Ano ang gagawin kung nabigo ang preno sa bilis: posibleng mga sanhi at solusyon

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29

Kapag nagsasanay sa mga paaralan sa pagmamaneho, kakaunti ang sinasabi sa mga driver sa hinaharap tungkol sa mga kritikal at emergency na sitwasyon na maaaring mangyari. Kaya naman ang malaking bilang ng mga aksidente na may malungkot na kahihinatnan na sana ay naiwasan. Tingnan natin kung ano ang gagawin kapag bumagsak ang preno sa kotse. Sa kaunting pagsasanay, kahit na ang mga baguhan ay magagawang ihinto ang sasakyan sa isang emergency.

Mga sanhi ng pagkabigo ng brake system

Ang pangunahing dahilan ay pagkaputol sa linya kung saan umiikot ang gumaganang brake fluid. Ang ganitong mga bangin ay nangyayari dahil sa malakas na impact ng mga bato, dahil sa mga banggaan sa mga curbs, dahil sa mabigat na pagkasuot. Tulad ng nakikita mo, maraming posibleng dahilan ng problemang ito, ngunit ang epekto ay pareho - nabigo ang preno. Dahil sa sirang pipeline, aagos palabas ng system ang gumaganang fluid, at hindi mai-compress ng cylinder ang mga pad.

Gayundin, madalas na nabigo ang master cylinder ng preno. Anuman ang dahilan, ang pangunahing bagay sa ganoong sitwasyon ay hindi mag-panic at huwag mawalan ng galit. May mga epektibong paraan upang ihinto ang sasakyan sa isang emergencykaso.

Mga pangkalahatang rekomendasyon

Tingnan natin kung ano ang gagawin kung bumagsak ang preno sa bilis. Ito ay kinakailangan at mahalagang impormasyon. Mayroong ilang mga opsyon para sa pagbabawas ng bilis nang hindi na kailangang gumamit ng parking brake. Marami sa sitwasyong ito ang humawak ng handbrake, ngunit sa pagkataranta, kakaunti ang nag-iisip na maaari itong humantong sa skid o kahit na rollover.

Bago simulan ang aksyong pang-emerhensiyang pagpepreno, inirerekumenda na pindutin ang pedal nang malakas at matalas nang ilang beses. Kung ang kotse ay walang karaniwang ABS, ang mga pagkilos na ito ay lilikha ng kinakailangang presyon sa system. Makakatulong ito kapag nabigo ang preno dahil sa isang bagay maliban sa sirang tubo. Baka pumasok lang ang hangin sa sistema. Karaniwan din na mahulog ang isang bagay sa ilalim ng pedal ng preno - maaari nitong harangan ang pagpindot.

Inirerekomenda ng mga eksperto na huwag patayin ang makina sa mga ganitong sitwasyon. Kung kailangan mong huminto kaagad, at maliit ang seksyon ng kalsada, maaari mong ipasok ang kotse sa isang skid hanggang sa exit sa isang kanal o pagtama sa isang balakid. Mabibigyang katwiran ito kapag may mga naglalakad o iba't ibang mapanganib na bagay sa harap ng kotse.

Pagsisimula ng makina

Kung mabigo ang preno ng sasakyan, maaari mong subukang ihinto ito gamit ang transmission system. Ito ay isa sa pinakasikat at pinakaligtas na paraan ng pagbabawas ng bilis. Ang pamamaraang ito ay isinasagawa sa pamamagitan ng paggamit ng mas mababang mga gear. Ang pagpepreno ng makina ay hindi lamang ligtas hangga't maaari sa ilalim ng lahat ng kundisyon ng kalsada, ngunit kapag ginawa nang tama, ito ay hindimagdudulot ng drift. Kapag ginagawa ang operasyong ito, kailangan mong tandaan ang ilang pangunahing mga nuances.

Huwag masyadong mag-downshift. Ang paggawa nito ay maaaring maging sanhi ng pag-ikot ng mga gulong ng drive at dagdagan ang panganib ng pag-skid. Kung mas mababa ang gear, mas matalas ang pagsisid ng kotse.

