2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Ang catalyst sa isang modernong kotse ay isang mahalagang bahagi ng exhaust system. Ang elementong ito ay gumagawa ng dalawang bagay. Ito ay ang paglilinis ng mga maubos na gas bago sila pumasok sa atmospera, pati na rin ang pagbabawas ng resistensya para sa kanilang paglabas. Ang lakas na gagawin ng makina ay nakasalalay sa katalista. Kung biglang ang kotse ay hindi na maaaring pumunta nang kasing bilis ng dati, o ang pagkonsumo ng gasolina ay tumaas, kung gayon mayroong isang problema bilang isang barado na katalista. Ang mga sintomas na ito ay maaaring kasama ng iba pang mga malfunctions, ngunit kadalasan ang mga ito ay nauugnay sa catalyst. Isaalang-alang ang iba pang mga palatandaan ng kontaminasyon ng elemento, pati na rin ang mga paraan upang malutas ang mga problema.
Mga pangunahing palatandaan ng pagkabigo ng elemento
Ang mga driver, kahit na may kaunting karanasan, ay magagawang matukoy nang walang anumang problema na may mga malfunction sa exhaust system. Kung ang mga gas na tambutso ay hindi dumaloy nang maayos sa system, ito ay tiyak na makakaapekto sa gawi ng kotse at sa mga tunog ng makina.
Nawalan ng kuryente
Mahihirapang bumilis ang sasakyan.
Sa kasong ito, mangyayari ang problemang itosaglit lang mararamdaman. Ang panahong ito ay depende sa kung gaano kabigat ang kontaminado ng catalyst at kung ito ay nasa mabuting kondisyon. Ang mga sintomas ng isang barado na catalytic converter ay mabagal na acceleration sa mga mababang gear. Kung pupunta ka sa isang mas mataas, pagkatapos ay gagana ang motor sa normal na mode nito. Gayundin, kapag nagmamaneho, maaaring maramdaman ng driver na may napakabigat na kargada sa trunk, na hindi nagpapahintulot ng sapat na acceleration.
Chek Engine
Isa rin ito sa mga sintomas na maaaring magpahiwatig ng katalista.
Halimbawa, kung ang bahagi ay barado nang husto, sisindihan ng ECU ang lampara. Sa kasong ito, dapat suriin ng driver ang malfunction. Kung ang kotse ay nilagyan ng isang on-board na computer, pagkatapos ay isang mensahe ng error ang ipapakita dito: "Barado catalytic converter". Ang mga sintomas ay pareho - pagkawala ng kapangyarihan, mga problema sa kahusayan ng makina. Ito ay iniulat sa pamamagitan ng error na P0420.
Mataas na pagkonsumo ng gasolina
Dahil sa labis na kontaminasyon ng catalyst, ang pagkonsumo ng gasolina ay maaaring tumaas nang malaki. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa katotohanan na ang pagkonsumo ay mag-uulat lamang ng mga problema sa sistema ng tambutso kung may iba pang mga sintomas ng isang barado na katalista - pagkawala ng kuryente at mabagal na acceleration.
Bakit nabigo ang elemento
Hindi maaaring mabigo ang isang car converter nang mag-isa. Kung may mga problema sa bahaging ito o ayaw ng makina na magkaroon ng momentum at nawalan ng lakas, ipinapahiwatig nito na ang catalyst ay na-deform o nakabara sa system.
Ang mga sintomas na ito ay maaaring mangyari sa ilang kadahilanan.
Hindi magandang kalidad ng gasolina
Kung ang pinaghalong gasolina at hangin ay hindi ganap na nasusunog sa mga silindro ng makina, ang pagkasunog ay matatapos sa catalyst o sa exhaust manifold. Pagkatapos ang mga pangunahing bahagi ng sistema ng tambutso ay natunaw. Ang mga produkto ng pagkasunog ay tumira sa converter at pinipigilan ang mga gas na dumaan sa kinakailangang bilis. Bilang resulta, bumabara lang ang system.
Hindi magandang kalidad na catalyst
Kinukumpleto ng mga automaker ang mga kotse na may mga de-kalidad na piyesa at mga consumable. Ngunit kung ang isang bagay sa kotse ay nagbago, kung gayon hindi isang katotohanan na ang may-ari ay nagbebenta ng mga de-kalidad na ekstrang bahagi. Kung ang isang mababang kalidad o hindi orihinal na converter ay naka-install sa kotse, kung gayon mayroong isang malaking panganib na ang mga cell ng catalyst ay masyadong maliit. Dahil sa kanilang hindi sapat na sukat, sila ay madaling barado ng mga produkto ng pagkasunog.
