2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Bagaman ang kumpanyang Japanese na Suzuki na Grand Vitara ay karaniwang tinutukoy bilang isang compact crossover, ang mga kakayahan nito sa off-road ay higit na lumampas sa kakayahan ng karamihan sa mga kakumpitensya. Ang multi-mode all-wheel drive transmission ng kotseng ito ay may kakayahang i-lock ang center differential at gamitin ang mas mababang gear, na bihira na ngayon hindi lamang sa mga crossover, kundi pati na rin sa mga kotse na nauuri bilang mga SUV.
Ang Grand Vitara ay nagsimulang gawin noong 1997 sa tatlong pangunahing bersyon: isang limang-pinto, isang pinahabang limang-pinto at isang pinaikling tatlong-pinto. Sa domestic Japanese market, ang mga naturang kotse ay tinatawag na Suzuki Escudo. Sa kasaysayan ng kotse, dalawang henerasyon ang nagbago (ang una - mula noong 1997, ang pangalawa - mula noong 2005), at mayroon ding ilang mga restyling, ang huli ay naganap sa kasalukuyang 2013. Sa totoo lang, nagsimula ang pagtawag sa pangalan ng Grand Vitara crossover noong inalis ang lower gear at ang center differential lock sa three-door na bersyon ng second-generation na kotse.
Ang hitsura ng Suzuki Grand Vitara 2013 kumpara sa mga nauna nito ay bahagyang nagbago. Mga pagbabagohinawakan ang grille lining, na binago at dinagdagan ng chrome insert sa ibaba. Ang optika ng mga headlight ay nagbago, na nag-echo sa hugis ng mas mababang "bibig" ng air intake. Ang mga recessed wheel arches ay mukhang kahanga-hanga, na nagbibigay-daan sa iyong mag-install ng mga gulong na may diameter na labing-walong pulgada.
Ang pagganap ng 2013 Suzuki Grand Vitara SUV sa mga sementadong kalsada ay predictable at hindi nagrereklamo. Hawak ng kotse ang kalsada nang napakahusay. Ngunit ang pagsisikap na magmaneho ng gayong kotse tulad ng isang sports car sa mataas na bilis ay maaaring humantong sa pagkabigo: ang nilalaman ng impormasyon sa pagpipiloto ay lumalala, ang katatagan ng direksyon ay kapansin-pansing bumababa, ang pagkonsumo ng gasolina ay mabilis na tumataas.
At the same time, ang off-road performance ng 2013 Suzuki Grand Vitara ay nasa pinakamaganda, na sinamahan ng mataas na ginhawa sa pagsakay. Bilang karagdagan sa mga katangian sa itaas ng paghahatid (pagla-lock sa gitnang kaugalian at pagkakaroon ng isang mababang gear), ang kotse ay may independiyenteng limang-link na suspensyon sa likuran at MacPherson strut sa harap. Gayunpaman, nananatili pa rin ang mga nakaraang pagkukulang sa off-road: mahinang geometric na cross-country na kakayahan dahil sa mahabang palda ng bumper sa harap, isang kapansin-pansing exhaust system, at isang transfer case.
Ang 2013 Suzuki Grand Vitara sa loob ng cabin ay nakalulugod sa mga kosmetikong update: ang plastic ng dashboard at dashboard ay nagbago para sa mas mahusay, ang mga materyales sa pagtatapos na gawa sa artipisyal at tunay na katad ay napabuti din sa pagpindot. Ang naka-istilong dashboard ay nakalulugod sa mata, at kumportableng upuan sa harapan- pabalik. Sa pangalawang hilera ng mga upuan, ang mga pagbabago ay hindi mahahalata, tulad ng dami ng luggage compartment na nanatiling hindi nagbabago.
Ang bagong 2013 Suzuki Grand Vitara ay may dalawang opsyon lamang na petrol engine. Mas tiyak, tatlo, ngunit dalawang uri sa bawat tatlong-pinto na katawan: 1.6 litro at 2.4 litro; at dalawang view ng limang pinto na katawan: 2.0 litro at 2.4 litro. Ang presyo sa Russia ay nagbabago sa pagitan ng pinakasimpleng bersyon - 895,000 rubles, at ang pinaka-"fancy" - 1,305,000 rubles.
Ang Suzuki Grand Vitara ay isang kotse kung saan maaari mong kalimutan ang tungkol sa iyong mobile phone kapag mangingisda (hindi mo kailangang tumawag ng traktor). At magiging posible na magmaneho papunta sa lugar ng pangingisda nang may simoy!
Inirerekumendang:
Mga Murang Sports Car: Isang Review ng Murang Mga Kotse
Sa kasalukuyan, maraming kabataan ang interesado sa karera sa kalye. Tulad ng alam mo, para sa aktibidad na ito kailangan mo ng angkop na mga kotse, iyon ay, mga sports car. Pero ayokong gumastos ng malaking pera sa kotse. Samakatuwid, ang artikulong ito ay nag-aalok ng nangungunang pinakamurang mga sports car
Gawing muli ang UAZ bilang isang pamumuhay
Sa una, ang UAZ ay idinisenyo bilang isang cross-country na sasakyan at pinalitan ang maalamat na GAZ-69. Kahit na ngayon, ang sasakyan na ito ay napakapopular, lalo na sa mga taganayon, at sapat na sumasakop sa angkop na lugar nito sa klase ng SUV
Kotse "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": pagkonsumo ng gasolina, paglalarawan, mga pagtutukoy at mga pagsusuri
Mga Pagtutukoy ng Suzuki Grand Vitara ("Suzuki Grand Vitara"). Alamin ang mga sukat, pagkonsumo ng gasolina ng Suzuki Grand Vitara, mga tampok ng mga makina, suspensyon, katawan at iba pang teknikal na katangian ng mga kotse ng tatak na ito
Ano ang dahilan ng pagtaas ng presyo ng gasolina? Tataas ba ang presyo ng petrolyo sa 2017?
Maraming motorista ang nag-uugnay sa pagtaas ng presyo ng gasolina sa mga pagbabago sa presyo ng langis. Gayunpaman, ang opinyon na ito ay mali. Ang pangunahing salarin para sa pagtaas ng mga presyo ng gasolina ay palaging ang panloob na patakaran ng estado
Isang caterpillar mover para sa isang kotse - isang kapalit para sa isang SUV?
Caterpillar mover - isang disenyo na idinisenyo para sa mabibigat na self-propelled na baril, ang puwersa ng traksyon kung saan ginagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng metal tape. Binibigyang-daan ka ng system na ito na makamit ang mahusay na kakayahan sa cross-country sa anumang mga kondisyon
