Saan matatagpuan ang VAZ-2112 starter relay? Lokasyon, layunin, kapalit at device

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang starter relay ay gumaganap ng isang mahalagang function sa anumang sasakyan, anuman ang modelo. Ang pagkabigo ng aparatong ito ay humahantong sa katotohanan na ang kotse ay hindi magsisimula. Kailangang malaman ng mga driver na gumagawa ng sariling pag-aayos ng sasakyan kung saan matatagpuan ang VAZ-2112 starter relay at kung paano ito ayusin kung may nangyaring malfunction.

Ano ang starter relay

Ang mekanismo ay idinisenyo upang magbigay ng kuryente sa electric starter motor. Sa puntong ito, inililipat ang singil mula sa baterya. Kasabay ng supply ng enerhiya, ginagawa nito ang pag-andar ng pagtulak sa bendix, habang ang elemento ay nakikipag-ugnayan sa flywheel. Depende ito sa starter relay sa VAZ-2112 kung magsisimula ang pangunahing mekanismo at magsisimula ang motor o hindi. Kung biglang wala sa ayos ang device na ito at hindi naka-on, kailangan mong mag-diagnose at ayusin. Upang gawin ito, dapat mong pag-aralan ang mga detalyadong tagubilin sa pagpapatakbo at alamin kung saan matatagpuan ang starter relay sa VAZ-2112.

Device

Ang bahagi ay parang isang maliit na parisukat na kahon na may apat na konektor. Binubuo ito ng isang armature sa isang pabahay na naglalaman ng isang electromagnet na may paikot-ikot. Ang operasyon nito ay ibinibigay ng mga electrical contact at return spring.

Ang electromagnet ay kinakatawan ng dalawang independiyenteng coil na may hawak at pag-urong ng mga independiyenteng bahagi. Ang una sa mga device ay naka-dock sa housing at nakakonekta sa control input. Pumupunta ang pull coil sa control terminal at nakikipag-ugnayan sa starter motor.

Prinsipyo sa paggawa

Ang relay ay kailangan upang simulan ang sistema ng makina, kaya ito ay itinayo sa fuel pump. Kapag inilapat ang kapangyarihan sa contact na nakikipag-ugnayan sa control, lumilitaw ang electromagnetic induction sa loob ng coil. Nangyayari ito sa ilalim ng impluwensya ng kasalukuyang, sa tulong ng prosesong ito lumilitaw ang isang magnetic field. Pinipilit ng paghila ng armature ang return spring.

Kasabay nito, ang bendix ay itinulak palabas, na nag-uugnay sa motor at starter gamit ang isang flywheel. Ang positibong terminal ay nagbibigay ng kapangyarihan sa retracting winding. Sa kasong ito, ang mga contact ay sarado sa isa't isa. Ang armature ay nasa loob ng coil sa oras na ito, kung saan ang magnetic field ay tumigil na mabuo. Kapag ang planta ng kuryente ay sinimulan, ang kapangyarihan ay pinapatay, at ang anchor ay ipinadala sa orihinal nitong posisyon sa tulong ng isang puwersang bumalik. Bumukas ang mga contact. Sa prosesong ito, humihinto ang bendix sa pakikipag-ugnayan sa flywheel.

Mga tampok ng gusali

Ang ganoong device bilang starter, ang mga driver sa kanilang sarili ay tinatawag na starter, dahil nakakatulong itosimulan ang makina. Ito ay halos hindi naiiba sa mga katulad na mekanismo. Gayunpaman, kung nais mong bumili ng isang starter relay para sa VAZ-2112, pagkatapos ay kailangan mong alisin ang bahagi mula sa kotse at dalhin ang tindahan sa iyo. Ang item na ito ay naiiba sa mga katulad na laki. Maaari kang bumili ng device mula sa mga modelong VAZ-2111 o 2110, dahil ganap itong magkapareho.

Sa ikalabindalawang modelo ng Zhiguli, ang naka-install na starter ay may katamtamang laki. Gayunpaman, ang maliit na aparatong ito ay napaka-functional. Inilalarawan ng teknikal na dokumentasyon kung paano naiiba ang istraktura ng mekanismo at kung saan matatagpuan ang VAZ-2112 starter relay. Sa larawan makikita mo ang pangunahin at karagdagang mga bloke.

Injection power unit na may 16 na balbula bawat isa ay na-install sa mga sasakyang ito. Upang maiwasan ang mga electrical surges, ginagamit ang isang relay. Kapag ang electrical circuit ay naka-on, ang device na ito ay pumasa sa kasalukuyang, unti-unting leveling ang boltahe sa isang halaga ng 80-340 amperes. Ang ganitong pagkalat ng mga tagapagpahiwatig ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang unang parameter ng relay outputs sa pahinga, at ang pangalawang - sa operating mode. Sa sandaling huminto ang sasakyan, ang circuit na ito ay bubuksan at ang circuit ay naka-off.

