Mga tricycle na gawa sa Russia na may taksi (larawan)

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Dahil ang mga maliliit na trak ay nagiging mas in demand sa domestic market, pinalaki ng mga kumpanya ang kanilang produksyon. Ang mga tricycle na gawa sa Russia ay naging isa sa mga praktikal at epektibong pagbabago sa direksyong ito. Isaalang-alang ang ilang mga sikat na modelo. Simulan natin ang pagsusuri sa kumpanyang "Alternatibong Komersyal na Sasakyan", na gumagawa ng ilang mga pagbabago ng mga sasakyang may tatlong gulong. Ang mga sasakyang ito ay matatawag na "mga tagapagmana" ng sikat na Ant scooter, na ang produksyon nito ay nabawasan noong 1995 dahil sa krisis sa ekonomiya.

Paglalarawan

Ang Russian-made na tricycle na may AKT cabin ay mga binagong scooter. Ang na-update na pamamaraan ay mayroon ding tatlong gulong at maraming makabuluhang pagpapabuti. Ang unit ay maaaring maghatid ng hanggang 1 toneladang kargamento nang hindi nawawala ang katatagan at kakayahang magamit.

Ang proseso ng produksyon ay hindi tumigil, ang mga pagsasaayos ay patuloy na ginagawa sa mga tuntunin ng pagpapabuti ng mga taktikal at teknikal na mga parameter, ito ay binalak na gumawa ng mga makina ayon sa mga indibidwal na proyekto. Ang pangunahing bentahe ng mga tricycle ay isang abot-kayang presyo, mahusay na kakayahang magamit, ekonomiya at isang mahusay na kapasidad ng pagkarga. Ang mga nasabing unit ay hindi natatakot sa traffic jam at congestion, gayundin sa masikip na courtyard.

Mga Pagbabago mula sa "Mga Alternatibong Komersyal na Sasakyan"

Maikling paglalarawan ng mga pangunahing modelo ng mga tricycle na gawa sa Russia na "AKT":

1. Modelo sa onboard. Ang yunit na ito ay isang tunay na workhorse. Ang tricycle ay may malawak na hanay ng mga kakayahan sa pagpapatakbo, ang kapasidad ng pagdadala ay hanggang sa isang tonelada. Ang bersyon ay nilagyan ng cargo platform na tatlong metro kuwadrado at natitiklop na gilid.
2. Tilted na bersyon. Ginagarantiyahan ng quick-release na awning ang proteksyon ng mga dinadalang kalakal mula sa alikabok at ulan. Kapaki-pakinabang na volume - 4 cubic meters, ang makina ay pinakaangkop para sa transportasyon sa katamtaman at mahabang distansya.
3. Van. Ang maliit na business assistant na ito ay perpekto para sa madalas na mga paglalakbay sa lungsod. Ang kagamitan ay mayroong 4.5 cubic meters sa cargo compartment. Ang mahusay na kadaliang mapakilos at liksi ng aparato ay maiiwasan ang mga problema sa paradahan at kasikipan. Ginagawa ang paggawa ng van para sa isang partikular na uri ng proyekto ng negosyo.

Mga teknikal na parameter

Ang mga tricycle na gawa sa Russia na "AKT" ay may mga sumusunod na katangian:

• Frame - pantubo, welded type.
• Mga formula na gulong - 3x2 na may nangungunang mga elemento sa likuran.
• Ang power unit ay isang four-stroke gasoline engine.
• Displacement - 200 cc
• Bilang ng mga cylinder - 1 piraso
• Ang power limit rating ay 16.3 horsepower.
• Palamig - uri ng likido.
• Torque - 15 Nm.
• Cab - panel frame para sa dalawang lugar.
• Pagkonsumo ng gasolina - 3.5 litro bawat 100 km.
• Suspension (likod/harap) - leaf spring na may shock absorbers/telescoping fork na may spring.
• Steering column - rack at pinion na may front wheel drive na walang karagdagang amplifier.
• Mga preno - mga drum sa harap at likuran na may mechanical foot drive.
• Mga Gulong – 155/175 R13.
• Timbang ng curb - 0.71-0.77t.
• Na-rate na kapasidad – 0.7 t.

