2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang "Mazda MX5" ay isang kotse na umaakit ng libu-libong hitsura. Ang gayong kamangha-manghang kotse ay mahirap na hindi mapansin sa daloy ng iba pang mga sasakyan. Pagkatapos ng lahat, ito ay isang mananakop ng mga urban road mula sa isang Japanese manufacturer.
History ng modelo
Bago pag-usapan ang mga modernong bersyon ng sikat na kotseng ito ngayon, gusto kong talakayin ang mahabang kasaysayan nito. Ang unang henerasyon ng mga makina ay nagsimula noong 1989. Sa loob ng sampung araw, nagawa nilang ibenta ang taunang quota ng mga sasakyan! At ito, sa pamamagitan ng paraan, ay 75 libong kopya! Sa paglipas ng 25 taon ng aktibidad ng pag-aalala ng Hapon, higit sa 940 libong mga kotse ang naibenta! Hindi nakakagulat na ang mga datos na ito ay kasama sa Guinness Book of Records. Ito ang Mazda MX5 na may hawak ng ganap na rekord sa mga tuntunin ng bilang ng mga benta sa klase ng mga 2-seater na sports car. Ang modelong ito ay may higit sa dalawang daang mga parangal at iba't ibang mga titulo, na siya ay iginawad sa iba't ibang bansa. Sa kanilang sariling bayan, kinilala ang kotseng ito bilang pinakamahusay na kotse noong 2005-2006.
Pangkalahatang Paglalarawan
Ano ang hitsura ng Mazda MX5? Ito ay natatangi at makapangyarihanisang convertible-top roadster na kahawig ng mga sports racing car sa ilang American films. Ang isang tunay na sports car na may katamtamang agresibong karakter ay ang Mazda MX5. Ang mga larawan ng kotse na ito ay kaakit-akit, at ang mga teknikal na katangian ay higit pa. Ang paglalakbay sa naturang kotse ay magdudulot ng hindi kapani-paniwalang kasiyahan sa sinumang tao na pinahahalagahan ang ginhawa, mahusay na paghawak at bilis.
Estilo at Disenyo
Upang lumikha ng ganitong kakaiba at nakakabighaning kotse, ang mga manufacturer ay gumagawa ng mga disenyo sa loob ng mahabang panahon. Hindi nila isinasama ang ibang mga espesyalista sa trabaho. Ang lahat ng nakikita natin ngayon ay gawa ng mga propesyonal mula sa pagmamalasakit ng Mazda, pati na rin ng mga European at American designer. Hindi nakakagulat na higit sa isang bilyong dolyar ang ginugol sa pagbuo ng disenyo. Ngunit ang hitsura ng modelo ay simpleng nahihilo.
Sa katunayan, ang disenyo ng kotse na ito ang unang bagay na pumukaw sa iyong mata. Ang mga developer ay umasa sa hitsura at hindi natalo. Pagkatapos ng lahat, ang lahat ng mga motorista ay mga aesthetes, at ito ay mahalaga para sa kanila na ang kanilang sasakyan ay mukhang angkop. Ngunit nakikita ng bawat driver ang Mazda MX5 sa kanyang sariling paraan. Ang bawat tao'y nakakahanap ng iba't ibang mga pakinabang at subtleties. Mga bilugan na compact na headlight, natitiklop na tuktok, ascetic na interior na disenyo, makapangyarihang malalaking gulong - lahat ay mukhang napaka-harmonya at kahit na sopistikado. Sa pangkalahatan, maaari nating sabihin nang may kumpiyansa na halos walang kakumpitensya para sa kotse na ito, hindi bababa sa merkado ng Hapon. At sa kanyangklase sa Russia wala siyang kapantay.
Mga kagamitang teknikal
AngMazda MX5 ay hindi lamang isang magandang kotse. Ito rin ay isang malakas at mabilis na sasakyan na makakaakit sa maraming mahilig sa bilis. Isang ipinanganak na sports car - iyon ang masasabi mo tungkol sa isang kotse tulad ng Mazda MX5. Ang mga spec ay talagang kahanga-hanga - sporty alloy wheels, malakas na muffler, squatting shape, mahusay na dynamics.
