2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang German brand na Continental AG ay isa sa mga nangunguna sa pandaigdigang industriya ng gulong. Ang kumpanya ay humahawak ng pamumuno sa European market at ikaapat na ranggo sa lahat ng mga automotive rubber manufacturer sa mundo. Maraming mga modelo ng tatak ang nagiging unconditional bestseller. Halimbawa, ang pahayag na ito ay ganap na naaangkop sa Continental Premium 2 Contact.
Para sa aling mga sasakyan
Ang ipinakitang mga gulong ay idinisenyo para sa mga pampasaherong sasakyan. Ang modelo ay ginawa sa 159 na mga pagkakaiba-iba ng mga karaniwang sukat na may mga landing diameter mula 14 hanggang 19 pulgada. Ang mga gulong na ito ay maaaring itugma sa anumang sedan. At madalas na binili sila para sa mga high-speed na kotse. Halimbawa, ang laki ng Continental Premium 2 Contact 245/55 R17 ay nagpapanatili ng pagganap nito hanggang 270 km/h. Ang ilang modelo ay may mas mataas na load index, na nagbibigay-daan sa mga ito na mai-install sa mga sasakyang may all-wheel drive.
Season of use
Ang mga gulong ito ay eksklusibo para sa tag-init. Matigas ang tambalan ng gulong. SaSa isang bahagyang malamig na snap, ito ay ganap na tumitigas at ang gulong ay nawawala ang mga katangian ng pagganap nito. Ang lugar ng patch ng contact ay bumababa nang maraming beses, bilang isang resulta kung saan bumababa din ang kalidad ng kontrol. Ang ipinakita na modelo ay hindi inirerekomenda para sa paggamit kahit na may bahagyang frosts.
Ilang salita tungkol sa disenyo
Ang German brand na Continental ay isang nangunguna sa pagbuo at pagpapatupad ng mga advanced na teknikal na solusyon. Ang mga ito ay ganap na ipinatupad para sa mga gulong na ito. Ang mga gulong sa tag-init na Continental Premium 2 Contact ay ibinebenta noong 2005. Kaya lang may kinalaman pa rin. Sa pagbuo, ang mga taga-disenyo ng Aleman ay unang lumikha ng isang digital na modelo. Batay dito, isang pisikal na prototype ang inilabas. Ito ay unang sinubukan sa isang espesyal na stand at pagkatapos lamang nasubok sa lugar ng pagsubok. Batay sa mga resulta ng pananaliksik, ginawa ng mga inhinyero ang lahat ng kinakailangang pagsasaayos at inilunsad ang modelo sa mass production.
Mga feature ng disenyo ng tread
Ang tread pattern ay tumutukoy sa marami sa mga katangian sa pagmamaneho ng mga gulong. Ang modelong ito ay pinagkalooban ng isang asymmetrical na disenyo na may limang stiffeners. Ang isang katulad na pamamaraan ay nagmula sa mundo ng motorsport. Ang katotohanan ay ang bawat functional area ng mga gulong ay na-optimize para sa mga partikular na gawain.
Ang gitnang bahagi ng gulong ay kinakatawan ng tatlong naninigas na tadyang. Ang dalawa sa kanila ay solid, may mababaw na mga serif, ang pangatlo ay binubuo ng napakalaking direksyon na mga bloke. Ang tumaas na tigas ng mga buto-buto ay nagpapahintulot sa kanila na mapanatili ang kanilang hugis sa ilalim ng malakasmga dynamic na load. Bilang isang resulta, ang kotse ay perpektong humahawak sa isang naibigay na tilapon. Kasabay nito ang mga gulong ng Continental Premium 2 Contact ay mabilis na tumugon sa mga utos ng pagpipiloto. Ang kahusayan at katumpakan ng reaksyon ay medyo maihahambing sa mga eksklusibong sporty na sample ng goma.
Nakatanggap ng karagdagang reinforcement ang mga outer shoulder block. Sa tulong nito, posible na mapanatili ang geometry ng mga elemento sa ilalim ng matalim na panandaliang dynamic na pagkarga na nangyayari sa panahon ng pagpepreno at pag-corner. Bilang resulta, ang mga gulong ng Continental Premium 2 Contact ay nagpapakita ng mahusay na katatagan sa pagmamaniobra. Ang panganib ng skidding at hindi makontrol na drifts ay hindi kasama.
Labanan ang hydroplaning
Ang pinakamalaking problema para sa isang driver sa tag-araw ay ang pagmamaneho sa basang asp alto. Ang water barrier na nabuo sa pagitan ng gulong at ng daanan ay nakakabawas sa contact area. Bilang resulta, bumabagsak din ang controllability. Upang alisin ang epekto ng hydroplaning, gumagamit ang mga inhinyero ng Continental ng buong hanay ng mga solusyon sa mga gulong na ito.
Una, ang modelo mismo ay nakatanggap ng binuong drainage system. Ito ay kinakatawan ng apat na longitudinal deep grooves. Ang pagkakaroon ng maliliit na slanted notches sa gitnang tadyang ay nakakatulong upang mapataas ang rate ng pag-alis ng labis na likido.
