2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28
South Korean car manufacturer Kia nagsimula sa mga bisikleta. Ang unang Kia light SUV ay ginawa ng isang subsidiary ng Asia para sa mga pangangailangan ng hukbo.
Kia SUVs
Ang unang sibilyan na Korean SUV ay lumabas noong 1990 at ginawa hanggang 1997. Tinawag itong Asia Rocsta. Ang sumunod na dalawang taon ay ibinigay sa kanyang ikalawang henerasyong Asia Rocsta R2, kung saan natapos ang lineup na ito nang walang mga kahalili. Ang SUV na ito ay mukhang isang lumang American Jeep mula sa World War II.
Ang sumunod ay ang panandaliang SUV na "Kia Retona". Ito ay nilikha batay sa unang henerasyon ng Sportage crossover na ginawa na noong panahong iyon mula 1997 hanggang 2003.
Wala na sa produksyon ang mga SUV na ito, walang awa na pinalitan ng mga crossover.
Ngayon, ang tanging kinatawan ng mga South Korean na kotse ay tinatawag, at sa kanan, isang SUV. Isa itong Kia Mohave Jeep.
Dalawa pang crossover na modelo ang maaaring ma-ranggo nang may kondisyon sa maliit na tribo ng Kia SUV - ang unang henerasyong Sorento at ang bagong Sportage.
Kia Asia Rocsta
Ang asceticism ng military classic jeep sa civilian version ay pinalambot gamit ang mga modernong bumper, moldings, plastic fenders at interesanteng rims. Nanatili ang tent na tuktok, ngunit may isa pang pagbabago na may matigas na tuktok. Naging mas komportable na rin ang salon. Ang manibela ay kapareho ng naka-install sa mga kotse, ang mga upuan ay adjustable.
Ang pangalawang henerasyon na may R2 index ay panlabas na naiiba sa mga American jeep, sa hitsura nito ay makikita ang mga feature ng Japanese jeep sa huling quarter ng ika-20 siglo.
Asia Roksta jeep ay hindi naihatid sa Russia. Ang mga sasakyang iyon na nagmamaneho sa domestic off-road ay tumama sa kanya sa paliko-likong paraan.
Sa unang bersyon ng all-wheel drive SUV, na lumabas sa assembly line noong 1994, dalawang variant ng four-cylinder engine ang na-install. Diesel R2 (MAGMA) na may dami na 2.2 litro at lakas na 72 litro. Sa. at ang petrolyang "Mazda" na may volume na 1.8 liters ay nagpabilis ng jeep sa bilis na 140 km/h.
Ang bigat ng sasakyan ay humigit-kumulang 1.3 tonelada, mga sukat (L × W × H) - 3.6x1, 7x1.8 m, ground clearance - 0.2 m, kapasidad ng pagkarga - 0.5 tonelada.
Nagbebenta ng mga jeep sa England, Korea, Italy, Germany.
Kia Retona
Ang pangalawang SUV na "Kia Retona" sa simula ng paglalakbay nito ay nakaposisyon bilang kapalit ng Asia Rocsta jeep. Sa pagtatapos ng huling siglo, binili ng Kia Motors ang Asia, at ang Retona ay pinagsama sa unang Sportage.
Sa panlabas, lalo na sa harap, ang kotse ay may mga bilog na headlight, malapit sa radiator at nakauslipalabas na may mga pakpak na independiyente sa hood, na nakapagpapaalaala sa isang Jeep Wrangler. Ang mga bumper at footrest ay gawa sa hindi pininturahan na makapal na plastik, ang windshield frame, bilang pagpupugay sa istilo ng militar, ay pinalamutian ng mga pandekorasyon na loop na ginagaya ang pagtagilid ng salamin sa hood.
Mga dimensyon ng Jeep 4 × 1, 75 × 1.8 m, ground clearance - 0.2 m. Ang bigat ng curb ng sasakyan - 0.4 tonelada, pinahihintulutang timbang na may mga kargamento at pasahero - 1.9 tonelada. Sa pinagsamang pagkonsumo ng gasolina ay 10 litro bawat 100 km. Ang maximum na bilis na maaaring mabuo ng isang SUV ay 125 km / h.
Ang SUV ay ginawa sa tatlong bersyon ng two-door body: four-seater covered all-metal at convertible na may soft awning, pati na rin ang two-seater na may cargo compartment sa likod ng mga upuan sa harap.. Ang maximum na dami ng kompartimento ng bagahe ay 1.2 libong litro. 2.0-litro, apat na silindro, turbocharged na diesel engine na may 83 hp. pp., five-speed manual transmission, power steering - medyo disenteng performance para sa isang maliit na SUV.
