Masyadong masaganang timpla: sanhi at solusyon mula sa mga propesyonal
Masyadong masaganang timpla: sanhi at solusyon mula sa mga propesyonal
Anonim

Ang mga modernong kotse ay hinimok ng internal combustion engine (ICE). Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang tiyak na pamamaraan ng trabaho. Sa loob ng silid ng sistemang ito, nasusunog ang pinaghalong gasolina-hangin. Nangangahulugan ito na kapag naglalagay ng gasolina sa kotse o diesel, ang driver ay nagbibigay lamang ng isang kinakailangang elemento para sa paggalaw ng sasakyan.

Ang gasolina ay may halong hangin. Ang mga nozzle ay nag-spray ng gasolina o diesel. Ang gasolina ay sumingaw sa harap ng mga balbula. Sa mga cylinder, ang pinaghalong gasolina at hangin ay sinusunog ng isang electric spark. Kung ang scanner ng kotse ay nakabuo ng isang error p0172, nangangahulugan ito na ang system ay natukoy ang isang paglihis. Ito ay isang masaganang timpla. Ngunit maaari mong independiyenteng makita ang mga malfunctions ng engine na dulot ng naturang problema. Dapat alam ng bawat may-ari ng sasakyan kung paano ito ayusin.

Pangkalahatang konsepto

Paghuhukay sa konsepto ng kung ano ang masyadong mayaman na pinaghalong (VAZ, Skoda, BMW, Chevrolet, atbp.), ilang salita ang dapat sabihin tungkol sa mismong gasolina. Binubuo ito ng gasolina (diesel) at hangin na magkakaugnay sa isang tiyak na proporsyon. Ang likidong gasolina ay ibinibigay sa mga silindro ng makina. Mula sa dami nitomalaki ang depende sa ratio na ito.

masaganang timpla
masaganang timpla

Ang rich ay isang halo kung saan mayroong mas maraming gasolina at mas kaunting hangin kaysa karaniwan. Dahil walang sapat na oxygen sa loob ng combustion chamber, nawawalan ng kuryente ang proseso ng pagpapatakbo ng makina. Ang afterburning ng gasolina ay nangyayari dahil dito na sa muffler. Tinutukoy ng ilang mekaniko ng sasakyan ang ganitong estado ng gasolina bilang mataas ang calorie.

Ang mga paglabag na ito ay makikita sa hitsura ng mga spark plug. Ang isang katangian na itim na uling, uling ay lilitaw sa kanila. Maaaring may ilang mga dahilan para sa ganitong estado ng sistema ng engine. Dapat silang matagpuan at alisin.

Kapag ang timpla ay yumaman

Ang mga paglihis sa paghahanda ng halo ay lumilitaw bilang resulta ng ilang partikular na pagkabigo ng mga system ng sasakyan. Ang injector ay responsable para sa proseso ng paglikha ng gasolina. Naghahanda ito ng mga mixture na may tiyak na porsyento ng oxygen. Ang kakayahang ito ng ipinakitang elemento ng engine ang nagpapahintulot sa makina na gumana sa iba't ibang mga mode.

masyadong mayaman ang timpla
masyadong mayaman ang timpla

Kung kinakailangan, kaya ng driver, salamat sa naturang device, pabilisin, makayanan ang pagtaas, overtake, atbp.

Ang masaganang timpla sa injector ay tinutukoy ng isang mathematical formula. Ang ratio ng 14.7 kg ng oxygen sa bawat 1 kg ng likidong gasolina ay itinuturing na normal. Kung sa formula na ito, para sa ilang kadahilanan, ang dami ng oxygen ay tumataas, ang naturang komposisyon ay tinatawag na mahirap. Kung tumaas ang dami ng gasolina sa timpla, lalago ang timpla.

Ang may-ari ng sasakyan ay maaaring mag-isaayusin ang antas ng supply ng oxygen sa pinaghalong gasolina. Ang mga pagkakamaling nagawa sa prosesong ito ay nagreresulta sa mga pagkasira at aberya ng sasakyan.

Mga palatandaan ng paglihis

Ang isang masaganang timpla - VAZ, UAZ, BMW, Audi at iba pang umiiral na mga tatak ng kotse - ay maaaring magpakita mismo sa isang malawak na hanay ng mga deviation sa kotse. Kung mangyari ang mga ganitong paglabag, apurahang alamin ang dahilan ng ganoong estado ng makina.

Sa mga sasakyang nilagyan ng autoscanner, kapag nangyari ang mga deviation sa itaas, iilaw ang indicator na may katumbas na error code (P0172). Ang muffler sa kasong ito ay maaaring maglabas ng malakas na pop. Ito ay dahil sa pagkasunog ng hangin sa tambutso. Isa ito sa mga unang senyales ng mga paglabag.

Mayaman na pinaghalong dahilan
Mayaman na pinaghalong dahilan

Sa kasong ito, mapapansin mo ang hitsura ng itim, kulay abong mga kulay sa mga gas na tambutso. Ito ay dahil din sa hindi naaangkop na paraan ng pagkasunog ng gasolina. Ang tambutso ay hindi nililinis. Ang tubo ay naglalaman ng isang malaking halaga ng atmospheric oxygen. Samakatuwid, ang tambutso na gas ay nakakakuha ng isang katangian ng maduming kulay.

