Racer Ranger 200: pagsusuri ng motorsiklo, mga detalye

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37

Ang Racer Ranger 200 motocross na motorsiklo ay medyo matipid at praktikal na mga sasakyan. Pinagsasama ng unit na ito ang disenteng kalidad, makatwirang presyo, paggamit ng mga makabagong teknolohiya, at kamangha-manghang disenyo. Ang mga motorsiklo na pinag-uusapan mula sa China ay bahagyang na-assemble sa Russia. Sa kanilang produksyon, ang mga orihinal na bahagi ay ginagamit, pati na rin ang mga domestic, Japanese at Taiwanese na ekstrang bahagi. Ang modelong ito ay ligtas na matatawag na Chinese brainchild sa isang Japanese na "suit".

Mga tampok ng domestic assembly

Sa Russia, ang mga motorsiklo ng Racer Ranger RC200 GY8 ay binuo gamit ang ilang conveyor. Ang mga pangunahing elemento ng sasakyan ay nakumpleto ng eksklusibo sa pakikilahok ng mga high-class na espesyalista. Dahil sa ilang mga pagkukulang, mahirap magt altalan na ang mga motorsiklo mula sa China ay higit na mataas sa mga pagbabago sa Hapon. Ngunit sa presyo ay mas abot-kaya ang mga ito.

Ipinapakita ng kumpanya sa mga bumibili ng bike na ito ang pinakamainam na panahon ng warranty. Ang mga modelong cross-country na isinasaalang-alang ay nakakatugon sa lahat ng kinakailangang pamantayan at hinihingi ng consumer. Ang "racer" na ito ay may panlabas na aggressiveness, dynamics, maalalahanin na disenyo - lahat ng kailangan mula sa isang tunay namotocross bike.

Mga Detalye ng Chinese Racer Ranger 200

Ang pagsusuri ng motorsiklo ay nagpapatuloy sa talahanayan na may mga pangunahing teknikal na katangian.

Powertrain	Four stroke, 200cc, pinalamig ng hangin. Power - 12.9 horsepower sa pito at kalahating libong rebolusyon
Haba/lapad/taas (m)	2.18/0.77/1.2
Wheelbase (m)	1, 43
Max na bilis (km/h)	110
Ilunsad	Electrics and Kiks
Kasidad ng tangke ng gasolina (L)	14
Pagkonsumo ng gasolina bawat daang kilometro (l)	3
Brake system	Disks
Misa (t)	0.125

Sa maximum na load na 188 kilo, ang Racer Ranger 200 ay nagpapakita ng mahusay na mga resulta sa cross-country. Ang mga gulong ng unit ay 3.00-21, ang mga gulong ay may mga spokes, ang transmission ay isang uri ng chain, ang mga tampok nito ay tatalakayin sa ibaba.

Chain transmission (mga pagkukulang at lugar para sa pagpapabuti)

Kapag bibili ng bagong motorsiklo ng pinag-uusapang tatak, dapat mong bigyang pansin ang panloob na kagamitan nito. Ang ilang mga pagpapabuti ay ginagawang mas mapagmaniobra at matatag ang unit. Ang pagpapalit ng carburetor at pagsasaayos ng mekanismo ng balbula ay ginagawang posible na gawin ang bike sa pinakamainam na mga parameter, tulad ng Japanese counterpart.

Ang chain para sa Racer motorcycle ay isang hiwalay na paksa para sa pag-uusap. Kapag nag-eksperimento sa pagpapalit ng mga bituin, kailangan mong bigyang-pansin ang katotohanan na ang mga katutubong elemento ay minarkahan ng isang index mula 41 hanggang 51. Ang item ay hindi magkasya sa harap na bahagi sa 18. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang 17 chainring. Ang pagsasaayos sa mga elemento sa likuran ay nagpapakita na ang isang 41 chainring ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapataas ang bilis. Bilang resulta, nawala ang traksyon. Ang numero 45 ay may mahusay na bilis at traksyon.

Maaari kang mag-order ng chain para sa isang motorsiklo na may mga bagong katangian sa pamamagitan ng Internet. Ayon sa mga review ng user, ang native na elemento ay hindi gumaganap nang maayos (ito ay nasira, mabilis na nauunat at napuputol).

Test drive "Racer Ranger 200"

Pagsusuri sa Racer Ranger 200 na kumikilos, mapapansin na may magandang engine thrust, maayos ang paglipat ng gear (isa pataas, dalawa pababa). Sa kabila ng hindi masyadong mataas na kapangyarihan para sa isang "crossover", ang kakulangan ng mga kabayo ay hindi nararamdaman, maliban kung, siyempre, plano mong lumahok sa mga propesyonal na karera dito.