Kia Sportage
Tanging ang unang henerasyon ng Kia Sportage ang maaaring maiugnay sa mga SUV. Ito ay binuo sa Mazda Bongo platform, na may sarili nitong makina at gearbox.
Ibinenta ang Jeep bilang hardtop na may apat na pinto at softtop na may dalawang pinto. Nagsimula ang produksyon noong 1993 at sa wakas ay natapos noong 2004.
Sa panlabas, simple lang ang itsura niya, hindi masyadong expressive, pero confident, as befits a jeep. Sa loob - medyo komportable at may mataas na kalidad, na may mga komportableng upuan.
Ang mga sukat nito ay 3.76/4.34×1.65×1.73 m, ground clearance ay 0.2 m, ang timbang ay humigit-kumulang isa at kalahating tonelada. Ang SUV ay nilagyan ng dalawang-litro na tatlong gasolina at dalawang diesel engine na may limang bilis na manual at apat na bilis na awtomatikong gearbox. Ang Sportage ay pinabilis sa 100 km / h sa mas mababa sa 15 segundo, ang maximum na bilis ay higit sa 170 km / h. Nakaramdam ng tiwala ang SUV sa masikip na kalye at off-road ng lungsod.
Ang unang henerasyon ay may malinaw na kalamangan - ito ay pangkalahatan: SUV at SUV sa isang Kia car.
Ang pangalawa at pangatlong henerasyong modelo ng Sportage SUV ay unti-unting nawala ang kalamangan na ito, na naging mga klasikong crossover.
Ang ikatlong henerasyon, na inihayag sa 2010 Geneva Motor Show, ay may modernong crossover na disenyo na maaaring may touch ng sportiness.
Ang interior ay pinutol ng mga de-kalidad na mamahaling materyales, ang kontrol ay tumpak, ang luggage compartment ay naglalaman ng halos limang daan, at ang mga upuan ay nakatiklop at lahat ng isang libo apat na raang litro.
Two-liter petrol engine na may 163 hp. Sa. at diesel - 136 at 184 litro. Sa. nilagyan ng lima at anim na bilis na awtomatikong pagpapadala. Bumibilis ang petrol-powered SUV sa loob ng 10.4 segundo, na may pinakamataas na bilis na higit sa 180 km/h.
Kia Sorento
Ang susunod na kotse ng Kia, ang Sorento SUV, ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng European market sa parehong disenyo at pagganap. Ang pinakaunang mga kotse ay nilagyan ng 2.4 litro na makina ng gasolina na may kapasidad na 139 hp. Sa. at diesel para sa3.5 litro na kapasidad ng 194 litro. Sa. na may limang bilis na awtomatikong paghahatid. Ang mga makina ay pinalitan nang maglaon ng mas makapangyarihan, matipid at pangkalikasan na mga modelo.
Ang Kia Sorento frame SUV na may nakapirming rear axle ang pinakaangkop para sa mga off-road trip. Kaya niyang tumawid sa mga hadlang sa tubig hanggang kalahating metro ang lalim. Ang kotse ay ginawa sa dalawang bersyon: all-wheel drive o front-wheel drive.
Ang pangalawang henerasyong Sorento, na dumating sa merkado noong 2009, ay wala nang ganoong mga katangian sa labas ng kalsada. Ang crossover ay naging mas maganda sa labas at sa loob. Lumitaw ang mas moderno at makapangyarihang mga makina, isang saloon na may lima o pitong upuan, isang katulong sa pagmamaneho pababa, ngunit ang katawan ang naging carrier, nawala ang all-wheel drive (plug-in na lang ang natitira) at downshift.
Pagkalipas ng isa pang tatlong taon, ang hitsura ng Kia Sorento ay naging mas moderno, isang mas malakas na (192 hp) na makina ng gasolina. Ngunit ito ay isang daang porsyento na, maganda at maaasahan, ngunit isang crossover.
Kia Borrego
Ang isa pang Kia frame car ay isang SUV (larawan sa ibaba) Borrego.
Ang buong Kia Borrego ay nilikha para sa US market noong 2008, ngunit hindi nahanap ang angkop na lugar nito at hindi na ipinagpatuloy noong 2011. Ngunit ngayon ay makikita pa rin ito sa mga kalsada sa Latin America, Middle East at Eastern Europe.
Sa ilalim ng ibang pangalan, ginawa ito sa Russia sa Kaliningrad sa planta ng Avtotor.