Pagmamaneho

Masyadong masaganang timpla ay lumalabas din kapag nagmamaneho. Halos lahat ng driver ay mapapansin agad ito. Ang kotse ay nagiging hindi gaanong dynamic. Bumaba nang husto ang lakas ng makina. Dahil mas mabagal ang proseso ng pagkasunog sa chamber ng motor, hindi gumagana ang mekanismo sa buong bilis.

Mayaman na pinaghalong VAZ
Mayaman na pinaghalong VAZ

Sa ilang pagkakataon, maaaring hindi na umandar ang sasakyan. Ngunit ito ay sanapakaseryosong paglihis sa ratio ng gasolina at hangin sa combustion chamber.

Kapag nagmamaneho ng kotse, maaaring mapansin ng may-ari na tumaas ang pagkonsumo ng gasolina. Ito rin ay isang katangiang palatandaan ng malfunction ng makina dahil sa masaganang operasyon ng pinaghalong. Ang paglabag na ito ay ipinaliwanag nang simple. Ang makina sa ganitong mga kondisyon ay hindi gumagana nang mahusay. Ang pinaghalong gasolina ay natupok nang hindi tama. Upang maiwasan ang mababang rate ng pagkasunog, ang makina ay magsisimulang mag-iniksyon ng mas maraming likidong gasolina sa silid.

Mga pangunahing dahilan

May ilang pangunahing dahilan na nagdudulot ng mga paglihis sa ratio ng hangin at gasolina. Ang pinaka-basic sa mga ito ay maaaring mga deviations sa engine control system, pati na rin ang mga malfunctions ng air damper actuator. Ang malfunction ng injector ay maaari ding ipaliwanag kung bakit may nakitang masaganang timpla. Ang carburetor, kung mali ang pagkakatakda, ay maaari ding maging sanhi ng mga paglihis. Ang isa pang salik sa pagbuo ng masaganang timpla ay ang pagbabara ng air filter.

mayamang pinaghalong error
mayamang pinaghalong error

Kadalasan ang sanhi ng mga paglabag sa fuel system ay ang mga maling aksyon ng may-ari ng sasakyan. Upang bawasan ang gas mileage o pataasin ang lakas ng makina, maaaring hindi maayos ng driver ang system. Bilang resulta, nagkakaroon siya ng mga problema sa makina at ang pangangailangan para sa hindi pangkaraniwang pagpapanatili o kahit na pagkukumpuni.

Mga paglihis ng gasolina

Dahil ang proseso ng pagbuo ng nasusunog na timpla ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi (gasolina at hangin), posible ang mga paglabag mula sa bahagi ng supply ng bawat isa sa kanila. Sobraang gasolina ay tinutukoy nang mas madalas kaysa sa kakulangan ng hangin. Ngunit ang mga karaniwang problema sa supply ng gasolina ay dapat isaalang-alang nang mas detalyado.

Masyadong masaganang timpla, ang mga sanhi nito ay nauugnay sa sistema ng gasolina, ay maaaring sanhi ng mataas na presyon sa linya. Ang paglihis na ito ay sanhi ng malfunction ng fuel pump o regulation system. Para tingnan ang bersyong ito, gumamit ng espesyal na fuel pressure gauge.

Ang mga paglihis sa komposisyon ng halo ay maaaring sanhi ng adsorber. Dahil sa malfunction sa vapor recovery system, malaking halaga ng gasolina ang ipinapasok sa pamamagitan nito.

Masyadong rich mixture error
Masyadong rich mixture error

Maaaring may sira din ang mga injector. Maaaring hindi mahawakan ng saradong injector ang gasolina. Ito ay nagiging sanhi ng pagpasok nito sa silid kahit na sarado ang mga nozzle.

Mga problema sa suplay ng hangin

Ang error na "Rich Mix" na natukoy ng diagnostic system ng sasakyan ay mas malamang na sanhi ng hindi sapat na supply ng oxygen sa combustion chamber. Mayroong ilang mga dahilan para sa paglabag na ito.

Una sa lahat, maaaring marumi lang ang air filter. Para sa ilang kadahilanan (mahirap na kondisyon sa pagpapatakbo, pagmamaneho sa maruruming kalsada), ang elementong ito ng sistema ng paglilinis ng oxygen ay maaaring hindi magamit kahit na mas maaga kaysa sa panahong tinukoy ng tagagawa. Samakatuwid, ito ay kinakailangan upang biswal na suriin ang cleaner. Kung ito ay marumi, natatakpan ng langis, dapat itong mapalitan nang mapilit. Kung hindi, mabilis na mabibigo ang motor.

Sa ilang mga kaso, ang sanhi ng hindi sapat na supply ng hangin sa combustion chamber ay maaaring pagkasira ng sensor nitopagkonsumo. Makakatulong ito upang matukoy ang mga pagbabasa ng system ng scanner. Minsan natutukoy ang malfunction ng air pressure sensor sa manifold system.

