Aling SUV ang pipiliin: pamantayan sa pagpili, mga tampok at mga detalye

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang kotse ay dapat na maaasahan, at para sa katotohanang Ruso - madadaanan din. Kaugnay nito, ang tanong ay may kaugnayan: "Aling SUV ang pipiliin?". Tatalakayin ng artikulong ito ang iba't ibang opsyon para sa mga sasakyang ito.

Maikling tungkol sa disenyo ng mga SUV

Sa ganitong uri ng kotse, ang mga manual gearbox (CAT) ay kadalasang naka-install, bagama't mayroon ding mga awtomatiko (Awtomatiko). Kasunod ng checkpoint, may naka-mount na transfer case (RK). Ito ay nakakabit alinman sa likod ng una, o konektado dito gamit ang isang kardan. Ang mas kaunting panginginig ng boses sa panahon ng paggalaw ay magiging sa unang senaryo. Sa tulong ng RC, ang metalikang kuwintas ay ibinahagi sa mga gearbox ng mga pangunahing gear ng mga axle mula sa checkpoint. Kung naka-on ang all-wheel drive, pantay na ibinabahagi ng PK ang torque sa pagitan ng rear at front axle.

Kung walang built-in na differential sa RK, ang rear-wheel drive lang ang permanente. Ang front axle ay hardwired. Kapag ito ay naka-on, ang metalikang kuwintas ay ibinahagi nang pantay. Ang scheme na ito ay ginagamit sa mga domestic UAZ na sasakyan. Karaniwan, ang mga SUV ay may dalawang pangunahing gear, o dalawang tulay. Maaaring marami pa sa kanila. Binibigyan nila ang klase ng mga sasakyan na ito ng pinakamahusay na kakayahan sa cross-country. Sa kasong ito, pinag-uusapan natin ang isang nakadependeng pagsususpinde. Napakalaki ng working stroke nito kung ihahambing sa mga pampasaherong sasakyan.

Ang mga modernong makina ng ganitong uri ay may pinaghalong suspension scheme na may pagkakabit ng isang axle sa likuran, isang independent suspension sa harap, isang final drive gearbox sa isang subframe. Nagbibigay ito ng mas maayos na biyahe kumpara sa fully dependent suspension.

Naaapektuhan din ng clearance ang patency, na kasalukuyang nauunawaan bilang ground clearance. Bagama't, sa mahigpit na pagsasalita, hindi pareho ang mga ito, sa karamihan ng mga kaso, ang mga terminong ito ay ginagamit nang palitan.

Kaya, bago hanapin ang sagot sa tanong na "aling SUV ang pipiliin", kailangan mong magpasya kung ano, sa katunayan, ang gusto mong makuha.

Pag-uuri ayon sa halaga

Lahat ng kotse ng klaseng ito ay maaaring hatiin sa ilang kategorya depende sa halaga:

• hanggang 1 milyong rubles;
• 1-1.5 milyon;
• 1.5-3 milyon;
• mahigit 3 milyong rubles

Unang dalawang segment ng presyo

Dahil karamihan sa ating mga kababayan ay walang libreng cash sa walang limitasyong halaga, ang tanong ay: "Aling murang SUV ang pipiliin?".

Kabilang sa kategoryang ito ang mga sasakyan ng domestic at foreign production. Ang una ay kinabibilangan ng: "Lada 4x4", UAZ "Patriot", UAZ "Hunter", "Chevrolet Niva". Ang mga makinang ito ay malawakang ginagamit ng mga mangingisda at mangangaso.

Mula sa mga Chinese na SUV magagawa motumingin sa Renault Duster o Great Wall Hover H3. Hindi magkakaroon ng sopistikadong electronics at isang chic interior dito, ang lahat ay magiging limitado sa mga pinaka-kinakailangang pangunahing pag-andar. Maaaring isaalang-alang ang mga sasakyang ito kung interesado ka kung aling SUV ang pipiliin sa halagang isang milyon.

