Mercedes GLK - isang mas maliit na GL na may mga sporty-youth inclinations

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:36

Kung gagawin mong gumuhit ng larawan ng "American Mercedes-Benz SUV" sa istilo ng "Three Heroes", si Ilya Muromets ay uupo sa isang GL-class na Mercedes, si Dobrynya Nikitich sa isang ML-class na kotse, at si Alyosha Popovich ang magsa-saddle sa bida ng ating kwentong Mercedes - GLK-class. Bukod dito, ang kotse ni Alyosha Popovich ay magmumukhang isang mas maliit na bersyon ng kotse ni Ilya, at maaari niyang sabihin na may bahagyang ngiti kay Dobrynya: "May binili ka, Dobrynushka, ng kotse ng isang babae?"

Ngunit huwag magpalinlang sa halos kumpletong pagkakatulad ng hitsura ng Mercedes GLK sa nakatatandang kapatid ng Mercedes GL. Ang mga kotse ng klase ng GLK ay itinayo sa platform ng all-wheel drive ng C-class, mayroon silang isang monocoque na katawan na walang pahiwatig ng istraktura ng frame, at kahit na iba't ibang mga gulong sa harap at likurang mga ehe - isang pagkilala sa sporty na katatagan sa track.

Sa kabilang banda, ang Mercedes GLK ay nilagyan ng mga down-scaled off-road na kakayahan ng Mercedes GL. Nagagawa ng Offroad package na baguhin ang mga katangian ng suspension, pataasin ang ground clearance ng 30 mm hanggang 231 mm at tumulong kapag bumababa sa bundok. Isang uri ng mountain-descent cruise control, na may paggalang sa bilis na 4 o 18 km / h. Ang Offroad package ay maaaring gumana hindi lamang sa mga differential lock,ngunit gumamit din ng mga espesyal na setting para sa ABS at ESP, na, kasama ng napakagandang geometric na cross-country na kakayahan ng katawan, ginagawa ang Mercedes GLK na isang katanggap-tanggap na sasakyan para sa mga tiwaling representante mula sa kanayunan ng gitnang Russia.

Sa loob ng Mercedes GLK, ang disenyo ay medyo avant-garde para sa mga kotse ng kumpanyang ito: malalaking bilog na deflector na may mga cross-shaped diffuser, hindi pangkaraniwang puting bilog sa mga instrument dial, non-trivial ergonomics at maraming chrome mga bahagi. At ayon sa mga pamantayan ng Mercedes, at sa pangkalahatan, ang Mercedes GLK ay isang maliit na kotse sa mga tuntunin ng mga panloob na sukat. Ang mga magagandang may mahabang paa sa likurang upuan ay magpapahinga sa kanilang mga tuhod sa harap, ngunit kung ang mga likurang upuan ay nakatiklop, ang puno ng kahoy ay liliko mula 425-litro hanggang 1550-litro, at mayroong kung saan gumala, na isinasaalang-alang ang iba't ibang pag-aayos at kagamitan sa pag-iimpake. Gayunpaman, ang pangunahing disbentaha ng kompartimento ng bagahe at ang kotse sa pangkalahatan ay ang kakulangan ng ekstrang gulong. Para sa mga off-road trip, isa itong hindi katanggap-tanggap na pagtanggal, na binibigyang-diin ng halos lahat ng may-ari ng naturang mga sasakyan mula sa Russia at mga bansa ng CIS.

Tungkol sa mga pagkukulang ng Mercedes GLK, binanggit din ng mga review ng may-ari ang makitid na pagbukas ng pinto sa likuran, hindi komportable na mga threshold, maliliit na rear-view mirror, isang hindi maintindihan at mahirap tandaan na algorithm para sa pagbukas ng mga ilaw at wiper, shocks at pagiging maalalahanin sa pagsususpinde sa mga sandali ng biglaang pagtagumpayan ng mga hadlang.

Kung babalik tayo sa mga merito ng Mercedes GLK, inilalarawan ng mga review ng mga may-ari ang isang maaliwalas at komportableng interior na may mahusay na sound insulation, magandang dynamics at komportablenamamahalang kinakatawan. Isang kotse na perpektong humawak sa kalsada sa lahat ng kondisyon: ang mga puddles, slush at rut ay hindi maisip nito. Ang mga makina ay madalas na pinupuri, at hindi lamang para sa katanggap-tanggap na dynamics, kundi pati na rin para sa mahusay na traksyon sa mababang rev, na nagbibigay-daan sa traktor na makadaan sa mga snowdrift at iba pang mga hadlang tulad ng isang traktor.

Ang Mercedes GLK ay isang kotse na kaaya-ayang namumukod-tangi mula sa masa ng mga modernong crossover na may masculine na hitsura, mga high-speed na katangian, tumaas na cross-country na kakayahan at isang katanggap-tanggap na antas ng pagiging maaasahan laban sa background ng paghina nito. pagiging maaasahan sa mga modernong kotse bilang isang klase ng mga teknikal na device.