"Chevrolet Tahoe": pagkonsumo ng gasolina, mga detalye, mga review ng may-ari

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang Chevrolet Tahoe ay isang malaking SUV na ginawa ng General Motors Corporation sa United States of America. Mula sa mga unang araw ng pagbebenta, ang kotse ay nakakuha ng paggalang ng lahat ng mga mahilig sa malalaking frame jeep. Ang tanging disbentaha ay ang pagkonsumo ng gasolina ng Chevrolet Tahoe, na lumampas sa 25 litro sa halo-halong mode. Gayunpaman, naayos ang problemang ito sa pagdating ng mga bagong katawan at pagbabago.

Kasaysayan ng hitsura ng modelo

Ang kumpanyang Amerikano na General Motors, na palaging gumagawa ng matagumpay na mga kotse, ay nagpakilala ng bagong prototype noong 1992. Ang full-size na SUV ay itinayo sa isang spar frame na may solidong ehe sa likurang suspensyon at mga independiyenteng wishbones sa harap. Sa una, natanggap ng prototype ang dating kilala na pangalang Blazer, at pagkatapos ay pinalitan ng pangalan na Tahoe bago ilabas.

Unang henerasyon (GMT400)

Ang novelty ay inilabas noong 1995. Ang tatlong- at limang-pinto na bersyon ng katawan ay magagamit para mabili. Ang kotse ay nakatanggap ng isang V8 gasolina engine na may dami ng 5.7 litro. Ang ipinahayag na kapangyarihan ay nasasa loob ng 200-255 lakas-kabayo, depende sa pagsasaayos ng Chevrolet Tahoe. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km sa lungsod ay lumampas sa 30 litro, na naging dahilan ng talakayan at kawalang-kasiyahan sa mga mamimili. Ang isang yunit ng diesel na may dami na 6.5 litro at isang kapasidad na 180 lakas-kabayo ay hindi rin nakaligtas sa sitwasyon. Ang drive system ay nahahati sa rear- at all-wheel drive configurations.

Medyo mayaman ang interior equipment: full power na accessory, climate control system, leather interior at de-kalidad na multimedia system. Ang kaligtasan ng mga pasahero at driver ay siniguro ng 2 airbag, mga sinturon na may awtomatikong pag-aayos at ang ABS system.

"Chevrolet Tahoe" ay ibinebenta sa European at American market. At agad na nakalap ng malaking bilang ng mga tagahanga ng brand.

Ikalawang henerasyon (GMT800)

Ang ikalawang henerasyon ay ipinakilala noong 2000. Ang lineup ay dinagdagan ng bagong pinahabang bersyon, na tinatawag na Suburban at kadalasang ginagamit sa mga ahensyang nagpapatupad ng batas. Hindi na available ang three-door body styles.

Ang SUV ay nilagyan pa rin ng isang frame na may tuloy-tuloy na rear axle. Isang inobasyon ang spring rear suspension, na pumalit sa mga lumang spring. Ang mga pasahero ay maaari na ngayong kumportableng maglakbay ng malalayong distansya.

Ang "Tahoe" ng ikalawang henerasyon ay nawalan ng manual transmission, ngayon lahat ng configuration ay may four-speed automatic transmission. Ang pagkonsumo ng gasolina ng Chevrolet Tahoe ay bumaba sa 18 litro bawat 100 kilometro salamat sa mga bagong makina na 4.8 at 5.3 litro. Eight-cylinder power unitsnagbigay ng 275 at 295 lakas-kabayo at hindi nangangailangan ng pamumuhunan kahit na may kahanga-hangang mileage.

Ang kalidad ng interior ay bumuti nang husto, ito rin ay naging mas malawak at mas mahaba. Ang ingay na paghihiwalay ng mga arko sa likuran at ang puno ng kahoy ay hindi naaapektuhan, ngunit hindi ito nakaapekto sa pagtaas ng mga benta sa buong mundo.

Ang pangalawang henerasyong frame SUV ay nagsimulang opisyal na ibenta sa Russia. Ang Hummer H2 at Cadillac Escalade ay ginawa din batay sa GMT800.

Ikatlong henerasyon (GMT900)

Ang pagtatapos ng 2005 ay nagdala ng bagong katawan para sa sikat na Tahoe SUV. Ang pagpupulong ng mga sasakyan para sa Russia ay inayos sa Kaliningrad, sa planta ng Avtotor.

Malaki ang pinagbago ng interior ng SUV. Nagsimula itong magmukhang brutal at moderno, ang malalaking head optic ay nilagyan ng xenon at awtomatikong corrector, mga parisukat na arko at malalaking gulong na perpektong umakma sa istilo ng isang malaking kotse.

Ang Salon ay naging mas malaki, mas malawak at mas ligtas. Lumitaw ang mga monitor na nakapaloob sa mga headrest sa likuran, at kapansin-pansing bumuti ang sound insulation. Ang listahan ng mga pagpipilian ay pinalawak nang labis na hindi lahat ng mga kotse sa klase ng negosyo ay maaaring gumawa ng isang bagay na tulad nito. Halimbawa, kapag binuksan ang pinto mula sa ibaba, awtomatikong umalis ang hakbang, at sinamahan ng ilaw ng sasakyan ang masayang may-ari hanggang sa mismong threshold ng apartment.