Ang pangalawang pangkat ng pag-uuri sa itaas ay pinangungunahan ng mga city car. Kabilang dito ang mga kotse ng Korean na pinagmulan na Kia Sorento, Japanese Mitsubishi Pajero, Germans Audi Q3 at BMW X1, pati na rin ang ilang iba pang mga modelo. Karaniwan, ang mga SUV na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababang-kapangyarihan na makina, transmisyon sa front-wheel drive, tapiserya ng basahan, at air conditioning. Kung mas maraming feature ang isang kotse, mas mataas ang presyo nito, at mas maaga itong ililipat sa susunod na pangkat ng pag-uuri.

Mga mamahaling sasakyan

Ang ikatlong kategorya ay kinakatawan ng medyo mamahaling mga SUV. Kabilang dito ang mga mamahaling kotse gaya ng Audi Q5, Lexus NX, BMW X3 at iba pa, ngunit sa karamihan ay walang mga karagdagang feature. Ang mga sasakyang ito ay pangunahing idinisenyo para sa lungsod, bagama't karamihan sa mga ito ay may four-wheel drive at magandang ground clearance.

Ang huling pangkat ng presyo ay kinabibilangan ng mga pinakamahal na SUV. Alinsunod dito, sila rin ang pinaka-prestihiyoso. Ito ay, sa partikular, Toyota Land Cruiser 200, Range Rover, Mercedes G at GLS at iba pa. Ang klase na ito ay nilagyan ng anumang available na functionality, depende sa kung magkano ang pera na gustong bayaran ng mamimili.

Isang maikling pangkalahatang-ideya ng ilan sa mga kotseng pinag-uusapanmga kategorya

Upang makapagbigay ng kumpleto at makatwirang sagot sa tanong na: "Aling SUV ang mas magandang piliin?", Kailangan mong isaalang-alang ang mga pinakasikat na modelo ngayon.

"Nissan Pathfinder 2, 5 dCi AT-LE"

Diesel engine capacity - 2.5 liters, four-wheel drive, automatic transmission. Kapasidad - 7 tao. Kasama sa mga pangunahing kagamitan ang 6 na airbag, control ng klima, pinainit na upuan, stabilization system at Bluetooth.

"Toyota Land Cruiser Prado 3, 0"

3.0L diesel engine, may hiwalay na airbag sa tuhod ang driver, power front seats, disenteng laki ng color monitor, magandang cross-country na kakayahan, built-in na camera.

"Mitsubishi Pajero Ultimate 3, 0"

Ang makina ay maaaring diesel o gasolina. Mayroon itong built-in navigator, Bluetooth, mga karagdagang opsyon sa clearance kumpara sa Mitsubishi Pajero Instyle na modelo.

"Volvo XC 90 Executive 2, 4"

Capacity - 7 tao. Ngunit ang clearance ay 21.8 cm lamang, na nagpapakilala dito bilang hindi ang pinakamahusay sa mga tuntunin ng kakayahan sa cross-country. Sa mga mamahaling bersyon, mga leather seat na may ventilation at massage effect, isang de-kalidad na music player at rear seat heating.

Sinasagot ng mga modelo sa itaas ang tanong na: "Aling SUV ang pipiliin?" ay hindi nauubos. Marami sa kanila, at sa loob ng balangkas ng isang artikulo, hindi posibleng isaalang-alang ang lahat ng mga sasakyan na umiiral ngayon.

Mga istruktura ng frame

Upang mapabuti ang lakasmga pagtitipon, ang ganitong uri ng makina ay maaaring nilagyan ng istraktura ng frame. Nangangahulugan ito na ang katawan ay nakakabit mula sa itaas hanggang sa frame sa pamamagitan ng mga damper pad. Ang makina at ang pangunahing mga yunit ng paghahatid ay nakakabit sa huli. Sa ilang mga kotse, ang mga frame spars ay direktang hinangin sa ibabang bahagi ng katawan. Ginagawa nitong mas madali ang produksyon para sa tagagawa, dahil mas mababa ang gastos niya. Ang istraktura ng kotse ay nagiging hindi gaanong matatag.