Kia Mohave
Ang malaking makapangyarihang sasakyan ay mayroonmahusay na kadaliang mapakilos at may isang maluwang, upang sabihin ang hindi bababa sa, interior. Ito ang nag-iisang SUV sa lineup ng Kia ngayon.
Off-road vehicles, ang lineup na dating binubuo ng totoong Rocsta, Retona, Sorento at Sportage jeep, ay halos nawala nang hindi nakahanap ng market. Ngunit ang mga pagpapaunlad na ginamit sa kanila ay hindi nawala. Nakakita sila ng karapat-dapat na paggamit sa Kia Mojave.
Simula noong 2008, ang jeep, na may dalawang pangalan, ay pinahusay, naging isang mamahaling luxury car.
Ang malaking five-door jeep na may pitong upuan ay nilagyan ng matipid na 3-litro na diesel engine na may kapasidad na 250 hp. Sa. na may walong bilis na awtomatikong paghahatid. Kumokonsumo ito ng humigit-kumulang 10 litro ng gasolina bawat 100 km sa pinagsamang ikot at bumibilis ito sa "daan" sa loob lamang ng 9 na segundo, sa kabila ng katotohanang tumitimbang ito ng higit sa 2 tonelada. Ang ground clearance nito ay 0.217 m.
Ang istraktura ng frame ay nagbibigay-daan sa isang mabigat na makina sa mga kondisyon sa labas ng kalsada, dahil sa pare-parehong pamamahagi ng lahat ng mga load, upang mapanatili ang balanse, hindi gumulong o umindayog sa magaspang na lupain.
4.6L petrol engine na may 340hp. Sa. may 8 cylinders, sumusunod sa EURO V environmental standard at nilagyan ng 6-speed automatic.
Kung ang unang off-roader ng Kia ay isang compact at medyo murang jeep, na inilaan sa halip para sa mga kabataan, kung gayon ang bagong modelo, malaki at napakamahal, ay nababagay sa mga seryosong charismatic na tao na may solidong kita. Anong kapalaran ang naghihintay sa kanya, itutuloy ba ng Korean manufacturer ang lineup at anomga bagong bagay, maaari lamang hulaan.
Inirerekumendang:
Dodge SUV: lineup (larawan)
Dodge SUV: mga detalye, pagbabago, feature, larawan. Mga SUV na "Dodge": tagagawa, buong hanay ng modelo, disenyo, aparato, kasaysayan ng paglikha, mga kagiliw-giliw na katotohanan. Dodge SUV lineup
Mitsubishi SUV: lineup, mga detalye, mga larawan
Mitsubishi Motors ngayon ay isa sa pinakamalaki at sikat sa mundo na mga kumpanya ng automotive, na gumagawa ng 1.6 milyong sasakyan sa isang taon, na ibinebenta sa 32 bansa. Ang hanay ng modelo ay kinakatawan ng mga minicar, SUV, trak, espesyal na sasakyan at pampasaherong sasakyan
SUV mula sa kumpanyang "Mercedes". Jeep para sa larawan: larawan, lineup
Ang pinakasikat na pag-aalala sa sasakyan sa mundo ay ang Mercedes. Jeep, crossover, station wagon, sedan, hatchback - ang kumpanyang ito ay hindi gumagawa ng anumang mga bersyon! At lahat sila ay espesyal sa kanilang sariling paraan. Buweno, dapat bigyang pansin ang mga SUV na ginawa ng pag-aalala ng sasakyan na ito. Dahil sila ay talagang hindi karaniwan
Paano ayusin ang isang plaka ng lisensya sa isang kotse sa isang frame: mga tagubilin sa pag-install, larawan
Ang pag-aayos ng numero ng kotse ay isang pamamaraan na itinuturing ng mga may-ari ng sasakyan na hindi isang napakasimpleng gawain. Ito ay kinakailangan lamang kung bumili ka ng bagong makina. Samakatuwid, marami ang hindi interesadong malaman ang mga teknikal na tampok ng proseso, na kasunod na puno ng mga problema sa pulisya ng trapiko. Ang paglabag sa mga tuntunin ay maaaring magresulta sa aksyong pandisiplina. Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon kung paano ayusin ang numero sa kotse
"Skoda" - mga crossover at SUV: lineup, larawan
Skoda ay miyembro ng Volkswagen Group. Hanggang kamakailan lamang, gumawa ito ng mataas na kalidad at murang mga sedan at hatchback. Ngunit sa pagtatapos ng unang dekada ng bagong siglo, inilabas nito ang unang kotse na may pagganap sa labas ng kalsada, na nagbukas ng linya ng modelo sa direksyong ito
