2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
Ang pangalan ng Korean company na SsangYong na isinalin sa Russian ay nangangahulugang "Two Dragons". Sa isang lumang alamat ng Korea, ang mga dragon na ito ay palakaibigan, sa kabila ng pagkakaroon ng isang mahiwagang bato para sa dalawa. Tila, sinasagisag nito ang kakayahang pagsamahin ang mga magkasalungat upang makamit ang isang malakas na resulta.
Anong magkasalungat na SsangYong ang pinagsama sa mga disenyo ng kanilang mga sasakyan? Ang pagiging maaasahan at pagiging simple ng isang hukbong SUV na may kaginhawaan ng isang premium na kotse sa panloob na disenyo; nadagdagan ang cross-country na kakayahan at higpit ng suspensyon na may lambot at ginhawa ng parehong suspensyon sa pagtagumpayan ng mga hadlang; high-torque na motor sa paggalaw ng halos dalawang toneladang katawan na may mga pasahero sa kalsada na may dynamism ng motor na ito kapag nag-overtake at nagmamaneho sa mga autobahn.
Kung titingnan mo ang lineup ng Ssan Yong ng mga SUV (Sport Utility Vehicles), sa gitna sa pagitan ng contender para sa titulo ng isang malaking jeep na Rexton at ng mapanghamong orihinal, pero youth-compact Actyon, mayroong isang gitnang ilog at kuta ng malusog na konserbatismo - Kyron. Gustong pumili ng mga tao, ngunit kapag nakuha na nila ang kanilang patas na bahagi ng mga pagpipilian, kadalasan ay nauuwi sila sa gitna, balanseng mga solusyon. Pagkumpirma nitonagsisilbing titulong "Namumuno sa mga benta sa mga SUV noong 2010" sa Ukraine at ang taunang paglaki ng mga benta ng mga naturang sasakyan sa Russia.
Ang SsangYong Kyron ay itinayo sa parehong platform ng SsangYong Actyon. Idinisenyo ang Kyron para sa mga may-ari na hindi gustong ipakilala ang kanilang sarili nang malakas, ngunit hindi itinatanggi sa kanilang sarili ang kasiyahang magmukhang solid. Tungkol sa SsangYong Kyron, ang pagganap ay katulad ng SsangYong Actyon, ngunit ang Kyron ay orihinal na nilagyan ng mababang gear, na kalaunan ay ipinatupad sa Actyon Sports pickup. Ang katawan nito ay mas maluwang at ergonomic, ang impluwensya ng disenyo ng Mercedes ay kapansin-pansin kahit sa mga bagay na tulad ng isang "paa" na preno ng kamay at isang linya ng mga pagsingit ng torpedo sa ilalim ng isang mamahaling puno. Ang dynamic na all-wheel drive ng Kyron ay hindi isang ganap na off-road na "transfer case", ngunit mas mahusay kaysa sa mga clutches ng karamihan sa mga crossover ng kabataan, na nasusunog sa loob ng 15 minuto ng pagdulas sa isang medium-sized na puddle.
Sa Russia at sa mga bansa ng dating CIS, maraming may-ari ng mga sasakyang SsangYong Kyron. Ito ay pinadali ng kalidad ng ating mga kalsada, ang antas ng kita ng ating mga mamamayan at ang matagal nang ugali ng paghahanap ng malusog na kompromiso. Kabilang sa mga bentahe ng SsangYong Kyron ay ang mga pagsusuri ng mataas na metalikang kuwintas at pagkalastiko ng makina, na hindi matatawag na isang karera, ngunit ang makina ay humihila ng halos dalawang toneladang colossus nang may kumpiyansa sa labas ng kalsada at sa highway. Pinupuri nila ang mahusay na preno, pati na rin ang isang maluwang na komportableng interior at isang malaking puno ng kahoy. Tungkol sa interior ng SsangYong Kyron, ang mga review ay nagtatampok ng mahusay na pagkakabukod ng tunog kasama ng mahusay na gumaganang kontrol sa klima,na nagbibigay-daan sa iyong kumpiyansa na pumunta sa mahabang paglalakbay at paglalakbay ng pamilya. At ito ay may katamtamang pagkonsumo ng gasolina, lalo na para sa mga kotseng may diesel engine.
Maraming tao ang pumupuri sa kakayahang tumawid sa bansa sa mahirap na kondisyon ng kalsada para sa pangangaso at pangingisda, bagama't hindi maasahan na ang Kyron ay isang ganap na SUV.
Tungkol sa mga pagkukulang ng SsangYong Kyron, ang mga review ay nagtatampok ng mahinang acceleration kapag nag-overtaking (lalo na para sa mga modelong may mga awtomatikong transmission). Kasama rin dito ang mga pinataas na side roll sa matataas na bilis. Ang ilang mga review tungkol sa SsangYong Kyron ay naglalaman ng mga reklamo tungkol sa matigas at hindi sapat na komportableng mga upuan kasama ng isang malupit na suspensyon. Nabigo rin ang mga may-ari sa kawalan ng factory underbody protection at ang mabilis na kinakalawang na platform na may engine number.
Sa pangkalahatan, nakakakuha ang SsangYong Kyron ng mga positibong review at halaga para sa kasiyahan sa pera.
Inirerekumendang:
Prepared UAZ: konsepto, mga katangian, mga teknikal na pagpapahusay at mga review na may mga larawan
Prepared UAZ: konsepto, feature, rekomendasyon, review, larawan. Paano ihanda ang UAZ para sa off-road: mga tip para sa pagpapabuti, mga pagtutukoy, mga kalamangan at kahinaan. Inihanda ang UAZ: "Hunter", "Patriot", "Loaf", application, mga kagiliw-giliw na katotohanan
All-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": device, mga detalye, mga feature sa pagpapatakbo at mga review na may mga larawan
All-terrain na sasakyan na "Kharkivchanka": mga detalye, mga larawan, mga tampok sa pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan. Antarctic all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka": aparato, layout, kasaysayan ng paglikha, pagpapanatili, mga pagsusuri. Mga pagbabago sa all-terrain na sasakyan na "Kharkovchanka"
Mga all-wheel drive na minivan na may mataas na ground clearance: isang listahan ng mga kotse na may mga paglalarawan at mga detalye
Mga minivan na all-wheel drive na may mataas na ground clearance: paglalarawan, rating, mga detalye. Mga all-wheel drive minivan na may mataas na ground clearance: listahan, mga tampok, mga larawan
"Saneng-Kyron", diesel: paglalarawan, mga katangian, mga review. SsangYong Kyron
Ang industriya ng sasakyan sa Korea ay palaging nauugnay sa mga murang maliliit na kotse. Gayunpaman, sa bansang ito gumagawa din sila ng magagandang crossover. Kaya, isa sa kanila ay si Ssangyong Kyron. Ito ay isang mid-size na frame SUV, mass-produced mula 2005 hanggang 2015
"Toyo" - mga gulong: mga review. Mga gulong "Toyo Proxes SF2": mga review. Gulong "Toyo" tag-araw, taglamig, lahat ng panahon: mga review
Japanese gulong manufacturer Toyo ay isa sa mga nangungunang nagbebenta sa mundo, na karamihan sa mga Japanese na sasakyan ay ibinebenta bilang orihinal na kagamitan. Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na "Toyo" ay halos palaging naiiba sa positibong feedback mula sa nagpapasalamat na mga may-ari ng kotse