Awtomatikong diagnostic system

Kung ang diagnostic system ng sasakyan ay nagsasaad na ang pinaghalong masyadong mayaman na error ay nangyari, ang ilang partikular na aksyon ay dapat gawin. Para magawa ito, kailangan mong maunawaan ang mga prinsipyo ng scanner.

Ang hangin ay ibinibigay sa gasolina kapag sinusuri ang MAP sensor at ang lambda probe. Marahil ang error na P0172 ay sanhi ng mga paglihis ng mga partikular na sistemang ito. Gayunpaman, bilang karagdagan sa mga ito, ang mga problema ay maaaring iugnay sa mga paglihis sa mga thermal gaps (engine na may LPG), na may mekanikal na pinsala sa mga materyales sa sealing, hindi sapat na compression o deviation sa panahon.

Upang maunawaan kung bakit ang mga awtomatikong diagnostic ay nagpapahiwatig ng ganitong error, ang may-ari ng kotse ay maaaring magsagawa ng ilang mga aksyon. Una sa lahat, kailangan mong pag-aralan ang impormasyong ibinibigay ng scanner. Pagkatapos ay maaari mong artipisyal na gayahin ang mga kundisyon para sa paglitaw ng naturang malfunction.

Ang susunod na hakbang ay maaaring suriin ang mga bahagi at mekanismo, gaya ng mga contact, kawalan ng pagsipsip, gayundin ang operability ng mga system na nauugnay sa supply ng gasolina at oxygen sa combustion chamber.

Pag-aayos ng system error

Kung ang diagnostic system ay nagsasaad na ang sasakyan ay gumagamit ng masaganang timpla, ilang mga aksyon ang dapat gawin. Ang isang maling node ay matatagpuan sa panahon ng isang sequential check ng bawat system. Upang gawin ito, ang mga JOT, MAF sensor, gayundin ang lambda probe ay sinusuri gamit ang isang multimeter.

Kung sa mga deviation system na itohindi nakita, kailangan mong bigyang-pansin ang mga kandila, coils at wires. Susunod, sinusukat ang presyon ng gasolina gamit ang pressure gauge, at sinusuri din ang mga marka ng pag-aapoy.

Pagkatapos ay suriin ang mga seal at koneksyon sa air inlet, pati na rin ang exhaust manifold. Dapat ay walang anumang pagsipsip. Matapos isagawa ang lahat ng mga manipulasyon at alisin ang malfunction, ang mga pagsasaayos ng supply ng gasolina ay na-reset. Kasabay nito, ang mga pangmatagalang programa na may kinalaman sa setting na ito ay babalik sa kanilang orihinal na halaga.

Mga Tip sa Eksperto

Kung ang timpla sa tangke ng gasolina ay masyadong mayaman, ang unang bagay na inirerekumenda ng nakaranas ng mga mekaniko ng sasakyan na gawin ay i-reset ang mga advanced na setting para sa injector. Kung ang may-ari ay gumawa ng mga independiyenteng pagsasaayos sa sistema ng kontrol ng gasolina, maaari siyang gumawa ng mga malubhang pagkakamali. Ang masaganang pinaghalong gasolina ay hahantong sa hindi maiiwasang pagkasira ng makina sa lalong madaling panahon.

Mayaman na timpla sa injector
Mayaman na timpla sa injector

Kung ang sanhi ng mga deviation ay nauugnay sa injector system, maaari itong matukoy nang biswal. Sa gayong malfunction, lumilitaw ang mga bakas ng pagkasunog ng gasolina sa labas ng injector.

Sinder at soot ay matatagpuan din sa isang gilid ng sealing copper ring. Ang ganitong mga paglihis ay sanhi ng hindi tamang pag-install ng injector. Kung nasa maling lugar ang O-ring, posible rin ang mga katulad na problema.

Mga bihirang breakdown

Sinasabi ng mga eksperto na 90% ng lahat ng error na "Rich Mix" ay dahil sa pagsasaayos ng injector. Ang pag-alis nito ay madali. Ang pangunahing bagay ay upang bigyang-pansin ang hindi tamang trabaho sa oras.makina ng kotse.

Ang pinakabihirang, kakaiba ay ang mga malfunction ng engine control unit, gayundin ang hindi magandang kondisyon ng mga contact. Minsan may mga kaso ng pagkalason ng sensor ng oxygen. Ang isang nakaranasang espesyalista ay nakikilala ang gayong mga paglihis. Sa kasong ito, hindi lahat ng may-ari ng kotse ay kayang lutasin ang problema nang mag-isa.

Napag-isipan kung ano ang masaganang timpla, mauunawaan ng isa ang panganib ng ganitong sitwasyon. Sa kaso ng mga hindi inaasahang sitwasyon, mas mahusay na makipag-ugnay sa sentro ng serbisyo. Ang mga service point ay mayroong mga kinakailangang tool kung saan maaari kang mag-diagnose. Ise-save nito ang makina ng sasakyan.

Inirerekumendang: