433360 ZIL: pangkalahatang impormasyon, kasaysayan, teknikal na katangian at gastos ng kotse

2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:31

Tatalakayin ng artikulong ito ang isang medyo kilalang kotse ng serye ng ZIL - 433360. Tatalakayin natin ang kaunting kasaysayan ng paglikha ng kotse na ito, pagkatapos ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga teknikal na katangian at tapusin ang artikulo sa isang pag-uusap tungkol sa halaga ng isang kotse sa ating panahon.

Pangkalahatang impormasyon at kaunting kasaysayan

Noong unang bahagi ng 80s ng ikadalawampu siglo, ang mga trak na batay sa modelong ZIL-4331, na ginawa sa mga linya ng produksyon sa loob ng halos tatlumpung taon, ay kumuha ng kanilang kasaysayan. Ang mga kotse ng modelong ito ay may humigit-kumulang sampung mass-produced na mga modelo, na ang bawat isa ay natagpuan ang aplikasyon at praktikal na kahalagahan nito sa agrikultura at industriya. Ang modelong 433360 ZIL ay walang pagbubukod - isang trak na may maikling base. Ang modelo ng kotse na ito ay naging isang pagpapatuloy ng kilalang at tanyag na ZIL-130 na trak, isang kotse na binuo sa bureau ng disenyo ng AMO Zavod im. Likhachev.”

Sa pangunahing configuration, ang 433360 ZIL ay idinisenyo upang maghatid ng iba't ibang mga produkto sa pamamagitan ng isang kotse at bilang bahagi ng isang road train sa mga kalsada ng anumang uri. UpangSa kasamaang palad, hanggang ngayon, ang lahat ng mga kotse ng seryeng ito ay hindi na ipinagpatuloy, at ang planta ay dapat gibain. Sa Unyong Sobyet, ang mga kotse ng pamilyang ZIL ay ibinahagi pareho sa direksyon ng sibilyan at ginamit sa sandatahang lakas, kasama ang mga sasakyang KamAZ, Ural, MAZ, KrAZ. Bilang isang mapayapang paggamit, maaaring makipagkumpitensya ang mga ZIL car sa mga sikat na KamAZ truck sa ilang paraan.

Mga katangian ng kotse

Ngayon tingnan natin ang mga detalye ng ZIL 433360. Ang bigat ng curb ng kotse ay halos apat at kalahating tonelada, ang pagkarga sa mga axle nito ay ipinamamahagi tulad ng sumusunod: sa front axle - hindi hihigit sa 2.21 tonelada; sa rear axle - mas mababa sa 2.3 tonelada. Ang kabuuang kapasidad ng pagdadala ng kotse ay higit sa anim na tonelada. Ang dami ng tangke ng gasolina ay 170 litro. Inirerekomenda ng planta ang paggamit ng AI-92 na gasolina. Ang reserbang gasolina ay nagbibigay-daan para sa mga biyahe mula 450 hanggang 690 kilometro ang haba. Ang katangian ng ZIL 433360 ay nagpapatunay sa pangangailangan para sa modelo at sa pagmamahal ng mga may-ari ng sasakyan na nakamit ang modernized na bersyon ng sasakyang Sobyet na ZIL-130, na napatunayang isang maaasahan at hindi mapagpanggap na kotse.

Gastos

Sa kasamaang palad, ang kotse 433360 ZIL ay matatagpuan lamang sa pangalawang merkado, tulad ng iba pang mga modelo ng pabrika ng kotse. Sa pangkalahatan, ang halaga ng mga kotse ay nag-iiba mula 50,000 rubles hanggang 650,000 rubles, depende sa taon ng paggawa at teknikal na kondisyon ng kotse. Kung ninanais, ang isang diesel engine ay maaaring mai-install sa 433360 ZIL na kotse, na makatipid sa mga gastos sa gasolina. Huwag kalimutanna sa anumang mga pagbabago sa disenyo ng sasakyan, ipinag-uutos na magparehistro sa pulisya ng trapiko na may paglahok ng isang sertipikadong eksperto sa posibilidad na gumawa ng mga pagbabago sa disenyo ng sasakyan nang hindi nakompromiso ang kaligtasan ng trapiko at ang kapaligiran. Kapag nagko-convert ng kotse, lalo na kapag gumagawa ng mga pagbabago sa disenyo ng frame, ito ay nagkakahalaga ng pagtanda na panatilihin ang mga numero ng pagkakakilanlan na nakalapat sa panahon ng paggawa.

Sa Web mahahanap mo ang parehong positibo at negatibong mga review tungkol sa mga ZIL na sasakyan. Sa pangkalahatan, ang mga pagsusuri sa mga kotse ng pamilyang ito ay nagpapahiwatig na ang mga kotse ay talagang mga workhorse, na, sa wastong pagpapanatili, tapat na nagsisilbi sa may-ari sa loob ng maraming taon.