Ang mga bentahe ng paggamit ng frame ay ang mga sumusunod:

• siya ay may simpleng disenyo na may mga paraan ng pagkalkula;
• pinakamahusay na paghihiwalay ng ingay at vibration;
• ay maaaring kumilos bilang batayan para sa iba't ibang kotse o modelo ng parehong brand;
• pinadadali ang pag-assemble ng makina sa pabrika;
• maaaring i-mount ang iba't ibang katawan sa iisang frame;
• ang pagkukumpuni ng huling nakakabit sa frame sakaling magkaroon ng aksidente ay hindi partikular na mahirap.

Dahil sa pagkakaroon ng naturang mga kotse, ang tanong ay lumitaw: "Aling frame SUV ang pipiliin?".

Pagpili ng ginamit na kotse

Isaalang-alang natin ang ilang makina ng uri na pinag-uusapan, na ginawa sa nakalipas na kalahating siglo. Sila ang mga kotseng may mga frame structure.

Toyota Land Cruiser

Nagsimula itong makakuha ng katanyagan noong dekada 60 ng huling siglo, at umabot sa tugatog nito noong 1987 sa paglabas ng Land Cruiser 70. Lahat ng nakapaloob dito ay ginagamit pa rin sa industriya ng sasakyan ng modernong Toyota. Ang kotse ay maaasahan, na may mahusay na kakayahan sa cross-country, kumportable. Ang mga makinang ito na modelo 100, sa mabuting kondisyon, ay hindi nagkakahalagamatalo, at bawat taon ay parami nang parami ang panalo.

Hummer

Sa simula isa itong ganap na sasakyang pangmilitar. Inilabas ng General Motors ang H2, na medyo malaki ngunit may malaking engine, frame at solid axle, at kalaunan ay ang H3, na naging pinakamaliit na modelo sa mga Hummers. Noong 2006, binuo ang H1 Alpha, na pinahahalagahan ng mga tagahanga ng brand.

Land Rover Defender

Hindi gaanong nagbago ang disenyo at hitsura ng kotseng ito sa loob ng 30 taon. Ang kotse ay may isang malakas na makina, hindi ito nilikha para sa mga paglalakbay sa lungsod, kaya nabawasan ang ginhawa. Idinisenyong Defender para sa mga paglalakbay sa kagubatan.

Jeep Wrangler

Sa mahabang panahon, lahat ng SUV ay tinawag na “mga jeep”. Four-wheel drive, malalaking anggulo ng exit, dependent suspension. Kung ikukumpara sa nakaraang tatak, ito ay mas madaling pamahalaan sa asp alto. Mas komportable ang salon, lalo na sa Unlimited model, na may 5 pinto. Sa kotse na ito, maaari kang lumipat nang walang bubong sa iyong ulo, o maaari kang mag-mount ng malambot na bubong.

Toyota FJ Cruiser

Ito ay may malaking ground clearance, maliit na base sa frame structure, malalakas na makina. Salon kumportableng premium na klase. Ang kotse ay all-wheel drive, nilagyan ng iba't ibang kagamitan.

Nissan Patrol

Capacity - 8 tao. Malakas na makina. Mayroon itong eleganteng hitsura, ngunit madaling humawak sa mga problema sa labas ng kalsada.

Mercedes G-Class

Ang sikat na Gelendvagen. Mula sa oras na ang kotse na ito ay ginawa ng eksklusibo para sa mga layuning militar, at hanggang ngayon ay nananatiling isa sa mga sikat na frame SUV. Mayroon itong mga high-torque na makina at matibay na ehe. May status ng isang prestihiyosong kotse.

