2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:37
Nawalan ng kuryente ang sasakyan mo, umandar ang makina, at halos hindi ka na makaakyat sa second gear lang? Sa kasong ito, maaari kang maghinala ng isang misfire. At kung mayroon kang on-board na computer, maaari mong makita ang "P" na error. Sa kasong ito, ang mga numero sa tabi ng liham ay magpapahiwatig kung aling partikular na silindro ang may mga misfire: 0301 - sa una, 0302 - sa pangalawa, 0303 - sa pangatlo, 0304 - sa ikaapat. Ano ang problema?Misfire ay isang phenomenon na nangyayari sa isang makina kapag ang isang cylinder ay bumibilis nang mas mabagal kaysa sa iba, at sa gayon ay nakakaabala sa duty cycle. Dahil dito, lumalala ang tambutso, tumataas ang konsumo ng gasolina, "kumibot" ang kotse at hindi nagmamaneho.
Sa kasong ito, mayroong dalawang paraan: bumisita sa isang serbisyo ng kotse kung saan malulutas ng mga kwalipikadong espesyalista ang iyong problema, o subukang alisin ang mga puwang nang mag-isapag-aapoy. Ang mga dahilan para sa pagkabigo ay maaaring ibang-iba. Sa artikulong ito, isasaalang-alang lamang namin ang pinakakaraniwan:
1. Ang mga injector ay bumabara dahil sa hindi magandang kalidad ng gasolina. Sa kasong ito, kinakailangan lamang na palitan ang gasolinahan o lumipat sa high-octave na gasolina. Ngunit sulit na malaman na maaaring magkaroon ng lean mixture dahil sa ilang pagkasira ng pressure regulator, fuel pump o dahil sa baradong filter.
2. Marahil ay sira ang iyong mga spark plug - na may malaki o maliit na puwang. O maaaring hindi maganda ang kalidad ng mga ito.
3. Ang mga wire na may mataas na boltahe na may mekanikal na pinsala o mataas na resistensya ay maaari ding magdulot ng misfiring.
4. Nabigong ignition coils o module.
5. Ang mababa o hindi pantay na compression ay maaaring magresulta sa hindi sapat na compression ng mixture.
6. Maaari ding mangyari ang misfiring dahil sa hindi tamang pagsasaayos ng mga timing gaps.
7. Paglabas ng mga hydraulic lifter.
8. Malfunction ng anumang cylinder, na maaaring mangyari, halimbawa, dahil sa pagbaba ng gap sa pagitan ng internal combustion engine cylinder at piston.
Paano mahahanap ang dahilan?
Sa ilang sukat, ang gawain ay pinasimple kung ang iyong sasakyan ay nilagyan ng "electronic brains". Sa kasong ito, maaari kang gumamit ng mga autotester na maaaring magpakita kaagad ng mga error code (halimbawa, mga misfire na nangyayari sa una o ikatlong cylinder). Bilang karagdagan, maaari ding tukuyin ng autotester ang direksyon ng paghahanap para sa ugat na sanhi. Halimbawa, ang ibig sabihin ng code 0300misfiring na nangyayari sa lahat ng cylinders. Sa kasong ito, ang dahilan ay malamang na isang hindi magandang pinaghalong gumagana. At nangangahulugan ito na ang mga dahilan ay maaaring ang mga sumusunod: mababang presyon dahil sa masamang bomba o masyadong mataas na pagtagas ng hangin.
Kung wala kang electronic assistant, mahahanap mo ang dahilan sa mga lumang paraan na sinubukan ng panahon. Magsimula sa mga de-koryenteng kagamitan sa ilalim ng talukbong: mga spark plug, mataas na boltahe na mga wire, ang kondisyon ng fuel pump, pagsukat ng compression sa mga cylinder. Sa huling yugto, kung hindi maalis ang misfiring, magpatuloy upang suriin ang makina. Alisin ang cylinder head cover at i-diagnose ang kondisyon ng valve guides at rings.
Para sa ilang modelo ng ICE, ang camshaft ay matatagpuan sa cylinder head. Sa kasong ito, ang ulo ng silindro ay dapat alisin upang siyasatin ang mga bukal ng balbula. Good luck sa paghahanap ng dahilan!
Inirerekumendang:
Paano punan ang isang buong tangke sa isang gasolinahan? Paano matukoy ang kakulangan ng gasolina
Ang pinakakaraniwang paglabag sa mga gasolinahan ay ang underfilling ng gasolina. Ang karamihan sa mga istasyon ng gas ay awtomatikong pinamamahalaan. Ngunit kung saan mayroong isang programa, mayroong puwang para sa "pagpapabuti". Alamin natin kung paano hindi mahuhulog sa pinakasikat na mga trick ng mga walang prinsipyong tanker at punan ang isang buong tangke
Error sa makina: pag-decode, mga dahilan. Paano i-reset ang isang error sa makina?
Marahil, ang bawat may-ari ng kotse na may injection engine ay nakaranas ng iba't ibang error sa pagpapatakbo ng unit na ito. Ang ganitong problema ay iniulat ng kaukulang sign sa panel ng instrumento - "error sa makina". Marami ang agad na pupunta sa istasyon ng serbisyo para sa mga diagnostic, habang ang iba ay pupunta sa problemang ito. Ngunit ang ikatlong pangkat ng mga tao ay tiyak na magiging interesado sa mga dahilan at pag-decode ng mga code
Hindi gumagana ang rear view camera: mga dahilan, kung paano matukoy ang isang breakdown
Kung hindi gumagana ang rear view camera sa kotse, walang seryosong dahilan para mawalan ng pag-asa. Ang sitwasyon ay naaayos. Ang pangunahing bagay ay upang malaman ang mga dahilan at harapin ang problema sa oras. Suriin natin ang pinakamadalas na pagkasira at ang posibilidad ng kanilang pagwawasto gamit ang halimbawa ng "Hyundai IX 35"
Mabilis na maubusan ang antifreeze? Saan napupunta ang antifreeze, ano ang gagawin at ano ang dahilan?
Kung sakaling maubusan ang antifreeze, dapat matukoy ang sanhi at ayusin sa lalong madaling panahon. Ang patuloy na sobrang pag-init ng makina ay malapit nang humantong sa pagkasira nito. Ang mga dahilan para sa pagkawala ng antifreeze ay maaaring ibang-iba. Upang ayusin ang problema, kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga elemento ng sistema ng paglamig para sa mga tagas
Ang antifreeze ay kumukulo sa expansion tank: ang mga pangunahing dahilan kung ano ang kailangang gawin
Mayroong maraming dahilan kung bakit maaaring kumulo ang coolant. Ngunit kadalasan ang problema ay maaaring maayos sa sarili nitong. Tulad ng ipinapakita ng kasanayan, sa karamihan ng mga kaso ang driver mismo ang sisihin. Pagkatapos ng lahat, ang sistema ng paglamig ay dapat na serbisiyo nang regular. Tingnan natin kung bakit kumukulo ang antifreeze sa tangke ng pagpapalawak, at kung paano ayusin ang problema