Ang bike na ito ay perpekto para sa paglilibot at matinding paglalakbay. Ang kagamitan ay medyo mataas na may magandang ground clearance, ang manibela ay maginhawang matatagpuan, ang upuan ay hindi madulas at komportable. Nagbibigay-daan sa iyo ang mga rear-view mirror na kontrolin ang trapiko sa track. Ang pagmamaneho sa Racer Ranger RC200 GY8 ay napatunayang mahusay. Sa madulas na kalsada o sa damuhan, kapag nawalan ka ng katatagan,ang unit ay madaling i-level. Sa tuyong simento, ang bisikleta ay bumagsak nang maayos sa normal at mababang pasukan.

Motorcycle walker at mekanika

Ang mga footpeg ng pasahero at driver ay komportable, maingat na matatagpuan. Sa kanila, ang mga binti ay hindi madulas, huwag makagambala sa landing at kontrol. Ang mga elemento sa likuran, kung kinakailangan, tiklop, ay may proteksyon laban sa aksidenteng pagtama ng paa sa kadena o gulong. Ang pagsusuri ng motorsiklo ay nagpakita na sa malambot na biyahe ito ay nagbibigay-kaalaman at matatag. Sa mga bumps. Napakahusay na gumanap ng suspension sa pagsubok na bilis na 70 km/h.

May ilang reklamo tungkol sa unit, ngunit dahil sa Chinese na pinagmulan at presyo nito, isa itong magandang opsyon. Tuwang-tuwa ako sa gawain ng pagsususpinde sa pangkalahatan at ang paglalakbay ng tinidor, partikular na ang mga shock absorbers. Sa buhangin, siyempre, ang bike na pinag-uusapan ay mas mababa sa mga katapat nito, ngunit hindi ito nakakagulat. Halos hindi ito idinisenyo upang makilahok sa isang rally tulad ng Paris-Dakar.

Mga tampok ng pagpapatakbo at pagpapanatili

Ang pagsisimula ng motorsiklo ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpindot sa isang buton, na napakaginhawa. Para sa mga gustong subukan ang baterya para sa lakas ng enerhiya, mayroong isang kickstarter. Sa preno, pagkatapos ng ilang sandali na masanay, walang mga reklamo. Ang pag-activate ng front brake system ay hindi humahantong sa biglaang paghinto at pagtiklop ng tinidor, nananatiling posible na kontrolin ang motorsiklo.

Hindi maliit ang masa ng unit, ngunit medyo katanggap-tanggap para sa klase na ito. Ang Racer Ranger 200, na ang mga katangian ay mas malapit hangga't maaari sa cross-country na bersyon, ay perpekto para sa mga paglalakbay sa pangingisda, pangangaso o paglalakbay sa maikling distansya. stockAng gasolina na 14 litro ay nagpapahintulot sa iyo na malampasan nang walang karagdagang pag-refueling hanggang sa limang daang kilometro. Ang presyo ng motorsiklo na pinag-uusapan ay nagsisimula sa 78 thousand rubles.

Pros ng "crossover"

Ang mga bentahe ng Chinese motorcycle Racer Ranger 200 ay ang mga sumusunod:

• Kakayahang lumipat sa asp alto at off-road.
• Pagkakaroon ng monochrome shock absorber na may mahusay na performance.
• Nilagyan ng maaasahang swingarm at limang bilis na gearbox.
• Kumportableng fit.
• Magandang kapasidad ng gasolina na may katamtamang pagkonsumo.
• Abot-kayang presyo.
• Kakayahang kontrolin ang torque.

Bukod dito, ang motorsiklong ito ay magpapasaya sa mga may-ari ng modernong electronic instrument panel na may orange na backlight, tamper-proof ignition lock, maliwanag na modernong mga indicator ng direksyon na may naririnig na buzzer. Ang ilang modelo ay nilagyan ng PTS at trunk.

Mga Pagbabago "Ranger Racer"

Ang motorsiklo na pinag-uusapan ay may ilang mga pagbabago. Lahat sila ay ginawa para sa isang sports bike, naiiba sa ilang mga teknikal na katangian at disenyo. Nasa ibaba ang kanilang maikling katangian.

1. Racer Enduro. Ito ay isang klasikong bersyon ng isang pit bike, mayroon itong kapasidad ng engine na 150 cubic centimeters. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na pagganap para sa data nito at mataas na kakayahan sa cross-country. Ang kopya ay idinisenyo para sa pagmamaneho sa maruming kalsada, hindi ito kumikilos nang may kumpiyansa sa asp alto.
2. Racer Skyway. Ang pagbabagong itonilagyan ng four-stroke engine na may isang silindro at dami ng 200 cc. Ang sports motorcycle ay may modernong disenyo, kumpiyansa na kumikilos sa urban at country road, may 10-litro na tangke ng gasolina. Ang yunit ay hindi mapagpanggap sa pagpapanatili, ay may maayos na kumbinasyon ng timbang, bilis at kapangyarihan. Perpekto para sa mga baguhan na sakay.

