Dump truck MAN: mga larawan, mga detalye, mga review

Talaan ng mga Nilalaman:

Dump truck MAN: mga larawan, mga detalye, mga review
Dump truck MAN: mga larawan, mga detalye, mga review
Anonim

Ang MAN dump truck ay karaniwang ginagamit sa mga construction site, paggawa sa kalsada at maramihang cargo na transportasyon. Ang mga makina ay nilagyan ng all-wheel drive control system, maaaring magsagawa ng tuluy-tuloy na trabaho sa loob ng mahabang panahon. Ang isang makinang diesel ay ginagamit bilang isang planta ng kuryente. Ang iba pang mga bahagi, kabilang ang unit ng preno, ay ganap na sumusunod sa mga pamantayan ng Europa at mga regulasyon sa kaligtasan. Isaalang-alang ang mga tampok at katangian ng mga kasalukuyang pagbabago ng tinukoy na trak.

Dump truck LALAKI
Dump truck LALAKI

TGS Series

Mga mabibigat na dump truck na naka-mount ang MAN TGS sa isang partikular na chassis na kayang tumagal ng load na hindi bababa sa 0.5 tonelada. Ang mga naturang trak ay nilagyan ng mga spring-type na suspension at karagdagang proteksyon ng mga pangunahing bahagi at pagtitipon. Ang pinakamataas na kapasidad ng pagkarga ay nabanggit sa mga modelo na may formula na 6 x 4. Ang mga kotse ay nilagyan ng mga makina ng kategorya D-20 at D-26. May kakayahan silang gumamit ng additive na idinisenyo para sa urban na paggamit.

Ang trak ay maaaring gamitan ng ilang uri ng mga planta ng kuryente. Sa isang gumaganang dami ng 10.5 litro, ang lakas ng makina ay umabot sa 440 "kabayo". Kasabay nito, ang bilis ng yunit ay halos 1.6-2 thousand Nm. Ang isa pang bersyon ng makina ay may kapasidad na 12.4litro, bubuo ng kapangyarihan hanggang sa 480 "kabayo" na may metalikang kuwintas na 2300 Nm. Mayroon ding bersyon ng motor para sa 540 lakas-kabayo na may 2500 Nm. Ang lahat ng unit ay nakikilala sa pamamagitan ng mga parameter ng mataas na traksyon, anuman ang kondisyon ng daanan.

TGM line

Nagtatampok ang kategoryang ito ng dump truck ng mga magaan na trak na may average na kapasidad ng pagkarga. Nakatuon sila sa operasyon sa industriya ng agrikultura, konstruksiyon at utility.

Ang ganitong mga pagbabago ay nilagyan ng mga power unit na may pinakamababang noise figure, na hindi nangangailangan ng paggamit ng mga additives, at nailalarawan sa pamamagitan ng matipid na pagkonsumo ng gasolina. Kaugnay ng mga umuunlad na teknolohiya para sa pagproseso ng iba't ibang basura, nagiging mas sikat ang mga modelong ito ng makina sa nauugnay na merkado.

Larawan dump truck LALAKI
Larawan dump truck LALAKI

TGA at TGL variation

Ang MAN 8x4 dump trucks ay kailangang-kailangan para gamitin sa mga urban na lugar dahil sa kanilang mataas na kakayahang magamit at kahusayan, kasama ang pinakamainam na kargamento. Ang ganitong kagamitan ay hinihiling para sa mga gawaing kalsada at sa agrikultura.

Ang linyang isinasaalang-alang ay nararapat na nakakuha ng pagkilala sa buong mundo. Ang lahat ng mga pagbabagong ito ay naiiba sa mga parameter ng kapangyarihan at ilang karagdagang mga tampok. Kasabay nito, mayroon silang magagandang katangian, na pinahuhusay sa bawat paglabas ng mga na-update na bersyon ng mga trak.

LALAKI ng trak
LALAKI ng trak

Mga katangian ng MAN dump truck

Ang mga trak na pinag-uusapan ay nilagyan ng mga chassis na may iba't ibang wheelbase. Ito ay nagpapahintuloti-optimize ang kapasidad ng pagkarga at tibay ng mga makina. Bilang resulta, ang mga dump truck ay nagpapakita ng disenteng traksyon sa anumang uri ng kalsada, at ang pagkakaroon ng awtomatikong mode ay nagsisiguro sa kaligtasan ng paggalaw at nakakatipid ng mga mapagkukunan.

Espesyal na teknolohiya ng Hydro Drive, na gumagamit ng front-wheel drive para ikonekta, ay lumilikha ng karagdagang traksyon na epektibo sa isang maliit na bahagi ng kalsada. Ang pagbawas sa aerodynamic drag habang nagmamaneho ay humigit-kumulang 4% sa mga tuntunin ng labis na pagkonsumo ng gasolina at humigit-kumulang 30% sa mga tuntunin ng pagbabawas ng ingay kapag ang makina ay tumatakbo sa aktibong bahagi.

Ang MAN dump truck, ang larawan kung saan ipinakita sa ibaba, ay nilagyan ng komportable at compact na interior. Ang mga cabin ay nahahati sa tatlong kategorya: M, L at LX, na iba-iba ang laki at ginhawa.

