Ford Transit ay hindi magsisimula: mga sanhi, teknikal na kondisyon ng kotse at mga tip para sa paglutas ng problema

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:28

Ano ang gagawin kung hindi magsisimula ang Ford Transit? Ang tanong na ito ay madalas na nag-aalala sa mga may-ari ng minibus na ito. Ang problema sa pagsisimula ng kanyang makina ay napaka-kaugnay. Ang mga nagmamay-ari ng isang minibus ay madalas na nahaharap sa problemang ito pagkatapos ng mahabang pananatili sa malamig na gabi at kahit na may mahusay na pinainit na makina. Ang pag-unawa sa naturang problema ay maaaring ibigay sa mga katangiang katangian.

Ang pagsisimula ng starter ay hindi sinasamahan ng pag-crank ng power unit

Ang dahilan ay karaniwang:

• maluwag o kinakalawang na mga contact ng baterya;
• na-discharge o may sira na baterya - sa normal na estado, ang device ay gumagawa ng hindi bababa sa 13-14 W, kung ang figure na ito ay mas mababa, kailangan itong singilin;
• malfunctions, kahinaan o pagbubukas ng starter wiring;
• breakdown ng starter switch o traction relay;
• maling starter mismo;
• pinsala o pagkadiskonekta ng ground ng engine - sa kasong ito, dapat suriin ang pagpapatakbo ng kaukulang system;
• breakdown ng starter blocker;
• labasshift lever mula sa posisyon ng P/N.

Masyadong mabagal ang pag-ikot ng motor kapag sinisimulan ang starter

Ang problemang ito ay kadalasang nangyayari dahil sa mga sumusunod na salik:

• mahinang baterya;
• pinsala sa ground nito sa chassis;
• kaagnasan o maluwag na mga contact sa baterya;
• Internal na pinsala sa starter;
• starter failure;
• motor ground disconnect;
• pagluwag sa mga contact ng traction relay o starter wiring.

Kung hindi umikot ang makina sa kabila ng mataas na bilis ng starter, maaari nating pag-usapan ang malfunction o pagluwag nito.

Hindi magsisimula ang Ford Transit kapag pinaandar ang makina

Pinakakaraniwang dahilan:

• banal na kakulangan ng gasolina sa tangke ng gas;
• patay na baterya;
• paghina ng kanyang mga contact o kalawang sa mga ito;
• hangin sa gasolina;
• breakdown ng diesel cut-off valve;
• waxing fuel sa panahon ng hamog na nagyelo;
• mahinang compression sa mga diesel cylinder;
• mga pagkakamali sa preheating o fuel system;
• mas kahanga-hangang pinsala, tulad ng pinsala sa camshaft.

Kung pagkatapos simulan ang makina ng Ford ay agad na tumigil, maaari nating pag-usapan ang pagkakaroon ng hangin sa diesel engine o ang pagbuo ng paraffin sa loob nito, pati na rin ang pinsala sa sistema ng gasolina o mga paglabag sa proseso ng pre- magsimulang magpainit.

Mahirap magsimula ng malamig na makina

Dahil sa:

• pagkaubos ng baterya;
• hangin sa gasolina;
• mga breakdown sa preheating system;
• pinsala sa mga contact sa baterya;
• diesel paraffin waxing - ang mga likidong paraffin sa loob nito ay lumalapot sa ilalim ng impluwensya ng hamog na nagyelo, na humahantong sa pagbara ng filter, bilang resulta, huminto ang supply ng gasolina;
• na-block ang air filter;
• pinababang compression sa mga power cylinder;
• breakdown sa fuel system.

Bakit mahirap magsimula ng Ford Transit na may mainit na makina? Maaaring may ilang paliwanag para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito:

• pagkaubos ng baterya;
• kalawang sa mga contact nito o humihina para sa iba pang dahilan;
• diesel airiness;
• Barado na air filter.

Paglutas sa mga pinakakaraniwang problema

Kaya, ang "Ford-Transit" sa isang diesel engine ay hindi madalas na nagsisimula dahil sa iba't ibang mga breakdown sa linya ng gasolina at electrical system. Bilang karagdagan, ang makina ay maaaring hindi makapagsimula nang maayos dahil sa pagbaba ng compression, ang hitsura ng paraffin sa gasolina sa panahon ng hamog na nagyelo at ang hangin nito.

Ang mga posibleng dahilan at solusyon sa mga problema ay pinakamahusay na isinasaalang-alang gamit ang mga pinakakaraniwang halimbawa. Halimbawa, ang kahirapan ay nakasalalay sa katotohanan na ang Ford Transit ay hindi nagsisimula sa umaga, kahit na sa mainit-init na panahon. Ang problema ay maaaring ang pagsusuot ng mga brush, na maaaring humantong sa hindi magandang kontak o kumpletong kawalan nito. Sa ganoong sitwasyon, alisinstarter, tingnan ang kondisyon ng lahat ng contact na humahantong sa mga brush, at ikonekta ang mga sira.

Bukod dito, ang mga particle ng mga pagod na elemento ay karaniwang naiipon sa kolektor. Bilang resulta, ang baterya ay hindi nagbibigay ng kinakailangang boltahe sa starter, na humahantong sa mahirap na pagsisimula ng makina.

Sa kasong ito, ang starter ay nangangailangan ng masusing pagsusuri: ang device ay dapat i-disassemble, hugasan, linisin at lubricated. Pagkatapos ay kailangan mong pakinisin ang commutator at palitan ang mga nasirang brush.