Mga review ng Chinese na may-ari ng motorsiklo

Ang Racer Ranger 200, na ang mga review ay makikita sa iba't ibang interactive na mapagkukunan, ay perpekto para sa parehong pagmamaneho sa lungsod at sa paglalakbay sa labas ng bayan. Una sa lahat, tandaan ng mga may-ari ang pinakamainam na kumbinasyon ng kalidad at presyo. Ang motorsiklo na ito, siyempre, ay hindi umabot sa propesyonal na antas, ngunit ito ay dinisenyo din para sa iba pang mga layunin. Dito maaari kang ligtas na pumunta sa pangangaso, paglalakbay o pangingisda. Napakahusay na disenyo, mahusay na supply ng gasolina, kahusayan at pagiging hindi mapagpanggap ang mga pangunahing bentahe ng pinag-uusapang yunit mula sa China.

Ang katotohanan na ang produksyon ng Racer Ranger brand bike ay itinatag sa Russia ay nagdaragdag ng optimismo. Pagkatapos ng lahat, ngayon ang mga ekstrang bahagi, mga consumable at pag-aayos ng motorsiklo ay magiging mas abot-kaya. Sa kanilang mga pagsusuri, napansin ng mga may-ari na ang kagamitan ay gumaganap ng perpektong pag-andar nito. Kung gumawa ka ng ilang mga pagpapahusay, para sa mas mababang presyo maaari kang makakuha ng katumbas na analogue sa mga Japanese na kakumpitensya.

Mga disadvantage ng Chinese unit

Natatandaan ng maraming user na ang modelong isinasaalang-alang ay kulang sa pagiging maaasahan ng orihinal na circuit. Binibigyang pansin ng mga developerang isyung ito at subukang i-upgrade ang node. Karamihan sa lahat ng mga reklamo ay dahil sa ang katunayan na ang kadena ay mabilis na nabigo dahil sa pagpapapangit o pag-inat. Kapag bibili ng Racer Ranger, mas mabuting alagaan ang pagpapalit kaagad ng chain, na magbibigay-daan sa iyong panatilihing mas matagal ang “combat capability” ng sasakyan, at sa isang mahusay na diskarte, mapapabuti nito ang bilis at power performance.

Bilang karagdagan, ang ilang sample ng pinag-uusapang unit ay nilagyan ng throttle valve. Upang maiwasan ang pagbaha ng kandila, dapat mong maingat na pag-aralan ang mga tagubilin at magamit ang partikular, ngunit kapaki-pakinabang na elementong ito.

Mga Tukoy

Transform ang motorsiklo ay available sa iba't ibang paraan. Una sa lahat, dapat mong palitan ang chain, o bumili ng ekstrang isa, suriin at higpitan ang lahat ng mga mani, bolts at iba pang mga fastener. Inirerekomenda na masira ang kagamitan sa bilis na hindi hihigit sa 40 km/h. Kailangan ding pag-aralan ang instruction manual, tandaan kung aling langis at gasolina ang gagamitin.

Sa pangkalahatan, mahusay na gumanap ang pamamaraan sa katutubong pagpupulong nito kapwa sa mga kalsada sa bansa at lungsod. Ang kumbinasyon ng presyo at kalidad para sa yunit na ito ay pinili nang tama hangga't maaari, Ang Disenyo ay nasa pinakamataas na antas. Ang motorsiklo ay hindi mapagpanggap sa pagpapatakbo at pagpapanatili, ito ay pinakaangkop para sa mga paglalakbay sa labas ng bayan, pangangaso, pangingisda, may sapat na suplay ng gasolina.

Konklusyon

Nais kong ibuod na ang Chinese na motorsiklo na "Racer Ranger" ay napatunayang mahusay sa panahon ng test drive sa mga tuntunin ng mahusay na pagliko at pagsakay sa anumangmga uri ng kalsada maliban sa buhangin. Ang magandang hitsura, mahusay na teknikal na pagganap at abot-kayang presyo ay ginagawa itong pinakamahusay na transportasyon para sa mga mahilig sa dalawang gulong na bakal na kabayo.

Nararapat na tandaan nang hiwalay na nagsimula ang paggawa ng modelong ito sa Russia, na nangangahulugang ang pagbuo ng mga sentro ng serbisyo, ang kawalan ng kakulangan ng mga ekstrang bahagi at pagbaba sa gastos.