2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
Compact, matipid, maneuverable at madaling i-drive, ang mga scooter ay maihahambing sa ganap na mga motorsiklo at kotse sa mga katangiang ito, at samakatuwid ay nakuha nila ang pagmamahal at katanyagan ng mga motorista at residente ng parehong malalaking lungsod at maliliit mga nayon. Ang nangungunang posisyon sa scooter market ay inookupahan ng Japanese company na Honda.
Honda Giorno Crea AF54
Giorno Crea, isang retro scooter na ipinakilala noong 1999, ay isang natatanging kinatawan ng lineup ng Honda. Ang klasikong disenyo ng modelo ay ang pangunahing tampok nito, na nakikilala ito mula sa mga kakumpitensya. Ang Honda Giorno Crea ay ang perpektong scooter para sa mga gustong makatawag ng pansin nang hindi sumasama sa pangkalahatang trapiko ng lungsod. Ang scooter ay ginawa sa klasikong disenyo ng dekada sisenta, na hindi makaakit at nakakagulat.
Mga Pagtutukoy ng Honda Giorno
Mula sa teknikal na pananaw, ang retro scooter ay walang pagkakahawig sa mga klasikong modelo ng motorsiklo, na nagtatampok ng high-strength aluminum frame, linkage front suspension para sa kumportable at maayos na biyahe sa anumang ibabaw ng kalsada, at four-strokemakinang pampalamig ng likido. Ang maximum na bilis na ibinigay ng single-cylinder AF-54E engine ay 60 km/h. Ang limitasyon ng bilis ay limitado sa elektronikong paraan, ang "kwelyo" na madaling i-reset kung gusto.
Pinapadali ng makapangyarihang makina ang pagsisimula at pagpapabilis sa matinding trapiko, na mahalaga para sa mga katotohanan ng modernong lungsod. Ang volume ng Honda Giorno AF54 engine ay 49 cubic centimeters, ang belt drive ay responsable para sa pagpapadala ng torque sa drive wheel.
Simple at madali ang pagkontrol sa scooter dahil sa maliit na radius ng pagliko, hindi na kailangang maglipat ng mga gears at magaan ang timbang. Pinapadali ng electric starter ang pagsisimula ng makina. Ang kahusayan ng makina ay nasa antas: para sa 100 kilometro, ang Honda Giorno ay kumonsumo ng 1.63 litro, napapailalim sa isang limitasyon ng bilis na 30 km / h. Ang isang malaki at compact na 5-litro na tangke ng gas ay nagbibigay-daan sa iyong makapaglakbay ng mahabang biyahe sakay ng scooter nang hindi nagre-refuel.
Ang simpleng disenyo ng Honda Giorno carbureted engine ay nagpapadali sa pag-aayos, na ginagawang mas mataas ang scooter kaysa sa mga katapat nitong na-injected ng gasolina.
Brake system
Nilagyan ng mga Japanese engineer ang retro scooter ng isang mahusay na drum brake system, na ang mga mekanismo ay naka-install sa magkabilang gulong. Ang kaligtasan sa pagmamaneho ay isa sa mga pangunahing aspeto ng Japanese concern na Honda, na sinusunod nila sa loob ng maraming taon. Ang pagganap ng sistema ng preno ay tinitiyak ng napapanahong pagpapalit ng mga pad ng preno sa panahon ng operasyon.scooter.
Pagkukumpuni at Mga Bahagi
Ang mga bahagi para sa Honda Giorno scooter ay maaaring mabili mula sa mga opisyal na dealer ng tatak, gayundin sa anumang mga dalubhasang tindahan. Ang pagpapalit ng mga nasirang chrome at plastic na bahagi ng katawan ay nagkakahalaga ng malaking halaga, na kailangang bayaran kapwa para sa mga bahagi mismo at para sa kanilang pag-install. Ang isang katulad na sitwasyon sa mga ekstrang bahagi para sa Honda Giorno engine. Ang dahilan ng pagkabigo ng motor ay maaaring isang malfunction ng cooling system: ang pagtagas ng fluid ay maaaring humantong sa pagtaas ng pagkasira at sobrang pag-init ng makina.
Test drive at mga review
Pinapadali ng maluwang na kompartamento ng bagahe ng scooter ang pagdadala ng mga kalakal sa malalayong distansya, na hindi nangangailangan ng mga backpack.
Ang Honda Giorno ay inaalok sa malawak na hanay ng mga kulay: maaaring piliin ng mamimili ang kulay ng scooter ayon sa iyong panlasa. Maaaring maging isang kulay o dalawang kulay ang pagganap ng kulay.
Ang mababang center of gravity ay tumitiyak sa katatagan ng retro scooter habang nagmamaneho at ito ay dahil sa kakaibang pagkaka-mount ng engine sa frame. Sa kabila ng mahusay at kumpiyansa na paghawak, ang motorsiklo ay angkop para sa mainit-init na panahon at nawawala ang katatagan nito sa mabuhanging track: ang mababang cross-country na kakayahan ay isinakripisyo pabor sa pagiging compact ng Honda Giorno, na mas nauugnay sa mga limitasyon ng lungsod.