Nasaan ang VAZ-2112 starter relay

Upang masuri o maayos ang mekanismong ito, kailangan mong maghanap ng maliit na takip sa ilalim ng torpedo. Mayroong isang espesyal na pindutan para sa pag-aayos, na nakahilig pababa. Maaari mong pag-aralan ang diagram na nakalakip sa manual ng pagtuturo. Ito ay minarkahan kung saan matatagpuan ang VAZ-2112 starter relay para sa 16 na mga balbula. Kung magigingpag-alis o pagpapalit ng elementong ito, pagkatapos ay kailangan mong magsagawa ng pag-aayos, at pagkatapos ay i-install ang lahat ng mga ekstrang bahagi sa reverse order. Inirerekomenda na gamitin ang pagtuturo mula sa block na ito.

Sa pagtingin sa VAZ-2112 starter relay sa larawan, makikita mo na ang mga karagdagang safety device ay na-install sa ibabaw ng block. Nilalayon nilang protektahan ang isang partikular na grupo ng mga device. Gayunpaman, ang default na starter relay ay nasa kanang bahagi pangalawa sa isang hilera kapag tiningnan mula sa itaas.

Paano tingnan ang pagpapatakbo ng device

Kapag huminto sa paggana ang alinman sa mga device sa kotse, dapat munang suriin ng driver ang mga fuse o ang relay circuit. Matapos maisagawa ang isang kumpletong pagsusuri, posible na tapusin kung ano ang eksaktong naging mali at kung paano ayusin ang problema. Ginagawa ang diagnosis sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Kumuha ng dalawang maliit na wire na may haba na 35-45 cm at ikabit ang mga ito sa baterya
2. Direktang ikonekta ang wire na nagmumula sa negatibong terminal ng baterya sa relay, na isinasaalang-alang ang polarity. Gawin din ito sa wire na nagmumula sa terminal na may positibong charge.
3. Pagkatapos ikonekta ang VAZ-2112 starter relay, siguraduhin na ang relay ay humila sa core, at isang katangiang pag-click ang dapat marinig
4. Kung walang pagbawi, may sira ang relay.

Kapag ganap na nakumpleto ang diagnosis at natukoy ang sanhi ng pagkasira, dapat palitan ang lumang relay. Gayunpaman, inirerekumenda na suriinstarter at magsagawa ng preventive maintenance. Upang gawin ito, ang takip sa likod ay tinanggal pagkatapos na malinis ang lahat ng dumi mula dito. Pagkatapos ay tinutukoy ang kondisyon ng mga brush at bendix forks. Pinapayuhan ng mga master na suriin ang starter nang regular upang hindi ito mabigo sa isang lugar sa kahabaan ng kalsada.

Mga sanhi ng pagkasira

Ang pangunahing dahilan ng malfunction ng VAZ-2112 starter relay ay ang pagka-burnout ng mga contact plate sa loob. Ang iba pang mga pagkasira na madalas ding nangyayari sa mekanismong ito ay kinabibilangan ng:

• shorting ang negatibong terminal;
• mga barado na contact
• may sira na armature sa solenoid relay;
• winding burnout;
• break sa wiring.

Ang mga relay failure na ito ay dahil sa paggamit ng mababang kalidad na mga consumable. Sila ay mabilis na nabigo at napuputol. Tinutukoy na ng mga bihasang driver sa pamamagitan ng tunog ng makina kapag may naganap na pagkasira. Halimbawa, pagkatapos pihitin ang susi sa ignition, patuloy na umiikot ang starter, ngunit naka-idle ang makina, o may katangiang buzz kapag ang makina ay nagkakaroon ng katamtamang bilis, at ang starter ay hindi naka-off.

Paano mag-withdraw

Upang maalis ang VAZ-2112 starter relay, kailangan mong i-disassemble ang buong system. Samakatuwid, ang mekanismong ito ay tinanggal kasama ang starter. Sa kabilang banda, ito ay mas mahusay, dahil kasabay ng pag-aayos, maaari mong maiwasan ang mga breakdown ng starter. Upang alisin ang starter, kailangan mong tumawag sa isang flyover o butas ng inspeksyon. Dagdag pa, ang pag-alis ng bahagi ay isinasagawa sa ganitong pagkakasunud-sunod:

1. Idiskonekta ang baterya, at sa gayon ay ma-de-energize ang sasakyan.
2. Alisin ang mudguard o iba pang proteksyon
3. Hanapin ang nut sa ibaba ng starter at i-unscrew ito
4. I-unhook ang terminal na matatagpuan sa solenoid relay
5. Alisin ang takip sa tuktok na nut na may hawak ng starter
6. Alisin ang tape gamit ang flat screwdriver at tanggalin ang relay sa pamamagitan ng bahagyang paghila sa housing.

