Thyristor charger para sa kotse

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Ang paggamit ng mga charger na nakabatay sa thyristor ay makatwiran - ang pagbawi ng mga baterya ay mas mabilis at "mas tama". Ang pinakamainam na halaga ng kasalukuyang singilin, ang boltahe ay pinananatili, kaya hindi malamang na posible na makapinsala sa baterya. Pagkatapos ng lahat, ang electrolyte ay maaaring kumulo mula sa overvoltage, ang mga lead plate ay maaaring bumagsak. At ang lahat ng ito ay humahantong sa pagkabigo ng baterya. Ngunit kailangan mong tandaan na ang mga modernong lead-acid na baterya ay maaaring tumagal ng hindi hihigit sa 60 full discharge at charge cycle.

Pangkalahatang paglalarawan ng circuit ng charger

Lahat ay maaaring gumawa ng mga thyristor charger gamit ang kanilang sariling mga kamay kung sila ay may kaalaman sa electrical engineering. Ngunit upang magawa nang tama ang lahat ng gawain, kailangan mong magkaroon ng kahit man lang ang pinakasimpleng kagamitan sa pagsukat - isang multimeter.

Pinapayagan ka nitong sukatin ang boltahe, kasalukuyang, paglaban, suriin ang pagganap ng mga transistor. At sa circuit ng charger mayroong mga functional block:

1. Pababadevice - sa pinakasimpleng kaso, isa itong ordinaryong transformer.
2. Ang rectifier unit ay binubuo ng isa, dalawa o apat na semiconductor diode. Karaniwang ginagamit ang bridge circuit, dahil magagamit ito para makakuha ng halos purong direktang agos nang walang ripple.
3. Ang filter block ay isa o higit pang mga electrolytic capacitor. Sa tulong nila, ang buong variable na component sa output current ay napuputol.
4. Isinasagawa ang pag-stabilize ng boltahe gamit ang mga espesyal na elemento ng semiconductor - zener diodes.
5. Ammeter at voltmeter control current at boltahe, ayon sa pagkakabanggit.
6. Ang mga kasalukuyang parameter ng output ay inaayos ng isang device na naka-assemble sa transistors, thyristor at variable resistance.

Ang pangunahing elemento ay isang transpormer

Kung wala ito, wala ito kahit saan, imposibleng gumawa ng charger na may regulasyon sa isang thyristor nang hindi gumagamit ng transformer. Ang layunin ng paggamit ng transpormer ay upang bawasan ang boltahe mula 220 V hanggang 18-20 V. Iyan ay kung magkano ang kailangan para sa normal na operasyon ng charger. Pangkalahatang disenyo ng transpormer:

1. Magnetic core na gawa sa steel plates.
2. Pangunahing winding na konektado sa AC 220V.
3. Ang pangalawang winding ay konektado sa pangunahing charger board.

Sa ilang disenyo, maaaring gamitin ang dalawang pangalawang windings na konektado sa serye. Ngunit sa disenyo na tinalakay sa artikulo, ginagamit ang isang transpormer, na mayroong isang pangunahin at parehong bilang ng pangalawang paikot-ikot.

Magaspangpagkalkula ng mga windings ng transformer

Ito ay kanais-nais na gumamit ng isang transpormer na may kasalukuyang pangunahing paikot-ikot sa disenyo ng isang thyristor charger. Ngunit kung walang pangunahing paikot-ikot, kailangan mong kalkulahin ito. Upang gawin ito, sapat na malaman ang kapangyarihan ng device at ang cross-sectional area ng magnetic circuit. Maipapayo na gumamit ng mga transformer na may kapangyarihan na higit sa 50 watts. Kung kilala ang cross section ng magnetic circuit S (sq. cm), maaari mong kalkulahin ang bilang ng mga pagliko para sa bawat 1 V ng boltahe:

N=50 / S (sq cm).

Upang kalkulahin ang bilang ng mga pagliko sa primary winding, kailangan mong i-multiply ang 220 sa N. Ang pangalawang winding ay kinakalkula sa parehong paraan. Ngunit tandaan na sa isang network ng sambahayan, ang boltahe ay maaaring tumalon ng hanggang 250 V, kaya dapat na makayanan ng transpormer ang gayong mga patak.

Paikot-ikot at pag-assemble ng transformer

Bago mo simulan ang paikot-ikot, kailangan mong kalkulahin ang diameter ng wire na gusto mong gamitin. Upang gawin ito, gumamit ng simpleng formula:

d=0.02×√I (mga windings).

Ang cross section ng wire ay sinusukat sa millimeters, ang winding current ay nasa milliamps. Kung kailangan mong mag-charge ng kasalukuyang 6 A, pagkatapos ay palitan ang halaga ng 6000 mA sa ilalim ng ugat.

