2024 May -akda: Erin Ralphs | [email protected]. Huling binago: 2024-02-19 19:29
Ang Volkswagen Polo ay isa sa pinakaluma at pinakasikat na modelo ng alalahanin ng German. Ang produksyon ng maliit na matipid na hatchback na ito ay nagsimula noong 1975.
Mula noon, paulit-ulit na binago ng kotse ang katawan, at lumaki. Ang ikaanim na henerasyong Volkswagen Polo ay mas malaki kaysa sa unang mga Golf. At sa linya ng "Volkswagen" ay lumitaw at mas pinaliit na mga kotse. Masasabi natin na ang Polo ay sa maraming paraan isang kotse na kumakatawan sa pangunahing trend ng European automotive industry. Katulad ng Golf, ang Volkswagen Polo ang nagtatakda ng tono para sa buong klase nito: una sa lahat, tinitingala ito ng lahat ng kakumpitensya. At may mga dahilan para dito.
Proven at maaasahang manufacturer ay nagpapanatili ng tradisyonal na kalidad ng German sa maliit na makinang ito. Sa buong kasaysayan ng modelo, ang mga kinakailangan ng parehong kabataan at nasa hustong gulang na madla ng Volkswagen Polo ay isinasaalang-alang. Ang mga sukat ng kotse ay maliit, ngunit ang antas ng kaginhawaan, lalo na sa ikaanim na henerasyon ng Polo, ay napakahusay. Ang pag-aalala ay hindi nakakalimutan tungkol sa mga mahilig magmaneho,regular na nag-aalok ng mga sisingilin na bersyon.
Volkswagen Polo body at mga sukat
Ang ikaanim na henerasyon ng Polo ay ibinebenta noong Setyembre 2017. Sa una - sa likod lamang ng isang limang-pinto na hatchback. Ang pangkalahatang istilo ng modelo na may maikling rear overhang at tapered front end ay napanatili.
Ang laki ng Volkswagen Polo hatchback ay 4,053 mm ang haba, na halos kalahating metro ang haba kaysa sa unang Polo. Ang makina ay 1,751 mm ang lapad at 1,461 mm ang taas. Ang katawan ng kotse ay itinayo sa MQB-A0 universal platform, kung saan nilikha din ang bagong Seat Ibiza. Ang mga high-strength steels (31%) ay malawakang ginagamit sa katawan, na nagreresulta sa 28% na pagtaas ng rigidity kaysa sa nakaraang henerasyon.
Mga dimensyon ng sedan ng Volkswagen Polo
Ang sedan ay lumitaw nang mas huli kaysa sa hatchback, at sa Russia ay hindi pa nito pinapalitan ang ikalimang henerasyong kotse, na ginagawa pa rin sa Kaluga. Ito ay inaasahang mas mahaba kaysa sa limang pinto nitong kapatid.
Ang mga sukat ng Volkswagen Polo sedan ay umaabot sa 4,480 mm ang haba na may parehong lapad ng hatchback. Ang taas ay 1,468 mm, at ang puno ng kahoy ay may dami na 521 litro. Bagama't ang sedan at hatchback ay inuri bilang parehong modelo, mayroon silang bahagyang magkaibang mga outline ng front end at ang hugis ng radiator, na nagbibigay-daan sa iyo na agad na makilala ang mga ito.
Mga Pagtutukoy
Bilang isa sa mga nangungunang nagbebenta sa klase, nag-aalok ang na-update na Polo ng napakalawak na pagpipilian ng mga makina. Mayroong anim na petrol engine, dalawang diesel engine at kahit isang gas engine sa lineup. Ang mga petrol engine ay may apat na bersyon ng isang isang litro na makina na may kapasidad na 65 hanggang 115 "kabayo", isang isa at kalahating litro na 150-horsepower na makina at isang dalawang-litro na makina na may 200 hp. Sa. para sa bersyon ng GTI. Ang 1.6-litro na diesel ay may dalawang bersyon - 80 at 95 litro. Sa. At sa wakas, ang methane liter engine ay may 90 hp. s.
