2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Siyempre, kailangan ang lubrication para sa normal na operasyon ng makina at mga bahagi nito. Kapansin-pansin, ang langis na nakapasok sa mismong silid ng pagkasunog ay maaaring humantong sa isang malaking pag-overhaul ng buong panloob na makina ng pagkasunog. Ngunit ang presensya nito sa mga dingding ng camshaft ay nag-aambag lamang sa maayos at walang tigil na operasyon ng buong kotse. Samakatuwid, kapag ang mga balbula ay gumagalaw, ang langis ay tinanggal mula sa tangkay ng mga espesyal na elemento ng proteksiyon - mga balbula ng stem seal. Pag-uusapan natin sila ngayon.
Para saan ang mga ito?
Ang pangunahing tungkulin ng bahaging ito ay upang isara ang balbula, na nag-aalis ng posibilidad na tumagos ang langis sa loob. Ang mga valve stem seal ay laging magkasya nang mahigpit sa ibabaw ng balbula, ngunit may ilang mililitro pa rin ng pampadulas na tumagos sa kanila. Normal ito dahil hindi dapat matuyo ang bahagi. Ngunit ang sobrang dami ng langis ay negatibong nakakaapekto sa paggana ng balbula.
Ano ang gawa sa valve stem seal?
Ayon sa disenyo nito, ang bahaging ito ayrubber bushing na may matibay na base ng bakal. Iyon ay, ang pangunahing bahagi ng mga valve stem seal ay goma, dahil ang serbisyo at buhay ng serbisyo ng buong mekanismo ay nakasalalay sa antas ng pagsusuot nito. Ang base ng bakal ay maaaring tumagal magpakailanman, kaya hindi mahalaga ang pangalawang bahagi nito. Tulad ng para sa goma mismo, mayroon ding ilang mga nuances dito. Kung ang takip ay gawa sa acrylate o recycled na goma, maaari mong siguraduhin na ang naturang bahagi ay tatagal ng napakatagal na panahon. Kung ang goma ay naglalaman ng iba pang mga bahagi, ang kanilang buhay ng serbisyo ay maaaring napakaikli. Samakatuwid, mas mabuting huwag nang bumili ng mga naturang piyesa.
Nga pala, kakaunti ang nakakaalam, ngunit ang mga valve stem seal ngayon ay ibang-iba sa kanilang "mga ninuno". Ang mga unang mekanismo ay may goma lamang sa kanilang komposisyon. Dahil sa kakulangan ng base, mabilis na nawalan ng elasticity at lakas ang mga bahaging ito.
Kailan pinapalitan ang mga valve stem seal?
Ang VAZ 2109, tulad ng lahat ng iba pang domestic na kotse, ay may mga katulad na sintomas kapag tumutulo ang bahaging ito. Ang pangunahing palatandaan ng pagkawala ng mga katangian ng goma ay ang pagtaas ng pagkonsumo ng langis. Maaari mo ring obserbahan ang asul o mala-bughaw na usok mula sa exhaust pipe (ngunit maaari rin itong magpahiwatig ng pag-overhaul ng internal combustion engine). Gayunpaman, kung hindi mo naobserbahan ang mga naturang sintomas, huwag isipin na ang kondisyon ng mga takip ay perpekto. Bilang isang patakaran, inirerekomenda ng mga tagagawa na baguhin ang bahaging ito tuwing 20 libong kilometro. Samakatuwid, kahit na wala kang tumaas na pagkonsumo ng gasolina, na maymaabot ang mileage na ito, siguraduhing palitan ang mekanismong ito. Ang gawaing ito ay hindi masyadong kumplikado kaysa sa humingi ng tulong mula sa isang service center. Ang lahat ay maaaring gawin sa iyong sariling mga kamay. Bilang karagdagan, ang halaga ng pagpapalit ng mga valve stem seal sa isang istasyon ng serbisyo ay 5 libong rubles.
Isang huling payo. Kung ikaw mismo ang gagawa ng kapalit, siguraduhing, bilang karagdagan sa mga bagong takip, bumili ng valve cracker puller. Matatagpuan ito sa ganap na anumang auto shop.
Inirerekumendang:
Center differential lock: ano ito, paano ito gumagana
Ang mga off-road na kotse ay nilagyan ng differential. Ang elementong ito ay kinakailangan upang mabigyan ang mga gulong ng drive na may iba't ibang angular na bilis. Kapag lumiliko, ang mga gulong ay matatagpuan sa panlabas at panloob na radius. May lock ang center differential sa SUV. Hindi alam ng lahat kung ano ito - isang pagkakaiba-iba ng locking center. Tingnan natin kung ano ito, bakit at paano ito gamitin
Alpha moped wiring: kung paano ito gumagana at kung saan ito kumukonekta
Ito ang mga wiring na may maraming mga opsyon sa pagkasira at nagpapahirap sa mga may-ari ng mga Chinese moped sa pagsisikap na ayusin ito. Bilang isang resulta, ang mga kable ng Alpha moped sa lalong madaling panahon ay nagsisimulang magmukhang pugad ng ibon, at hindi magagawa nang walang diagram. Paano haharapin ang mga gusot na wire?
Cruise control: kung paano ito gumagana, kung paano gamitin
Cruise control ay isang software at hardware complex na idinisenyo upang mapanatili ang bilis ng paggalaw sa isang partikular na lugar. Sa kasong ito, hindi kinakailangan ang pakikilahok ng driver - maaari kang magpahinga sa isang mahabang paglalakbay
Kotse: kung paano ito gumagana, ang prinsipyo ng pagpapatakbo, mga katangian at mga scheme. Paano gumagana ang muffler ng kotse?
Mula nang likhain ang unang sasakyang pinapagana ng gasolina, na nangyari mahigit isang daang taon na ang nakalipas, walang nagbago sa mga pangunahing bahagi nito. Ang disenyo ay na-moderno at pinahusay. Gayunpaman, ang kotse, tulad ng pagkakaayos nito, ay nanatiling ganoon. Isaalang-alang ang pangkalahatang disenyo at pag-aayos nito ng ilang indibidwal na mga bahagi at assemblies
Ano ang rear wheel bearing, paano ito gumagana at paano ito palitan?
Ang tumatakbong sistema ay gumaganap ng maraming function, ang pangunahin nito ay upang matiyak ang kakayahang kontrolin ng sasakyan. Upang gawing mapagmaniobra at ligtas ang makina, nilagyan ito ng espesyal na steering knuckle at hub sa pagitan ng mga axle. Upang maging maaasahan ang mga ito hangga't maaari, may kasama silang dalawang bearings bawat isa. Ang parehong mga bahagi ay maaaring magkaiba sa laki at gastos, ngunit ang kanilang disenyo ay nananatiling hindi nagbabago