Salon dump truck LALAKI
Salon dump truck LALAKI

Mga Tampok

Ang taksi ng trak na pinag-uusapan ay komportable para sa driver at mga pasahero, na nilagyan ng puwesto, magandang trim at air conditioning. Kahanga-hangang espasyo sa loob at kaginhawahan. Available ang mga orihinal na finish para sa mga custom na order, kung saan kailangan mong magbayad ng dagdag.

Sa sukat ng modernong merkado, ang MAN dump truck ay nangunguna sa mga tuntunin ng teknikal na kagamitan at praktikal na kakayahan. Kapag pumipili ng transportasyon ng kategoryang ito, dapat magabayan ang isa ng mga partikular na tampok ng mga nakaplanong gawain at ang pagiging kumplikado ng pagpapatakbo ng makina.

Layunin

Ang pangunahing layunin ng MAN-Volvo dump truck ay ang transportasyon ng iba't ibang uri ng mga kalakal sa mahaba at katamtamang distansya, gayundin sa konstruksyonglobo. Ang serye ng TGS ay pangunahing kinakatawan ng mga traktora. Nangangako ang mga developer na palawakin ang mga kakayahan ng sasakyan sa malapit na hinaharap sa pamamagitan ng paggamit ng iba't ibang uri ng base chassis.

Para sa transportasyong pangkargamento, ang mga sasakyang pinag-uusapan ang pinakaangkop. Pinagsasama nila ang kapangyarihan, mahusay na kapasidad ng pagdadala, ekonomiya at ginhawa. Para sa isang biyahe, maraming toneladang kargamento ang maaaring ihatid. Ang mga karagdagang benepisyo ng pagpapatakbo ng dump truck ay ang pagtaas ng antas ng kaligtasan at pinakamainam na mga parameter ng bilis.

Mga bagong MAN dump truck
Mga bagong MAN dump truck

Munting test drive

Ang pagpipiloto ng kotseng pinag-uusapan ay kinokontrol ng hydraulic booster. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga modelo ng three-axle at mga analog na may apat na axle ay ang pagkakaroon ng karagdagang longitudinal thrust, na nag-uugnay sa integral power steering sa pendulum. Ang isa pang trunnion ay napupunta rin mula dito patungo sa pangalawang tulay.

Parallel sa tinukoy na detalye sa "four-axle" ay binibigyan ng backup na power cylinder na may hydraulic traction. Ang ganitong pamamaraan ay itinuturing na tradisyonal para sa malaki at katamtamang tungkulin na mga trak na may dumping device. Ang abala ng pagpapatakbo ng mga naturang makina ay nauugnay sa pendulum. Mabilis na lumilitaw ang backlash sa disenyo nito, pagkatapos nito ay nagsisimulang kumikibot ang sasakyan kapag nagpepreno sa isang may problemang ibabaw ng kalsada. Bilang resulta, tumataas ang pagkasira ng gulong.

Sa mga pagbabago ng MAN para sa mga layunin ng konstruksiyon, na nakatuon sa domestic market, ang pag-install ng mga drum brake lamang ang ibinibigay. Ang tulong ay ibinibigay sa kanilaelectropneumatic system na may ABS. Ang mga drive axle ay may mga compartment ng preno na may mga bateryang independiyente sa enerhiya, na matatagpuan sa mga spar ng frame. Hindi pinapayagan ng disenyong ito ang pinsala sa mga elemento, kahit na may mahirap na kondisyon sa pagtatrabaho sa mga construction site.

Nagtatampok ang MAN mining dump truck ng remote na sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong. Sa pamamagitan ng paraan, para sa mga naturang pagbabago, ang gastos ng pagpapatakbo at pagpapanatili ng mga gulong ay ang pangunahing item sa gastos. Una, ang goma mismo ay malayo sa murang materyales. Pangalawa, kung ang silindro ay deformed, ang "colossus" ay maaaring lumikha ng isang malaking problema para sa natitirang bahagi ng transportasyon. Upang kontrolin ang presyon, isang espesyal na sensor ang naka-install sa bawat balbula, na nagpapadala ng impormasyon sa on-board na display ng computer. Ang mga paglabag sa sistema ng anumang gulong ng driver ay aabisuhan din ng sound signal.

LALAKI ng trak
LALAKI ng trak

Mga review tungkol sa MAN dump truck

Ang mga tugon ng mga may-ari ng pinag-uusapang trak ay nagpapahiwatig na ang kagamitan, kahit na sa pangalawang merkado, ay nagpapakita mismo sa positibong bahagi. Nagsisimula sa $14,000 ang average na presyo ng isang ginamit at “shabby” na dump truck. Sa ganitong mga pagbabago, ang mga may-ari ay kadalasang gumagawa ng bulkhead ng clutch assembly, pagpapalit ng langis, pagkumpuni ng running block, hydraulic check.

Ang kotse ay hindi pabagu-bago, kumikilos ito nang may kumpiyansa sa kalsada sa pinakamataas na karga. Tandaan ng mga gumagamit na ang lahat ng mga pangunahing sistema ay maaaring ayusin gamit ang kanilang sariling mga kamay, pagkakaroon ng ideya tungkol sa disenyo at lokasyon ng mga bahagi. Kabilang sa mga bentahe ng mga mamimili ang mababang pagkonsumo ng gasolina, isang maaasahan at malakas na "engine", ang lakas ng frame at katawan, pati na rin ang pagtaas ng ginhawa sa loob ng cabin.

Inirerekumendang: