Ang pinakamalakas na traktor sa mundo: mga detalye at larawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang pinakamalakas na traktor sa mundo ay hindi idinisenyo upang lumipat sa karaniwang mga kalsada. Ang kanilang layunin ay upang isagawa ang gawaing transportasyon sa mahirap na mga kondisyon, kung saan imposibleng gawin nang walang ganoong kagamitan. Ang mga makinang ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng malalaking sukat, ang pinakamataas na tagapagpahiwatig ng kapangyarihan at timbang. Isaalang-alang ang mga tampok ng naturang "higante", ang kanilang mga kakayahan at mga katangian ng paghahambing.

Buod

Ang nangungunang 10 pinakamalakas na traktora sa mundo na may maiikling katangian ay nakalista sa ibaba:

1. American truck Cascadia.
2. "Kenworth-900", na kilala sa kakaibang panlabas nito, tipikal para sa mga bonnet tractors mula sa USA.
3. Western Star mula sa alalahanin ng Daimler.
4. Mayroon ding maipagmamalaki ang mga Europeo sa mga tuntunin ng makapangyarihang mga traktor. Halimbawa, ang Scania-730 ay may torque na 3,500 Nm, at ang turbine diesel ay gumagawa ng humigit-kumulang 730 lakas-kabayo.
5. Ang bersyon ng FH-16 ng Volvo ay may 750 lakas-kabayo.
6. German MAN TGX ay bumuo ng 640 hp. s.
7. Mercedes Actros SLT ay gumagawa ng 625 kabayo.
8. DAF XF mula sa Netherlands ay may turbocharged engine.
9. Ilang linya tungkol sa mga modelo ng Unkain ng pinakamakapangyarihang trak ng trak. Magsimula tayo sa KrAZ "Burlak" na kotse.
10. MZKT. Ang bersyon 741310 ng Belarusian truck na ito ay may 660 horsepower.

Suriin natin ang mga katangian ng mga natatanging makinang ito.

Cascadia Freightliner ("Cascadia Freightliner")

Ang isa sa pinakamakapangyarihang traktora sa mundo ay ginawa sa North America mula noong 2007. Ang mga komportableng sasakyan na ito ay ang sagisag ng isang tunay na trak ng US. Ang mga ito ay malaki, komportable at maluwang. Ang kotse ay nilagyan ng maraming mga elektronikong sistema na nagpapadali sa gawain ng driver. Kumportable rin ang cabin hangga't maaari, nilagyan ng bentilasyon, air conditioning, at heating system.

Mga pangunahing parameter:

• mga dimensyon (m) - 6, 8/2, 5/4, 0;
• bilang ng mga upuan - dalawa;
• uri ng makina - diesel 15.6 litro, 608 "kabayo";
• RPM – 2.779 Nm;
• steering - rack and pinion;
• gearbox - EatonFuller configuration mechanics.

Kenworth W900 ("Kenworth")

Ang trak ay may mga klasikong tampok na istilong Amerikano. Inaalok ito kasama ng mga makinang diesel na 12.9 litro, na may lakas na hanggang 507 "kabayo".

Iba pang feature:

• torque - 2.508 Nm;
• haba/lapad/taas (m) – 8, 0/2, 7/4, 0;
• clearance (cm) – 25;
• kurb weight (t) – 9, 0;
• maximum na bilis (km/h) – 115;
• uri ng pagsususpinde - umaasa na node;
• brake system - mga drum sa harap at likuran;
• gearbox - mechanics para sa 15 mode.

Ang pagkonsumo ng gasolina ay humigit-kumulang 40 litro bawat "daan", ginagawang mas madaling kontrolin ng hydraulic power steering.

Western Star 4900 EX ("Western Star")

Ang isa sa pinakamakapangyarihang traktora sa mundo ay ginawa ng Daimler concern. Sa katunayan, ang kotse ay isang tunay na bahay sa mga gulong, na nilagyan ng komportableng kompartimento ng pamumuhay. Sa ilalim ng hood ay isang in-line na Detroit DD16 engine na may 16 cylinders o isang Cummins ISX15. Ang parehong powertrain ay gumagawa ng 608 horsepower.

Mga Mabilisang Tampok:

• wheelbase (m) – 4, 77;
• bilang ng mga pasulong na gear - 10/13/17;
• features - hooded exhaust pipe at rectangular headlight;
• plating body - chrome.

Scania R 730 ("Scania")

Sa mismong pangalan ng kotse, ang kapangyarihan nito ay naka-encrypt (730 kabayo). Ang kotseng ito ay talagang pangarap ng mga trucker, dahil nagbibigay ito ng pinakakumportableng transportasyon ng mabibigat na kargada.

Tungkol sa mga parameter:

• torque (Nm) – 3.500;
• motor - turbine diesel unit para sa 16.4 l;
• transmission - "robot" para sa 12 mode;
• bilang ng mga cylinder - walo;
• consumption - humigit-kumulang 40 litro ng gasolina bawat 100 km;
• haba/lapad/taas (m) – 7, 5/2, 49/2, 8;
• kurb weight (t) – 7, 8;
• wheelbase (m) – 3, 7.