Ang kotse ay nilagyan ng dalawang-litro na makina ng gasolina, na isa sa pinakasikat ngayon, kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga kotse ng tagagawa ng Mazda. Sa katunayan, ang mga 2-litro na makina ay nasubok ng oras sa maraming mga kotse ng alalahanin ng Hapon. Ngunit ginamit ang mga ito sa unang pagkakataon sa isang sports car. Ang Mazda MX5 ay nilagyan din ng anim na bilis na manual transmission. Sa pangkalahatan, hindi masasabi na ang kotse ay partikular na sporty: 160 hp. mula sa, hanggang sa "daan-daan", ito ay tumatagal ng acceleration sa loob ng kaunti mas mababa sa walong segundo, at humigit-kumulang sampung litro ng gasolina ang ginugugol bawat daang kilometro sa lungsod. Ngunit hindi ka nito pinipigilan na masiyahan sa sports driving habang nakaupo sa likod ng gulong ng isang sports car.
Ang dapat pag-usapan nang hiwalay ay ang pagsususpinde ng roadster. Ito ay isang ganap na hiwalay na isyu. Ang pagsususpinde ng kotse ay hindi natatakot sa anumang mga lubak, hukay at bumps sa mga kalsada. Pinakamataas ang pangangasiwa - credit sa mga manufacturer.
Gastos
Ang "Mazda MX5" ay nakakagulat hindi lamang sa magagandang teknikal na katangian, kundi pati na rin sa presyo nito. Para sa mga tagahanga ng aktibong paglalakbay, kaya namanGustung-gusto ang kotseng ito - natutugunan nito ang kanilang mga pangangailangan sa pagmamaneho at mura (at makatwiran ang gastos, at hindi mahal ang maintenance, at kakaunting gasolina ang ginagamit nito).
Ang pangunahing bersyon ng sports car ay nagkakahalaga ng 1,300,000 rubles. At iyon ay para sa isang bagong kotse! Siyempre, maaaring sabihin ng ilan na hindi ito ganoon katapat na halaga, ngunit sulit na tingnan muli ang marangyang convertible roadster na ito at mapagtanto ang pagkakamali sa iyong pahayag.
Masasabi mong ang "Mazda Miata MX5" ay isang unibersal na kotse. Ito ay mahusay para sa mga taong nangangailangan ng komportableng sasakyan para sa pang-araw-araw na paglalakbay, at isa ring mahusay na pagpipilian para sa mga mahilig sa aktibong pagmamaneho. Tumatanggap ang "Mazda MX5" ng mga positibong review dahil ito ay isang natatanging symbiosis ng conventional civilian transport at isang sports car.
Packages
Inaalok ang mga potensyal na mamimili ng dalawang kumpletong set - Sport at Comfort. Sa pagitan ng kanilang mga sarili, naiiba sila ng kaunti, ibig sabihin, na ang bersyon ng sports ay nilagyan ng manu-manong paghahatid, ngunit ang "kumportable", ayon sa pagkakabanggit, awtomatiko. Para sa ganoong pagkakaiba, kakailanganin mong magbayad nang labis sa pitong libong rubles.
Ngunit ang parehong mga bersyon ay mga mararangyang kotse na may mahusay na disenyong kumportableng interior, mahusay na audio system, kumportableng sports seat at komportableng manibela. Sa pamamagitan ng paraan, ang interior sa unang sulyap ay tila napaka-simple. Ngunit ito ay unang impression lamang. Sa likod ng pagiging simple, ang mga de-kalidad na materyales sa pagtatapos ay nakatago, maraming iba't ibang mga pagpipilian (gayunpaman, para sa kanilaang mamimili ay kailangang magbayad ng dagdag) at mahusay na mga tampok. Kaya ang panlabas na "ordinaryo" ay isang optical illusion lamang. At bukod pa, alam ng lahat na ang classic at walang frills ay tanda ng masarap na lasa.
Na-update na bersyon
Sa pagtatapos ng 2014, noong Setyembre, ipinakita ng alalahanin sa publiko ang isang bagong fourth-generation na Mazda MX5 convertible. Halos hindi ito matatawag na restyling - isang ganap na bagong two-seater na sports car ang lumitaw sa mundo. Ang premiere ng modelo ay naganap nang sabay-sabay sa tatlong bansa: sa Japan (kung saan ipinakita ang modelo bilang isang Roadster), sa USA (MX5 Miata) at sa Spain (doon ang kotse na ito ay tinatawag na MX5). Pagkalipas ng ilang panahon, noong Oktubre ng nakaraang taon, ipinakita ang kotse sa Paris.
Magsisimula ang mga benta ngayong tagsibol, kaya ang mga tagahanga ng alalahaning Hapon ay maaari nang tumutok upang bumili. Sa katunayan, ngayon ang isa sa pinakasikat at nais na mga kotse ng tagagawa ng Hapon ay ang Mazda MX5. Ang mga katangian ng kotse at ang hitsura nito, na sinamahan ng isang tapat na presyo, ay nagbibigay-inspirasyon sa mga mahilig sa sports car kaya marami ang nagpahayag ng pagnanais na bilhin ang modelong ito para sa kanilang sarili.