Paano magpreno gamit ang manual transmission engine

Kung mabigo ang preno, ngunit may manual transmission, maaari kang huminto nang epektibo. Ngunit kailangan mong gamitin nang tama ang makina. Upang mabawasan ang panganib ng skidding, kinakailangan na ilipat lamang ang isang gear pababa. Hindi kinakailangang isama ang pangatlo mula sa ikalimang gear nang sabay-sabay. Kapag nagmamaneho sa ikalima, i-on ang pang-apat at hintayin ang sandali kung kailan kikibot ang kotse at pagkatapos ay i-on ang pangatlo. Kapag ang kotse ay nagsimulang mag-twitch sa una, pagkatapos ay maaari mong patayin ang makina. Kung nabigo ang preno ng trak, hindi makakatulong ang diskarteng ito. Napakahusay na pinaikot ng may kargadong kotse ang makina, at hindi mababawasan ang bilis.

Mayroon ding "regasification" - dapat itong tandaan ng mga may-ari ng mga sasakyang Sobyet. Sa mga normal na sitwasyon, kapag nag-downshift, hinihintay ng driver na bumaba ang bilis bago sumakay sa mas mababang gear. Ngunit sa mga emergency na sitwasyon, walang oras na maghintay. Samakatuwid, pagkatapos tanggalin ang gear, kinakailangang pindutin ang gas upang mapantayan ang bilis at pagkatapos ay ilipat ang gear. Kaya bawasan natin ang "peck", na lubhang nakakapinsala sa mga elemento ng motor at transmission.

Pagpepreno ng makina at awtomatikong transmission

Sa mga sasakyang nilagyan ng mga awtomatikong transmission, magagawa mogawin ang parehong mga aksyon. Upang gawin ito, ang awtomatikong paghahatid ay inililipat sa manual control mode. Kung hindi ito magagamit sa modelong ito ng awtomatikong paghahatid, ang pingga ay ililipat sa ikatlo o pangalawang posisyon ng gear. Ito ay upang pilitin ang kotse, kahit na mabagal, ngunit upang mabawasan ang bilis ng paggalaw. Maaari ka ring mag-install ng automatic transmission sa parking lot. Ngunit kung mabigo ang preno, ang diskarte na ito ay magiging epektibo lamang kapag ang distansya ay maikli, at kailangan mong bumagal sa lahat ng mga gastos.

Sa kasong ito, mai-block ang awtomatikong pagpapadala. Malaki ang posibilidad na mag-skid ang sasakyan, at masira ang automatic transmission mechanism at kailangan itong itapon. Ngunit ito ay mas mabuti at mas mura kaysa sa buhay ng isang tao.

Paano magpreno sa reverse gear

Ito ay isa pang paraan upang ganap na ihinto ang emergency deceleration. Ito ay pagpepreno sa pamamagitan ng paggamit ng reverse gear. Sa totoong buhay, hindi magagamit ang pamamaraang ito - ang pamamaraan ay puno ng kumpletong kapalit ng clutch kit at iba pang mga bahagi ng paghahatid. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay hindi palaging angkop kung ang preno ay nabigo. Ang kahusayan ay higit sa lahat ay nakasalalay sa kondisyon ng gearbox at uri nito. Ang ilang modernong gearbox ay nilagyan ng mga espesyal na mekanismo ng pagla-lock na pumipigil sa pag-andar ng reverse gear habang umuusad ang kotse.

Sa mas simpleng gearbox, maaari mong i-on ang reverse gear. Upang gawin ito, bitawan ang clutch at pindutin ang gas. Ang pagiging epektibo ng pagpepreno ay nakasalalay sa bilis ng makina, pati na rin ang lakas ng makina. Madalas pagkatapos nitokailangan mong baguhin hindi lamang ang clutch, ngunit ang buong power unit - ang gearbox at ang makina. Gayundin, ang pagpepreno na ito ay maaaring magdulot ng mga aksidente. Maaaring dalhin ng kotse sa gilid ng kalsada o sa gitna ng daanan, papunta sa paparating na lane. Bilang karagdagan, ang mga sasakyang nagmumula sa likuran ay hindi makakahinto nang kasing bilis mo.