Pangalawa, sa pagbuo ng compound, gumamit ang mga chemist ng concern ng mas mataas na proporsyon ng mga silicon compound. Sa kanilang tulong, posible na mapabuti ang kalidad ng pagkakahawak sa mga basang kalsada. Sa mga pagsusuri ng Continental Premium 2 Contact, napapansin ng mga motorista na halos dumidikit ang mga gulongdaanan.
Pangatlo, ang mga elemento ng drainage ay pinalaki. Pinapataas nito ang dami ng likido na maaaring alisin ng gulong mula sa lugar ng pagkakadikit bawat yunit ng oras.
Isang salita tungkol sa kaginhawaan
Ang ipinakitang mga gulong ay idinisenyo para sa mga tagahanga ng high-speed na pagmamaneho. Iyan lang ang mga inhinyero ng Continental na nagtrabaho sa pagpapabuti ng kaginhawaan. Posibleng bawasan ang paninigas at panginginig sa cabin salamat sa paggamit ng naylon. Binibigyang-daan ka ng polymer na magbasa-basa at muling ipamahagi ang sobrang impact energy, na may positibong epekto sa ginhawa at pinapaliit ang pagyanig sa loob ng sasakyan.
Mayroon ding noise suppression system. Tahimik ang mga gulong. Pinapahusay ng variable na tread block pitch ang bilis ng resonance ng sound wave.
Durability
Ang Continental Premium 2 Contact na modelo ng gulong ay nagpapakita rin ng mataas na tibay. Ang tatak mismo ay nag-aangkin ng isang minimum na 50 libong kilometro. Nakamit ang gayong kahanga-hangang mga resulta salamat sa isang hanay ng mga hakbang.
Kapag kino-compile ang compound, dinagdagan ng mga chemist ng firm ang proporsyon ng carbon black. Ang tagapagtanggol ay napuputol nang mas mabagal. Bumaba nang husto ang rate ng abrasive wear.
Ang Nylon-reinforced frame ay mas lumalaban sa mga external na deformation load. Bilang resulta, posible na mabawasan ang mga panganib ng pagpapapangit ng metal cord minsan. Ang ipinakitang modelo ay hindi natatakot kahit na tumama sa mga lubak sa ibabaw ng asp alto.
Mga Opinyon
Mga review tungkol sa mga gulong Continental Premium 2 Ang pakikipag-ugnayan sa mga motorista ay lubhang positibo. SaAng nakakabigay-puri na pagtatasa ng ipinakitang modelo ay iniwan din ng mga tester mula sa German ADAC bureau. Sa mga independiyenteng pagsubok, ang mga magaan na gulong na ito ay nagpakita ng pinakamaikling distansya sa paghinto. Nagpakita rin ang goma ng tiwala na pag-uugali na may matinding pagbabago sa daanan. Ang modelo ay sikat pa rin ngayon. Kasabay nito, ang brand mismo ay nagpatuloy sa seryeng ito sa pamamagitan ng pagpapalabas ng ilan pang henerasyon ng mga gulong.
Inirerekumendang:
Mga pangunahing pagtatalaga sa mga gulong. Pagtatalaga ng mga gulong sa lahat ng panahon. Paliwanag ng pagtatalaga ng gulong
Inilalarawan ng artikulo ang mga karaniwang pagtatalaga sa mga gulong. Ang isang listahan ng mga internasyonal na pagtatalaga na may decoding ay ibinigay
Continental IceContact 2 gulong: mga review ng may-ari. Mga review ng gulong ng Continental IceContact 2 SUV
Ang mga kumpanyang Aleman ay sikat sa industriya ng sasakyan. Palagi silang gumagawa ng mga de-kalidad na produkto na tumatagal ng mahabang panahon. Ito ay makikita kung makikilala mo ang mga sasakyan ng BMW, Mercedes-Benz at iba pa. Gayunpaman, ang mga de-kalidad na gulong ay ginawa din sa Alemanya. Ang isang naturang tagagawa ay Continental
Mga gulong ng Amtel: mga uri ng gulong, mga tampok ng mga ito at mga review ng may-ari
Aling mga gulong ng Amtel ang pinakasikat? Ano ang kasaysayan ng ipinakitang tatak? Ano ang opinyon ng mga domestic motorista tungkol sa mga gulong na ito? Anong mga resulta ang ipinakita ng ipinakita na mga gulong sa panahon ng mga independiyenteng pagsubok? Anong mga kotse ang angkop sa mga modelong ito?
Posible bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw: mga panuntunan sa kaligtasan, istraktura ng gulong at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong ng taglamig at tag-araw
May mga sitwasyon kung saan maaaring gumamit ang driver ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw. Ito ay tumutukoy sa pagkasira ng gulong sa kalsada. Kung ang reserbang gulong sa kotse ay studded, ito ay pinahihintulutang i-install ito sa halip na ang nabutas at magmaneho sa ganitong paraan sa pinakamalapit na gulong fitting point. Para sa mga naturang aksyon, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay walang karapatang mag-isyu ng multa. Ngunit dapat mong malaman kung paano kumilos ang goma para sa isa pang panahon sa kalsada
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