Kadalasan, ang mga may-ari ng Ford Transit ay nahaharap sa isa pang problemang nauugnay sa starter. Sa sandaling pinihit ang susi, maririnig ang isang pag-click, at ang unit mismo ay hindi rin gumagana.

Paano lutasin ang isang katulad na problema? Narito ang ilang opsyon:

• inspeksyon at linisin kung kinakailangan ang mga contact ng baterya;
• charge ito;
• dismantle ang starter, subukan ang forward at reverse wiring, at pagkatapos ay linisin ang lahat ng contact, lalo na, sa baterya;
• iguhit ang plus ng source sa pangunahing terminal ng starter - kung magsisimula itong gumalaw, ang problema ay nasa traction relay, kung saan ang unit ay kailangang palitan.

Ibaba ang compression sa mga power cylinder

Sa teknikal na kondisyong ito, hindi magsisimula ang Ford Transit, bagama't ang motor mismo ay umiikot. Kadalasan ang dahilan ay nakasalalay sa pagsusuot ng mga silindro mismo at mga bahagi ng sealing, pati na rin ang kakulangan ng higpit sa silid ng pagkasunog. Ang gasolina ay hindi nag-aapoy dahil sa kakulangan ng compression temperature.

Paano lutasin ang problema? Ang tanging paraan upang maalis ang naturang pagkasira ay sa pamamagitan ng pag-overhauling ng makina. Maaari mong pansamantalang taasan ang compression sa pamamagitan ng pagbuhos ng langis ng makina sa lahat ng mga cylinder. Ngunit sa sandaling matapos ito, babalik muli ang problema.

Mga pagkabigo sa glow plug

Bakit hindi nagsisimula sa lamig ang Ford Transit (2, 2-l o 2, 4 - hindi mahalaga)? Ang bagay ay ang pag-init ng espasyo sa mga cylinder ay ibinibigay ng isang sistema ng mga kandila. Kung masira man ang isa sa mga ito, mas magiging mahirap ang pagsisimula ng makina habang lumalamig ito.

Ano ang gagawin sa ganitong sitwasyon? Mayroong ilang mga bagay na dapat gawin:

• subukan ang mga spark plug na may multimeter para sa continuity at resistance - kung may natukoy na problema, dapat palitan ang bahagi;
• suriin ang mga spark plug gamit ang baterya sa pamamagitan ng direktang pagkonekta sa mga ito - kung kumikinang ang elemento mula sa gilid at nagbabago ang kulay habang umiinit ito, kailangan itong palitan.

Mga pagkabigo sa sistema ng gasolina

Ang "Ford-Transit" sa isang diesel engine ay hindi maayos na umaandar dahil sa mga baradong fuel injector. Makikilala mo ang problema sa pamamagitan ng tambutso. Kung, kapag sinubukan mong magsimula, ang asul na usok ay lumabas sa pipe, pagkatapos ay ang gasolina ay pumapasok sa mga cylinder nang normal. Sa kasong ito, maaaring pagtalunan na ang pag-aapoy ay hindi nangyayari dahil sa mga sira na kandila o mababang compression.

Kung ang makina ay pumapasoksa sandali ng pagsisimula, ito ay nagsisimula nang husto at agad na tumigil, malamang, ang mga nozzle ay bahagyang marumi. Kung hindi tama ang pamamahagi, ang bahagi ng diesel ay walang oras na mag-apoy at lalabas sa tubo sa anyo ng mga itim na buga ng usok.

Ano ang gagawin? Alisin ang mga nozzle at, gamit ang stand, suriin ang kanilang kontaminasyon. Gawin ang parehong para sa mga filter ng gasolina. Palitan ang mga bahagi kung kinakailangan.

Kung hindi magsisimula ang makina ng Ford Transit at walang lumalabas na usok sa tsimenea, nangangahulugan ito na hindi nakapasok ang gasolina sa mga cylinder. Ang dahilan ay maaaring bawat bahagi ng sistema ng gasolina, kabilang ang bomba at mga filter. Higit pa rito, hindi maaring masira ang drive belt o ang displacement nito.

Airborne

Air in fuel - bawat ikatlong may-ari ng sasakyan ay nahaharap sa ganoong problema. Ang mga paglihis sa proseso ng pagbibigay ng gasolina ay kadalasang nauugnay sa pagkawala ng higpit ng linya. Sa pamamagitan ng mga pagtagas at mga bitak sa mga joints, ang hangin ay pumapasok sa apparatus, na humahantong sa engine shutdown. Ang karagdagang mga pagtatangka upang simulan ang makina ay nabigo. Hindi madalas magsisimula ang Ford Transit pagkatapos maging idle.

Ano ang solusyon? Dapat suriin ang system kung may mga tagas at dumugo mula rito:

• dapat magkonekta ng walang kulay na hose sa pump, kung saan makikita ang mga bula ng hangin;
• pagkatapos ay kailangan mong duguan ang system gamit ang air pump;
• kailangan suriin ang mga hose ng linya ng gasolina kung may mga tagas;
• sa wakas ay palitan ang mga seal,mga bahagi ng sealing, singsing, kung may nakitang pagtagas o naging hindi nababanat ang mga ito.

Sa wakas, dapat sabihin na ang pag-iwas sa maliliit na pagkasira at ang napapanahong paglutas ng mga umuusbong na problema, pati na rin ang sistematikong pagpapanatili ng serbisyo - lahat ng ito ay makakapagligtas sa may-ari ng Ford Transit mula sa mahal at nakakapagod na pag-aayos.