Ang bagong anim na bilis na "awtomatiko" ay makabuluhang nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng Chevrolet Tahoe. Ang 5.3-litro na makina ay kumonsumo na ngayon ng halos 15.5 litro sa mode ng lungsod at hindi lumampas sa 12 litro sa highway. Ito ay naging mahusayindicator sa mga nakikipagkumpitensyang brand.

Bagong Chevrolet Tahoe (K2UC)

Ang ikaapat na henerasyon ay inilabas noong 2014, at ang mga benta sa Russia ay nagsimula lamang noong kalagitnaan ng 2015. Sa panlabas, ang kotse ay nagbago ng maraming. Sa harap, lumitaw ang mga bagong optika na may pinagsamang mga lente at isang naka-istilong grille na may pattern ng mesh. Ang bumper ay naging mas mababa - isang napakalaking itim na plastik na palda ay makabuluhang nagpapababa sa ground clearance ng SUV.

Nagbago ang hugis ng mga bahagi sa gilid at ang pangkalahatang hitsura ng kotse, ngunit nanatiling nakikilala. Ang mga rear-view mirror ay naging mas maliit, mayroon silang built-in na heating system, auto-folding at isang window upang maipaliwanag ang espasyo malapit sa mga pintuan sa harap. Ang malalaking diameter na aluminum rim ay chrome-plated at akmang-akma sa mga hugis-parihaba na arko. Ang linya ng bubong ay bahagyang mas mababa, na nagpapababa sa drag coefficient at ang pagkonsumo ng gasolina ng Chevrolet Tahoe sa highway ay bumaba sa 11 litro bawat 100 kilometro.

Ang likod ay ginawa sa isang parisukat na istilo na may modernong teknolohiya. Awtomatikong bumukas ang LED optics kapag lumalapit ang driver, at ang trunk ay nilagyan ng awtomatikong opening system.

Salon na "pinalamanan" na may napakaraming opsyon. Ang mga leather seat ay nilagyan ng flexible adjustment system at maaalala ang mga setting ng posisyon para sa tatlong magkakaibang driver. Kasama sa sistema ng seguridad ang 7 airbag at isang buong hanay ng mga anti-collision system. Naiintindihan ng pinakabagong multimedia system ang mga voice command,nilagyan ng 8-pulgadang screen at nabigasyon. Ang trunk ay may katamtamang 433 liters, ngunit kapag ang hulihan na hilera ay nakatiklop pababa, ang kabuuang volume ay tataas sa hindi kapani-paniwalang 2680 liters.

Mga Pagtutukoy

Nakatanggap ang SUV ng bagong automatic transmission. Ngayon ay magagamit na ang 8 gears, na nagbawas din sa pagkonsumo ng gasolina ng Chevrolet Tahoe. Ngayon, sa dami ng tangke na 98 litro at konsumo ng 10-11 litro sa highway, ang isang kotse ay makakapagmaneho ng 850-900 kilometro nang hindi nagpapagasolina.

Ang 6.2 litro na makina ay gumagawa ng 426 lakas-kabayo at 624 Nm ng torque. Ang acceleration sa unang daan ay tumatagal lamang ng 6.7 segundo, at ang maximum na bilis ay limitado sa programmatically sa humigit-kumulang 181 km/h.

Idineklara na bilang ng pagkonsumo:

• sa trapiko sa lungsod: 18.4-19 litro;
• track: 10, 6-11, 0 liters;
• mixed mode: 13, 4-14, 8 liters.

Ang uri ng gasolina ay dapat gamitin na may octane rating na hindi bababa sa 95.

Ang mga dimensyon ng katawan ay:

• haba - 5183 millimeters;
• lapad - 2046 millimeters;
• taas - 1890 millimeters.

Ang bigat ng curb ay 2550 kilo, at ang idineklarang ground clearance ay 200 millimeters. Ang distansya sa pagitan ng front at rear axle ay 2946 millimeters.

Pagkonsumo ng gasolina ng Chevrolet Tahoe ayon sa mga review ng may-ari

Ang Full-size na SUV ay hindi nagdudulot ng anumang problema habang tumatakbo. Ang chassis ay binuo na may malaking margin ng kaligtasan at nangangailangan ng seryosong interbensyon lamang sa pagliko ng 200,000 kilometro.

Madaling magsimula ang makina sa anumang lamig, at ang loob ay napupuno ng init sa loob ng 10-15 minuto pagkatapos mag-init. Ang all-wheel drive system at awtomatikong paghahatid ay hindi mangangailangan ng interbensyon hanggang sa 300,000 km. Sa napapanahong pagsunod sa mga regulasyon sa pagpapanatili, gumagana nang maayos ang SUV at hindi nabibigo sa isang hindi maginhawang sandali.

Ang feedback ng mga may-ari ng Chevrolet Tahoe sa pagkonsumo ng gasolina ay hindi palaging tumutugma sa halagang idineklara ng manufacturer. Halimbawa, sa isang malamig na klima, ang isang SUV ay sumunog sa halos 24 litro sa lungsod, na mas mataas kaysa sa mga numero ng pabrika. Gayundin, maaaring tumaas ang pagkonsumo dahil sa mababang kalidad ng gasolina, kaya dapat ka lamang mag-refuel sa mga napatunayang lugar.