mga tricycle na gawa sa Russia ZID-200 Farmer

Nasa ibaba ang mga operational at teknikal na parameter ng isa pang sikat na domestic modification sa tatlong gulong:

• Ang makina ay isang single-cylinder two-stroke engine.
• Ang volume ng power unit - 196.9 cc.
• Power - 13 "kabayo".
• Rebolusyon - 3500 na pag-ikot bawat minuto.
• Suspension sa harap/likod - teleskopiko na tinidor/swingarm na may pares ng shock absorbers.
• Brake system - buong uri ng drum.
• Drive - chain.
• Haba - 2, 2 m.
• Timbang - 210 kg.
• Wheel base – 1.5 m.
• Gulong - 580/270.
• Ground clearance - 13 cm.
• Kasidad ng tangke ng gasolina - 15 l.
• Ang maximum na bilis ay 50 km/h.

MK-17

Russian-made tricycle, kung saan ang larawansa ibaba ay tumutukoy sa mga makabagong pagbabago. Nakabatay ang unit sa isang double-circuit frame, tapos na may mga plastic panel, dalawang orihinal na pinto ang nakabukas paitaas. Ang eksperimentong bersyon ay nilagyan ng V-engine at Suzuki gearbox. Sa hinaharap, posibleng gumamit ng iba pang power unit at transmission.

Ang device ay nilagyan ng karagdagang reverse gear, kung saan pinagsasama-sama nito ang isang 16-inch na gulong sa pamamagitan ng cardan shaft. Ang mga gulong sa harap ay 18 pulgada, ang suspensyon ay inilalagay sa ipinares na mga wishbone, at ang likuran ay isang katulad na yunit - isang uri ng pendulum. Ang buong unit ng preno ay disc configuration.

Ang MK-17 apparatus ay nilagyan ng mga information gyroscope, na, kasama ng mga accelerometer at magnetometer, ay nagbibigay ng impormasyon sa control system tungkol sa paglihis ng tricycle mula sa patayo, posisyon na nauugnay sa suporta at epekto ng centrifugal puwersa. Ang gustong inclination ay ibinibigay sa elektronikong paraan sa pamamagitan ng electric motor linkage system.

Ngayon ang prototype na MK-17 ay nasa museo ng lumikha nito na si Alexei Kazartsev. Ang makina ay may tunay na mga prospect sa merkado, sa ilalim ng paborableng mga pangyayari, ang serial production ng mga kagamitan ay maaaring ilunsad sa 2020.

Russian-made tricycle IZH

Itong kilalang domestic manufacturer ng motorcycle equipment ay hindi gumagawa ng maramihang pagbabago sa tatlong gulong. Gayunpaman, nagbibigay ng payo ang mga manggagawa kung paano gawing tricycle ang karaniwang modelo.

Magsimula sa isang frame na ginawa mula sa simula. Ang pagsasaayos nitoidinisenyo nang maaga na may inaasahang pag-aalis ng mga pagkasira at pagpapalakas ng mga kahinaan. Isinasagawa ang modernisasyon sa pamamagitan ng pagwelding ng mga karagdagang tubo at sulok, maaari kang kumuha ng analogue mula sa walk-behind tractor o mini-harvester bilang batayan.

Sa susunod na yugto, ang isang tinidor ay idinisenyo, ang haba nito ay depende sa mga detalye ng proyekto. Ang mahabang elemento ay idinisenyo para sa pagmamaneho sa isang tuwid na kalsada, ang mas agresibong pagsakay ay mangangailangan ng pinaikling bahagi.

Bilang power unit para sa isang Russian-made na tricycle, maaari mong kunin ang makina mula sa Planet-3. Ang regular na crankshaft, ignition coil, generator ay papasok sa operasyon. Ang isang tampok na disenyo sa bahagi ng katawan ay ang paglipat ng makina sa likuran upang ilipat ang balanse kapag nagmamaneho. Ang ganitong pamamaraan ay magpapataas ng pagganap ng patency, paghawak at bilis. Kapag nag-i-assemble ng mga bahagi, magbigay ng madaling access sa mga lugar na nangangailangan ng regular na maintenance.