Matapos makalkula ang lahat ng mga parameter ng transpormer, simulan ang paikot-ikot. Ilagay ang coil sa likid nang pantay-pantay upang ang paikot-ikot ay magkasya sa bintana. Ayusin ang simula at wakas - ipinapayong ihinang ang mga ito sa mga libreng contact (kung mayroon man). Sa sandaling ito ay handa napaikot-ikot, posible na mag-ipon ng mga plate na bakal ng transpormer. Siguraduhing barnisan ang mga wire pagkatapos makumpleto ang paikot-ikot, ito ay mapupuksa ang buzz sa panahon ng operasyon. Ang mga core plate ay maaari ding tratuhin ng isang malagkit na solusyon pagkatapos ng pagpupulong.

Paggawa ng PCB

Para makagawa ng sarili mong thyristor car battery charger circuit board, kailangan mong magkaroon ng mga sumusunod na materyales at tool:

1. Acid para sa paglilinis ng ibabaw ng foil material.
2. Solder at lata.
3. Foil textolite (mas mahirap makuha ang getinax).
4. Maliit na drill at 1-1.5 mm drill bits.
5. Ferric chloride. Mas mainam na gamitin ang reagent na ito, dahil mas mabilis nitong inaalis ang labis na tanso.
6. Marker.
7. Laser printer.
8. Iron.

Bago ka magsimulang mag-edit, kailangan mong gumuhit ng mga track. Pinakamabuting gawin ito sa isang computer, pagkatapos ay i-print ang larawan sa isang printer (kinakailangang laser).

Ang pag-print ay dapat isagawa sa isang sheet mula sa anumang makintab na magazine. Ang pagguhit ay isinalin nang napakasimple - ang sheet ay pinainit ng isang mainit na bakal (nang walang panatismo) sa loob ng ilang minuto, pagkatapos ay lumalamig ito nang ilang sandali. Ngunit maaari ka ring gumuhit ng mga landas sa pamamagitan ng kamay gamit ang isang marker, at pagkatapos ay ilagay ang textolite sa isang solusyon ng ferric chloride sa loob ng ilang minuto.

Pagtatalaga ng mga elemento ng memory

Ang isang device na nakabatay sa isang phase-pulse controller sa isang thyristor ay ipinapatupad. Hindi ito naglalaman ng mga kakaunting bahagi, samakatuwid, sa kondisyon na iyonikaw ay mag-mount ng mga magagamit na bahagi, ang buong circuit ay magagawang gumana nang walang pag-tune. Ang disenyo ay naglalaman ng mga sumusunod na elemento:

1. Ang Diodes VD1-VD4 ay isang bridge rectifier. Idinisenyo ang mga ito para i-convert ang AC sa DC.
2. Ang control unit ay binuo sa unijunction transistors VT1 at VT2.
3. Ang oras ng pag-charge ng capacitor C2 ay maaaring iakma ng variable resistance R1. Kung ang rotor nito ay inilipat sa pinakakanang posisyon, ang charging current ang magiging pinakamataas.
4. Ang VD5 ay isang diode na idinisenyo upang protektahan ang thyristor control circuit mula sa reverse voltage na nangyayari kapag naka-on.

May malaking disbentaha ang scheme na ito - malalaking pagbabago sa charging current kung hindi stable ang boltahe ng network. Ngunit ito ay hindi isang hadlang kung ang isang boltahe stabilizer ay ginagamit sa bahay. Maaari kang mag-assemble ng charger sa dalawang thyristor - magiging mas matatag ito, ngunit mas mahirap ipatupad ang disenyong ito.

Mounting elements sa isang printed circuit board

Ito ay kanais-nais na i-mount ang mga diode at isang thyristor sa magkahiwalay na mga radiator, at siguraduhing ihiwalay ang mga ito mula sa case. Ang lahat ng iba pang elemento ay naka-install sa naka-print na circuit board.

Hindi kanais-nais na gumamit ng hanging mounting - mukhang masyadong pangit, at mapanganib. Para maglagay ng mga elemento sa pisara, kailangan mo ng:

1. Mag-drill ng mga butas para sa mga binti gamit ang manipis na drill.
2. I-lata ang lahat ng print track.
3. Pahiran ng manipis na layer ng lata ang mga track, titiyakin nitong secure ang pag-install.
4. I-install lahatmga elemento at ihinang ang mga ito.

Pagkatapos makumpleto ang pag-install, maaari mong takpan ang mga track ng epoxy o barnisan. Ngunit bago iyon, siguraduhing ikonekta ang transpormer at ang mga wire na papunta sa baterya.

Huling pagpupulong ng device

Pagkatapos i-install ang charger sa KU202N thyristor, kailangan mong humanap ng angkop na case para dito. Kung walang angkop, gawin mo ito sa iyong sarili. Maaari kang gumamit ng manipis na metal o kahit na playwud. Ilagay ang transpormer at radiator na may mga diode, thyristor sa isang maginhawang lugar. Kailangan nilang palamigin ng mabuti. Para sa layuning ito, maaari kang mag-install ng cooler sa likod na dingding.

Maaari ka ring mag-install ng circuit breaker sa halip na fuse (kung pinapayagan ng mga sukat ng device). Sa front panel kailangan mong maglagay ng ammeter at isang variable na risistor. Matapos ma-assemble ang lahat ng elemento, magpatuloy upang subukan ang device at ang pagpapatakbo nito.