"Toyota Ipsum": mga review ng may-ari, mga detalye, paglalarawan

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Mula sa sandaling ito ay inilunsad, ang Toyota Ipsum ay nagkaroon ng napakahusay at epektibong mga rating ng pagbili. Gayunpaman, sa panahon ng 2019, nagpasya ang kumpanya ng Hapon na ihinto ang paggawa ng mga kotse na ito. Samakatuwid, pagkatapos ng balitang ito, maraming mga motorista ang nagpasya na alamin kung anong uri ng kotse ito. Ang materyal ng artikulong ito ay naglalaman ng kumpletong impormasyon tungkol dito: mga detalye, presyo, kagamitan, pati na rin ang mga pagsusuri ng Toyota Ipsum.

Simula ng pag-iral

Ang pinakaunang pagbebenta ng Toyota Ipsum ay noong 1995. Noon ang maayos na compact van na ito ay ipinakilala sa mundo at nagsimulang maging in demand. At lahat dahil ang mga tabas ng katawan nito ay napakakinis at naka-streamline na noong mga panahong iyon ay isang inobasyon. Siyempre, ang Toyota Ipsum ay minamahal hindi lamang para sa disenyo, kundi pati na rin para sa kaginhawaan. Mayroong maraming espasyo sa cabin, iba't ibang mga sistema para sa kaginhawahan(tulad ng pinainit at pinalamig na mga upuan) at, siyempre, ang multimedia system ay nagbigay ng prestihiyo sa kotse na ito. At ang lahat ng kaginhawahan ay kinumpleto ng makina, na sapat para sa komportableng paggalaw.

Mayroong dalawang pagbabago sa makina: isang dalawang-litro na gasolina at isang 2.2-litro na diesel. Siyempre, ginusto ng mga tao ang pangalawang bersyon, dahil nakakatipid ito ng maraming gasolina. Ang paghahatid ay inaalok din upang pumili mula sa: alinman sa isang 4-speed automatic o isang five-speed manual gearbox. Upang makatipid sa gasolina hangga't maaari, pinili ng mga may-ari ang kumbinasyon ng isang diesel engine na may manu-manong paghahatid kapag bumibili. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay tungkol sa kotse na ito ay na ito ay tinatawag na naiiba sa iba't ibang mga bansa: sa isang lugar Toyota Gaya, sa isang lugar Toyota Nadya. Gayunpaman, ang tunay na pangalan ng kotse na ito ay Toyota Ipsum.

Bagong henerasyon

Makalipas na ang 3 taon, lalo na noong 1998, naranasan ng kotseng ito ang unang restyling nito. Matapos ang parehong tagal ng panahon, ang ikalawang henerasyong Ipsum ay ipinakilala sa mundo, na siyang pinakahuli sa panahon ng 2019. Ang ikalawang henerasyon ay tumaas nang malaki sa laki. At lahat dahil gusto ng mga Japanese engineer at creator ng kotse na tiyakin na may mas maraming espasyo sa kotse. Ginawa nila ito nang napakahusay: ang mga pasahero sa likuran ay naging mas komportable, at ang mga nasa harap ay hindi mas masahol pa. Ang baul pala, medyo lumaki na rin. Sa oras ng 2019, ang Toyota Ipsum ay maaaring mabili sa merkado ng Russia, at ang presyo nito ay hindi masyadong mataas. Gayunpaman, higit pa tungkol dito mamaya sa materyal ng artikulo.

Palabas

Ang loob ng kotse pagkatapos ng paglabas ng ikalawang henerasyon ay may malaking pagbabago. Nagsimula siyang magmukhang mas sporty, kahit na ang ekspresyong ito ay hindi naaangkop kaugnay sa isang compact van. At lahat dahil nakatanggap siya ng isang bagong optika, na naging mas mahusay at mas naka-istilong. At din ang mga sukat ng "Toyota-Ipsum" ay naging mas malaki, na nangangahulugan na ang kotse ay naging mas "borzoi". Ang bumper sa harap ay nilagyan ng mga fog lamp. Sa pangkalahatan, nagsimulang magmukhang banta ang kotseng ito, bagama't maayos.

Ito ay nagkakahalaga na tandaan nang hiwalay na ang mga Japanese engineer ay gumawa ng isang bersyon ng 240S, na ginawa sa layunin ng isang sports na bersyon ng compact van na ito. Ang katawan ng Toyota Ipsum ay nakatutok: isang malakas na body kit ang na-install, malalaking gulong, at ang paleta ng kulay kapag bumili mula sa salon ay naging mas magkakaibang. Nagbigay din ng sportiness ang suspension na ibinaba. Sa kalsada, naging mas mahirap dahil sa clearance at malalaking gulong. Gayunpaman, ito ay may isang layunin lamang - upang bigyan ang may-ari ng kotse ng isang kiligin, isang mas mabilis at mas madaling maneuverable na biyahe. Sa paghusga sa pamamagitan ng mga review ng Toyota Ipsum, ang sports na bersyon ng kotse na ito ay angkop para sa paggamit kahit na sa mga urban na lugar.