Kadalasan, lahat ng senyales ng malfunction at sintomas ng baradong catalyst ay nangyayari sa mga sasakyang Amerikano na dating pinaandar sa United States. Sa Estados Unidos, ang mga gasolinahan ay nagbebenta ng mas mahusay na kalidad ng gasolina, na nag-iiwan ng pinakamababang hindi nasusunog na mga sangkap sa panahon ng proseso ng pagkasunog. Mga catalyst sa naturang mga kotse na may maliliit na pulot-pukyutan - sa Russia namamatay sila sa pinakamaikling posibleng panahon.
Mga problema sa pagpapatakbo ng makina
Isa pang dahilan ito. Bilang resulta, ang may-ari ay nakakakuha ng barado na katalista. Mga sintomas ng ilang problema sa makinaay hindi mahahalata, at napakahirap sabihin nang tumpak hangga't maaari kung ano ang eksaktong humahantong sa paglaki ng mga produkto ng pagkasunog ng gasolina sa sistema ng tambutso nang walang malubhang diagnostic ng computer. Sinusuri ang "utak" ng kotse at binabasa ang lahat ng error code.
Masasamang kalsada
Kung ang kotse ay regular na ginagamit sa hindi magandang kalidad ng mga kalsada, kung gayon ay may malaking panganib na maaari itong ma-deform. Kahit na isang bahagyang suntok ay sapat na para magsimulang gumuho o mag-deform ang mga selula. Upang hindi mapalitan ang isang mamahaling bahagi, mas mahusay na maingat na tumawid sa mga hadlang, tulad ng mga speed bumps.
Mga makinang diesel
Walang catalyst sa mga naturang power unit. Sa halip ay may particulate filter, ito ay gumaganap ng parehong gawain tulad ng catalytic converter sa isang gasolina engine. Ang isa pang pagkakaiba ay ang presyo. Ang isang particulate filter ay nagkakahalaga ng tatlong beses na mas malaki kaysa sa isang elemento ng gasolina.
Ang mga sintomas ng barado na catalytic converter sa isang diesel ay katulad ng maaaring maranasan ng mga may-ari ng mga makina ng gasolina. Ito ay pagkawala ng kuryente, ang makina ay tumangging magsimula, tumaas ang pagkonsumo ng gasolina.
Paano subukan ang isang catalyst sa isang kotse
Maaari mong masuri ang bahaging ito sa iyong sarili, sa kondisyon na mayroon kang kinakailangang kaalaman, kasanayan at kagamitan. Suriin din ang neutralizer sa anumang serbisyo. May tatlong paraan ng diagnostic.
Visual na paraan
Isang simpleng inspeksyon ang dapat dito. Ang mga problema sa pagpapatakbo ng sistemang ito ay makikilala sa pamamagitan lamang ng pagtinginkanya. Kung mayroong iba't ibang mga deformation sa katawan, may mataas na posibilidad na ang mga cell ay nasira. Imposibleng malaman na ang katalista ay barado mula sa labas. Kakailanganin itong lansagin.
Ang problema ay ang kahirapan sa pagbuwag sa gawain. Kinakailangang imaneho ang sasakyan sa isang flyover o hukay. Bilang karagdagan, ang bawat kotse ay may sariling prinsipyo ng pag-install. Gayundin ang isang karaniwang problema ay ang pagdikit ng retainer na humahawak sa converter. Samakatuwid, kadalasang ang pagtatanggal ay isinasagawa lamang para sa pagpapalit ng isang gilingan.
Kung inalis ang bahagi, susuriin kung may mga puwang. Kung ang aparato ay barado ng dumi, maaari itong malinis, ngunit mas mahusay na palitan ito. Dapat alalahanin na ang naturang inspeksyon ay maaaring isagawa hindi sa mga neutralizer. Samakatuwid, may iba pang mga paraan upang matukoy kung ang catalyst ay barado.