Suzuki Escudo

Nagawa noong 1995-2000. May mahusay na kakayahan sa cross-country, pagiging maaasahan at tibay. Kapag lumitaw ang tanong: "Alin ang pipiliin mula sa mga ginamit na SUV?" maaari kang huminto sa modelong ito, dahil ang halaga ng mga kotse ng mga unang release ay umabot lamang sa 250-300 thousand rubles, habang sa Escudo maaari mong masakop ang off-road, pumunta sa pangangaso at pangingisda.

Rating ng mga pinaka-compact na kotse ng uri ng pinag-uusapan

Sa pangkalahatan, ang tanong ay: "Aling compact SUV ang pipiliin?" mas interesado sa babaeng kalahati ng mga driver.

1st place - Renault Duster

Ang pagiging maaasahan ay nakakatugon sa magandang hitsura.

2nd place - Jeep Renegade

Medyo magaspang sa hitsura, ngunit pinapayagan ka ng makina na umakyat sa labas ng kalsada, na may 30-degree na hilig.

3rd place - Suzuki Jimny

May magandang hitsura, tumutukoy sa frame. Puno ang pagmamaneho.

ika-apat na pwesto - Mitsubishi Pajero

Nagtatampok ng hindi mapagpanggap na pagpapanatili, hindi nangangailangan ng espesyal na pangangalaga. Mataas na pagkamatagusin. 4 na henerasyon ang lumabas, lahat ay sikat sa Russia.

5th place - Daihatsu Terios

Economic SUV,kumokonsumo lamang ng 8 litro. Ang makina ay madaling imaneho, ang pagbabago sa kalidad ng ibabaw ng kalsada ay hindi mahahalata.

Pagpili ng mga gulong

Dapat matibay ang mga ito, na may orihinal na tread. Kapag lumitaw ang tanong: "Aling mga gulong ang pipiliin para sa isang SUV?" dapat na ipagpalagay na para sa mga varieties ng tag-init, ang isang mas mataas na density ng goma ay kinakailangan, na mag-aambag sa minimal na pagkasira kapag gumagalaw sa iba't ibang mga ibabaw ng kalsada, iyon ay, ang mahusay na pagkakahawak ay kinakailangan din sa iba't ibang mga lugar kung saan ang paggalaw ay isinasagawa.

Nag-iiba ang produkto sa kalidad at presyo. Kaya, ang mga gulong para sa mga SUV mula sa Bridgestone ay may mas mababang presyo. Kasabay nito, ang mga gulong sa tag-araw ng Continental at GoodYear ay may mas mataas na presyo at hinihiling sa mga may-ari ng mga magagarang sasakyan ng ganitong uri.

Ang mga gulong sa taglamig ay dapat na malayang nakakaubos ng tubig at slurry mula sa snow. Ang mahusay na pagkakahawak sa mga nagyeyelong kalsada ay dapat ding tiyakin. Kasama sa mga pinuno ang parehong mga kumpanya na gumagawa ng mga gulong sa tag-init. Ang mga gulong ay nag-iiba din sa presyo at kalidad.

Sa pagsasara

Tukuyin kung aling SUV ang pipiliin, dapat mag-isa ang lahat. Ang ilang mga tao ay mas gusto ang mga compact na modelo, habang ang iba ay gusto ang mga higante. Ang isang tao ay may sapat na mapagkukunan sa pananalapi at kayang bayaran ang ilang mga surplus, habang para sa iba ang pinakamahalagang bagay ay mahusay na kakayahan sa cross-country o mababang pagkonsumo ng gasolina. Ang mga potensyal na may-ari ay kailangang suriin ang kanilang mga kakayahan at isipin kung ito ay nagkakahalaga ng pagbili ng naturang asasakyan. Kung tutuusin, sapat na ang pampasaherong sasakyan para maglibot sa lungsod.