Interior

Ang pangalawang henerasyong interior ng Toyota Ipsum ay mukhang maganda kahit na sa panahon ng 2019. Ang isang larawan ng kotse ay makikita sa ibaba sa materyal ng artikulo. Dahil sa pagtaas ng mga sukat ng Toyota Ipsum, mayroong maraming espasyo sa loob nito. At higit sa lahat, pinapayagan ang tatlong hanay ng mga upuan sa sasakyanmapaunlakan ang buong pamilya ng 7 tao. Oo, napakaliit ng espasyo sa ikatlong hanay, ngunit medyo posible na ilagay ang mga bata doon. At ang puno ng kahoy ay hindi nagiging uncapacious, madali itong tumanggap ng mga pinaka-kinakailangang bagay. Sa pangkalahatan, ito ay isang tunay na Japanese na kotse para sa mga paglalakbay at paglalakbay ng pamilya, na napaka maaasahan. Totoo, ayon sa mga pagsusuri ng Toyota Ipsum, ang trunk nito ay sapat na maliit para sa isang compact van, ngunit maaari mong ipikit ang iyong mga mata dito kung walang sinuman sa likurang upuan. At lahat dahil sa kanilang lugar ay madali mong maisasaayos ang mga kinakailangang bagay.

Gayundin, ang mga review ng Toyota Ipsum ay nagsasabi na ang dashboard ay napaka-kaalaman, na nagpapakita sa driver ng lahat ng pinaka-kailangan at mahalagang impormasyon. Siya, tulad ng kotse, ay napaka-istilo: talim sa pilak, ang pag-andar nito ay gumulong. Gayunpaman, ang Japanese car na ito ay may malaking minus. Ang pagsusuri mula dito ay medyo katamtaman, ngunit para sa klase ng mga kotse ito ay ganap na normal. Sa mga kaaya-ayang bonus, dahil ito ay nagiging malinaw sa mga pagsusuri ng Toyota Ipsum, ito ay ang pagkakaroon ng maraming mga compartment para sa maliliit na bagay, at din ang katotohanan na, kung kinakailangan, maaari mong tiklop ang pangalawa at pangatlong hilera ng mga upuan upang makakuha ka isang mesa para sa pagkain at iba pang mga bagay. Hindi problema ang paghinto at pagkain sa kalsada! Malaking plus ito kung bibili ka ng kotse ng ganitong klase.

Equipment na may mga opsyon na "Toyota-Ipsum" - isa pang mahalagang bonus. Climate control, cruise control, isang mahusay na sistema ng musika - lahat ng ito ay nagsisiguro ng mga komportableng paglalakbay sa paligid ng lungsod at sa highway. Gayunpaman, anuman ang sabihin ng sinuman, ang makinang ito ay pinakaangkop para samga biyahe sa kalsada. Pagkatapos ng lahat, sa mainit na tag-araw maaari kang pumunta sa dagat kasama ang iyong pamilya, i-on ang cruise control at climate control, at magmaneho nang buong ginhawa. Kung kinakailangan, maaari mong palawakin ang mesa, gumawa ng meryenda.

Kung marami kayo, ilagay ang mga bata sa likurang upuan. Ito nga pala, ang pinakaligtas na lugar kung maaksidente ka sa trapiko, kung saan magkakaroon ng front impact. Kaya, kung nag-aalala ka tungkol sa kalusugan ng iyong mga anak, ito ay isang napakahusay na sasakyang pangkaligtasan. Kung wala kang sapat na espasyo sa bagahe sa likod, kapag bumibili ng kotse sa isang dealership ng kotse, mayroong isang opsyon na nagdaragdag ng mga riles sa bubong. Kung bumili ka ng kotse mula sa ginamit na merkado, pagkatapos ay huwag mawalan ng pag-asa, dahil maaari kang bumili ng hindi orihinal na mga riles ng bubong at ilagay din ang mga ito sa iyong sasakyan. Maaari silang magdala ng kahit ano, mula sa mga gamit sa bahay hanggang sa mga bisikleta.