Ang paraang ito ay nagbibigay para sa paglikha ng isang emergency sa kalsada, pagkatapos ng aplikasyon, ang makina at gearbox ay hindi na magagamit. Ano ang gagawin kung nabigo ang preno sa bilis? Isaalang-alang natin ang lahat ng mga nuances nang mas detalyado.

Paano emergency engine brake

Sa kaso ng automatic transmission at manual transmission, maaari mong patayin ang makina kasama ang transmission. Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay inirerekomenda na gamitin lamang sa mga pinakamahirap na kaso. Kung susubukan mong magpreno sa ganitong paraan, maaaring ma-skid ang kotse. Kasama rin sa pamamaraan ang pag-on sa pinakamababang gear hangga't maaari.

Gumamit ng handbrake

Gayundin, kasama ang mga pamamaraan na inilarawan na, mayroon pa. Kabilang dito ang paggamit ng handbrake. Kung ang dahilan kung bakit nabigo ang preno ay hindi humantong sa pagkabigo ng handbrake, maaari mo itong gamitin. Ngunit kailangan mong tandaan na may tiyak na panganib na ma-skid.

Ang pinakamagandang resulta, na nagbibigay-daan sa iyong huminto sa lalong madaling panahon, ay isang kumbinasyon ng engine braking sa paggamit ng tinatawag na handbrake. Kapag nagsimula nang bumagal ang sasakyan dahil sa downshift, ilapat ang parking brake at huminto nang tuluyan. Mahalagang pindutin ang pindutan ng mekanismo bago ang buong pamamaraan at huwagpakawalan mo siya. Kung magkandado ang mga gulong, mapipigilan nito ang pag-skid ng sasakyan.

Paano magpreno laban sa mga hadlang

Ano ang gagawin kung bumagsak ang preno at ayaw huminto ng sasakyan, at umaandar ka sa batis? Kung walang sapat na espasyo para sa pagpepreno, dapat mong subukang pabagalin ang ilang balakid. Ito ang pinaka matinding kaso.

Inirerekomenda ng karamihan sa mga propesyonal na driver ang paghinto hindi nang may direktang epekto sa harap, ngunit sa isang padaplis sa balakid na ito. Gagawin nitong posible na bawasan ang bilis, at magiging minimal ang pinsala. Sa mataas na bilis, makakapagligtas ng buhay ang paraang ito.

Huwag magdahan-dahan sa isang balakid na katabi ng mga tao. Sa isang napipintong banggaan, itinuro ang sasakyan upang matamaan ng bumper ang kotse sa harap. Nagbibigay-daan ito sa iyong kanselahin ang bilis, pati na rin bawasan ang pinsala para sa parehong sasakyan.

Paano magpreno sa mga kalsada sa bundok

Sa kabundukan, nararapat na alalahanin na may mga espesyal na bulsa para sa isang emergency stop bago lumiko ng matalim. Ito ay nagkakahalaga na sabihin na madalas sa mga naturang lugar na ang mga nagsisimula ay naaksidente. Iniisip nila na ang preno ay hindi mabibigo sa pagbaba, ngunit sa kanilang aktibong paggamit, ito ay sa pagbaba na ang buong sistema ay nabigo. Kadalasan ang mga nagsisimula ay nagpreno gamit ang pedal sa halip na ang transmission. Bilang resulta, ang mga pad ay naka-jam sa isa sa mga axle. Samakatuwid, sa ganitong mga kaso, tiyak na gumagamit kami ng isang mas mababang gear at, kung kinakailangan, huminto kami sa "nakahuli" na bulsa. Ito ang tanging paraan upang ligtas na huminto nang walang seryosopinsala.