gagawin ng pangalawang tao ay itago ang fairing sa lugar kung saan ito ilalagay sa hinaharap. Kasabay nito, gamit ang isang ruler, dapat mong sukatin ang agwat sa pagitan ng mga suporta, at gumawa din ng mga marka mula sa mga gilid hanggang sa mga pores. Inirerekomenda na piliin ang pinakamainam na lokasyon upang ang buong istraktura ay parallel sa mga gilid ng kotse.
Susunod ay ang yugto ng pag-install, at bago iyon ay kanais-nais na sukatin muli ang lahat. Sa kaso ng mismatch at mga error, dapat itama ang lahat, kung hindi, ang mga katangian ay maaaring lumabag, at ang lahat ng mga pakinabang ng produktong ito ay magiging mga disadvantage.
Gumagana sa pag-install
Kaya, kung ang spoiler sa GAZelle Next ay na-install nang tama, maaari kang magpatuloy sa pag-install. Sa mga posisyon na paunang minarkahan sa nakaraang hakbang, mag-drill ng mga butas para sa mga fastener. Ang drill ay dapat na hawakan nang mahigpit na patayo sa ibabaw. Ang mga suporta sa spoiler ay nakakabit sa mga bolts. Upang madagdagan ang mounting area at sa gayon ay bawasan ang karga sa ulo, maglagay ng malalawak na washer sa ilalim ng mga mani.
Mayroon ding mounting method nang hindi nangangailangan ng pagbabarenamga butas.
Dito nakapatong ang spoiler sa sealant o dinikit ng double-sided tape. Ngunit gamit ang pangalawang opsyon, kailangan mong tandaan na hindi ito masyadong maaasahan.
Gayundin, ang pagtatakda ng anggulo ng pag-atake ay hindi magiging kalabisan. Upang mapataas ang downforce kapag naka-corner, ang bahagi ay dapat magkaroon ng mas malaking anggulo ng pag-atake, at kabaliktaran. Ang wastong pag-tune ay maaaring makabuluhang ma-optimize ang aerodynamic performance ng makina.
Pagpipilian at mga presyo
Ngayon ay may malaking seleksyon ng mga naturang accessory.
Marami sa kanila ay gawa sa mga de-kalidad na materyales gamit ang mga teknolohiyang European. Ang daming local producers. Kung magpasya kang mag-install ng spoiler sa isang GAZelle, ang presyo nito ay magsisimula sa 4800 rubles para sa isang kumpletong set na may mga fastener.
Inirerekumendang:
Mga langis ng sasakyan 5W30: rating, mga katangian, pag-uuri, ipinahayag na mga katangian, mga pakinabang at disadvantages, mga pagsusuri ng mga espesyalista at may-ari ng kotse
Alam ng bawat may-ari ng kotse kung gaano kahalaga ang piliin ang tamang langis ng makina. Hindi lamang ang matatag na operasyon ng bakal na "puso" ng kotse ay nakasalalay dito, kundi pati na rin ang mapagkukunan ng trabaho nito. Pinoprotektahan ng mataas na kalidad na langis ang mga mekanismo mula sa iba't ibang masamang epekto. Ang isa sa mga pinakasikat na uri ng pampadulas sa ating bansa ay ang langis na may viscosity index na 5W30. Maaari itong tawaging unibersal. Ang 5W30 na rating ng langis ay tatalakayin sa artikulo
"Nissan Teana": pag-tune. Mga katangian at mga pagpipilian sa pag-tune
Ang "Nissan Teana" ay unang pumasok sa world market noong 2003 at nakakuha ng katanyagan sa publiko. Sa kabila ng mahusay na kagamitan, ang kotse ay kailangang mapabuti. Ngayon, maaaring ibagay ng mga motorista ang Nissan Teana, na pag-uusapan natin sa aming artikulo
Liquid rubber para sa mga kotse: mga review, presyo, mga resulta at mga larawan. Paano takpan ang isang kotse na may likidong goma?
Liquid rubber ay isang modernong multifunctional coating batay sa bitumen. Mas madaling takpan ang isang kotse na may likidong goma kaysa sa isang pelikula - pagkatapos ng lahat, ang sprayed coating ay hindi kailangang i-cut, iunat sa hugis, at pagkatapos ay alisin ang mga bumps. Kaya, ang gastos at oras ng trabaho ay na-optimize, at ang resulta ay pareho sa husay
Gawing muli ang traktor. Pag-tune at mga pagpipilian nito
Ang bawat may-ari ay nagsusumikap na gawin ang kanyang diskarte upang ito ay angkop sa kanya. Nalalapat ito hindi lamang sa mga kotse, kundi pati na rin sa mga traktor. Posible rin ang pag-tune sa kanila. At ito ay isinasagawa ng mga amateurs nang madalas. Kadalasan ay muling gumagawa sila ng mga kagamitan sa bahay. Parehong napapailalim sa mga pagbabago ang hitsura at mga power unit. Ito ay dahil sa pagnanais na maging may-ari ng isang natatangi, kaakit-akit at makapangyarihang yunit
Ano ang mga sukat ng katawan ng GAZelle, at ano ang pinakamagandang pagpipilian para sa isang maliit na negosyo?
Ang merkado ng transportasyon ng kargamento sa Russia ay nagkakaroon ng momentum araw-araw. Ang demand ay hindi lamang para sa mga serbisyo ng mga mabibigat na trak, kundi pati na rin para sa mga magaan na komersyal na sasakyan. Ang GAZelle ay kasalukuyang ganap na pinuno sa larangang ito. Walang kahit isang paglipat ng apartment o opisina ang magagawa nang wala ang kanyang pakikilahok, agad siyang naghahatid ng anumang mga kalakal sa anumang destinasyon: mga materyales sa gusali, electronics at kahit na nabubulok na mga produkto
