"Toyota Land Cruiser Prado": pagkonsumo ng gasolina sa iba't ibang makina

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ang pagkonsumo ng gasolina ng Land Cruiser Prado ay nakasalalay sa pagbabago ng sasakyang ito. Ang hanay ng mga gastos sa gasolina ay 5.7 - 17.6 litro. Sa artikulong ito, ilalarawan namin nang mas detalyado kung gaano karaming gasolina o diesel fuel ang kailangan ng isang partikular na Land Cruiser Prado engine.

Bawat mahilig sa kotse ay interesadong malaman kung gaano katipid ang kanyang sasakyan sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina. Ayon sa kaugalian, kaugalian na sukatin kung gaano karaming litro ang kailangan ng isang kotse sa bawat 100 kilometro. Ang pinakamainam na sitwasyon ay kapag ang gasolina ay tumatagal ng mas mababa sa 10 litro. Kung ang bilang na ito ay tumaas, kung gayon ang sasakyan ay itinuturing na hindi matipid. Ano ang tumutukoy sa antas ng pagkonsumo ng gasolina ng Land Cruiser Prado? Una sa lahat, mula sa kapangyarihan ng makina nito. Tulad ng alam mo, maaaring may iba't ibang makina ang iba't ibang pagbabago ng SUV na ito.

Land Cruiser Prado uri ng gasolina

Pagkonsumo ng gasolina "Land - Cruiser - Prado" ay nag-iiba sa pagitan ng 5, 7 - halos 18 liters bawat 100 km run. Ayon sa uri ng gasolina, nahahati ang mga kotse sa:

• petrol sa ilalim ng ika-92gasolina;
• diesel;
• petrol para sa ika-95 na gasolina;
• Regular para sa gasoline 92 at 95 brand;
• Premium para sa ika-98 na gasolina;
• petrol para sa ika-98 na gasolina.

Pinakamatipid

Ang Land Cruiser Prado fuel consumption figures ay hindi bababa sa 5.7 liters noong 1996 na mga modelo ng diesel. Ang J90 Prado ay nilagyan ng full 4WD at dalawang petrol engine:

• 2, 7-litro 4-silindro 3RZ-FE;
• 3, 4L V6 5VZ-FE.

Ang mga inaalok na diesel engine ay 2.8L 3L, 3.0L 5L at 3.0L 1KZ-TE engine. Ang J90 ay dumating na may mas mahusay na mga tampok sa kaligtasan tulad ng mga anti-lock brakes (ABS) at airbag ng driver. Napabuti ang kaginhawaan, gayundin ang mga natitiklop na upuan sa likuran. Ang ilang mga modelo para sa Gulf, Australia at United States ay ginawa gamit ang mga walnut interior at leather na upuan. Habang bumuti ang performance ng pagmamaneho dahil sa mas dynamic na aerodynamic na disenyo, ang makitid na wheelbase ng J90 at mataas na profile sa chassis ng ladder frame ay nangangailangan nito na gumulong nang dahan-dahan at malumanay sa mga matalim na liko. Dalawang high-speed transmission box, rear beam axle ang nag-ambag sa mataas na ground clearance. Lahat ng 4WD na sasakyan na binuo sa isang ladder frame chassis para sa mabigat na tungkulin sa off-road na pagmamaneho. Noong 1999, lumitaw ang binagong J90 na may mas kaakit-akit na front grille, fog lamp, wood interior trim, at second-row folding folding seats. Ang iba pang mga pangalan para sa J90 Toyota Prado ay Amazon at Colorado, habang ang iba't ibang antas ng trim ay kinabibilangan ng TX, TZ, TS at TJ para sa limang pinto at RX, RZ, RS at RJ para sa tatlong pinto.

Toyota Land Cruiser Prado 1993 model J70 ay kumokonsumo ng 6.0 litro ng diesel fuel.

Ang J70 Prado ay nilikha nang may pinahusay na kaginhawahan at paghawak sa pamamagitan ng muling pagdidisenyo ng shock absorber suspension sa pamamagitan ng spring. Upang mapanatili ang kakayahan sa off-road ng mga nauna nito, ang Toyota Prado ay inilagay sa isang hiwalay na frame chassis, tulad ng sa ilalim ng isang Hilux pickup truck. Ginawa nitong maaasahan at makapangyarihang four-wheel drive na traktor.

Average na ekonomiya

Toyota Land Cruiser Prado J150 ay kumokonsumo ng 7.2 hanggang 8.2 litro ng diesel fuel. Ipinagpatuloy ng korporasyong sasakyan ang paglalakbay sa paglilinis ng Prado sa pamamagitan ng pagdadala ng isang malaking platform ng ladder frame na nagpapagaan ng torque. Ang J150 ay mukhang mas matapang na may mas malaking grille sa harap at ang mga headlight ay mukhang napaka-istilo.

Pagkonsumo ng gasolina sa "Toyota - Land - Cruiser - Prado" na hanggang 10 litro ay tipikal para sa mga modelong J120. Ang mga kotse ay mas malaki at mas naka-istilong kaysa sa J90 na hinalinhan nito. Ang mas matalas at mas aerodynamic na hitsura ay nakabuo ng maraming interes mula sa mga NGO at gobyerno. Ang J120 ay muling idinisenyo gamit ang mas maganda at mas kumportableng interior na mga tela ng upholstery. Ginawa ang mga modelo noong 1990-1996.

Hindi gaanong matipid ang mga modelong gumagamit ng gasolina. Ang pagkonsumo ng gasolina ng Land Cruiser Prado dito ay nagsisimula sa 10.6 litro pataas. Ang mga makapangyarihang SUV ay nangangailangan ng maramigasolina.