Ang pinakamalakas na truck tractor sa mundo na Volvo FH16 ("Volvo")

Ang Swedish truck ay nilagyan ng 16-litro na in-line na six-cylinder engine. Noong 2009, ang trak na ito ang pinakamalakas sa klase nito. Gayunpaman, ang mga tagagawa ay hindi tumigil doon. Dinala nila ang lakas ng kotse hanggang sa 750 lakas-kabayo, na naging posible ngayon na manatili sa nangungunang tatlong bahagi ng pinag-uusapang segment. Ang mga unit ng makina ay nagbibigay ng 3.550 Nm ng torque, na humahantong sa hindi kapani-paniwalang lakas, na ginagawang posible na dalhin ang pinakamabibigat na karga.

Iba pang feature:

• mga dimensyon (m) - 5, 69-12, 1/2, 5/3, 49-3, 56;
• wheelbase (m) – 3, 0/6, 2;
• uri ng gulong - 315-80 R22, 5;
• speed limit (km/h) – 90.

MAN TGX ("Lalaki")

Ang tinukoy na German modification ay nararapat na kabilang sa isa sa pinakamakapangyarihang traktor sa mundo. Nilagyan ito ng in-line na anim na silindro na "engine" na 15.2 litro. Ang motor ay pinalakas ng isang pares ng turbine supercharger at isang Common Rail injection system. Bilang resulta, ang nagresultang kapangyarihan ay 640 hp. s, kasama ang torque na 3.0 Nm.

Iba pang mga opsyon:

• clutch - solong elemento ng disc na may configuration ng diaphragm exhaust;
• transmission - 16-mode manualgearbox;
• suspension unit - leaf spring na may mga airbag sa harap at pneumatics sa likuran;
• preno - uri ng disc;
• gross weight (t) – 18, 0;
• wheelbase (m) – 3, 6;
• track gauge (m) – 1, 98/1, 84.

Mercedes Actros SLT ("Mercedes-Aktros")

Ang isa sa pinakamalakas na traktor sa mundo, ang larawan nito ay ipinapakita sa ibaba, ay nasa tuktok ng linya ng trak ng Mercedes. Ang kotse ay may napakaliwanag at maalalahaning panlabas, na nilagyan ng 15.6-litro na makina.

Mga pangunahing tagapagpahiwatig:

• formula ng gulong - 8x4;
• kurb weight (t) – 27;
• tinatayang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km -140 l;
• transmission system - awtomatikong unit na may double clutch;
• suspension - leaf spring;
• unit ng preno - uri ng drum.

DAF XF ("Daf")

Nag-aalok ang Dutch manufacturer ng trak na nilagyan ng anim na silindro na in-line na makina. Sumusunod sila sa mga pamantayan ng Euro-6, nilagyan ng mga turbine, may dami na 12.9 litro. Para makapagsagawa ng mabigat at mahabang trabaho, sapat na ang lakas ng 510 “kabayo” at torque na 2.500 Nm.

Nasa ibaba ang mga detalye ng pinakamalakas na traktor sa mundo, na ginawa sa Netherlands:

• haba/lapad/taas (m) – 8, 6/2, 4/3, 7;
• wheelbase (m) – 3, 6;
• gross weight (t) – 7, 2;
• load speed limit (km/h) – 85;
• carrying capacity (t)– 30, 0.

KrAZ Burlak

Ukraine ay gumagawa pa rin ng trak na ito, na binuo noong Soviet Union. Ito ay may pinakamataas na antas ng cross-country na kakayahan, ay kayang magmaneho kung saan hindi ito mangyayari sa iba. Ang tinukoy na "halimaw" ay nilagyan ng power unit na 14.9 litro, na may kapasidad na 400 litro. s.

Mga Parameter:

• haba/lapad/taas (m) – 8, 2/2, 5/3, 0;
• road clearance (cm) – 37;
• wheelbase (m) – 4, 6;
• gauge (m) – 2, 09;
• maximum na bilis (km/h) – 70.

MZKT-741310

Ang pinakamakapangyarihang Belarusian tractor sa mundo ay tumatama sa imahinasyon sa panlabas at sukat nito. Ang power unit ng kotse na may 12 cylinders ay may kakayahang umabot sa lakas na 660 horsepower na may torque na 2.450 Nm. Ang malalawak na gulong sa labas ng kalsada ng makina ay nagbibigay-daan sa iyong malampasan ang pinakamahirap na seksyon sa anumang off-road.

Teknikal na data:

• mga dimensyon (m) - 12, 6/3, 07/3, 01;
• kurb weight (t) – 21, 0;
• carrying capacity (t) - hanggang 24;
• speed limit (km/h) – 70;
• power reserve (km) – 1000.

Nicolas Tractomas ("Nicholas Tractomas")

Ang French na pinakamalaki at pinakamakapangyarihang traktor sa mundo, na nilagyan ng power unit na may mga sumusunod na katangian:

• modification - "Caterpillar" 3412;
• parameter ng kapangyarihan (hp) – 912;
• working volume (l) - 27, 3;
• transmission unit - awtomatikoPPC;
• bilang ng mga hakbang sa pagtatrabaho - 12.

Ang trak ay may kakayahang maghatid ng hanggang 900 toneladang kargamento sa isang road train, na ginawa sa isang limitadong serye, na pinatatakbo sa South Africa upang maghatid ng mga istruktura ng transformer mula sa mga daungan patungo sa mga power plant.