2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36
"Octavia" sa likod ng A7 ay isang Czech na kotse, na ginawa ng kumpanyang "Skoda". Ang modelo ay napakasikat sa mga kabataan, kaya sa mga kalye ng lungsod ay madalas kang makakita ng mga specimen na may malalaking alloy na gulong, tinted na bintana at nagbagong kulay ng katawan.
Pangkalahatang-ideya ng modelo
Ang bagong henerasyon ay ipinakilala sa mundo sa pagtatapos ng 2012. Nakatanggap ang kotse ng kalmadong hitsura ng German, isang energy-intensive na suspension at isang maaasahang linya ng mga makina.
Noong 2016, nagsagawa ang Skoda ng kaunting restyling ng katawan at pinalawak ang listahan ng mga available na opsyon. Ang pag-tune ng "Skoda Octavia A7" ay naapektuhan din ang fuel injection system at pangkalahatang mga setting ng suspension.
Sa kasalukuyan, ang kotse ay inaalok sa iba't ibang antas ng trim na may mga makina sa 1, 4; 1.6 at 1.8 litro. Available din ang diesel na 2.0-litro unit, na bihirang mabili.
Panlabas na pagtatapos
Pag-tune ng "Octavia A7" kadalasang may kinalaman sa panlabas na bahagi ng katawan. Pangunahing ginagawa ang mga pagbabago sa mga bintana ng kotse, ngunit madalas na tinted ang harap at likurang mga optika.
Nag-aalok ang mga nagbebenta ng binagong optika na may mga itim na maskara at LED lens. Ang pag-tune ng "Octavia A7" ay lubos na nagbabago sa hitsura ng kotse para sa mas mahusay. Kadalasan sa mga pampublikong kalsada ay may mga pagkakataon na may mga bumper body kit at pinababang suspensyon.
Ang mga may-ari ng kotse ay nasisiyahan sa malalaking arko ng gulong at nag-install ng malalaking aluminum na gulong na kapansin-pansing nagbabago sa hitsura. Ang mga karagdagang inobasyon sa disenyo ay ang mga overhead molding sa mga pinto, maliliit na spoiler at bifurcated exhaust pipe.
Sa mga nakalipas na taon, nauso ang matte vinyl, na nakadikit sa bawat elemento ng katawan. Ang pag-tune ng "Octavia A7" ay ang pinakamalaki at pinakamahal. Bukod pa rito, kailangan mong pumunta sa pulisya ng trapiko at baguhin ang kulay ng katawan sa mga dokumento sa bago. Kadalasang napapabayaan ng mga may-ari ng kotse ang mandatoryong pamamaraan at tumatanggap ng mga multa.
Interior at engine finishing
AngChip-tuning ng power plant ay nagbibigay-daan sa iyo na makabuluhang taasan ang power at pataasin ang torque. Ang pag-tune ng "Octavia A7" sa mga tuntunin ng engine ay nahahati sa dalawang lugar:
- Pagpino sa pamamagitan ng pag-download ng natapos na firmware.
- Detalyadong pag-tune ng fuel map sa real time at pag-drawing ng indibidwal na programa para sa pamamahala ng engine.
Ang unang opsyon ay mas mura at hindi inilalantad ang lahat ng kakayahan ng planta ng kuryente. Ang pangalawang paraan ay mas tumatagal at nangangailangan ng mas maraming pera, ngunit ang resulta ay kadalasang lumalampas sa lahat ng inaasahan.
Sa cabinang materyal ng tapiserya ay ganap na pinalitan - ito ay binago sa mamahaling katad o suede. Sa halip na isang head unit, isang malakas na unit ng multimedia na may mga branded na speaker ang naka-install, na gumaganap ng mga gawain ng isang on-board na computer na may access sa Internet.
Ang pangunahing interior tuning ay ang soundproofing ng sahig, mga arko, mga pinto at bubong. Ang fine-tuning ay maaaring lubos na mapahusay ang kaginhawahan kapag naglalakbay sa napakabilis.