Back pressure test
Ang paraang ito ay hindi nangangailangan ng pagtatanggal-tanggal. Ang prinsipyo ng pagsubok ay upang masukat ang presyon ng mga maubos na gas. Ang data ay pagkatapos ay inihambing sa perpektong mga parameter. Upang maisagawa ang operasyon, kailangan mo ng pressure gauge at adapter para maisama ito sa system. Ang kotse ay dapat na naka-install sa isang flyover o hukay. Susunod, ang unang lambda probe ay aalisin, at isang pressure gauge ang konektado sa halip. Mahalagang ikonekta ito sa system upang ang lahat ay mahigpit hangga't maaari.
Susunod, simulan ang makina at itaas ang bilis sa 2500-3000, at ayusin din ang pressure gauge. Kung ang presyon ay humigit-kumulang 0.3 kgf/cm2, kung gayon ang lahat ay maayos sa converter. Kung 0.35kgf/cm2, kung gayon (kung hindi pa nabago ang motor) dapat mong bigyang pansin ito. Kapag ang level ay 0.5 kgf/cm2 at mas mataas, ang converter ay may sira.
Sa pagsasara
Karaniwan, sa mga modernong kotse, ang computer mismo ang nagpapaalam sa driver kung ang catalyst ay barado. Anong mga sintomas ang magiging sa mga kotse na walang diagnostic system - inilarawan sa itaas. Ang pinakamahusay na solusyon sa problema ay kapalit. Ngunit napakamahal nito, napakaraming istasyon ng serbisyo ang nag-aalok na mag-install ng flame arrester.
Inirerekumendang:
"Chevrolet Niva" - do-it-yourself na pag-aayos ng makina: mga rekomendasyon, mga yugto ng trabaho
Chevrolet Niva: do-it-yourself na pag-aayos ng makina, mga rekomendasyon, mga tampok, mga larawan. Pag-overhaul ng Niva Chevrolet engine: kapaki-pakinabang na mga tip, decarbonizing na may dimexide, disassembly, pagpupulong. Pag-aayos ng makina ng Chevrolet Niva: mga yugto ng trabaho, pag-flush, pagpipino
Chevrolet Niva catalyst: mga detalye, mga palatandaan ng malfunction, mga paraan ng pagpapalit at mga tip sa pag-alis
Ang exhaust system ay naroroon sa lahat ng sasakyan nang walang pagbubukod. Ito ay isang buong kumplikado ng mga bahagi at aparato kung saan dumadaan ang mga maubos na gas. Kung pinag-uusapan natin ang Chevrolet Niva, ito ay isang resonator, catalyst, oxygen sensor, exhaust manifold at muffler. Sa karamihan ng mga kaso, ang gawain ng bawat elemento ay bawasan ang ingay o temperatura ng mga maubos na gas. Ngunit ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa gayong detalye, na naglilinis din ng mga gas mula sa mga nakakapinsalang metal
Clogged catalyst: sintomas, palatandaan, pangunahing sanhi at rekomendasyon
Catalytic reduction system ay ginagamit upang bawasan ang dami ng mga mapaminsalang substance na ibinubuga sa atmospera mula sa exhaust pipe ng isang kotse. Gayunpaman, gumagana ang mga converter hangga't nasa mabuting kondisyon ang catalytic element. Sa paglipas ng panahon, ito ay humihinto nang epektibo. Tingnan natin kung ano ang isang katalista, mga pagkakamali nito, at mga solusyon. Mahalaga rin para sa diagnosis na malaman ang mga palatandaan kapag ang katalista ay barado, ang mga sintomas ng problema
Paano suriin ang catalyst para sa pagbara: sunud-sunod na mga tagubilin, device at mga rekomendasyon
Lalong humihigpit ang mga pamantayang ekolohikal sa mundo bawat taon. Sa ngayon, sa mga bansa ng European Union, ang mga kotse na may mga paglabas ng tambutso na hindi mas mababa sa Euro-4 ay ginagamit. Sa Russia, hindi gaanong hinihingi ang pagkamagiliw sa kapaligiran ng mga maubos na gas
Pag-paste ng mga headlight gamit ang isang pelikula gamit ang iyong sariling mga kamay: mga tagubilin at rekomendasyon
Bago simulan ang trabaho sa pag-paste ng mga headlight na may anti-gravel film, kailangang magpasya kung paano eksaktong magaganap ang proseso. Halimbawa, kung ang buong ibabaw ng optika ay ipapadikit o ang "cilia" lamang sa mga headlight ang ipoproseso. Maaari ka ring pumili ng ilang mga pagpipilian sa kulay para sa pelikula at lumikha ng kumbinasyon ng applique