Ang scooter ay ginawa sa loob ng 12 taon, kung saan nagawa nitong mangolekta ng maraming positibong pagsusuri mula sa mga motorista, na binanggit hindi lamang ang dynamism nito, kundi pati na rin ang natatanging disenyo nito, na ginawa sa istilong retro atbinibigyang-diin ang sariling katangian at pagiging natatangi ng driver. Ang makina ay tumatakbo nang mahina at maayos, halos tahimik, nang walang mga third-party na tunog at langitngit.
Ang Japanese company na Honda ay lumikha ng isang retro scooter para sa malawak na target na audience: ang modelo ay pinili ng parehong mga kabataan na gustong tumayo sa stream ng lungsod, at mga mature na motorista na nostalhik sa mga nakalipas na panahon. Bilang karagdagan, ang scooter ay inaalok sa isang abot-kayang presyo: maaari kang bumili ng Honda Giorno sa pangalawang merkado ng Russia para sa 35-45 libong rubles, depende sa pangkalahatang kondisyon at mileage.
Saan ako makakabili ng Giorno?
Ngayon, maaari kang bumili ng Honda Giorno scooter mula sa halos lahat ng Honda dealer o anumang motorcycle dealership dahil sa mataas na demand para sa modelong ito. Kadalasan sa mga pangalawang merkado at sa mga dealership ng motorsiklo, ang unang henerasyong bersyon ng Giorno na may dalawang-stroke na makina ay matatagpuan, at nasa napakagandang kondisyon at may mababang mileage. Medyo mas madalas na mahahanap mo ang Giorno Crea o Giorcub, ang mga dahilan kung bakit nakasalalay sa mga tampok ng disenyo ng unang modelo at ang pagiging eksklusibo at pagiging natatangi ng pangalawang modelo.
Imposibleng matugunan ang Giorno retro scooter sa mga salon ng mga opisyal na dealer ng Honda sa Russia: tulad ng iba pang mga scooter na may mga makina na 50 cubic centimeters, hindi ito ibinibigay sa teritoryo ng Russian Federation. Sa kabila nito, ang hindi opisyal na mga dealership ng motorsiklo ay madalas na nag-aalok ng medyo malawak na seleksyon ng mga retro scooter mula sa isang tagagawa ng Hapon, at sa mga mayayamang kulay, kaya ang mga motorista ay maaaring pumili ng perpektong opsyon para sa kanilang sarili. Honda Giorno. Dahil sa abot-kayang presyo, kasama ng kakaibang disenyo, ang retro scooter ay isa sa pinaka hinahangad at sikat ngayon.
Inirerekumendang:
Turbocharger KamAZ: paglalarawan, mga pagtutukoy, mga larawan at mga review
KAMAZ turbocharger: paglalarawan, aparato, layunin, mga tampok, prinsipyo ng pagpapatakbo, pag-install. Turbocharger KamAZ: mga pagtutukoy, larawan, diagram, mga rekomendasyon sa pagkumpuni, pagpapanatili, operasyon, mga pagsusuri
Alin ang mas maganda: "Pajero" o "Prado"? Paghahambing, mga pagtutukoy, mga tampok sa pagpapatakbo, ipinahayag na mga kapasidad, mga pagsusuri mula sa mga may-ari ng kotse
"Pajero" o "Prado": alin ang mas maganda? comparative review ng mga modelo ng mga sasakyan na "Pajero" at "Prado": mga katangian, makina, tampok, operasyon, larawan. Mga review ng may-ari tungkol sa "Pajero" at "Prado"
Electric scooter - mga review. Electric scooter para sa mga matatanda. Electric scooter para sa mga bata
Kahit anong electric scooter ang pipiliin mo, ito ay magbibigay-daan sa iyong masiyahan sa mga nakakarelaks na paglalakad sa parke o isawsaw ang iyong sarili sa mundo ng mga panlabas na aktibidad
Mga gulong sa taglamig ng kotse "Nokian Nordman 5": mga review, paglalarawan at mga pagtutukoy
Ang kumpanyang "Nordman" ay maraming modelo para sa pagpapatakbo ng mga kotse sa taglamig. Para sa maiinit na taglamig, gumagawa ito ng modelong Nordman SX, na mahusay na nakayanan ang kaunting snow at mga temperatura na malapit sa zero. Gayunpaman, para sa malupit na mga kondisyon, ang kumpanya ay gumagawa ng Nordman 5, na nagpabuti ng mga parameter at nagagawang mapanatili ang mga katangian nito sa mga sub-zero na temperatura ng hangin. Maraming mga review ng "Nordman 5" ang nagpapatunay nito
Mga Motorsiklo "Kawasaki-Ninja 1000": paglalarawan, mga pagtutukoy, mga presyo
Kawasaki Corporation ay isa sa pinakamalaking sa mundo sa paggawa ng iba't ibang produkto. Ito ay tumatakbo nang higit sa isang daang taon, kung saan nagtayo ito ng sasakyang panghimpapawid, traktora, barko, robot, tren, armas at jet ski. Sa ating bansa, ang kumpanya ay mas kilala bilang isang tagagawa ng motorsiklo. Kaya, ang modelo ng Kawasaki-Ninja 1000 ay napakapopular. Tungkol sa kumpanya sa pangkalahatan at tungkol sa modelong ito sa partikular, ang sumusunod na artikulo ay ipinakita sa iyong pansin
