2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
Ilang tao ang nakakaalam, ngunit ang panganib ng sobrang pag-init ng internal combustion engine ay mataas hindi lamang sa tag-araw kundi maging sa taglamig. Sa matagal na paggamit ng kotse, ang mga bahagi nito ay nangangailangan ng kapalit o pagkumpuni, at kung hindi ito gagawin, ang panloob na combustion engine ay mas madalas na kumukulo. Samakatuwid, bilang isang patakaran, ang mga kuripot na motorista ay nahaharap sa ganoong problema. Ngunit kahit na ang isang mahusay na teknikal na kondisyon ay hindi nakakatipid mula sa problemang ito. Walang sinuman ang immune mula dito. Kaya naman ang artikulong ito ay magiging kapaki-pakinabang sa lahat ng mga motorista.
VAZ 2110 engine overheating - sanhi
Karamihan ay kumukulo ang makina dahil sa cooling system, o sa halip ay dahil sa malfunction nito. Gayundin, ang pangunahing dahilan ay maaaring isang maling itinakda na pag-aapoy. At ang isa pang dahilan na makabuluhang nagpapalawak ng bilog ng mga nag-overheat sa makina ay ang mababang kalidad na gasolina. Puno ito sa aming mga gasolinahan. Kaya araw-araw tayonanganganib tayong mapunta sa hindi kasiya-siyang sitwasyon kapag nag-overheat ang makina. Ang VAZ 2106, ang mga sanhi ng mga pagkasira na kung saan ay katulad ng "nangungunang sampung", ay hindi rin immune mula dito. Ang mga imported na sasakyan ay hindi gaanong kumukulo, ngunit hindi ito nangangahulugan na hindi mo masusubaybayan ang teknikal na kondisyon ng sistema ng paglamig.
Napakainit na makina - ano ang gagawin?
Kapag nasumpungan mo ang iyong sarili sa isang katulad na sitwasyon, huwag mag-panic at gumawa lamang ng mga sadyang aksyon. Kapag ang thermometer needle ay umabot sa pulang marka, agad na huminto sa pagmamaneho at patayin ang makina. Upang mapabilis ang proseso ng paglamig ng panloob na combustion engine, inirerekomenda na buksan ang hood. Habang lumalamig ang mga unit, sa anumang kaso ay hindi buksan ang takip ng radiator (ito ay ipinapakita sa larawan sa ibaba).
Kung bubuksan mo ito, magkakaroon ng malakas na paglabas ng 100-degree na coolant. Sa kasong ito, ang paso ng mga kamay at mukha ay hindi maiiwasan. Bilang karagdagan, ang likidong ito ay dapat palaging selyadong, kaya pinalamig nito ang motor nang mas mahusay at mas mahusay. Kung ang isang bihasang driver ay nag-overheat sa makina, maghihintay siya ng 10-15 minuto hanggang sa lumamig ang lahat ng system. Sinusubukan ng mga nagsisimula na gumawa ng iba't ibang mga hakbang upang palamig ang metal. Ang isang paraan ay ang pag-spray ng malamig na tubig sa cylinder head. Bakit hindi mo dapat gawin ito, sasabihin namin sa iyo sa dulo ng artikulo.
Habang lumalamig ang makina, naghihintay kami at wala kaming ginagawa. At pagkatapos lamang ng 10 minuto binuksan namin ang takip ng radiator at magdagdag ng antifreeze doon. Buksan lamang ang plug kapag bumaba ang presyon sa system. Maaari mong malaman sa pamamagitan ng pagkalastiko ng itaas na hose. Ibuhos ang coolant nang maingat at dahan-dahan. Siguraduhing hindi ito tumulo sa mainit na cylinder head. Susunod, sinisimulan namin ang makina at, kung ang lahat ng mga sensor ay nagpapakita ng mga normal na halaga, i-on ang kalan hanggang sa puno (mode - mainit na daloy ng hangin) at makarating sa aming destinasyon.
Mahalagang tandaan
Marahil, narinig ng bawat isa sa atin ang payo na pagkatapos na ma-overheat ng driver ang makina, dapat itong binuhusan ng malamig na tubig. Sa panimula ito ay mali at mapanganib para sa motor. Ang malamig na tubig na natapon sa ibabaw ng metal ay puno ng pagpapapangit nito, na sa pagsasanay ay ipinahayag sa mga bitak sa ulo ng silindro. Kaya kung gusto mong panatilihin ang iyong makina, huwag sundin ang payong ito.
Inirerekumendang:
Ano ang gagawin kung patuloy na tumatakbo ang cooling fan: mga sanhi, solusyon at rekomendasyon
Maraming mahalagang bahagi sa isang kotse, at ang kalidad ng kotse sa kabuuan ay nakadepende sa kung gaano kahusay gumagana ang mga ito. Ang isa sa mga ito ay ang sistema ng paglamig. Kadalasan sa ilang mga modelo nangyayari na ang cooling fan ay patuloy na tumatakbo. Ito ay hindi isang napakagandang tanda. Ang hindi sapat na paglamig ng makina ay maaaring humantong sa sobrang pag-init ng motor - at ito naman, ay maaaring magresulta sa malaking halaga ng pera para ma-overhaul ng may-ari
Tire speed index: pag-decipher kung ano ang ibig sabihin nito at kung ano ang epekto nito
Kapag pumipili ng mga bagong gulong, maraming mga driver ang hindi nag-iisip tungkol sa kanilang label o binibigyang pansin lamang ang laki. Gayunpaman, ang bilis ng gulong at index ng pagkarga ay kasinghalaga ng diameter o lapad. Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa kung ano ang ibig sabihin ng speed index sa mga gulong, at kung paano pumili ng tamang mga bagong gulong
Mga singsing na na-stuck sa makina: ano ang gagawin nang hindi dini-disassemble ang makina?
Madalas na sinasabi na ang makina ang puso ng sasakyan. Ito talaga. Ang pangunahing katangian na tumutukoy sa pagiging maaasahan ng engine ay ang mapagkukunan. Batay dito, maaari itong hatulan kung ang kotse sa kabuuan ay maaasahan o hindi. Pagkatapos ng lahat, ang pag-aayos ng engine ay palaging isang kumplikado at mahal na operasyon. Kadalasan, ang mga may-ari ng kotse ay nahaharap sa isang kababalaghan tulad ng paglitaw ng mga singsing sa makina. Ano ang dapat gawin sa ganitong sitwasyon, ano ang sanhi ng malfunction? Ang lahat ng ito at higit pa - higit pa sa artikulo
Hinarangan ng immobilizer ang pagsisimula ng makina: ano ang gagawin? Paano hindi paganahin ang immobilizer sa isang kotse na lampasan ito sa iyong sarili?
Immobilizers ay nasa halos lahat ng modernong kotse. Ang layunin ng aparatong ito ay upang protektahan ang kotse mula sa pagnanakaw, na nakamit sa pamamagitan ng pagharang sa mga de-koryenteng circuit ng mga system (supply ng gasolina, ignition, starter, atbp.). Ngunit may mga hindi kasiya-siyang sitwasyon kung saan hinarangan ng immobilizer ang makina mula sa pagsisimula. Ano ang gagawin sa kasong ito? Pag-usapan natin ito
Mabilis na maubusan ang antifreeze? Saan napupunta ang antifreeze, ano ang gagawin at ano ang dahilan?
Kung sakaling maubusan ang antifreeze, dapat matukoy ang sanhi at ayusin sa lalong madaling panahon. Ang patuloy na sobrang pag-init ng makina ay malapit nang humantong sa pagkasira nito. Ang mga dahilan para sa pagkawala ng antifreeze ay maaaring ibang-iba. Upang ayusin ang problema, kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga elemento ng sistema ng paglamig para sa mga tagas