Kung ang block na ito ay inalis nang may pagsisikap, kailangan mo itong bahagyang iangat upang maalis ang pagkakawit nito mula sa mga mount. Ang pag-aalaga ay dapat gawin upang hindi mawala ang tagsibol sa loob ng mekanismo. Madalas itong lumilitaw at nawawala. Ngayong nakadiskonekta na ang device sa starter, maaari mong i-troubleshoot at alamin kung ano ang naging sanhi ng pagkasira nito.

Pag-ayos

Kapag alam na kung saan matatagpuan ang VAZ-2112 starter relay, maaari mo na itong simulan ang pagkukumpuni. Hindi kinakailangan na agad na bumili ng bagong bahagi, sinubukan muna ng mga nakaranasang driver na ayusin ito. Ang aparato ay mayroon lamang tatlong mga output na kinakailangan para sa pagkonekta ng mga wire. Ang una ay idinisenyo upang magbigay ng kuryente sa switch ng ignisyon. Kapag nakabukas ang susi, magsasara ang mga contact at ang gustong boltahe ay ipapadala sa relay coil.

Ang iba pang mga outlet ay may mas malaking diameter. Idinisenyo ang mga ito upang kumonekta sa starter at baterya. Kadalasan, nangyayari ang pagbara o oksihenasyon ng mga contact sa nickel. Upang ayusin ang problema, kailangan mong i-unscrew ang bolts at alisin ang nut gamit ang washer, na matatagpuan sa output ng relay.

Pagkatapos nito, kailangan mo ng mga output mula sa paikot-ikotidiskonekta sa isang panghinang na bakal. Ang Nagar at iba pang mga bara sa nickel ay tinanggal gamit ang pinong papel de liha. Kung ang pagsusuot ng mga elementong ito ay masyadong malakas, pagkatapos ay mas mahusay na palitan ang VAZ-2112 starter relay. Hindi na kailangang palitan ang device kung sakaling mawalan ng kuryente. Sa kasong ito, kailangan mo lang palitan ang mga wire, at gagana muli ng maayos ang relay.

Karagdagang starter relay

Upang tumagal nang mas matagal ang starter, nag-install ng karagdagang VAZ-2112 starter relay. Ito ay kinakailangan para sa controller na responsable para sa tamang operasyon ng sasakyan. Kapag ang crankshaft ay bumilis sa 500 rpm, ang controller ay nag-uutos ng karagdagang relay upang i-on ang starter. Pinipigilan ng mode ng operasyon na ito ang hindi sinasadyang pagsisimula ng starter at pinipigilan ang makina na mag-overheat kahit na ito ay tumatakbo nang mahabang panahon.

Gayundin, kailangan ng karagdagang relay para sa starter ng VAZ-2112 upang maiwasan ang hindi sinasadyang sintering ng mga contact mula sa ignition switch. Kadalasan ito ay dahil sa mga pagod na bahagi. Bilang karagdagan, ang isang karagdagang elemento ay pumutol sa supply ng kuryente sa starter sa oras kung ang planta ng kuryente ay tumatakbo na at ang susi ay nasa "starter" mode. Sa ganitong paraan, naaalis ang mga contact sa ignition switch at hindi nasira ang makina.

Hindi na-install ang device na ito sa lahat ng modelo. Ngayon, kapag bumibili ng isang VAZ-2112 na kotse, inirerekomenda ng mga master service ng kotse na suriin muna kung ito ay nasa kotse. Para dito kailangan mo:

1. Suriin ang mounting block. Ang relay na ito ay isang uri ng plug-in, kaya madali itoisaalang-alang sa iba pang mga piyus.
2. Simulan ang cylinder purge. Kung may karagdagang relay, awtomatikong mag-o-on ang starter.

Kung sakaling nawawala ang item na ito sa kotse, maaari mo itong i-install nang mag-isa. Gayunpaman, ang mga nakaranasang repairmen ay nagtalo na walang kagyat na pangangailangan para dito. Bukod dito, madalas na tinatanggihan ng mga manufacturer ng modernong domestic at foreign na sasakyan ang mekanismong ito.

Maintenance

Ang mga bahaging ito ay hindi nangangailangan ng patuloy na pagpapanatili. Gayunpaman, ang mapagkukunan ng kanilang trabaho ay maliit - mga 2-4 na taon. Ang pagpapanatili ng device na ito ay isinasagawa kung kinakailangan. Kung alam ng driver kung saan matatagpuan ang starter relay sa VAZ-2112, kung gayon madali itong palitan ng bago. Mababa ang halaga ng mga block na ito, kaya mas mabuting palitan ng gumagana ang nasirang relay.