Depende sa motor, nilagyan ang kotse ng 5- o 6-speed manual transmission o 7-speed robotic gearbox. Sa pagbabago ng GTI, ang "Polo" ay bumibilis ng hanggang 237 km/h.
Kagamitan
Ang kotse ay inaalok sa limang antas ng trim. Ang laki ng kanilang mga rim ay mula 14 hanggang 18 pulgada sa tuktok na bersyon ng GTI. Kahit na karaniwan, ang makina ay nilagyan ng LED daytime running lights at isang auto-brake system. Sa mas mahal na mga antas ng trim, maaari kang makakuha ng ganap na LED na mga optika sa harap at mga ilaw sa gilid. Sa mga mamahaling bersyon, available ang isang bagong ganap na digital na panel ng instrumento na Active Info Display at iba't ibang multimedia system na may screen na hanggang walong pulgada. May posibilidad na makakuha ng panoramic roof, adaptive cruise control, blind spot monitoring system at keyless entry. Sa ikaanim na henerasyon ng Polo, sa unang pagkakataon, lumitaw ang isang opsyon bilang semi-awtomatikong sistema ng paradahan.
Kinukumpirma ng bagong "Polo" ang mga pangkalahatang trend sa industriya ng automotive, kapag ang bawat pangmatagalang modelo ay unti-unting nagiging mas malaki at mas mahal, at sa wakas ay lumipat sa ibang klase. Ngunit ito ay isang ganap na lohikal na kahihinatnan ng pagbuo ng modelo at ang pagnanais ng mga taga-disenyo na mapabuti ito.
Inirerekumendang:
Pag-aaral upang matukoy ang laki ng mga wiper ng Chevrolet Cruze
Sa artikulong ito tutukuyin natin ang eksaktong at, higit sa lahat, ang naaangkop na sukat ng mga wiper ng Chevrolet Cruze. Matapos basahin ang artikulo, mauunawaan mo na hindi mahirap pumili ng mga wiper para sa kotse na ito, lalo na ang Chevrolet Cruze, lalo na ang pagsunod sa mga rekomendasyon mula sa materyal sa ibaba
Ano ang mga laki ng makina at paano sila nagkakaiba?
Kapag bumibili ng kotse, ang dami ng makina ng kotse ang kadalasang gumaganap ng mapagpasyang papel. Ang isang tao ay nagnanais ng isang mas matipid na makina, ang isang tao ay nagnanais ng isang "hayop" sa ilalim ng talukbong at handang gumastos ng pera sa gasolina. Ang mga laki ng makina ay inuri sa iba't ibang batayan at naiiba sa pagganap. Higit pa tungkol dito mamaya sa artikulo
LAZ-4202: wala sa produksyon, ngunit iniwan ang hitsura
LAZ-4202 - isang bus para sa urban at suburban na paggamit, sa isang pagkakataon ay naglakbay sa parehong malaki at maliliit na lungsod ng mga bansa ng buong bloke ng Sobyet. Gayunpaman, kakaunti ang nakakaalam kung bakit siya umalis sa ating mga lansangan. Tungkol sa bus at mga kakayahan nito - ang aming pagsusuri
Citroen C5: wala nang hatchback
Ang merkado ng kotse ay pinalamutian ng isa sa mga sikat na kumportableng French na kotse, na mayroong mga tagahanga at mga mamimili. Ito ang pamilyang Citroen C5. Ang tatak na ito ay umiral mula noong 2001, at ngayon ito ay naglalayong sa mga pinaka-prestihiyosong posisyon sa elite premium class na kategorya
Pinakamahusay na mga kotseng wala pang 100,000: rating, pagsusuri, mga detalye, mga tip sa pagpili
Gustong bumili ng kotse pero ayaw gumastos ng milyon-milyon? Ang mga limitadong pagkakataon sa pananalapi ay hindi isang dahilan para tumanggi na bumili ng maaasahang sasakyan. Nag-aalok kami sa iyo ng isang rating ng pinakamahusay na mga kotse hanggang sa 100,000 rubles, na sikat sa pangalawang merkado