Mga modelong may kapasidad na 2.7L na tangke

Ang pagkonsumo ng gasolina ng Land Cruiser Prado 2.7 ay 11.3 - 12.5 litro depende sa kung saang klase nabibilang ang sasakyan:

• Prestige
• Classic.
• Standard.

Transmission at mga output ay nananatiling pareho sa dati. 2.7-litro na inline na 4-cylinder engine na may 164 lakas-kabayo at 246 Nm ng metalikang kuwintas. Isinasaalang-alang ang katotohanan na ang inaangkin nitong matitipid na 10.6 km/L ay hindi masyadong mahalaga kumpara sa kagalang-galang na 10.1 km/L ng V6 engine ng V6, ang kotse ay maaaring irekomenda bilang isang fuel efficient na sasakyan.

Prado 4, 0

"Land - Cruiser - Prado" 4.0 sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina ay mula sa 10.6 litro. 4-litro V6 24-valve DOHC na may dalawahang VVT-I na kasama ng Limited. Gumagawa ito ng 271 lakas-kabayo at 382 Nm ng metalikang kuwintas. Nakakonekta ang lahat ng engine sa 6-speed automatic na may multi-mode sequential shifting method.

Tinitiyak ng 4WD na may TORSEN Slip Differential na madaling makadaan ang sasakyan sa buhangin at off-road. Kapag oras na para i-depress ang iyong mga gulong sa mas mahirap na lupain, maaari mong ayusin ang center diff lock at ilipat ang case upang umangkop.

Nakakuha ang modelo ng bagong 5-speed Crawl Control, isang system na tumutulong na mapanatili ang steady speed habang nagsisimula sa tambutsoengine at hydraulic brake pressure para matulungan kang malampasan ang mga malagkit na sitwasyon. Mayroong Multi-Terrain Select na awtomatikong inaayos ang acceleration, braking at traction control ng sasakyan upang umangkop sa mga kondisyon sa labas ng kalsada.

Prado's independent double wishbone front at rear quad-link rigid suspension ay nagbibigay ng disenteng kalidad ng biyahe. Ngunit ang ginagawang versatile ng kotse ay ang electrically controlled Kinetic Dynamic Suspension System, na inaayos ang epekto ng mga anti-roll bar para pigilan ang body roll at pagbutihin ang steering response sa kalsada, pati na rin palawakin ang wheel articulation para mapabuti ang wheel contact kapag nagmamaneho. sa kalsada., lalo na sa ibabaw ng tulis-tulis na ibabaw.

Land Cruiser 200

Ang pinakabagong Cruiser 200 ay isang updated na bersyon ng maalamat na SUV.

Ang Land Cruiser 200 ay hindi mura, ngunit walang maraming alternatibo para sa mga tagahanga nito (mga potensyal na karibal tulad ng pinapagana ng gas na Y62 Patrol ay higit na hindi pinapansin ng mga naghahanap ng off-road, habang ang ibang mga sasakyan ay masyadong maliit, o hindi gaanong gumagana). Ang pinakabagong update sa 200 series, na darating noong 2008, ay nagdaragdag ng bagong hitsura, lalo na sa paligid kung saan ang grille, headlight at hood ay muling idinisenyo. Medyo bumaba na rin ang presyo. Ang kotseng ito ay nakakakuha ng mga pinto sa likod ng kamalig, vinyl flooring, mga gulong na bakal at limang upuan.

Ang Land Cruiser 200 Series ay isang opsyon sa diesel,ngunit ito ay pamantayan sa modelo ng gasolina. Ang GXL ay mayroon ding walong upuan, alloy wheels, dual-zone climate control, satellite navigation at smart key entry.

Ang VX (Gasoline at LPG) ay nagtatampok ng mga leather na upuan, mga awtomatikong headlight at wiper, sunroof, front at rear parking sensor, steering wheel entertainment control button, power front seat at air conditioning.

Mga pinakamataas na pagkakataon

Idinagdag ng modelong ito ang:

• pinainit na upuan sa harap at gitnang upuan;
• center console;
• pinto sa likod;
• nagcha-charge ng wireless phone,
• mga screen na may dalawang upuan sa likuran,
• awtomatikong high beam;
• iba't ibang aktibong sistema ng kaligtasan kabilang ang blind spot warning;
• awtomatikong emergency braking;
• babala sa pag-alis ng lane.

Ang mga mas mabibigat na modelo (VX Diesel at Gasoline/Diesel) ay may pitong upuan dahil sa mga problema sa GVM na may walong tao.

Ang 200 series ay isang malaking makina na may sapat na espasyo sa loob. Ang lapad ng mga upuan sa gitnang hilera ay kahanga-hanga, na nagpapahintulot sa tatlong tao na maglakbay nang magkatabi sa ginhawa; nangangahulugan ito na ang mga upuan sa ikatlong hilera ay madaling nakatiklop sa gilid ng kotse (hindi sila nakatiklop sa sahig, tulad ng kaso sa pinakabagong bersyon ng serye ng 150 Prado). Maaari mo ring ganap na alisin ang mga ito upang makuhadagdag na espasyo sa bagahe.

Ang pagkonsumo ng gasolina ng Land Cruiser Prado diesel ng pinakabagong modelo ay 7.1 litro sa highway at 9.7 litro sa lungsod, na may 8.1 litro ng pinagsamang cycle. Para sa bersyon ng petrolyo, ang mga bilang na ito ay 10.9 litro sa highway, 18.4 litro sa lungsod at 13.6 litro ng pinagsamang cycle.

Ibuod

Ang Land Cruiser Prado ay isang Japanese SUV. Ang pagkonsumo ng gasolina para sa kotseng ito ay nakadepende sa makina, na maaaring gasolina o diesel.