Mga review ng user tungkol sa kotse
Ang mga may-ari ng kotse ay madalas na nagsasagawa ng pag-tune ng "Octavia A7". Nakakatulong ang mga materyal sa larawan at video na nasa mga pahina ng mga dalubhasang club upang makagawa ng tamang pagpili at makabili ng tamang bahagi.
Ang "Skoda" ay medyo madaling malantad sa panlabas at panloob na pagpipino, at ang mga manufacturer ng piyesa ay kusang-loob na gumagawa ng mga kit para sa mga body kit, LED na ilaw at radyo.
Pinapayuhan ang mga driver na pumili lamang ng mga subok na nagbebenta at kilalang kumpanya kapag self-finishing ang sasakyan. Ang mga hindi magandang kalidad na bahagi ay maaaring mahulog sa maling oras at aksidenteng makapinsala sa ibang mga gumagamit ng kalsada o pedestrian. Ang mga may brand na bahagi ay pumasa sa lahat ng kinakailangang pagsusuri at hindi nagdudulot ng abala sa panahon ng operasyon.
Inirerekumendang:
Pag-install ng isa pang makina sa kotse. Paano ayusin ang pagpapalit ng makina sa isang kotse?
Kadalasan, ang mga driver na hindi nasisiyahan sa mga dynamic na katangian ng motor o iba pang mga parameter nito ay ginagawang pagpapalit ng power unit ng isang mas angkop. Tila ang lahat ay simple, ngunit sa katunayan ito ay malayo mula dito. Una, ang pag-install ng isa pang makina sa isang kotse ay nangangailangan ng isang malaking bilang ng mga teknikal na pagbabago. Pangalawa, huwag kalimutan ang tungkol sa mga dokumento, dahil ang iba pang panloob na combustion engine ay may sariling serial number. Ngunit pag-usapan natin ang lahat sa pagkakasunud-sunod
Error sa makina: pag-decode, mga dahilan. Paano i-reset ang isang error sa makina?
Marahil, ang bawat may-ari ng kotse na may injection engine ay nakaranas ng iba't ibang error sa pagpapatakbo ng unit na ito. Ang ganitong problema ay iniulat ng kaukulang sign sa panel ng instrumento - "error sa makina". Marami ang agad na pupunta sa istasyon ng serbisyo para sa mga diagnostic, habang ang iba ay pupunta sa problemang ito. Ngunit ang ikatlong pangkat ng mga tao ay tiyak na magiging interesado sa mga dahilan at pag-decode ng mga code
Panlabas na CV joint: device, layunin at prinsipyo ng pagpapatakbo
Ang constant velocity joint (CV joint) ay isang device na nagpapadala ng torque mula sa transmission papunta sa mga nangungunang axle shaft ng sasakyan. Ito ay nakumpleto sa mga pares, sa isa sa mga axle ng kotse. Ano ang panlabas na CV joint at kung paano ito gumagana - malalaman mo sa artikulong ngayon
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-tuning ng makina, fine-tuning ng interior. Mga pagbabago sa panlabas na katawan, body kit, mga gulong, mga headlight
Ang mga bersyon sa maximum na configuration ay nilagyan ng malalaking 17-inch na gulong, electric sunroof, climate control system, leather seat, heated rear-view mirror, at automatic folding. Maaari mong ilista ang lahat ng mga opsyon nang walang hanggan, dahil ang "Maxima" ay kabilang sa klase ng negosyo at ganap na tumutugma sa itinalagang antas
Pag-alis ng EGR: pag-shutdown ng software, pag-alis ng balbula, chip tuning firmware at mga kahihinatnan
Habang maingay at eskandalo ang pakikitungo ng mga European court sa mga European engineer na hindi ginagawang sapat na environment friendly ang mga sasakyan, pumipila ang mga may-ari ng domestic car sa mga service station para i-off o alisin ang exhaust gas recirculation system. Ano ang USR, bakit nabigo ang system at paano tinanggal ang USR? Ang lahat ng mga tanong na ito ay isasaalang-alang nang detalyado sa aming artikulo ngayon