Mga Bagong Tampok
Ang bagong Mazda (2015-2016) ay dapat maging isang mahusay na kotse. Sa anumang kaso, walang mas masahol pa kaysa sa hinalinhan nito. Mayroon itong kumpletong hanay ng mga tool sa arsenal nito, na kinakailangan para sa husay na promosyon ng kotse sa buong mundo. Lahat dito ay nasa itaas: ang disenyo at ang panlabas, made insikat na istilong KODO-Soul, at ergonomic na interior, at modernong kagamitan, at chassis - sa pangkalahatan, lahat talaga.
Development engineer, na nag-iisip tungkol sa paggawa ng na-update na MX5, ay nagpasya na ipakilala ang mga modernong teknolohiya dito, ngunit sa parehong oras ay pinapanatili ang mga tradisyon ng kumpanya. Kaya't ang bagong kotse ay magiging napakadaling i-drive, mabilis, ngunit may tradisyonal na disenyo, mababang bigat sa gilid ng bangketa at malakas na makina. Ang modelo ay batay sa isang rear-wheel drive na natatanging chassis, na nagtatampok ng 2-link na suspension - dahil dito, posible na makamit ang mahusay na paghawak. Dagdag pa, gusto kong tandaan ang perpektong distribusyon ng timbang kasama ang dalawang palakol.
Mga Review
Isang kotse para sa mga mahilig sa aktibong pagmamaneho at ginhawa - ganito ang katangian ng mga may-ari ng Mazda. Summing up sa lahat ng nasa itaas, nais kong sabihin na ang kotse na ito ay talagang sulit na bilhin kung gusto mong magkaroon ng isang sports car na maaaring magamit bilang isang opsyon para sa pang-araw-araw na paglalakbay. Sa anumang kaso, ang mga may-ari ng modelong ito ay hindi nagrereklamo - kumpiyansa silang inaangkin na ang Mazda MX5 ay nilikha upang masiyahan sa pagmamaneho nito. Bilang karagdagan, maraming napapansin ang mahusay na pagtitiis ng kotse - mahalaga din ito, at, siyempre, pagiging maaasahan. Ng mga minus - marahil isang mababang landing (hindi lahat ay gusto ito). Ngunit ano ang maaari mong asahan mula sa isang sports car, dahil ito ang kakaibang katangian ng mga kotse sa klase na ito.
Sa kabuuan, ang lahat ng mga pakinabang ay nag-iiwan lamang ng walang pag-aalinlangan para sa isang potensyal na mamimili. Kaya hindi nakakagulat na ang Mazda MX5 ay aktibointeresado sa at, siyempre, makuha ito. Good luck sa kalsada!
Inirerekumendang:
Mazda RX-8 na kotse: mga review ng may-ari, mga detalye at mga tampok
Mazda ay isang medyo karaniwang brand ng kotse sa Russia. Ngunit kadalasan ito ay nauugnay sa ikaanim na serye ng sedan at ang CX-7 crossover. Sa katunayan, ito ang dalawang bestseller sa merkado ng Russia. Gayunpaman, ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa isang bihirang, ngunit hindi gaanong kawili-wiling kotse. Ang sports coupe na ito ay "Mazda R-X 8". Mazda RX-8 review, mga pagtutukoy at higit pa - higit pa sa aming artikulo
Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): mga detalye at review ng may-ari
Simulan natin ang kuwento sa katotohanan na ang Mazda Tribute ay isang sikat na SUV, ang produksyon nito ay nagsimula noong 2000
"Mazda-VT-50": mga review ng may-ari, mga detalye, mga larawan
Ang mga Japanese na kotse ay medyo sikat sa Russia. Gayunpaman, nalalapat ito pangunahin sa mga urban sedan, hatchback o crossover. Ngunit dapat kong sabihin na ang mga magagandang pickup ay ginawa sa Japan. Isa sa mga pagkakataong ito ay ang Mazda-VT-50. Mga review ng may-ari, mga katangian at tampok ng modelo - mamaya sa aming artikulo
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
Bridgestone Ecopia EP150 gulong: mga review, mga detalye, mga detalye
Ano ang mga review ng Bridgestone Ecopia EP150? Ano ang mga pangunahing tampok ng ipinakita na mga gulong? Aling mga modelo ng kotse ang angkop para sa tatak na ito ng mga gulong? Anong mga teknolohiya ang ginagamit ng alalahanin ng Hapon sa paggawa ng modelong ito?