Mga Pagtutukoy

Para sa mga kalmadong driver, hindi magbibigay ang kotseng ito ng kakayahang magmaneho gaya ng ibang mga kotse. Hindi ka makakakuha ng maraming adrenaline, dahil ang maximum na bilis ay napakaliit. Gayunpaman, ito ay isang plus lamang para sa mga pamilyang nagmamalasakit sa kalusugan at kaligtasan, ang makina ay napakabilis na nagpapabilis, hindi biglaan. Ang suspensyon ay madaling "kainin" ang lahat ng mga bumps sa mga kalsada, at hindi maging sanhi ng kakulangan sa ginhawa. Nasa mataas na antas ang paghihiwalay ng ingay, kaya hindi ka magkakaroon ng mga problema dahil sa ingay ng gulong o makina. Ang manibela ay medyo magaan, ang kotse ay kontrolado ng mga ito nang mahusay. Kung kinakailangan, gumawa ng mabilis at kumpiyansa na maniobra - gagawin mo ito.

Kung hindi, ang sasakyan ay liliko nang napakabagal. Mula cons hanggangmga teknikal na katangian ng Toyota Ipsum - ang mga roll nito sa mga liko at mahabang pagliko, ngunit hindi ito isang minus, dahil ang mga kotse ng klase na ito ay palaging may isang uri ng "roll". Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa paghahatid. Siya ay nararapat na espesyal na papuri. Iyon ay dahil ang awtomatikong transmisyon na "Toyota-Ipsum" ay hindi sumisipa, hindi gumagawa ng mga maling paglilipat ng gear.

Pagkonsumo ng gasolina

Kapansin-pansin na ang kotseng ito ay medyo mataas ang pagkonsumo ng gasolina / diesel. Ang lahat ng ito ay ang merito ng isang awtomatikong paghahatid. Ang average na antas sa lungsod ay 12 litro. Para sa ganoong laki ng makina, lalo na sa panahon ng 2019, ito ay isang napakahirap na resulta.

Mga Review

Ayon sa mga review ng mga may-ari, ang kotseng ito ay palaging nasa pinakamahusay sa mga tuntunin ng kalidad, ang driver at mga pasahero dito ay palaging maginhawa at komportable. Gayunpaman, mayroong isang maliit na minus na ang soundproofing ay hindi makayanan ang hangin na dumadaan sa mga arko ng gulong. Gayunpaman, ang ingay na ito ay nagpapahirap lamang sa mga palaging nagmamaneho sa bilis na higit sa 120 kilometro bawat oras. Ang isa pang claim dito ay ang mataas na pagkonsumo ng gasolina, na nabanggit sa itaas sa materyal ng artikulo. Ang lahat ng iba pa ay mga birtud lamang na kahanga-hanga.

Pagiging maaasahan sa antas, at lahat ng ito ay merito ng tagagawa ng Hapon. Ang mga kotse ng Toyota ay palaging maaasahan, at ang buhay ng makina ay palaging higit sa tatlong daang libong kilometro. Walang mga problema sa paghahanap ng mga bahagi, dahil maraming mga bahagi na nasira sa isang 2018 na kotse ay matatagpuan mula sa unang henerasyon, na inilabas noong 1995taon.

Kasaysayan

Ang pagtatapos ng isang panahon para sa sasakyang ito ay noong 2015. Nagpasya ang mga Japanese engineer na ihinto ang produksyon ng Toyota Ipsum. Ang ikatlong henerasyon ng makinang ito ay hindi kailanman lumitaw sa pagbebenta at hindi man lang nagsimulang gawin. Gayunpaman, sa panahon ng 2019, ang isang Japanese na kotse ay maaaring mabili sa Russian market para sa medyo katawa-tawa na pera.

Presyo

Magkano ang halaga ng Toyota Ipsum? Kung titingnan mo ang merkado ng kotse, kung gayon ang pinakamababang gastos ay 250 libong rubles. At ang presyo na ito ay para sa isang kotse na higit sa sampung taong gulang, na may mileage na higit sa dalawang daang libong kilometro. Para sa mga mas bagong modelo na may mababang mileage at magarbong mga tampok, ang presyo ay umabot ng hanggang isa at kalahating milyong rubles. May mga kotse na may kumpletong set at luma, ngunit mayroon silang mileage na higit sa dalawang daang libong kilometro. At ito ay marami na at delikado, lalo na't ang mga ganitong sasakyan minsan ay may higit sa apat na may-ari.

Kung naghahanap ka ng bagong kopya, maaaring mag-alok sa iyo ng pagkakataong ito ang ilang dealership ng kotse sa Russian Federation. Gayunpaman, mas malaki ang halaga nito kaysa sa panahon ng paggawa ng kotse na ito. Ang dagdag na bayad ay dahil sa katotohanang hindi na ginawa ang sasakyan.