2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:30
SZAP-8357 flatbed two-axle trailer na may mataas na kapasidad sa pagdadala, na may simple at maaasahang disenyo, mahusay na mga teknikal na parameter, ay pinakaepektibo kapag ginamit kasama ng mga KAMAZ truck.
Trailer assignment
Ang trailer ng kotse ay isang hindi self-propelled na sasakyan na idinisenyo upang maghatid ng iba't ibang mga produkto kasama ng isang traktor na sasakyan. Ang nasabing pinagsamang sasakyan ay tinawag na isang tren sa kalsada. Bilang bahagi ng isang tren sa kalsada, ang isang traktor ay maaaring maghatid ng ilang mga trailer nang sabay-sabay. Ang paggamit ng mga ito ay nagbibigay-daan sa iyong pataasin ang dami ng kargamento na dinadala sa bawat biyahe, na nagpapataas sa kahusayan ng transportasyon.
Ayon sa kanilang layunin, ang mga trailer ay pangkalahatang gamit, pangkalahatan at dalubhasa. Kasama sa mga espesyal na device ang mga device na idinisenyo para maghatid ng ilang uri ng kargamento, halimbawa, mga container ship, timber truck, tank, refrigerator.
Ang SZAP-8357 trailer na ginawa ng KAMAZ trailer ay isang unibersal na on-board device para sa pagdadala ng iba't ibang kargamento.
Disenyo atmga benepisyo ng FFAS
Ayon sa disenyo, ang flatbed trailer ay may medyo simpleng device. Ang modelong SZAP-8357 ay binubuo ng mga sumusunod na pangunahing elemento:
- welded frame;
- chassis na may dalawang axle;
- swivel bogie articulated with the front axle;
- platform na may apat na panig;
- drawbar hitch.
Ang chassis ay nilagyan ng front at rear spring suspension at preno.
Ang paggamit ng gayong simpleng device, bilang karagdagan sa pagpapataas ng dami ng trapiko, ay nagbibigay-daan sa iyong makamit ang:
- pagtitipid sa gasolina bawat yunit ng kargamento hanggang halos 50%;
- pagbabawas ng karga sa axle ng road train, na nagpapalawak ng posibilidad ng operasyon sa mga kalsadang may mga paghihigpit sa masa ng sasakyan.
Mga teknikal na parameter
Isang mahalagang papel sa pagpili ng pinakamainam na opsyon sa trailer para sa ligtas at matipid na operasyon ng isang road train, kasama ang mga feature ng disenyo, ay ginagampanan ng mga teknikal na parameter. Ang modelong SZAP-8357 ay may mga sumusunod na detalye:
- carrying capacity - hanggang 12.5 tonelada;
- gross weight – 16.0 t;
- timbang sa gilid ng bangketa - 3.5 tonelada;
- platform: floor execution - sahig na gawa sa kahoy-metal; ang bilang ng mga gilid - 4, gilid at hulihan reclining; board material - metal (wooden version on request);
- mga dimensyon: haba - 8, 26 m; lapad - 2, 48 m; taas na walang awning (may awning) - 1, 93 (3, 85) m;
- mga panloob na sukat: haba - 6, 12 m;lapad - 2, 48 m; taas (may dalawang gilid) - 0.93 (1.25) m;
- lugar - 15, 2 sq. m;
- volume (cubic meters): walang awning - 9, 5; na may dobleng panig - 18, 8; may awning - 38, 0;
- taas ng pagkarga - 1.30 m;
- wheelbase - 4.34 m;
- clearance - 37.8 cm;
- track – 1.85 m;
- bilang ng mga axle – 2;
- bilang ng mga gulong – 8;
- laki ng gulong - 260R508;
- boltahe ng mains ay 24 V.
Ang mga tinukoy na teknikal na parameter ay nagbibigay-daan sa trailer na paandarin sa anumang mga kalsada, na nagpapaliwanag sa malawak na pamamahagi ng modelong 8357.
Mga pagbabago at feature
Ang kumpanya ng trailer ng KAMAZ, na isinasaalang-alang ang mga kondisyon ng paggamit at mga pangangailangan ng mga customer, ay gumagawa ng ilang bersyon ng SZAP-8357, na mayroong mga sumusunod na pagtatalaga:
- chassis na walang sahig – 8357/02/11;
- chassis na may stowed platform - 8357/02/11;
- Tilted na bersyon na may pader sa harap at mga hinged na pinto sa likuran - 8357/02/21.
Bilang karagdagan, ang kumpanya ng pagmamanupaktura ay maaaring gumawa, bilang kasunduan sa customer, ng mga indibidwal na modelo ayon sa configuration.
Ang pangunahing tampok ng trailer ay ang carrying capacity ng SZAP-8357 at mga teknikal na katangian ay nagbibigay-daan sa paggamit ng iba't ibang modelo ng KAMAZ on-board na sasakyan bilang isang traktor na sasakyan. Bilang karagdagan, ang mga indibidwal na bahagi ng 8357 trailer ay pinagsama sa mga trak ng KAMAZ. Pinapasimple nito ang pag-aayos at pagpapanatili ng tren sa kalsada.
EnterpriseNagbibigay ang Trailer-KAMAZ ng 18-buwang warranty para sa SZAP-8357, pati na rin ang pagkakataong magsagawa ng warranty at post-warranty service sa mga teknikal na istasyon ng KAMAZ.
Inirerekumendang:
Flatbed trailer: mga uri, katangian, layunin
Ang flatbed trailer ay ang pinakakaraniwang sasakyan na umaakma sa isang kotse. Ang nasabing espesyal na kagamitan ay inilaan para sa transportasyon ng anumang kargamento sa maikli at mahabang distansya
Paano ginawa ang kotse: klasiko at moderno
Mula pagkabata, ang mga lalaki, at maraming babae, ay naaakit ng gayong himala ng teknolohiya bilang isang kotse. Makinang sa pintura nito, umaalingawngaw na may makinis na tono ng makina at nakakabighani sa isang kisap-mata ng mga headlight, ang sasakyan ay natutuwa at nananakop sa mga bata at matatanda sa mga bakuran ng mga bahay at sa mga kalsada ng lungsod
"ZIL-4104". Executive class na kotse, na ginawa ng planta. Likhachev
"ZIL-4104", isang luxury car na may body type na "limousine", ay ginawa sa planta ng Likhachev noong panahon mula 1978 hanggang 1983. Ang orihinal na pangalan ng kotse ay "ZIL-115"
Bansa ng pagmamanupaktura ng Fiat: saang bansa ginawa ang mga sasakyan ng Fiat?
Sa artikulong ito, isasaalang-alang namin ang mga isyu ng mga modelo ng Fiat ng Russian assembly at maaalala nang kaunti ang kasaysayan ng tatak. Gaano kahusay at sikat ang Fiats sa Russia? Anong mga kotse mula sa Italya ang naka-assemble sa Russia? Susuriin din namin ang mga pangunahing pakinabang at disadvantages
"Mitsubishi Canter" ay isang light-duty na Japanese truck, na ginawa sa Russia
Ang Mitsubishi Canter light truck (mga larawan ay ipinakita sa pahina) ay ginawa mula noong 1963. Ang kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng tradisyonal na pagiging maaasahan na likas sa mga modelo ng industriya ng sasakyan ng Hapon. Ang mataas na buhay ng makina ay isa sa mga pinakakaakit-akit na kadahilanan para sa isang potensyal na mamimili
